Como a KOENIGSEGG foi BANIDA pela FIA no Automobilismo

Como a KOENIGSEGG foi BANIDA pela FIA no Automobilismo | EP 049

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Auto Telling

Күн бұрын

Пікірлер: 448

@autotelling 9 ай бұрын

Aprenda Inglês de uma vez, vai ficar moscando até quando? www.cambly.com/invite/AUTOTELLING?st=011524&sc=4

@Opaleirokids 8 ай бұрын

Man cadê a Ferrari Monza sp3

@Opaleirokids 8 ай бұрын

Man cadê a Ferrari Monza sp3

@Jao0451 9 ай бұрын

Depois de muito tempo o kalvo voltou ao canal principal, Viva a Koenigsegg

@lucianogomesmatosfilho5289 9 ай бұрын

Deus abençoe Christian von Koenisegg e sua genialidade

@SeNNinN29 9 ай бұрын

Iniciando a semana vendo tototelling falar sobre nossa querida Koenigsegg e nosso sonho de vê-la nas pistas

@autotelling 9 ай бұрын

Se não fosse a FIA da P... já teria acontecido ahuuasasdsaduah

@SeNNinN29 9 ай бұрын

@@autotelling a FIA da pu.. vem avacalhando o automobilismo a anos. Um dia, quem sabe, vemos nosso querido Sr. Koenigsegg mostrando nossas máquinas tão almejadas em pistas, disputando com as grandes equipe. Sonhar, Kalvor

@SeNNinN29 9 ай бұрын

@Wanka_ Mas é o Jailson, meu lindu

@pirata_caldas5513 9 ай бұрын

Quando vídeo da volvo?

@frost6916 9 ай бұрын

Ia ser foda

@ChesterOfCarim 9 ай бұрын

Principalmente o Volvo 242 Turbo

@sakki2929 9 ай бұрын

@mr.mariodaniel 9 ай бұрын

Amém

@levyon3rd254 9 ай бұрын

O carro de guerra kkkkk

@sr_fugaz 9 ай бұрын

Se esse Koenigsegg tivesse competido provavelmente ia sofrer com a Maserati MC12 GT1, aquele carro foi o diabo da categoria nos seus últimos anos de vida, simplesmente 6 titulos seguidos, talvez ia dar uma briga boa, e essa mudança de regulamento, talvez o alvo era a Maserati e acabou atingindo a Koenigsegg de relance (apenas loucuras da minha cabeça talvez)

@Puntatacosimuladores 9 ай бұрын

Nada foi isso mesmo, a Aston é a Chevrolet fizeram toda pressão do mundo pra o Maserati não correr em Le mans igual a Porsche chorando da M3 GTR no começo dos anos 2000

@Mateussn11 9 ай бұрын

@@Puntatacosimuladoresexatamente kkkkk

@jonesdovick6954 8 ай бұрын

@@Puntatacosimuladoreso mais engraçado disso tudo é que os caras conseguiram tirar a M3 GTR de circulação, só que aí ela apareceu na capa de um dos jogos de corrida mais vendidos da história dos videogames ao invés do 911 kkkkkkkkk.

@gabrieltenguan4470 8 ай бұрын

@@jonesdovick6954 o principal motivo da Porsche contra a M3 GT-R é que o carro usava um motor que era exclusivo do carro de corrida, a M3 GT-R de rua usa o mesmo 6 canecos da M3 padrão com mais preparação, enquanto o de pista usava um V8 que simplesmente não existia para comprar no carro, enquanto a Porsche usava o motor Mezger que era o mesmo disponível nos carros de rua. Quanto ao Need for Speed, não teve basicamente nada a ver com a questão das pistas, a BMW estava fora do NFS a dois jogos e tinha uma relação próxima com os desenvolvedores, MW marca a transição dos carros comuns preparados pros esportivos e super carros e essa BMW era um ótimo jeito de fazer a ponte e promover a marca junto ao público do jogo.

@jonesdovick6954 8 ай бұрын

@@gabrieltenguan4470 eu acho engraçado que os caras (FIA) tornaram o carro inelegível pra participar por conta de uma regra besta, que foi a de quantidade de carros produzidos (se eu não me engano eram 20 carros, daí subiram pra 350 ou algo do tipo) e o motor que eles colocaram na M3 GTR era experimental e o desenvolvimento dele foi meio conturbado, nem ferrando que eles iriam gastar grana pra colocar um v8 aspirado aleatório numa E46 com spoiler e capô diferenciado e produzir em massa com o intuito de venda só pra garantir participação nas pistas.

