Como atualizar uma Caloi 10. Pedaleria

[@marquinhossilva9785]

Essa Caloi 10 está em perfeito estado de conservação, sinceramente eu não trocaria nada dela, uma verdadeira relíquia. Parabens pelo vídeo ficou ótimo.

[@claudiovieira8797]

Tenho uma Peugeot 1978. Não desisto dela!

[@RaynerGS]

Tenho uma Caloi 10 parecida, de 1981, toda original. Ontém eu rodei 40 km nela, baita musculação para as pernas!

[@alexandreeustaquio9045]

Os anos se passam e a beleza da Caloi 10 continua a mesma. Sou fã!

[@felipev8927]

Verdade, clássico É clássico !!

[@ricardomaximus6757]

Tenho 52 anos e ainda tenho minha Caloi 10 desde os meus 10 anos, a Bicke tem apenas 42 anos, eita Bicke raiz !!!

[@marlonwalter3421]

Tenho 51 anos e tive uma Sprint 10 igual a essa, só que na cor marrom. Lembrei de todos os detalhes dela....

[@hectorpacheco6209]

Tenho 33 e morro de saudade da minha C10 de alumínio, que já era a mais barata da linha e não honrava o nome... imagino vcs com as C10 que eram o topo da cadeia alimentar dentro da marca

[@nelsondemenezes2754]

Tenho uma Caloi 10Sprint que ganhei em 1985 kkk

[@geraldovilhena8270]

Vc sabe dizer quais outros pedivelas encaixam bem nessas speeds antigas, além dos ponta quadrada??

[@zecsabbath7160]

NÃO A ATUALIZE, MANTENHA ASSIM COMO ESTÁ ......

[@timelorego4595]

Tive uma Caloi 10 como essa ano 81 dourada metalica toda original. Vendi ha pouco tempo e me arrependi muito. A Bike era uma blz apesar de algumas pessas ja ultrapassadas e um pouco pesadas mas nunca deu problema e funcionava tudo perfeitamente principalmente os freios que ja ao contrario da Caloi Sprint 10 algumas peças nao tinham muita qualidade. Como tudo que é antigo, a Caloi 10 deixou saudade.

[@carlorjj]

Tenho uma Caloi 10 verde que ganhei em 1980. Adorei as dicas.

[@prdeivisdemolla4601]

Sua didática é exelente PARABÉNS

[@robsonmeneghesso5130]

Sou apaixonad o pela Caloi 10 tive várias sinto saudades , linda essa sua

[@andersonrodrigo128]

Excelente!!! Adoro ver coisas "obsoletas" mostrando que ainda são tão úteis do que qualquer novidade. As bikes clássicas me inspiram demais. Todavia, não menosprezo as famosas aro 29", sensação do momento.

[@alespeed16]

Vídeo top. Obrigado Pedaleria por ainda mostrar essas incríveis máquinas. Tenho a minha com alguns upgrades, mas sem descaracterizar a magrela. Minha C10 já dei um bom upgrade, aliviando peso, deixando mais ágil e sem perder as características, foi trocado Garfo para melhor segurança e leveza, pedivela, cubo traseiro por um k7, canote, selin e aros.

[@arrobaraujo]

Ora ora, você por aqui 😂

[@alespeed16]

@@arrobaraujo No lugar onde eu sempre estou! haha

[@joaobikes]

Olá amigo. Preciso de uma ajuda para um projeto de Caloi 10. Em breve vai chegar o quadro que comprei e fiquei em dúvida se da para usar cubo k7 nela, pois todos os cubos que vi são de blocagem, já ouvi falar que e perigoso e escorrega. Você tem alguma dica ou relato sobre isso? Quero usar cubo k7 para ter mais qualidade, leveza e facilidade na manutenção, pois não quero usar as catracas de rosca, que limitam também a bike

[@erandiralves3559]

Edu . eu tenho uma caloi 12 .transformeí em uma balao .tirei todos os componentes de marcha . colquei uma reacao 1 x 1 . coroa 48 dentes e catraca 17 dentes .toda semana eu pedallo com ela .umas 4 vezes por semana .valeu .fique com DEUS.

[@Wesley_Vectra_Radar]

Cara esse vídeo me ajudou demais, eu tenho uma igual a sua caloi 10 estava pensando em atualisar mais já estava desanimado achando que não dava que ia dar feio porém agora me animou. Vou comprar item por item pra trocar é atualisar éla. Meu muito obrigado do Espírito Santo.

