Como a KTM matou a Husqvarna! Parte 1

[@willianmattheus2310]

Obrigado Adalto, sempre quis entender o que havia acontecido,e não achei em lugar nenhum, somente no seu canal! Parabéns pelo seu trabalho!!!

[@adaltomotoraid]

Valeu amigo, assine ai

[@duhbolahill]

Adalto, fico muito feliz em entender as histórias do jeito que você conta, continue assim, traga histórias sobre outras montadoras também, diversifica seu canal, e nos faz crescer muito em conhecimento. Abraços.

[@adaltomotoraid]

Deixa comigo

[@DrMoisesronacher]

Sugestão : explicar as formas de enduro, fim, regularidade, hard, etc. Valeu

[@Ocarvalho085]

Tá faltando mesmo um vídeo falando sobre isso, adoraria ver até pq não conheço muito sobre as modalidades então seria ótimo.

[@adaltomotoraid]

Deixa comigo

[@augusto5266]

Eu tbm não entendo muito isso! Kkk quem roda de regularidade diz que é o melhor,quem roda de hard diz que é melhor kkkk mas ninguém fala as diferenças.

[@Bruno19190]

Muito da hora o vídeo! Nos que fazemos trilha sempre bom ver esse tipo de vídeo!

[@adaltomotoraid]

Muito legal mesmo

[@walissongomes1173]

Excelente explicação. Sempre com ótimos conteúdos. E se me permite vc podia trazer um vídeo falando sobre as diferenças das motos de cross pras motos de enduro. As 4t e 2t. Vlw abraço Adalto.

[@adaltomotoraid]

Boa

[@Cleisonfirmino]

Cara!!... Sou fã da marca HUSQVARNA. Como já trabalho cm alguns produtos da marca "motosserras, roçadeiras, motores estacionários, etc..." , apesar de ser outro departamento. As motos da HUSQVARNA, são diferenciadas. Em breve, estarei adquerindo uma FC450 ou uma TC250... SHOW..

[@adaltomotoraid]

Boa marca sim

[@hugomagalhaes7564]

O Adailton, tudo bem? Seus vídeos são ótimos e bem técnicos, achamos muita coisa no KZbin sobre motos offroad mas pouco conteúdo técnico. Se tiver tempo posta depois um vídeo explicando as modalidades (enduro, trilha, Cross) e as motos que se encaixam em cada uma (perfil para isso aquilo), outra coisa que sinto falta no youtube é sobre qual moto evoluir da nacional para importada. Muito bom seu canal!

[@adaltomotoraid]

Vamos sim

[@gustavooliveira3202]

Adalto vc é 10 cada dia nos encima, um pouco sobre a história das motos parabéns

[@adaltomotoraid]

Valeu Gustavo

[@murilotrento3065]

Como o Adalto falou, a ktm transforma as marcas adquiridas em ktm. A husaberg até 2011 tinha um motor deitado, esse detalhe deixa a moto com uma pilotagem EXCELENTE! Nenhuma moto 4t tem a leveza na pilotagem da F390. Porém a ktm encerrou essa moto em 2011 e começou a usar seu motor 350. O motor é mais potente porém nenhuma 350 gruda no chão quanto uma 390! E tem a frente pesada igual 450

[@adaltomotoraid]

Tive uma 390, o peso era na traseira, a moto parecia uma dois tempos andando, realmente uma maquina incrível. Nessa época a HUSABERG ja era da KTM, so que eles a deixavam como empresas separadas, depois que eles viram que juntou e deu certo, ai acabou com o mercado, agora foi a gasgas

[@ryanpereira2733]

Então as Husqvarnas que vemos hoje são nada mais que a continuação das Husaberg, em quanto a verdadeira Husqvarna morreram em 2014... Incrível! Não sabia dessa, bela explicação 👍

[@adaltomotoraid]

O nome HUSQVARNA foi preservado, a moto atual é uma KTM premium com alguns mimos. A MOTO HUSQVARNA virou SWM

[@marcotrilha]

To fora do seguimento off Road a 6 anos, mas estou louco pra voltar pra trilhas tive husq e ktm, wr 450. Qualquer uma dessas me serve. Fiz com essas máquinas os saudosos enduros, tipo o montanhas,cuesta, Two dais de Itatinga... o saudades.