@paladink1 9 ай бұрын

Não sei pq mas os video da KOENIGSEGG são sempre os melhores...

@SrVertex 9 ай бұрын

Eu simplesmente amo esse carro. Quero ver esse monstro nas pistas

@yalan_alves_delmondes6725 9 ай бұрын

Ver correndo ou só em trakday?

@SrVertex 9 ай бұрын

@@yalan_alves_delmondes6725 se ele for participar desse Historic GT Racing vai ser correndo. Vamos ver como vai ser

@johanssonr.1914 5 ай бұрын

Só vai ver rodando em track day e olhe lá kkkk

@Kelvelyn_Ferreira 9 ай бұрын

Esse carro é top demais, quanta engenharia, faz sucesso no Forza

@samuelsantosalves3502 6 ай бұрын

Só em joguinho msm kkkk

@marcelotosin931 9 ай бұрын

8:48 Pre impregnated ou prepeg. Neste caso, a manta de fibra é pré impregnada com resina epoxy ativada termicamente. A fibra impregnada torna-se mais fácil de moldar na forma e não tem aquele problema das bordas da fibra desfiarem. Como a resina usada é ativada termicamente, normalmente é usado o processo de bagging para adensar a peça a ser moldada, que por sua vez é levada a um autoclave, sendo cozida a alta pressão e alta temperatura. Esse processo produz peças muito densas, sem falhas e com uma resistência absurda.

@hirohito5304 8 ай бұрын

A fibra depois de nove meses 🤰

@johanssonr.1914 5 ай бұрын

Valeu pela explicação mano

@marcelotosin931 5 ай бұрын

@@hirohito5304 😂😂😂😂

@ur-7crisstiano 9 ай бұрын

Cara, mesmo gostando de Bugatti, eu acho incrível a história da Koenigsegg. Os carros dela também são muito bonitos, e para mim, os únicos carros dela que eu acho feios são o Koenigsegg Jesko e o Regera. O carro deles que eu acho mais bonito é o CCXR. Acho incrível o que o Christian von Koenigsegg faz nos seus carros.

@gustavomonteiro8188 9 ай бұрын

Esse canal me faz a cada dia virar mais fâ da Koenigsegg...

@lotharmatheus884 9 ай бұрын

Muito bom o vídeo!! 👏👏👏 Com relação à FIA, conforme foi mencionado no vídeo, a federação mergulhou num poço sem fundo da degradação moral, falta de escrúpulo e interesses escusos, passando a ser subserviente e condescendente com os interesses daqueles (marcas - equipes - dirigentes - patrocinadores e etc $$$$$) que pagarem mais, para terem seus interesses atendidos pela federação, mas, devidamente camuflado em forma de "novas regras", ou seja, quem pagar mais, leva!!! E maior prova e mais vergonhosa disso, foi a última corrida de F1 de 2021, quando, por conta de uma atitude degradante do diretor de prova, deu o título para o piloto da Red Bul. Absolutamente todo mundo que faz parte do esporte automobilístico mundial de qualquer categoria, principalmente da F1, criticou abertamente a decisão / atitude do diretor de prova, mas, a FIA, LITERALEMENTE, jogou "a sujeira" para "debaixo do tapete" e vida que seguiu. Como se não bastasse, depois veio a denúncia comprovada que a Red Bull (pra quem não sabe, a marca faturou só em 2021, cifras acima de € 3.000.000.000) além de burlar o teto orçamentário, promoveu atualizações técnicas (abrangentes) nos carros e, mais uma vez, a FIA, LITERALEMENTE, jogou "a sujeira" para "debaixo do tapete" e vida que seguiu. O caso da KOENIGSEGG, a forma como tudo foi tratado, reflete claramente com é o Modus Operandi da FIA, ou seja: "pagou bem, seus interesses serão atendidos!!" E o presidente da FIA - Mohammed Ben Sulayem, é tão cara-de-pau, e um sujeito sem a mínima vergonha na cara, que ainda tem a coragem de perguntar ao Christian Von Koenigsegg, quando a marca vai voltar!! É mole!!! Isso prova o nível baixo da moral e desfaçatez do presidente da FIA. Como já ouvi pessoalmente e já assisti em vários vídeos o que os pilotos falam sobre a FIA: "A FIA é igual bumbum de nenê... você já sabe o que vai sair, mas, só não sabe se será pastoso ou sólido!!" 😅😅😅 Abraço a todos!!

