Tu método si funciona ayer gracias a el pude aflojar el tornillo de la polea de una duster que estaba de fábrica muy apretada muchas gracias por compartir tu conocimiento soy Javier de buenos aires te ganaste un suscritor
@nlpautos430611 ай бұрын
Bienvenido Javier y muchas gracias por comentar, es un método que no siempre funciona ya que hay tornillos extremadamente apretados, pero nos da mucho gusto saber que te ha funcionado, un saludo muy especial para Buenos Aires y muchos éxitos
@norielgonzalez16942 жыл бұрын
Excelente hoy lo use por las razones que tu explicaste y fue un éxito gracias porque estaba preocupado no soy mecánico de profesión pero me gusta trabajar mi auto gracias y bendiciones
@nlpautos43062 жыл бұрын
Bienvenido Noriel, muchas gracias por comentar, nos da gusto haber sido de ayuda, saludos ✌️ y muchos éxitos
@jorgecarrillo76282 ай бұрын
Mañana probare en mi polea espero poder hacerlo bien.
@antoniojerezsaez124311 ай бұрын
Muy buen aporte, saludos desde chile
@fernandocormunoz994110 күн бұрын
Buen tip. En mi próxima chamba lo ponemos a prueba. Gracias por compartir
@user-of9lg3nv5b4 ай бұрын
Exelente és eficas!! Tengo50 áños reparando carros y aprendí de un Mecanico mayor aflojar tornillos de Damper con Palanca de fuerza dado á lá medida apoyo al chassis y toque al motor de arranque!! Efectivo 🙏😉👍🤗🇻🇪💟
@nlpautos43064 ай бұрын
Bienvenido Rubén y muchas gracias por comentar, saludos ✌️y muchos éxitos
@carlosalbertolaya993Ай бұрын
Hasta que te topes con un damper de esos que no tienen chaveta o cuña. Con este método podrías doblar válvulas
@SamuelLopez-tc7mq Жыл бұрын
Excelente información, me sirvió y me va a seguir sirviendo, bendiciones amigo.
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido Samuel y muchas gracias por comentar, olvidamos mencionar que no funciona en todos los casos ya que en ocaciones esos tornillos estan demasiado apretados, pero nos da mucho gusto saber que te ha funcionado, saludos ✌️y muchos exitos
@danielcabellorivera7 ай бұрын
Muchas gracias estimado Función 100% Recomendado
@nlpautos43067 ай бұрын
Bienvenido Daniel y muchas gracias por comentar, nos da mucho gusto haber sido de ayuda, saludos ✌️y muchos éxitos
@joshrevert63908 күн бұрын
Gracias por el TIP!!!
@germanorta3707 Жыл бұрын
Excelente,gracias por compartir,saludos
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido Germán y muchas gracias por comentar, saludos ✌️ y muchos éxitos
@josefranciscoesquertalaman38272 жыл бұрын
Excelente explicación, me gustó, *Me suscribo a tu canal* presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
@nlpautos43062 жыл бұрын
Bienvenido José, y muchas gracias por comentar y por suscribirte a este canal, y un saludo muy especial para Sonora, muchos éxitos
@eliazersilva4424 Жыл бұрын
Excelente truco. Muy útil. Sobre todo si trabajas solo
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido Eliazer y muchas gracias por comentar, saludos ✌️ y muchos éxitos
@josueloyolopez2839 Жыл бұрын
Amigo excelente vídeo gracias 👍
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido Josué y muchas gracias por comentar, nos da mucho gusto haber sido de ayuda, saludos ✌️ y muchos éxitos
@gustavorenaud54037 ай бұрын
Exelente video , si funciono en mi vehiculo , afloje y luego pude torquear la polea con este metodo
@nlpautos43067 ай бұрын
Bienvenido Gustavo y muchas gracias por comentar, si el tornillo está extremadamente apretado este método no funciona, pero nos da mucho gusto saber que en tu vehículo funciono, saludos ✌️y muchos éxitos
@913Angelus Жыл бұрын
Sirvió muy bien!!👍
