Como arrumar JAC J3 esquentando ?

Problema comum na linha jac, este vídeo pode te ajudar, se tiver mais alguma dúvida coloque nos comentários

[@domingosnunes5268]

Aula! Mas faltou falar da capa da válvula termostática rachada e o flange do fluxo de água rachado que pode causar vazamento

[@FaimilliFabiano]

Meu JAC J3 esquentou hoje num percurso curto. Parei na hora e esperei esfriar. Comecei a buscar explicações. Parabéns por seu vídeo . Temos que curtir muito. Amanhã vou olhar o veiculo baseado em sua explicação

[@luisaureliomcarvalho]

Obrigado pela dica.... fiz o aterramento e parou de esquentar....otimo vídeo.

[@tadep1]

Amigo! Faltou um detalhe! O sensor de temperatura. O famoso cebolão como a galera da antiga fala! Se não me engano, nesse motor é do lado do motorista logo abaixo da mangueira superior que sai do radiador. Em algumas versões, possui dois terminais em um único conector, já outras do motor Jac, tendo variações com J2, J3, J5 e J6, ela possui 3 terminais em um conector único. E o diagnóstico é. Sem o Ar condicionado ligado, sem vazar água e tudo aparentemente perfeito. O carro sobe a temperatura até ferver, ligou o Ar condicionado, a temperatura fica normal. Isso porque quando o Ar condicionado é ligado, ele aciona as ventoinhas elétricas direto! O Ar condicionado gera muito calor e consome 10% da potência do motor. Também aumentando o esforço e a temperatura. Substituiu o interruptor térmico, Problema desaparece. Bom Vídeo! Mas faltou esse detalhe. Grande abraço e seu carro tem uma mecânica ótima, descomplicada e com uma boa eletrônica embarcada. Fora o fato desse motor possuir corrente de comando banhada no óleo e ser muito resistente. Ótimo motor desenvolvido pela Jac!

[@DanielPolly]

Parabéns pelo vídeo, muito bom! Já passei por tudo isso aí antes e agora voltou a dar problema, apenas no painel, sem que o carro esteja realmente quente. Vou trocar o sensor de temperatura pois o aterramento tá direitinho.

[@topcell9887]

Top a dicas o meu está aquecendo muito quando liga o ar-condicionado e tem vez q ele aumenta também um pouco

[@franciscodeassis8001]

Francisco excelente sua explicação falou de vários problemas perfeito

[@deuzimarsilvadutra9875]

rapaz gostei dessa sua explicação! Eu tenho um jac 3 ret aqui no Ceará e está tudo perfeito, até porque fiz um serviço de arrefecimento e essas partes do motor completo. Se eu precisar de alguma dica lhe chamo no canal

[@nattangomes5542]

Parabéns irmão pelo vídeo. O meu JAC estava bonzinho do nada ele fez isso a ventoinha não dispara vou olha direitinho isso aí gostei do vídeo

[@osmarcampos9754]

Meu amigo.. Parabéns pelo vídeo , me ajudando muito a entender o carro e nao desistir , querer vender logo. Porque todo carro tem suas surpresas ou manias por assim dizer. Valeu mesmo amigo

[@Nrcosta]

Sim, esse é um excelente carro a frente de seu tempo, vale a pena manter lo, todos carros dão problema

[@familiaemcurso1354]

parabéns pelo vídeo você foi certinho na solução pra maioria dos casos...

[@mrzacade]

O vídeo ajudou bastante. A tampa do meu estava ruim e eu não tinha percebido.

[@gleydsonbezerra1209]

gostei da dica..o meu tá abaixando no radiador vou ver amanhã prá ver se tem vazamento...

[@tiautodiagnosticoautomotivo]

Parabéns pela aula meu amigo!!!