@PortoFernando 6 ай бұрын

Tudo isso só pra chorar, cara? Procura um psicólogo.

@rodrigolara6735 9 ай бұрын

Imaginem os carros atuais da Koenigsegg, se esse CCGT, tivesse ido para as pistas!!! O que os caras iriam evoluir seria impressionante!!! Hoje os carros da Koenigsegg já estão 10 anos da frente da concorrência no quesito engenharia e inovação!!! Sou apaixonado pelo Jesko!!!

@carecaone8238 9 ай бұрын

vdd, Carro e bom de tudo!!, batidas, aceleração, velo final, frenagem, recordes e etc. se existe alguma marca q ultrapassa tudo isso. Respeita o Fantasma 👻.

@felipepoffo 9 ай бұрын

@@carecaone8238 Rimac cof cof

@samuelsantosalves3502 6 ай бұрын

@@carecaone8238que peninha que ela perde feio para a Bugatti em TD que vc disse k😂

@johanssonr.1914 5 ай бұрын

@@samuelsantosalves3502perde não mano,põe os dois na pista de corrida e não apenas em linha reta que vc nem vai ver o fantasma sueco

@_aleatorio_8328 5 ай бұрын

@@johanssonr.1914 por isso a bolide foi feita XD

@kevinaguiar8798 9 ай бұрын

Finalmente um vídeo sobre um carro de corrida, desde a primeira vez que eu assisti esse canal espero por esse momento, agora é esperar pelo dia q teremos o vídeo do Mercedes Bens W11

@foxprodig8935 9 ай бұрын

Fala Calvão blz, sei que vc n vai vê esse comentário 😂 são vários que vc tem que ler. Fala sobre o ktm x bow GTXR , vc e o melhor do KZbin pra nós apresentar tudo sobre essas obras primas da engenharia.

@vinissues4634 9 ай бұрын

@punizika 9 ай бұрын

Esse carro provavelmente vai correr nesses eventos pra GT antigos que estão bem popular ultimamente. Hoje em dia tá tudo tão meio sem graça que a nostalgia nas pessoas fez com que revivessem essas jóias. Pra quem quiser ver eles correndo procura sobre a Endurance Racing Legends. Tem video recente deles correndo em Spa. Só procurar pelo video de exemplo "Onboard Aston Martin DBR9 vs Maserati MC12 V12 GT1 battle at Spa"

@tiagogobbi3610 9 ай бұрын

Mais uma maracutaia da FIA!! Realmente uma pena a proibição, seria insano ver esse carrão correndo e realmente, provavelmente daria um pau em todos outros da categoria!! Proibir carros com menos de 150 vendidos fica inviável pra Koenigsegg já que é uma produção altamente artesanal, só o tempo que levariam pra entregar esses carros já seria bastante!! Enfim, lindas linhas no design desse carro, muito harmoniosas e ao mesmo tempo muito esportivas e aerodinâmicas!! Primeiro vídeo que vejo do canal mas já sei que vou adorar então já me inscrevi pra não perder!! Feliz 2024, pra você Calvo, estamos juntos na calvice hehe! Muita saúde e sucesso pra você e equipe e até mais! :))

@jp016yt4 9 ай бұрын

9:47 lembrei na hora do vídeo do BMW M3 GTR que foi banido na categoria GT3 por ser apelação 😂😂😂, mas vai quê, né ? E outra essa FIA ta parecendo muito a ONU

@victorlima4077 9 ай бұрын

Vejo você falar bastante de coeficiente de arrasto, faz um vídeo sobre o Opel Calibra, um dos carros de produção mais aerodinâmicos até hoje

@maiconpessanha5773 9 ай бұрын

Feliz ano novo Kalvo Kevin Farias.

