NOVAMENTE LUCRATIVA! - COMO A FORD DEU A VOLTA POR CIMA NO MERCADO BRASILEIRO

A montadora FORD fechou suas fábricas no Brasil em 2021, deixando de ocupar uma grande fatia do mercado de carros no país. Porém, ela não deixou o Brasil, e preferiu deixar de ser fabricante para ser importadora. E a estratégia fez com que ela desse lucro depois de mais de uma década de prejuízo no país.
Neste vídeo, exploramos os desafios enfrentados pela Ford, as decisões estratégicas tomadas e como a empresa conseguiu recuperar sua posição no mercado brasileiro.
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[@bartolomeuarruda4647]

Cada empresa tem sua estrategica. Afinal para sobreviver e manter empregos tem que ser lucrativa.

[@feliphefonseca351]

Vídeo top. Ótimos insights, parabéns!! 👏👏👏👏👏

[@passoapassoempreendedoroficial]

muito obrigado! grande abraço!

[@lucastsilva7720]

Eu pensando se uma empresa gigantesca dessa tem dificuldades de empreender no Brasil imagina os pequenos e médios empreendedores.

[@felipearatani6540]

A maioria das empresas no Brasil opera no limite ou no vermelho. Por isso que as grandes fábricas negocia isenção de impostos por anos. Para ela ter fôlego de criar um caixa, pq nos primeiros anos a empresa paga para operar. Pode conversar com qualquer empresário micro, pequeno e médio. Todos tentam contratar um bom contador para achar as brechas de lei para pagar menos impostos. Que se não achar essas brechas a empresa quebra rapidamente.

[@danielfilho5632]

Que dificuldade a Ford teve? Teve financiamento estatal a juros baixíssimos, tinha isenção fiscal e etc. Como pode ser difícil pra essa empresa q nem msm investia em tecnologia e qld?

[@PauloCesar-ri9ww]

Na minha opinião,a saída dela do Brasil foi simplesmente um deboche do Brasil e obviamente dos brasileiros,no que depender de mim ela não vende um parafuso no país que ela esnobou!!!!

[@adilsonzanette8937]

Kkkk vai ficar com a mesma estratégia dando prejuízo? Mimimi

[@marcostropic]

@@adilsonzanette8937 a galera acha que empresa vai trabalhar de graça, hoje o brasileiro compra carro inferior ao Ecosport por mais de 100k sem reclamar

[@PauloCesar-ri9ww]

@@adilsonzanette8937 mimimi não,é a verdade!

[@adilsonzanette8937]

@@PauloCesar-ri9ww Mudou a estratégia no mundo todo. Dinheiro não nasce em árvores. Ela tomava prejuízo no Brasil. Fez bem.

[@euhugotorres]

Vídeo e didática incríveis.

[@passoapassoempreendedoroficial]

Muito obrigado! Grande abraço!

[@mateusgrsilva]

A Ford sempre deixou explícito a má vontade de manter às operações no Brasil, isso vem desde do final da Autolatina.

[@adilsonzanette8937]

A ford ficou 3 décadas dando prejuízo e tinha na vontade de ficar. ... ?

[@danilloignaciocastro8170]

Exelente vídeo, Parabéns!

[@passoapassoempreendedoroficial]

Muito obrigado pelo comentário. Grande abraço!

[@RogerBarbosa.oficial]

Vídeo muito bom, obrigado por informações muito produtivas.

[@passoapassoempreendedoroficial]

Muito obrigado pelo comentário e pela audiência. Grande abraço!

[@marcelomoura6685]

É por isso que empresas como a BYD, Honda, Nissan e Toyota conseguem sobreviver: só trabalham com produtos atualizados e tem recursos próprios para poder investir.

[@leandrolucasfaleiros6360]

Falou em Camionete , falou FORD !!! EU Nunca me decepcionei com a FORD !!! Franca-sp !!!!

[@marcelomoura6685]

Gostei do vídeo, bem explicativo!

[@passoapassoempreendedoroficial]

Que bom que gostou! Abraço!