[@celiabuzinaro2349]

Uau o vídeo mais completo q já vi falando sobre isso Top Vou mandar trocar a válvula e. A tampa pq o restante já fiz tudo

[@deivideguerhardt7706]

Muito boa a aula, parabéns, tirando a parte de deixar se válvula termostática,valeu

[@Nrcosta]

Só aconselho pra carros que andam com agua no reservatório ao invés de fluido, provavelmente o motor ja está todo enferrujado, colocar uma nova vai acontecer tudo de novo infelizmente

[@marcosferreira-un9pb]

video muito bom, explicou tudo. parabéns

[@NaMoRaLcc]

Obrigado! Seu vídeo é excelente, muito explicativo.

[@IvanildoMirandacorretor]

Show de bola esse vídeo... O meu vai ser o aterramento

[@JoseSilva-jy5jm]

Boa noite meu amigo irmão obrigado pela sua dica valeu mesmo

[@edvaldosantos5675]

Ótima aula, parabéns

[@wiliamgoleiro]

Slc muito bem explicado vlw irmão ajudou muito.

[@natanaelmartins8134]

Tinha q ser um natã mesmo... Pra esplicar tao bem, muito obrigado!

[@anleilebrandao]

Os quinze primeiros segundos me salvou! Obrigada!

[@iiigutoiii]

tutorial show ! obrigado amigo !!

[@maxdirigindobem8848]

Valeu pela dica👍meu carro estava assim!

[@zosmay]

Que video meu amigo, que video! Parabéns

[@franciscoerinaldoferreirad1261]

Se for possível queria um vídeo sobre o sensor de temperatura, como desmontar e montar o sensor.

[@kmlbabo7636]

Não entendo português, usei o Google; Se você tiver um problema de superaquecimento, é por causa da tampa do radiador. o registro de pressão na tampa que você está usando (1.1) não é ideal para o carro .. O ideal é 0.9 .

[@sizenandoasilva8792]

Excelente vídeo!

[@czrted]

Valeu pelo vídeo 👍 bem completo

[@claudiasales9300]

Bom dia!! Muito obrigada pelas dicas, Em nosso caso o carro esquentou muito , e quando colocamos água ela saiu toda por baixo

[@rafaelavieira1010]

Isso estava acontecendo comigo, o problema era a tampa do radiador, estava ruim, você precisa verificar isso, o ideal é a 0.9 (suporta a pressão necessária para funcionar perfeitamente). paguei 32,00 aqui na minha cidade Caruaru

[@claudiasales9300]

@@rafaelavieira1010 boa noite Rafaela, A do nosso carro é essa e está nova . Obrigada pela dica

[@henriqueferreira4136]

Muito bom seu vídeo

[@marciomello4894]

Obrigado fiz todos esses procedimentos

[@fabioliebmann500]

Me ajudou muito amigão

[@wladimirrodriguesjunior3797]

N tem como não dar like num vídeo desse

[@vitinhosodon]

Cara valeu pela informação

[@djalmircarvalho7126]

excelente vídeo

[@BSheepAll]

gosteii!!! parabens!!!

[@Nrcosta]

Muito obrigada 😁

[@fabianovalle7556]

Muito bom 👏👏👏👏👍

[@alonsosantos3924]

Amigo me tire uma dúvida? O capô do jac j3 Turim, cabe no Jac j3 heat 2012? Agradeço pela sua atenção.

[@josecarlosrodrigues6591]

Bom dia poderia fazer um vídeo trocando a junta desta peça

[@eduilhasp]

Rapaz...... Parabéns.. Tô com o mesmo problema e certeza que vai resolver.... Obrigado mesmo!

[@alancolombo6046]

Boa noite amigo de qual carro essa tampa que você colocou

[@fabricioferreira8727]

A tampa do corola cabe no radiador j3?

[@joaoricardorocha5547]

Olá. Me diga uma coisa. Ele pode comecar a falhar estando com radiador sujo? Meu toquei valvula, termostato. Mas qdo ele chega na temperatura de 90, que seria o ideal, ele comeca a falhar. Vento da ventoinha atras dela, sai frio.