@SeNNinN29 9 ай бұрын

Que vídeo goatoso para finalizar o domingo, Kalvo 🥹

@autotelling 9 ай бұрын

Pra começar bem a semana hahaha

@SeNNinN29 9 ай бұрын

@@autotelling Kalvo, tu já me fez feliz com esse vídeo hoje 🥹

@Jay_ce_ 9 ай бұрын

falo sem vergonha alguma que o CCGT tá no meu top 5 de carros favoritos, pqp que carro maravilhoso, lembro de jogar GRID no notebook da minha mãe e ter esse carro lá

@REV-s1v 9 ай бұрын

O CCGT era muito foda, mas a maldita FIA ou melhor maFIA, tinha que mudar as regras, tô ansioso com a Koenigsegg na Gt3 no futuro.

@igortags 9 ай бұрын

Koenigsegg é uma das marcas mais incríveis que existe! Sem dúvidas seria dahora ver o CCGT em ação!

@USERHenriqueN 9 ай бұрын

Uma máquina que não nunca pode competir, é uma pena esse carro não ter corrido

@arnaldorentes5371 9 ай бұрын

Ao que eu saiba, "preimpregnatted" é a fibra que já vêm impregnada com resina. Além da montagem mais "limpa", a proporção entre fibra e resina já vem perfeita e o desempenho do compósito, também. Precisa de cura a vácuo, em estufa.

@manoelfelipe1904 9 ай бұрын

Que vídeo incrível meu querido kalwasaki, amo nossa querida koenigsegg e falando disso onde está o vídeo do koenigsegg one: 1?

@IgorS223 9 ай бұрын

Esse carro simplesmente destrói tudo em qualquer jogo que ele entra.

@m4th3u5br5 9 ай бұрын

Um careca brabo falando de outro careca brabo, magnífico 🎉

@michelrlcragart4040 9 ай бұрын

Cara do jeito que esse careca e maluco ,num duvido ele do nada anunciar um GT ,para essas corridas

@thiagogp2_br 9 ай бұрын

Vamos lá, como esse periodo 2000 do FIA GT eu acompanhei e fiz até alguns contatos com pessoal da organização, tenho resposta para algumas das perguntas...o honeycomb como estrutura foi banida por que os custos de produção da mesma era muito alta e os fabricantes estavam começando a debandar ou reclamar dos altos custos. Uma das soluções para ter mais carros no grid e reduzir custos entre eles foi essa. Eles queriam os carros mais próximos do de produção (o que se mostrou sem eficiência, já que os custos continuaram caros e por fim teve a choradeira de pilotos que tinham equipes reclamando de correr com trafego de N-GT/GT2 no mesmo grid, foi tipo a criança que ta no jogo, é dono da bola e saí por que ta perdendo).

@whats_love 9 ай бұрын

Kalvo faz vídeo das marcas esportivos nacionais como Miura, puma e Hofstetter

@AlanRobertoTormes 8 ай бұрын

Faz um vídeo da S10 Pitbull

@victorsalzedas8684 9 ай бұрын

Amigo sonho do carecão é disputar, ctz que ele não morre sem antes ver uma de suas obras competindo

@luisdavivirgino2996 9 ай бұрын

5:35, aqui adicionaram um catalizador na garganta do Kalvo.

@nerdszinho 9 ай бұрын

Sugestão pro kalvo: Mercedes-Benz CLK GTR (apareceu no vídeo é aí eu lembrei)

@RyomenSukuna213 9 ай бұрын

Faz video sobre o Peugout 106, principalmente a versão GTI

@atemp_on_celta 9 ай бұрын

Você pode fazer um vídeo falando sobre a McLaren Senna ou da Lamborghini LPI 800-4?

@Gigi21_aoe 9 ай бұрын

Faz um vídeo sobre o Mercedes T80

@Steel_Hunter__ 9 ай бұрын

@Gigi21_aoe 9 ай бұрын

@@Steel_Hunter__ Passa a comentar em todos os videos também, vai que o kalvo vê

@cauatrindade7704 9 ай бұрын

Essas cutcines no meio do vídeo são muito top!

@lm7___ 9 ай бұрын

koenigsegg é simplesmente incrível, fazem carros muitos extremos que são até banidos de competições,e outra que o próprio criador é o próprio criador dos carros da marca 😻🏎️

@Rqtt-XIV 9 ай бұрын

Tqp, esses regulamentos sembre acabam com os carros, esse Ccgt ia fazer belas corridas!.