[@adaltomotoraid]

Lembro do Zaca, e muito gente boa

[@andrelima8903]

Parabéns pelos vídeos Adalto sempre com conteúdo !!

[@adaltomotoraid]

Valeu irmao

[@Leonardotractorfull]

Husqvarna tenho das antigas, 250 2T, não troco..... não quebra, não me da despesa... só alegria....

[@charllesdarwin5011]

eu sou fã dessa marca, uma pena a ktm ter sumido com a marca, mais ainda penso muito em comprar uma, já aproveitando , acha as peças todas as peças dessas motos? motor em geral? no quesito de reposição? obrigado.

[@Leonardotractorfull]

Charlles Darwin, qual ano específico? Pq tem uma diferença entre peças do motor até 2000 e após 2000....

[@adaltomotoraid]

Legal mesmo

[@eduskullrider]

Show de bola! Saber mais da história é muito bom!

[@adaltomotoraid]

Valeu Edu

[@misterrodrigopd]

Massa ouvir essas histórias, show

[@adaltomotoraid]

Valeu

[@flavio11o]

olá Adalto, ótimo vídeo! Vai ter a parte #2 ? Sou fã da marca Husqvarna, tenho um TE477 emplacada aqui em SP, dessas Italianas que você elogiou, a moto realmente é fantástica... transformando ela em Motard agora

[@adaltomotoraid]

Vai ter a parte 2

[@arleysonb.s7268]

Adalto. O que você acha que vai acontecer com a GAS GAS agora que a KTM virou assoinista majoritária?? Sera que ela tera o mesmo fim da HUSABERG??

[@adaltomotoraid]

Ainda nao sabemos de nada, tomare que nao

[@wenigbkr5137]

E a gás gas é igual, aqui na Europa a gás gas não tem mercado nenhum, e aposto que agora depois da ktm agarrar na marca gas gas vai subir outra vez

[@mmmz5646]

Yo creo que si. A futuro tendremos una KTM roja.......

[@jovipedro7276]

A husqvarna foi da MV Agusta também ...eu tive uma sm125 modelo 2004 100 anos de aniversário da husqvarna ...e no documento e chassi tava escrito MV Agusta e foi até ela que vendeu pra BMW se não me engano ....

[@adaltomotoraid]

Sim, a MV tb era do GRUPO PIAGGIO

[@johndepjf7438]

Como sempre show, excelente conteúdo com bastante dúvidas sanadas tmjt.

[@adaltomotoraid]

Valeu amigo

[@Marcelo-qn1zf]

Daí blz top o vídeo gostaria de saber sobre a mxf TS qual a gigles que o amigo usa e mais outra coisa tenho uma mxf ts também andei até acabar a gasolina e no manual fala que o tanque é 7:5 litros a minha só pegou 5:7 litros até a boca bem cheio o que tú me fala sobre isso

[@adaltomotoraid]

O tanque e 6 litros amigo. Sobre regulagem cada canto muda, seria legal vc entrar em contato com a revenda que te vendeu para ela te dar suporte, é o mais indicado, porque eles sabem o que foi feito

[@rafaelpereira6738]

Tenho uma husqvarna wr 250 1995 baita moto Pena que virou raridade Nem acha video delas

[@adaltomotoraid]

E verdade

[@wenigbkr5137]

Isso não É bem assim pelo menos na Europa, se a ktm não comprasse a husqvarna na Europa a husqvarna já nem existia. E sim a husqvarna e o topo de gama da ktm daí não a ter matado e ainda a levantou, pelo menos na Europa. Não podemos falar só do Brasil ou da América. Não se esqueçam da Europa

[@adaltomotoraid]

Wilson, mas a BMW nao estava quebrando, nao esta confundindo com GasGas? A Husq era da BMW, e pelo que sei nao estavam ruim das pernas

[@wenigbkr5137]

@@adaltomotoraid a husky na Europa estava mal, e com pouco valor comercial. E hoje está bem e uma Mota que desvaloriza pouco tal como a ktm. Hoje em dia as marcas com valor na Europa e ktm e husky. Uma gas gas por exemplo compras por 8000€ passado dois anos está a 3000€ ou menos e uma ktm/husky compras por 9000 ou assim é daqui a dois anos está por 7k 7,5k...