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido y muchas gracias por comentar, olvidamos mencionar que este método no siempre funciona ya que hay tornillos extremadamente apretados, pero si te funcionó nos da gusto, saludos ✌️ y muchos éxitos
@electronika8ooooD8 ай бұрын
Lo acabo de hacer con sentra 2018 y tengo pistola de impacto y no aflojaba el tornillo me sirvio tu video muchas gracias
@nlpautos43068 ай бұрын
Bienvenido y muchas gracias por comentar, saludos ✌️y muchos éxitos
@franksilvaruiz9011Ай бұрын
Buena idea hermano el aporte es bueno
@nlpautos4306Ай бұрын
Bienvenido Frank y muchas gracias por comentar, no funciona en todos los casos ya que al algunos tornillos extremadamente apretados, pero en muchos casos si funciona, saludos ✌️y muchos éxitos
@jbluejblue1205 ай бұрын
Interesante consejo gracias
@nlpautos43065 ай бұрын
Bienvenido y muchas gracias por comentar, saludos y ✌️ muchos éxitos
@jsanjuanzamora Жыл бұрын
una gran ayuda tu video, te agradezco que compartas tu experiencia. Estoy desmontando mi suzuki sx4 2010 motor j20b para cambiarle la junta de la cabeza del motor, ¿hace falta una herramienta especial para quitar la tapa de la cadena? te agradezco de antemano, saludos y felicitaciones
@flaviopedrobarrientoscarpi27723 ай бұрын
Excelente idea
@nlpautos43062 ай бұрын
Bienvenido y muchas gracias por comentar, saludos ✌️y muchos éxitos
@ovetramos2818 Жыл бұрын
Algo más que se aprende 😎👍🏿
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido y muchas gracias por comentar, saludos ✌️ y muchos éxitos
@naturaldisaster16614 ай бұрын
Me as salvado la vida señor
@nlpautos43064 ай бұрын
Bienvenido y muchas gracias por comentar, saludos ✌️y muchos éxitos
@francisconevarez8206 Жыл бұрын
Buen consejo. Espero que el damper de mi nissan afloje en esa dirección tambien.
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido Francisco y muchas gracias por comentar, olvidamos mencionar que este método no siempre funciona principalmente si el tornillo está muy apretado no va a funcionar, pero en muchos casos si funciona, esperamos que hayas podido aflojar el de tu Nissan, saludos ✌️ y muchos éxitos
@noelialopezfandos87763 ай бұрын
Y que torque lleva luego???
@Pazair-nq6gl Жыл бұрын
Gracias por tu aporte brother, me parece un muy buen tip; tengo un motor fuera y llevo un rato peleandome con el tornillito, se va a enterar el muy 🐷 😅
@roeldeleon64199 ай бұрын
No se quiebren la cabeza, Les recomiendo un impacto y no sufran, Pueden provocar grandes problemas en otras piezas que puedan romper, Estos vídeos ya tienen medio flojo el tornillo, Quise hacer esto y el dado crafman se rompio de lo duro que esta ese tornillo, Tuve que recurrir a un impacto, Por favor amigos usen impacto, Y al sello pongan silicon rojo de alta temperatura que se usa del Gasquet del motor, Mi trabajo fue un exito,
@Jhonduras5047 ай бұрын
Qué talador de impacto recomiendas ?
@roeldeleon64196 ай бұрын
@@Jhonduras504 De la marca Hercules, De 1/2 es pequeño tiene para torque 300 libras pie, Con eso basta, Ese no es carbono, Es pequeño pero con esa fuerza de libras pie no necesitas más torque, Pero es mucho mejor de 1/2.
@erikpineda97905 ай бұрын
Oiga discupe, Tengo una 2002 Mitsubishi Montero sport. Quiero hacer ese trabajo, Tengo que tocar la faja del tiempo o no, yo Veo que El del video tiene abierto El motor de arriva,?
@josevaldez4670 Жыл бұрын
Hola me pueden ayudar tengo jnplatina tu e un percance de consideración se quebro parte dea tapa de poleas y ban de a de distribución.y entraron pesados al área de poleas ato te atorando el cigueñal.y.dañmdo la polea tensora la cambie y limpie El área y tube a uy e tetitar la polea del cigüeñal no o upe errmienta especial.pjes está atorado y siguen atorado que podrá ser gracias
@Kilyguapo278811 ай бұрын
Como lo extraes ?