@cesaraugustoalbrechtnoguei8141 9 ай бұрын

O que você acha de falar de carros famosos d filmes/séries, tipo DeLorean o ecto-1 ou o KITT

@kaykeitalo6478 9 ай бұрын

4:57 uma dúvida. O CCX não era twin centrifugal supercharger? Porque vc no vídeo disse que tiraram as turbinas do CCX.

@claytonazevedo6033 9 ай бұрын

Quando o Kalvo começa a falar sobre o motor, ele fica cm uma voz q tá cm catarro na garganta ksksks

@eduardororato9607 9 ай бұрын

Essas endurance legends eu acompanho pelo insta, bem bacana, cada carro fera

@Steel_Hunter__ 9 ай бұрын

Faz um vídeo da história da Lotus!

@lamborghini870 9 ай бұрын

Saleen S7 foi campeão das 24h Du Lemans em 2007. Maserati MC12 GT1.

@DarkMadara32 9 ай бұрын

Esse era meu koenigsegg favorito acho ele lindo de mais, hj em dia prefiro os Agera e Regera

@EnzoA-s3h 9 ай бұрын

Faz o video sobre o Eagle Talon

@PedroDias21362 9 ай бұрын

Kalvario fobias você tá jogando forza horizon 5, e no Forza tem playlist do festival com o koenigsegg ccx

@eduardororato9607 9 ай бұрын

Tristeza é ver a saída do s7 tmb, acho lindo de mais aquele carro

@brenofortunato1843 9 ай бұрын

assisti 3 vídeos do calvo e agora estou VICIADOOOO

@leo_costa01 9 ай бұрын

A marca já teve interesse numa marca de super esportivo brasileira, querendo fornecedor o motor para Rossin Bertin Vorax

@lucasrabelo937 9 ай бұрын

Eu concordo com a regra de número x de versões de rua pra homologação porque no final montadora usa o automobilismo pra vender carro também, porém de 20 pra 350 não tem coisa que justifique isso kkkkk

@kaykeitalo6478 9 ай бұрын

Kalvo, faz um vídeo sobre o Lancia Thema 8.32 e outro sobre o Group C.

@vascomoreira4794 9 ай бұрын

vamos calvo farias fazendo video do calvidsseg ccgt que eu pedi obrigada

@Mykchaelrz 9 ай бұрын

"Aiiii que delicia o Kalvão, a gente mostra o "carrim" a gente faz borrachão...."

@julianobrito5021 9 ай бұрын

prepeg é a fibra que já vem com o epoxi tem que deixar refrigerado quando esquenta no molde fica duro

@emersonmedeiros3312 9 ай бұрын

Que ronco 😮 maravilhoso

@carecaone8238 9 ай бұрын

MANO to em choque os cara botar os carros da GT1 nessa Corrida Especial 😢😢😢, época de ouro do Automobolismo

@luisfelipebezerra9912 9 ай бұрын

É corrida pra valer. Esta semana mesmo eu ví um vídeo de uma corrida em Paul Ricard.

@luana.24 9 ай бұрын

eu concordo com a teoria, realmente as empresas mudam as regras pra se darem bem, seria mto massa se ele podesse correr

@Joao911gt3 9 ай бұрын

Muito top o vídeo Acho que o kalvo bota um carro na gt3 só na próxima década ou no final dessa

@Henriqu355 9 ай бұрын

Kalvo teling, quando irá fazer um vídeo sobre o Focus RS, ST, e o normal?

@pudimdorifito768 9 ай бұрын

Faz um vídeo sobre o skyline r30/31 (não sei qual a diferença dos dois) mais esse é o skyline mais desconhecido e também o que o pessoal menos liga, mais eu particularmente prefiro ele doque o r34 Obs: e não, eu não sou famboy de skyline, muito menos de supra.

@beneildon5629 9 ай бұрын

Calvo lança um vídeo sobre o Grupo B, a golden era do Rally WRC

@lucianogomesmatosfilho5289 9 ай бұрын

Será se essa categoria de carros históricos é limitada aos que se enquadram na GT1? Porque por falar em carros banidos, a Mazda tinha um com 4 rotores, naturalmente aspirado, 2.6L que entregava 700cv, mas mesmo ele sendo 16 anos mais velho que o CCGT acho que ele conseguiria participar.