[@wallacesouza3307]

Vai sair a parte 2 quando ? Adalto sem com informação de qualidade pra galera do off road ! Parabéns .

[@adaltomotoraid]

Vamos fazer ainda essa semana

[@charllesdarwin5011]

Adalto ótimo vídeo, muito bom o conteúdo,e explicado também,gostei da história das marcas, eu sempre vejo os vídeos de quando o Grahan Jarvis ,da qual sou muito fã,corria pela marca Husaberg, nossa são tantos vídeos dele com as motos Husaberg, como vc falou ,era outra tecnologia , em revistas e sites, ou em vídeos, Husaberg era coisa de outro mundo,muito afrente de suas concorrentes, em particular sou fã das motos Husaberg, mesmo não existindo mais, é claro surge muitas dúvidas, em relação a essa notícia , e os contratos com os pilotos? o Jarvis? que corre pela marca ? como fica essas coisas? espero ter mais vídeos, canal top. tmj .Abraço.

[@adaltomotoraid]

Valeu Darwin

[@charllesdarwin5011]

@@AlexandreOliveira-jx4mv meu caro,eu assisti esse vídeo, ele fazendo os treinos com a moto,nosso é impressionante né, olha eu ainda não tive oportunidade de acelerar uma, aqui na turma tem um amigo que tem uma fe 390, so que ele anda de vez em quando, vou pedir a ele pra deixar dar um breve role com ela, obrigado por compartilhar esse troca de ideias sobre a moto, abraço , tmj

[@jhonatasvaz8676]

seu like ta garantido.

[@adaltomotoraid]

Valeu mano

[@delnelio]

Concordo plenamente contigo, para mim foi uma jogada suja para matar uma marca concorrente.

[@adaltomotoraid]

Exato

[@luizraposa2098]

Adalto eu tenho husqvarna aqui nos estados unidos aqui e a moto mais comercializada ela e a ktm pra enduro xcw - 250 e 300 a minha e tx300 mesclada com cross country e enduro ela e praticamente um te 300 ou seja meio termo e umas das motos a mais vendidas juntamente a ktm tanto enduro quanto a do motocross

[@adaltomotoraid]

Oi Luiz isso e regional, tem estados que vende mais ktm.e o preco e quase o mesmo, conheco sua moto ela e de XC, ja fui em competicoes de GNCC ai no USA, muito bacana

[@metalprometalpro4909]

Tava esperando esse vídeo, parabéns

[@adaltomotoraid]

Valeu irmao

[@rodolfomiqueloni]

A tecnologia 2t da ktm e Husqvarna é td husaberg. Mas e as 4t? A husaberg tinha um motor com cilindro inclinado pra frente bem diferentao q sumiu.

[@adaltomotoraid]

Aquilo morreu em 4 anos, nao deu certo 2009 a 2013, a moto era mut pesada

[@lobofurioso6669]

Só lamento não existir uma Husqvarna 701 ou 501 2T que possa ser emplacada.

[@adaltomotoraid]

ok

[@brenooliveira6469]

Fala sobre pneus pra hard enduro Adalto. Grande abraço.

[@adaltomotoraid]

Boa, falo sim

[@jhonatasvaz8676]

fala adalto blz ? quando vc falou da bmw eu lembrei q meu amigo tinha uma, g450x eu acho, moto bruta demais, as vezes chegava ser ate ruim de andar em algumas trilha e gastava muito tambem, em relação a Husqvarna eu não acho q a KTM matou ela, pq se fosse pra matar mesmo ela nem existiria mais no mercado, pelo contrario é uma moto muito boa assim como vc falou, ta ganhando muita coisa, mais quero parabenizar pelo video, muito bom. OBS: achei top vc falando q nao consegue se adaptar na KTM coisas q muitos nao fala e so passa vergonha, mais nao quer deixar de tirar onda com ela, ja andei na KTM é eu acho sensacional, nao tenho nada pra falar.