[@simoneamaral6278]

Bom dia!!!O meu aqueceu na rodovia,parei e o mecânico tirou a válvula termostatica,andei mais uns 100km e o ponteiro voltou a subir,parei não causar nenhum dano,parei o carro na garagem com o reservatório cheio e o radiador também,mas no dia seguinte o reservatório estava vazio,completei e sai ora trabalhar,ficou tudo normal,quando cheguei em casa tirei todo o ar,não peguei mais rodovia,só dentro da cidade mesmo, e a temperatura ficou normal

[@irenesouza4347]

Boa noite!! Meu carro JAC j3 2013, não estava armando a ventoinha , então nós trocamos a válvula termostática, aí começou a armar mas só na alta, principalmente quando pega muita estrada e serra. O que será que tá acontecendo?! Desde já agradeço

[@ernandoaguiarmbnando4930]

O meu é jac j3 tunin sedan 2013 ele não tenhe água no reservatório só no medido de água isso é normal ou não eu já fui no posto de gasolina perdir pra ele ver ele falou que tenhe água mas porém o reservatório não tenhe

[@findagossip]

Ótimo

[@rodrigofreitasoliva9672]

Qual modelo mesmo da tampa?

[@josegeandrisonbentodasilva8472]

Boa noite Natã

[@alexmoura9586]

O meu tá retornando pro reservatório de cima fervendo o que pode ser ?

[@nelsonlemos4861]

Parabens, se o carro sofreu batida frontal o lanterneiro pode ter esquecido de ligar o aterramento.

[@CesarGonzalez-pp1xi]

Tudo que expliquei é bom, mas se a válvula termostática é a tira que regula o fluxo de água em temperatura quente e fria, se você jogar fora e deixar o carro sem ela, vai causar danos: desgaste das peças do motor por estar sempre dirigindo . partida fria e lenta 2 manhãs, mais consumo de combustível. é só isso

[@wallacemichelon5048]

A têmperatura do j3 não é no ponto do meio e sim um pouco antes , se estiver no meio, tem coisa errada no carro, muito provavelmente radiador entupido, válvula termostática travada, vazamento de agua pelo ar quente radiador de dentro do painel, mangueiras com miceo furo, carcaça da valvula rachada... válvula é totalmente errado.

[@GuilhermeSilva-ss3pb]

Não pode rodar sem Válvula, pq a injeção trabalha errado. O varro gasta mais combustível. E com relação ao falso aquecimento, que é cronico nos jac, é necessário limpar os aterramentos e instalar mais 2 pontos no mínimo. No caso, é falha elétrica, claro que depois de ter certeza que o radiador está funcionando normalmente e a valvula tbm. Aí é so instalar 2 aterramentos que resolve.

[@Nrcosta]

Esse carro é uma carroça, se tiver rodando na agua e deixar com válvula termostatica é pedir pra fundir o motor e não arrumar ninguem pra arrumar, ou seja, pt sem bater

[@alebarbosalucena110]

Eu estou passando por isso. Sou de João Pessoa-Pb. E aqui infelizmente não pessoas com esse seu entendimento. E já não sei mais o que fazer. Vou levar esse vídeo para um mecânico. E outra, o primeiro mecânico já condenou, disse que era junta do cabeçote pq liga o carro tira a tampa do radiador da uma forte acelerada, e jorra a água na boca do radiador, quero saber se isso procede. Pois o carro apresenta da mesma forma como vc falou. Não perdeu força, não baixa água, o óleo do motor beleza, a água do reservatório também cheia, enfim tô nessa situação.

[@noxer88]

DESCOBRIU?