@ignacioOsuna-lt9yh4 ай бұрын
👍💯
@nlpautos43064 ай бұрын
Bienvenido Ignacio, saludos ✌️y muchos éxitos
@ignacioOsuna-lt9yh4 ай бұрын
@@nlpautos4306 muchas gracias no savia como quitar esa polea gracias ati
@carlosandreshernandezmuril903911 ай бұрын
Voy hacerlo hoy trate de safar ese tornillo a mi honda civic 99 para cambiar la bomba de agua no pude hacerlo normal parde yabaso y el yabe 17 con el ras acomodado y nada. Mañana hare ese metodo de la polea
@gregoriojimenez95302 ай бұрын
Porqe no dicen qe marca y qe año es el carro enelqe estan trabajando
@gerardojosebarreraarias6808 Жыл бұрын
Excelente el vídeo pero no sé visualiza como queda la correa detrás del damper
@gregoriojimenez95302 ай бұрын
Cuando uno semete a KZbin a buscar infomasion siempre es porqe lo nesesita
@samantaagostino4537Ай бұрын
Que medida es el tubo gilll
@gozalocastillo88816 ай бұрын
Comle puedo aser cuando el tornillo ya se barrio
@juliohernandez600310 ай бұрын
Yo pienso que si no a sido afloja por primera vez no funciona. Los aflojó con una pistola de tres cuartos,llegan a estar tan duro que emos tenido que usar la de pulgada.
@danielserrano59110 ай бұрын
garage ' dor mecanik tull box timing
@juanduarte35035 ай бұрын
Y para apretarlo?
@nlpautos43065 ай бұрын
Bienvenido Juan, para apretarlo se puede usar el mismo método simplemente colocando lo doblado de la correa en el otro extremo de la polea, saludos ✌️y muchos éxitos
@rodrigomartinez6132 Жыл бұрын
Se podría poner en el cabio primera y decirle a un socio que pise el freno,, ¿¿podría funcionar o no??
@davidemanuel53507 ай бұрын
No hace falta, deja apoyado la rueda lado conductor, pone un destornillador en el disco de freno si es ventilado,eso lo trabaria.
@ricardoitza86263 ай бұрын
Y acaso no se movio el tiempo?
@michaelsilver84044 ай бұрын
Esa tuerca ya estaba floja
@victo8286 Жыл бұрын
PORQUE SALE CHISPA DEL DAMMPER NADIE DA CON FALLA . ? ?
@nadiajarpa29752 ай бұрын
U
@mambokass_tatto33502 ай бұрын
Pues a mí sí me funcionó, lo que estaba bastante dura fue la polea para sacarla 🥵
@wilo786210 ай бұрын
No sera mas facil soltar el perno antes de sacar las bandas que trae el auto
@hectorfigueroa21012 ай бұрын
Hola hola amigo es normal que el tornillo se suelte del sigueñal
@nelsonalvarado2724Ай бұрын
Yo no apreté sufiente perno del cigüeñas, se soltó, el damper me tritura la chaveta y desgasta punta del cigueñal;quedo la mierda😢😢😢😢
@nadiajarpa29752 ай бұрын
O
@luisalfredoromanpillaca635211 ай бұрын
Yo aplique la misma técnica y se rompió la correa, en estos momentos estoy varado ahí y no puedo avanzar, ayuda!
@nlpautos430611 ай бұрын
Bienvenido Luis , lamentablemente no siempre funciona ya que hay tornillos demasiado apretados, pero se podría el mismo procedimiento con una cadena, saludos ✌️y muchos éxitos
@luisalfredoromanpillaca635211 ай бұрын
@@nlpautos4306 gracias, seguiré intentando
@danielserrano59110 ай бұрын
sErkal, damper s.