[@gregorypv]

Ela saiu tendo prejuizo e vem outra fabrica que vai dominar o mercado e tendo muito lucro. Gestão é tudo! A coisa mais rara era ter taxi da ford. Ninguem com o minimo de conhecimento queria.

[@end4340]

O lucro dela é porque só tem uma fábrica na Argentina ... só isso... o lucro é da Argentina. Não do Brasil . só vende um linha dela vende bem que só a picape aqui no brasil...

[@zezaomotors]

Aquele Belo Discurso Norte Americano, mesmo perdendo rios de dinheiros. Tem que falar que tá muito bem.

[@kauanrodrigues207]

muito interessante eu achei que q Ford tinha saído totalmente do Brasil, um lucro de 1.5 bilhão é bem expressivo ainda mais pela queda na popularidade já não vejo um carro a Ford na rua a um tempo

[@marcelomoura6685]

Estratégia para sobreviver no Brasil: tente produzir o máximo que puder, desde que sejam produtos atualizados. Economize muito dinheiro para depois investir na ampliação industrial. Faça um planejamento tendo em vista grandes investimentos! Não gaste mais do que arrecada. Planeje sua cadeia de logística com o objetivo de abastecer o mercado consumidor interno.

[@latitude23S]

A Ford não deu a volta por cima, deu a volta por e para baixo. Só teve perda de participação, de concessionárias e de imagem. Ela vende carros básicos que competem em preço com marcas superiores, não tinha como dar certo.

[@claudecicarlos5646]

Vc não entendeu o vídeo ? A Ford no Brazil dava prejuízo para a matriz de 10 milhões por dia , hoje mesmo vendendo menos mais com melhor valor agregado a Ford Brazil voltou a dar lucro para matriz , hoje a Ford vende menos e lucrando mais, hoje não vende mais pra locadora e nem frotistas e mesmo assim ainda vende em média 2500 a 3000 mil veículos por mês no Brazil.

[@visaoholistica205]

A maluquice é ouvir presidentes do Brasil, não importa se é esquerda ou direita, dizendo que vão reindustrializar o país; enquanto que na realidade é a importação que está crescendo. Muitas industrias estão deixando de produzir para importar. Talvez seja melhor abrir a economia de uma vez, dando maior prioridade para o setor de serviços, acabando com os "feudos". A verdade é que tem muita margem de lucro a ser explorada com produtos industrializados vindo de países menos desenvolvidos.

[@joaquimpedro1060]

Esses prejuízos acredito ser por má gestão o principal motivo

[@carlosbahia2512]

Sim, tanto que trocaram o executivo deles

[@end4340]

E so uma linha que faz Socesso que e dá picape resto está encalhado quem mantém a concessionária e fabrica.

[@jaquelineknoxville8286]

É Henry e não Harry

[@evertoncolzato3981]

😂😂😂

[@marcoscardoso6090]

É fato que faz tempo que os modelos da Ford não caia nos gosto do brasileiro. Perdeu mercado e agora atende um público mais elitizado. Se contenta com apenas 1% do mercado brasileiro. Triste fim!

[@alexandregomes4910]

So fico na dúvida de 2 qual sera a próxima a sair do Brasil,GM ou Volkswagen?

[@uesleidesamaciel]

Não julgo a marca, pois empreender no Brasil é para poucos. Carga Tributária Exarcebada, Legislação com conflito de interesses, Governos instáveis, Falta de Investimento na infraestrutura do pais e etc. Tudo isso comina e gera o desinteresse dessas empresas em continuar sua operação no mercado brasileiro.

[@marquinhosantonio3999]

2:01 Ford fechou suas fabricas de Caminhões em 2019

[@ochogeek]

Ford já morreu aqui mesmo antes dela ter fechado as portas por aqui. Voltar ao mercado brasileiro não vai mais ter a mesma época dos anos 80 e 90.

[@adilsonzanette8937]

Voltar? Nunca saiu. Apenas deixou de fabricar e passou importar de fabricas mais produtivas .

[@adijarsantossouza2196]

Ela fez o certo

[@evertoncolzato3981]

Só isso que ganha para produzir um carro? não compensa nem produzir.