[@Nrcosta]

Qualquer carro vai acontecer isso, pode ser o radioador entupido, a valvula travada, tem q ir testando e descartando, mas provavelmente alguma restrição na circulação de agua

[@antoniopeixototoninho5426]

Se há algo não circula Aventurina não dispara só com ligou ar-condicionado a ventoinha do meu é as duas uma do lado da outra

[@leoniciosantos6375]

O meu tá esquecendo vou fazer esse teste 👍

[@deuzimardutra106]

gostei do vídeo! Você ainda faz vídeo sobre os jacs 3?

[@Nrcosta]

Infelizmente ja vendi o carro faz algum tempo

[@user-hy7bv4bi2m]

Ola boa explicação . O problema do meu carro tá mais ou menos assim . Só que ele fica disparando a ventoinha direto e não esquenta a mangueira de baixo e nem radiador o capô fica gelado se poder né dar uma dica agradeco

[@Nrcosta]

Pode estar com a valvula termostatica travada, a agua não circula embaixo, por isso aciona sempre a ventoinha

[@valneisantos8584]

O meu estar combo msm problema só quando liga o ar o ponteiro sobe

[@juniorresende3588]

Bom dia!

[@FabiioMarins]

Boa tarde amigo, qual a mangueira você fez o isolamento do ar quente . Mangueira em U ? E qual a medida dessa mangueira ? Desde já agradeço .

[@Nrcosta]

Fiz com uma mangueira em u mais fina

[@kleversoncordeiro]

o meu não liga a ventoinha do eletroventilador só liga quando liga o ar cond

[@sandroguedes7775]

O meu estava esquentando, consegui arrumar bem rapido, fiz um video explicando, radiador entupido...

[@levi7silva429]

Ok

[@deuzimardutra106]

Amigo! faz tempo que você vendeu o j3. Me responda uma coisa: essa tampinha de ferro 1.0 do radiador é de qual carro molelo da Toyota? tente lembrar e como que sabe se ela está ruim se apresilha tão bem!! Valeu

[@Nrcosta]

Faz muito tempo, se não me engano é do canry mas e melhor perguntar no grupo do jac, se for nova ela trava bem

[@jailtonsantos1378]

Olá meu amigo o Mu carro JAC J3 está esquetando

[@deuzimardutra106]

Me escrevi agora

[@beneditompereira6850]

Amigo, eu tenho um Jac3 igual a esse que está com esse problema, não estou usando ele, ligo de vez enquanto, a ventuína dispara quando ligo o ar condicionado

[@flippydoidao9808]

Normal! A Ventuinha liga várias vezes quando liga o ar todo carro é assim.

[@ConectadosHoje]

A VENTOINHA DO LADO DE ENTRO NUNCA VEJO ELA GIRANDO OU DISPARSDA O QUE PODE SER NAO É A DE FORA É OUTRA DE DENTRO?!

[@Nrcosta]

A menor é só pro ar condicionado

[@manzambiandre4791]

o meu jac3 esquenta facilmente quando ligo as luzes

[@pedrovozecavaco]

Comprei meu primeiro JAC j3 usado e não veio com essa peça plástica que seria a entrada tomada de ar pelo que pesquisei aqui, tem algum problema? Interfere em algo?

[@Nrcosta]

Vai entrar mais ar quente no motor, e não vai ter tanta potência assim, é entrada de ar frio esse plástico

[@neifelipe9228]

Ola amigos, troquei a junta do cabeçote, as velas, limpamos o radiador o carro trabalhou bem 2 dias e depois voltou a esquentar mesmo sem o ar e com a ventoinha funcionando, e a agua baixando do reservatório, o mecânico disse que e a tampinha do reservatório , então gostaria de uma segunda opiniao.