[@adaltomotoraid]

Isso ai G450X, top a moto

[@joaofilhobskt]

A KTM e como se fosse aquele tipo de pessoa invejosa que ver os outros crescendo e por ter dinheiro compra os outros pra se manter por cima. Na economia isso se chama capitalismo

[@charllesdarwin5011]

bem assim

[@adaltomotoraid]

exato, capitalismo selvagem

[@Maurício.M95]

E a SWM se encaixa a onde nessa história? ela comprou as patentes e projetos da Husqvarna? Pois as motos são idênticas.

[@adaltomotoraid]

Ai vem a segunda parte 2...

[@Romariolopeswrf]

Fala Adalto. cara eu sou muito fam da husquivnar e sinseramente eu acho qui a ktm não podia ter feito isso não. Um dia talvez eu consigo comprar uma husqvarna ai con vc adalto]👋🚀

[@adaltomotoraid]

Ola Romario, tudo questao comercial! Sera uma prazer te vender uma moto

[@bpsgabriel1]

Matou a Husqvarna? a marca vem batendo recorde de vendas por 4 anos seguidos, voce mesmo classificou como uma marca premium da KTM (que por si so ja e considerara uma marca premium comparada as japonesas), tem diversos modelos a venda e novos modelos por vir, representa diversos atletas de ponta, tanto no enduro, MX, etc. Não estou querendo dar uma de chato, mas me parece que a KTM levantou a marca Husqvarna, Motorcycle Gmbh que não vinha nem um pouco bem quando ainda era parte do grupo BMW. O mundo dos negócios funciona exatamente dessa maneira (voce mesmo deveria saber, ja que tem patrocinadores e faz diversas propagandas aqui no seu canal e no Motoraid), entao não entendi a critica a KTM pela busca a lucros. Se eles quisessem trabalhar de graça ou por amor abririam uma ONG. Abs!

[@adaltomotoraid]

Gabriel, intenda o video, matou a raiz da moto, agora ela é uma KTM melhorada

[@fabiocalassa2570]

Show de bola

[@adaltomotoraid]

Valeu

[@R91-e8j]

Otimo Video.

[@adaltomotoraid]

Valeu irmao

[@juniorbadezinho]

E tbm por isso q no brasil só dar as 300 2 tempos pq a 150 e do mesmo valor da 300 🤦‍♂️

[@adaltomotoraid]

E porque la fora e diferenca delas e bem pequena, e aqui a 150 é importada, ja a 300 e nacional

[@juniorbadezinho]

@@adaltomotoraid pois e rpz!! Deixa eu vender minha crf q vou fazer uma proposta na 144 sua 😅🤣👍

[@Nuno.Alcaide]

a que matou foi a Husaberg, e não a Husqvarna.

[@adaltomotoraid]

As duas

[@Nuno.Alcaide]

Sim, mas a Husqvarna continua a existir (embora seja praticamente uma KTM branca melhor equipada), a Husaberg é que acabou.

[@Nuno.Alcaide]

@@AlexandreOliveira-jx4mv, Husaberg eram grandes motas, e a 390 foi das melhores que a marca lançou mesmo!! Olha aí uma em acção neste video meu cá em Portugal: kzbin.info/www/bejne/l6jPqqx8rbh1pKs E realmente, MXF, nunca exprimentei nem nunca tinha ouvido falar (até as ver aqui neste canal), mas não acredito que seja moto como as Husaberg eram.