[@gabrielaraujo3499]

E o vídeo do Dunkin donuts

[@Junior-yq2bc]

Só compro carro fabricado no Brasil.

[@IgrejaBrasilBendito8193]

BR transportador .💙 💛 🤍 💚

[@marcosdolabellacesar9083]

Va comprar peças vai n para ver a maravilha. FORD nunca mais.

[@israelbento6790]

O problema do Brasil é Os políticos corruptos em sua maioria de esquerda, com essa CLT , vai acabar perdendo mais empresas, poderia melhorar esse MEI para as empresas fechar contrato com funcionários, não teria essa de funcionários e advogados mau intencionados as vezes cobra na justiça mais do que vale a empresa, então acho nosso país tem que cobrar altos impostos pra cobrir esses gastos com políticos, enfim eu vejo assim

[@iomarsilvalima969]

❤❤

[@GeraldoeFlavia34]

O Fato é que não se consegue ganhar dinheiro no Brasil, a carga de impostos altíssima, judicialização de tudo, mão de obra de baixa qualidade, infra estrutura ruim e crises constantes, estão matando e expulsando as empresas estrangeiras. È um país travado por leis, burocracia e impostos altos.

[@danielfilho5632]

Basta taxar os carros importados pra quebrar as pernas dela

[@sergiodamico3256]

Da Ford não quero mais nada dela

[@vicentemenezesdealmeida4561]

Já foi tarde

[@rognerorsolin]

O problema se chama clt e brasileiros, vai ser a realidade de muitas outras multinacionais

[@adilsonjosedesantana6434]

O Brasil se "Fordeu" quando a marca fechou suas fábricas no país. Posso tá errado mas creio que a indústria automotiva norte americana como a conhecemos, pode estar com seus dias contados. É questão de alguns anos. Tudo tem seu auge, seu declínio e fim. Agora pelo que parece e promete, é a vez da indústria automotiva chinesa seguir pela mesma trilha de sucesso que a norte americana seguiu no começo do século 20 até aqui. Quem viver verá.

[@adilsonzanette8937]

Kkkk Ela produz 30 milhões de carros ano.

[@satelitebrasil8227]

For....

[@edimargomes183]

Sério isso ? Como dar prejuízo e tbm desemprego é dar a conta por cima , por isso é vários outros motivos eu não compro nada desta marca .

[@anos80sferraritestarossa58]

Como se Ford Ka e fiesta desse dinheiro kkkkk negócio e carro de 200k

[@nettodamasceno5847]

Bem vindo ao capitalismo

[@kauanrodrigues207]

acho que vc não leu o vídeo é sobre a Ford ter dado a volta por cima saiu do prejuízo de 10 milhões por dia para um lucro de 1.5 bilhão de reais o tema não é de sobre funcionários da Ford que ficaram desempregados e deram a volta por sima

[@felipearatani6540]

​@@nettodamasceno5847isso tá muito mais ligado a alta carga tributária e custo de cada funcionário e esse custo é maior por culpa do Estado. Que faz custar o dobro do que o funcionário recebe no final. Se ele recebeu 3500,00 de salário. Ele custa na CLT para empresa 7mil reais. Outra metade é dado para o Estado. Além das horas de trabalho ser rígidas. Enfim. Se você viu a empresa estava pagando para existir. 10 milhões por dia de prejuízo. Então o brasileiro tem que lutar para o Estado cobrar menos impostos. Tanto no Municipal, Estadual e Federal.

[@adrianobueno4245]

Faz o L kkkkkk

[@davisoares1295]

Sera que deu a volta por cima ou vc recebeu para publicar isso??????????????

[@cleitonsilva9488]

Deu a volta por cima ?Pergunta pro BNDES se a Ford pagou o que pegou emprestado.

[@adilsonzanette8937]

Vc acha que é assim que funciona com empresas ? ? Não é como países caloteiros tipo Cuba, Venezuela, Bolívia..... Uma indústria que não paga seus empréstimos, nao conseguem outros empréstimos, pagam mais juros, .....

[@iza193jdpn]

😊29a09m01d😊