[@Nrcosta]

O mais fácil é a tampa, troca a tampa, ver se embaixo do tapete do motorista e passageiro está molhado, se estiver tem vazamento no reservatório de agua quente ai vc isola a mangueira que sai do motor, não vale a pena trocar. Se não, o mais aconselhável é trocar a tampa e o radiador, e conferir a válvula termostatica, fazer a junta do cabeçote só em ultimo caso, se a ventoinha e tudo funciona e o carro não estiver esquentando a mais , pode ser apenas aterramento, se só esquentar com o ar condicionado ligado, existe uma ventoinha do ar que pode ter parado, e em alguns casos, todas as opções acima kkk jac é complicado

[@findagossip]

Perfeito

[@gabrielgoncalves1479]

O meu rbm esta assim , peguie o carro e no segundo dia esquentou , sou do rj tava indo pra praia , ja tireo valvula , ja limpei arrefecimento, e o mecacnio ta condenando a junta do cabeçote, mas nao tem sintomas de ser a junta

[@Nrcosta]

Pode ser a tampa do reservatório também, esse carro da muito defeito e costuma esquentar, os mecânicos não querem mexer pq é chinas ja fala em junta pra fugir ou pagar caro, esse carro é corrente de comando, geralmente não empena valvula é mais barato pra fazer o motor

[@maxdirigindobem8848]

E o mecânico falou pramim que era o cabeçote 🤔 mas eu estranhei pq o óleo estava normal!!

[@user-kg7eo4my5q]

Boa tarde meu amigo tenho uma JAC 2012 ...e ele está esquentando ou marcado que esquenta apenas quando liga o ar e não estou conseguindo arrumar ninguém acha

[@Nrcosta]

O meu só esquentava quando ligava o ar, é porque força muito o motor pra circular o ar condicionado, o carro tem 2 ventoinha no radiador, confere se as duas funcionam, uma é pro ar condicionado, depois confere se a agua está circulando

[@josealvesdelira3151]

O meu tá esquentando mas não baixa água ,a ventolina dispara só que o radiador fica frio já envaretei a mais de um ano e coloquei aditivo e água desmeralizada .

[@Nrcosta]

Provavelmente está sujo de novo, ja tem um ano

[@gilmarsoares9937]

Amigo boa noite o meu tá com esse problema água do radiador não tá circulando pra o motor troquei tudo bomba d'água termostática radiador e tá a mesma coisa

[@Nrcosta]

Se tiver rodando na água, sem ser fluido no reservatório nem compensa colocar outra válvula, tem que ver se o seu radiador não ta entupido, ou se a valvula não ta travada, ele tem que circular a agua se não vai travar o motor

[@elisabethmarchesini9595]

Passa seu com estou com.esse problema no.neu carro tato

[@AnnaNolasco]

Oi Tudo bem? Eu fiz a troca da válvula e limpeza do sistema de arrefecimento tem dois anos , já preciso limpar né? Eu tava achando que era o pressostato mandando informação errada. Ou será que é o sensor map. Não sei por onde começar. rs

[@Nrcosta]

Depende do defeito, qual problema o carro está apresentando? É sempre bom fazer a limpeza de tempo em tempo

[@AnnaNolasco]

​@@Nrcosta ​Eu trava achando que era ligando só o ar, mas depois que andei no trânsito, ele aqueceu hoje (talvez seja o ar no sistema depois que aqueceu esse mês já). Ele não é aterrado e por não esquentar logo, acredito que não seja a válvula, mesmo pq troquei tem pouco tempo... ele fica com a temperatura no meio. O ar já tem esse problema há tempos, funciona "quando quer" acho que quando não tá tão quente ou parado no sol. Os níveis da ventuinha principal estao ativando, o do ar também.. certinho, desarma também.. por isso to achando muito que é o pressostato. Você acredita que pode interferir ou ser esse sensor? Mesmo pq ele fica debaixo do compartimento de aditivo né rs

[@maiaravilasboas6902]

bom dia tenho um jac j3 2012, coloco a agua no radiador, quando esquenta ele joga a agua pelo reservatorio vc pode me ajudar?