@renegonzalez6798 Жыл бұрын
Pero porqué no quitaste la polea eso es lo bueno el tornillo con.los ojos cerrados lo aflojo
@nlpautos4306 Жыл бұрын
Bienvenido Rene y muchas gracias por comentar, en el canal tenemos ese vídeo aquí dejamos el link esperamos que sea de ayuda kzbin.info/www/bejne/g3ilZX-agqxopLc Saludos ✌️ y muchos éxitos
@danielserrano59110 ай бұрын
timing
@nadiajarpa29752 ай бұрын
E
@susanafernandez7292 Жыл бұрын
Es mejor trabar la corona de arranque
@davidgonzalez7734 Жыл бұрын
y porque tantas vueltas no es más rápido y efectivo ponerle un desarrollador plano, de paleta a cremallera, sierra, del arranque para que tranque
@luisalfredoromanpillaca635211 ай бұрын
Probaré eso porque esa técnica del vídeo se rompió la correa que le puse
@javiermorales2020 Жыл бұрын
Porque se complican la vida... Pudiendo bloquear el pistón....
@jorgeantoniogalindozavala948 Жыл бұрын
Y como
@javiermorales2020 Жыл бұрын
@@jorgeantoniogalindozavala948 que tal, a una bujía le cortas el electrodo de afuera (gancho) ahora con paciencia dedícate a romper cortar etc. Toda la cerámica y electrodo interno, (hueco) ahora a un tornillo como de pulgada y 1/4 de largo y un poco más grueso que el hueco de la bujía, le irás rebajando la punta a modo de que entre a presión en el hueco de la bujía ten cuidado de no lastimar la cuerda y pon atención de que el tornillo no entre muy a presión como para que vaya a ensanchar el diámetro de la cuerda y que tampoco se vaya a safar, tienes que quedar normal, de lo contrario lastimarías la rosca del motor, bien, la cabeza del tornillo la irás rebajando redondeandola a manera de que pase por el hueco del motor bien.... Retira la bujía número #1 del motor checa que el pistón este abajo, coloca tu nueva herramienta con poco apriete, bien, con el maneral le irás dando vuelta a la polea en el sentido de aflojar, hasta que sientas que atora (traba) el motor, sin miedo aplica la fuerza para aflojar el tornillo del damper (polea) quita tornillo retira la polea. Para armar coloca polea, tornillo y le das vuelta al motor en sentido de apriete hasta que trabe de nuevo y le das torque de apriete. Listo amigo, cuentas con una herramienta nueva y te quitas de sufrir para aflojar ese tornillo. Suerte saludos.....
@davidemanuel53507 ай бұрын
Es mejor sacar todo lo de adentro de la bujia,con paciencia xq no es facil, luego coloca la bujia hueca en el cilindro 2 o 3,si haces para ambos pistones mejor, presentas un bulon largo quedando el piston 2 y 3 abajo,marcas el bulon para soldarle el bulon y la rosca de la bujia, una vez soldada, lo colocas,aprestas,quedando ya apretado,el piston queda bloqueado, remarco de nuevo, mejor si son 2 pistones trabados, sea 1 y 4 o 2 y. PD; para no doblar los bulones, las bujias deben ser perpendicular al poston, si tiene un angulo, se doblan los bulones.
@nadiajarpa29752 ай бұрын
A
@franciscogranadoslaredo55683 ай бұрын
Esa polea de cigüeña es una patata
@arielamarillo78872 жыл бұрын
Porque no te compras herramientas si trabajas y cobras por el trabajo.
@nlpautos43062 жыл бұрын
Bienvenido Ariel, gracias por comentar, y aún no nos dedicamos del todo a la mecánica, simplemente trabajamos en nuestro auto desde casa y lo compartimos ya que la mayoría que trabajamos en casa en nuestro propio auto no contamos con herramientas adecuadas, y por esa razón estás opciones, saludos ✌️ y muchos éxitos
@gabrielfalero70162 жыл бұрын
🤭🤭🤭🤭
@ernestopita23552 жыл бұрын
Hola amigo no entendí por donde pasas la correa de distribución 🙆♂️
@gabrielfalero70162 жыл бұрын
@@ernestopita2355 broo olvidate, si esta bien apretado el dumper, no lo aflojas ni metiendo palanca
@pedroortiz50763 күн бұрын
Es muy dificil sacar el damper vor esa correa son mentiras.blabla.....😅
@victordelomas Жыл бұрын
ESTE METODO NO SIEMPRE FUNCIONA. LA VERDAD QUE VIDEO DE MERDA.