[@emagrecacorretamentecomree672]

Adalto acho que pode até acontecer isso que você esta falando ai, mas a Husqvarna tem público forte nos Estados Unidos, Canada, Austrália, acho que é mais forte que a KTM, tanto é que o Graham Jarvis , Colton Haaker, Billy Bolt, e Jason Anderson Crowned tem ganho muitas provas de motocross, e hard enduro, enfim a gente vê muitos vídeos deles ai ganhando provas pela Husqvarna. site da Husq aqui no Brasil www.powerhusky.com.br

[@adaltomotoraid]

Teve um publico forte, com essa mudanca ela perdeu mercado de mais la no USA

[@foradonormal2761]

Video top

[@adaltomotoraid]

Valeu irmao

[@luizfernandocarvalho7064]

Jajá a KTM vai comprar a BETA .

[@adaltomotoraid]

É possivel sim

[@david130010]

A Husqvarna é uma kkm amarela hoje pois motores quadro tudo a ktm não usou nada !!!!!!!!!!!

[@adaltomotoraid]

exato

[@juniorbadezinho]

Só n entendo pq a husk e bem mais cara do que a ktm !! Acho q deve ser oque vc falou ela e mais completa !!

[@marcio13baim]

Como ele disse a husqvarna é importada já a ktm é montada em Manaus e por isso tem incentivos fiscais ficando mais barata

[@adaltomotoraid]

Isso

[@luizraposa2098]

A husqvarna nao a acabo nao eu ainda tenho kkkkkkk

[@adaltomotoraid]

Acho que vc nao intendeu o video...

[@luizraposa2098]

Adalto Motoraid eu entendi so zuei ai nao enteda mal eu sei como funciona mais falando nisso rapaz eu tenho notado que a ktm aqui tem sido mais vendida que a husqvarna tanto quanto motos e acessorios roupas a ktm tem bem mais acessibilidade para equipamentos capecete bota calcas etc a husqvarna nao tem tanto essa visibilidade ! Mais prabens pelo canal assisto sempre vlw

[@SandraOliveira-je6tc]

Lindos !!!

[@adaltomotoraid]

Obrigado

[@brunolepera1440]

O volume de áudio do vídeo tá muito baixinho fica ruim de ouvir no demais tudo normal

[@adaltomotoraid]

Vamos melhorar, e que eu falo baixo

[@jorgenetovaliatti680]

Cara eu n achei muito bom da parte da ktm

[@adaltomotoraid]

E o mundo empresarial, os caras so ve numero

[@Duducirvidiu]

Adalto, me desculpe discordar, mas vc está equivocado em vários aspectos, primeiro porque a "marca" Husqvarna ainda existe vai continuar existindo, segundo, a husqvarna a que vc se refere e que era feita na itália pela Cagiva já havia sido abandonada quando a BMW a comprou e "matou" aquele quadro e motor e colocou o projeto da 447 no lugar, terceiro, a KTM quando comprou a Husaberg, que nada mais era do que a Husqvarna original, estava de olho em duas coisas a tecnologia de motores e o mercado americano. Dito isso, resta a conclusão que a KTM nada mais é do que uma Husaberg/Husqvarna de entrada e a Husqvarna, essa sim a moto premium e ready to race. E que por sinal nunca vai acabr acabar....o título do vídeo deveria ser: Como a BMW matou a Husaberg/Cagiva e como a KTM usou a Husaberg/Husqvarna para se tornar o que é hj.....grande abraço e parabéns pelos vídeos.

[@adaltomotoraid]

Foi o que eu disse Dudu, cada um tem sua opniao, eu caca os fatos como jornalista... A BMW nunca teve nada com a Husaberg, e sim foi a KTM, mas esta valendo sua opniao, claro!

[@Duducirvidiu]

@@adaltomotoraid Escrevi o título errado...a BMW matou a Husqvarna/Cagiva....realmente a Husaberg nunca teve nada com a BMW, mas a Husq sim e foi morta por ela pra depois ser "renascida" pela ktm.....mas que não vai morrer isso não vai nunca

[@felipegalvao6662]

Ktm 450 2019 59.900 ta barato

[@TheChuck9mm]

Rimos ou choramos? 🤣

[@adaltomotoraid]

Ela é importada

[@brenooliveira6469]

Se for importada ta na média. kkkk

[@gustavooliveira3202]

Logo a mxf vira KTM 🤣AI EU COMPRO UMA

[@adaltomotoraid]

Kakakaka