[@brasilpaisqueeuquero8738]

Possivelmente junta do cabeçote

[@matheusinsane2152]

Opa amigão, boa noite, estou com o mesmo problema aqui, qual era o problema, desde já agradeço

[@user-ot9cn6yt2f]

Ola estou com esse problema conseguiu arrumar o seu consegue me ajudar

[@ana_kelly3970]

Posso deixar o carro sem a valcula termostatica?

[@Nrcosta]

Sim, a agua circula direto e não tem o perigo de esquentar mais, pq n vai ter nada restringindo a passagem de agua, carro que roda sem fluido, só com agua da torneira não pode colocar a valvula de novo, porque vai enferrujar e travar mais uma vez

[@carlosaguiar2204]

Mano boa tarde meu JAC J3 está com a água do reservatório subindo ( muito) quando a temperatura do carro sobe !? Chegar que quando vou ver nem tem água no reservatório ! Acabo colocando água a cada 2 ou 3 dias depende de quanto eu usar ele! Me ajude aí o q pode ser!? Obrigado

[@cristofemateus1]

Pode ser tampa do radiador

[@fabricio12caetano]

Rapaz mangueira ou radiador furado

[@leonardoalmeida8468]

Obrigado o meu guando liga o ar esquenta e as ceses sem liga o ar e baixa a água . Ja isolei o ar quente mas continua

[@Nrcosta]

Se não esta vazando pode esta com a valvula termostatica travada , ou a ventoinha do ar queimada

[@maiaravilasboas6902]

bom dia tenho um jac j3 2012, quando esquenta joga agua pelo reservatorio,vc pode me ajudar?

[@Nrcosta]

Joga agua pelo reservatório como?

[@maiaravilasboas6902]

@@Nrcosta bom dia meu jovem eu troquei a valvula termostatica, e eu coloquei o radiador novo porem veio com o suspiro lacrado ou seja o sangrador e normal?quando tiro a tampinha a agua nao sai,se eu der umas voltas a temperatura do painel permanece normal,se ele ficar ligado parado, o mangote de cima incha e a agua começa a transbordar pela mangueirinha do reservatorio ,vc pode me ajudar?

[@Nrcosta]

@@maiaravilasboas6902 ele costuma jogar o excesso fora mesmo, se não aumentar a têmperatura ta normal, se esquentar o carro tem que ver se a agua ta circulando, se não tiver circulando ai pode ser junta do cabeçote, tem que ir fazendo testes e excluindo possibilidades

[@maiaravilasboas6902]

@@Nrcosta boa tarde desculpa te incomodar novamente ,e normal vim o suspiro ou seja o sangrador lacrado? eu desenrosco a tampinha de baixo e nao sai a agua ,ele ligado parado a pressao e muito forte ,chega incha a mangueira de cima,e antes da temperatura chegar ao meio a agua sai pela mangueirinha do reservatorio ,nao chega nem a disparar a ventuinha

[@maiaravilasboas6902]

@@Nrcosta o mangote de baixo e o de cima estao esquentando,porem acontece isso,ele parado incha o mangote de cima e a agua sai pelo reservatorio da mangueirinha ,antes de desparar a ventoinha e de chegar no meio a temperatura,como que eu faço pra ver se nao pode ser ar no radiador?

[@mikasu1w1]

Oi boa noite, meu carro tá esquentando, mesmo sem ar e sem válvula termostática

[@Nrcosta]

Pode ser o radiador entupido, ventoinha não esta acionando

[@marilinaferreira2406]

Tenho um JAC j3 estava esquentando troquei o radiador troquei a válvula termostática e agora a mangueira já estourou troquei e estourou de novo. Tá me dando muita dor de cabeça. Me ajuda aí por favor

[@Nrcosta]

A água não ta circulando, pode ser a junta do cabeçote , o jeito é levar em uma oficina de sua confiança pra fazer os testes e ver oq tá acontecendo porque ta com muita pressão em um lugar

[@marilinaferreira2406]

Logo que deu o problema fiz isso o rapaz mandou esmerilhar a junta do cabeçote tava com um buraco e ele fechou

[@josegeandrisonbentodasilva8472]

O meu JAC J3 Turin está c esquentando e o ponteiro, se deixar chega no vermelho. Se eu tirar a válvula termostática e não limpar o radiador aguenta fazer uma viagem de 500 km?