@libertario5089 9 ай бұрын

Rapaz tinha até me esquecido dessa categoria GT1, pensar que estamos indo para o fim dos carros, com essas porcarias elétricas... Enfim, belo vídeo

@thecarlitos789 9 ай бұрын

Quando vc falou "corrida com carros velhos", pensei: Opalas, Omegas, Monza, chevette, mas um carro velho desse 🤔🙃😁

@fabioernane9631 9 ай бұрын

Faz um vídeo do Lykan Hipersport e Fenyr Supersport , ambos da W Motors !

@alvruazeredo4300 9 ай бұрын

tbm queria ver esse carro passando por cima dos concorrentes, eu sinto q o calvo br tem uma quedinha pelo calvo milionário, ele menciona sempre com carinho

@thiagosiewers3285 9 ай бұрын

kelvin, rola video do volvo 850? de preferencia perua?

@ImperiodoBrasil2005 9 ай бұрын

Ô Kalvo,conhece um carro chapado Zeus Twelve Sigma? Já vi esse carro em algumas imagens do google mas não sei qual é qual. A primeira vez q vi esse carro foi no Asphalt 8 Airborne.

@bernardoalexandre9742 9 ай бұрын

Vídeo top, depois faz um vídeo do lotus omega

@chrisbonfim0686 9 ай бұрын

Dnv a FIA botando nas marcas que constroem carros absurdos, foi assim com Koenigsegg com CCGT, foi assim com a M3 GTR, o Saleen sofreu tbm

@newled6675 Ай бұрын

@@chrisbonfim0686 ixiiiii

@ebernasc8027 9 ай бұрын

Kalvo essa corrida não tem nada de calma kkkkk. Se for o que eu tô pensando, os caras até batem roda nas curvas.

@bernardopezzetta675 9 ай бұрын

Kalvo você é foda. Nós te amamos.

@cerealmetal1 9 ай бұрын

Literalmente uma lenda

@douglasneres4703 9 ай бұрын

Se tiver transmissão ao vivo, vossa excelência deveria retransmitir ao vivo com vossa narração

@forcy_sbm8466 9 ай бұрын

9:50 Todas essas marcas tinha muito mais experiência no ramo de automobilismo do que a Koenigsegg, n tinha pra quer elas terem medo.

@outgameplay7246 9 ай бұрын

Ja ate imagino no grid, redbull/Cadillac/audi/ calvo suíço Rapaz ia dar um gosto de ver essa briga

@flvmaster 9 ай бұрын

Hey Man faz um vídeo da BMW M5 E60. Admiro bastante esse carro

@dsdesingmotors.9111 9 ай бұрын

Calvo sou fan de xuning kkkk faz um vídeo descrevendo quais carros aparecem em velozes e furioso 1 e 2

@raulsantos4100 9 ай бұрын

Acho que ficaria muito legal se vc colocasse os nomes dos jogos que usou para alguns trechos do vídeo.

@DanielSantos-px5xk 9 ай бұрын

Um deles é o Forza Horizon 4, o outro que mostra as cenas de corrida imagino que seja um dos jogos do franquia GRID, mas não faço ideia de qual.

@raulsantos4100 9 ай бұрын

@@DanielSantos-px5xk e é por isso que eu gostaria, além de dar um ar mais profissional sabe.

@drawingart8192 9 ай бұрын

resumindo os kara tavam com com medo desse monstro , CCGT Koenigsegg

@ferrmata 9 ай бұрын

Faz um vídeo do Opel/GM/Lotus Ômega! 😊

@opalaazul5143 8 ай бұрын

O One:1 é um carro que poderia sim ser homologado pra corrida. Que foi azarado com a batida do GT3 e teve limites de velocidade no nurburgring e frustou a tentativa do record.

@leandrotrajano8546 9 ай бұрын

tem a msm situação da BMW m3 gt (aquele msm do need for speed MW )de cicuito, pq nao tinha carros homologados e quantidades vendidas, ....

@Steel_Hunter__ 9 ай бұрын

AEEEEEE! VÍDEO NOVO!

@GabrielCavanhari 9 ай бұрын

A como eu amo e admiro essa marca, koenigsegg 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔥🚀🇸🇪

@thaigodelanunez9923 9 ай бұрын

Kalvo,oq vc acha se fizessem um campeonato de carros track toy como Ferrari FXXk, Lamborghini essenza, pagani huayra R, Ford GT mk4, Bugatti bolide, McLaren P1gtr etc...

@rodrigolara6735 9 ай бұрын

Muito bom o vídeo!!!! Parabéns!!!