[@Nrcosta]

Se fizer uma viagem de 500km com esse carro esquentando pode se preparar pra comprar outro motor, tem q limpar, tirar valvula e ainda testar se não tem mais nenhum defeito

[@leonardodossantos4229]

Mano, qual modelo vc usou da tampa de 1.1?

[@Nrcosta]

Vish mano agora não lembro tamanho, usei a do toyota canry

[@aureliolello500]

0.9 é a certa.

[@antoniomarciotimoteoferrei2925]

Amigo, o nosso Jac aqui só esquenta demais quando o Ar está ligado.

[@Nrcosta]

O meu também só esquentava isso quando tava com o ar ligado, vê se a ventoinha do ar condicionado esta funcionando, confere se a água ta circulando, o ar força muito o motor

[@jacisantos9630]

Oie! Td bom? Eu tenho Jac j3 2014 e o ponteiro sobe somente qd eu ligo o ventilador ou ar condicionado.... Acabei de trocar essa tampinha aí mais não resolveu. Vc acha que pode ser a ventoinha do ar msm??

[@nunes9159]

Ver o aterramento

[@luisrodrigoalveslima2603]

O meu aquece um pouco e volta pro nível de temperatura?

[@luisrodrigoalveslima2603]

O que deve ser?

[@Nrcosta]

Da uma conferida, pode ser esse mesmo problema, principalmente se for quando liga o ar, eu arrisco dizer que é o radiador entupido se esquenta um pouco e volta

[@wedsonoliveira6883]

Tenho um jAC j3 tbm ..uma mistura de amor e ódio

[@Nrcosta]

Sempre kk esse é o problema de carro importado ou que saiu de linha, excelente carro mas ficou abandonado

[@marcioctro5659]

O meu na estrada a temperatura fica muito baixa, motor trabalha muito frio, sabe o que é? Depois que fica na cidade, aí volta ao normal

[@user-rb2lz7qj5d]

Conseguiu achar ? Eu tô nesse perrengue @marcioctro5659

[@Nrcosta]

Se tiver muito frio provavelmente ja deu esse problema, ai esta sem a valvula termostatica, ai como esta andando com o carro, vai entrando o vento frio da estrada e resfriando o liquido do radiador e do motor, o que faz aquecer é a valvula quando esta fechada, não tem problema andar assim, pode acontecer de gastar mais combustível se estiver um dia muito frio porque o motor vai trabalhar mais

[@Nrcosta]

Respondi abaixo

[@lourencocardonejunior6340]

Entrada de ar no sistema também dá super aquecimento!

[@LucianoFerreira4147]

Se tirar a válvula a pressão no radiador não terá controle vai ter muita pressão no radiador vai explodir o radiador. A mal funcionamento das peças consumo de gasolina consumo de eletricidade para conter a pressao do radiador válvula termostática tem sua função.toda peça tem sua funcionalidade não tira fora apenas substituir e coloque líquido de arrefecimento

[@Nrcosta]

Quando se trata de um carro feito na china, que saiu de linha a 10 anos, e na era importado, que não se encontra peças ai a história é outra, além disso se 95% de chance de o carro que rodou com agua no radiador estar todo enferrujado por dentro, quando fiz a limpeza e trocar por fluido a ferrugem ira sair e aparecerão vários vazamentos, quanto mais se mexe na merda mais ela fede

[@Nrcosta]

Se tratando de um carro “nacional” e novo, é bom sempre substituir

[@manualdohomem883]

Booa