[@andersonbasilio3168]

Tenho uma caloi 10 atualizei as rodas e trocadores e pneus para terra pois moro em uma área rural acabou virando uma gravel ficou muito boa

[@MichelleeJeter]

Gostei vou comprar uma caloi antiga hoje vou pedalar todos os dias

[@joaopaulotonieto2421]

Caraca restauramos meu primo e eu um quadro de 1977 (o último ponta de caneta), pintamos das cores da Bianchi, e montamos ela single speed, a princípio seria pra usar na cidade, no dia a dia e talz, mas ficou tão linda, que virou peça de decoração hahahaha montamos ela com bancos na cor marrom, pneus kenda marrom, cabeamentos branco, fitas de guidão na cor marrom, rodas vince, cubos bitex, freios mais atuais e manetes dia comp, todos itens garimpados em um desses depósitos que guardam tesouros hahaha show, tá ali enfeitando a sala de estar!

[@mendoncandressa]

Nossa eu quero muito ver! Tem foto em algum insta não? 🤣

[@joaopaulotonieto2421]

@@mendoncandressa Oi Andressa, @joaotonieto chama la

[@ciclistapiloto]

Tive 4 dessas . Eu mesmo desmontava peça por peça e fazia os up grades. Ficavam otimas e velozes e dava pra correr em corridas não federadas de igual pra igual em relação à oponentes com bikes mais caras. Bons tempos.

[@felipev8927]

Ela não é e nunca foi uma legitima bicicleta de corrida, pois seu propósito sempre foi o ciclo turismo unindo perfeitamente o conforto com a esportividade, porém se colocar pneus mais finos de 1/8, substituir as peças em aço por de alumínio, mudar a catraca de 28/14 para uma de 28/13 ela consegue (dependendo de quem está pedalando) bater de frente com as atuais !!

[@cleitonsilvasilva9108]

A minha ja deixei muito nutella com bike cara a ver miragem kkk

[@MDSOMBRA]

@@felipev8927 Eu possuo uma Caloi 10 com K7 24/11 !!!!

[@lucas7948]

Esse Canal me fez comprar uma bike na pandemia e voltar a andar na cidade e parques estou sempre vendo o canal e usando na prática as dicas parabéns.

[@balerolessa]

Tenho uma Monark 10 e coloquei um redutor de caixa. Uma peça feita por um torneiro que vende pela internet. Ficou show de bola.

[@marcelobraz174]

Sensacional!!! Tenho uma Caloi 10 dos anos 80. Que está em atividade, tinindo!!! 👍👍👍

[@martinholuciodefreitasneto9463]

Que bacana! Mas já tem aro 27' moderno de alumínio. Antes estes aros speed modernos só achava o 26,7' . Me lembro de ter feito uma adaptação ao invés de trocar a pinça de freio eu eu fiz uma adaptação na posição da pinça original, cortei duas chapinhas e desci um pouquinho acoplado elas paralelamente como suporte

[@FernandoJeepCJ6]

Tem que treinar nessa aí e competir numa moderna, aí é vitoria na certa!!!

[@flavioradioedexismo]

Concordo 🙂

[@Gabriel-zf9vy]

Sem dúvidas!!!

[@pabloeduardoadv]

Tenho uma Caloi 10 antiga. Nas subidas, pago todos os meus pecados. Rsrsrs

[@javali.pedala]

​@@pabloeduardoadv kkkk troquei ontem minha MTB numa Monark 10 e já percebi isso na primeira subida 😅

[@loni-kin]

@@pabloeduardoadv também ksksksksk

[@marcelosanches3397]

Boa pegada pra aquela Caloi/Monark/Peugeot 10 maltratada e baratinha da Internet. Montei uma single a partir de uma MTB anos 90 aro 26 originalmente, com aros.700. Se eu encontrar um quadro desses é transplante na hora!

[@boraali3653]

Vídeo perfeito! Tenho uma giant 97! Quadro de cromoly aro 700 original ! Freios vbrake original ! Atualizei relacao ficou top! Tem 11kg nao troco por nada! Fui de sp até a Bahia! 1900km de boa kkkkk

[@jaimecarneiro9294]

O vídeo certo na hora certa

[@davenacx]

Oloco, é o exatamente como a que eu tenho, com o passador do freio por cima do quadro, TOPPPPPP. a minha é da mesma cor, porém eu comprei ela já estava preta, eu removi a cor e tinha partes desse prata, nunca vi um modelo original dela, agora estou vendo como era minha bike, TOPPPPP

[@alexandrefmartins]

Tive uma Monark 10 marchas e amava a bicicleta. Usava para trabalhar, para o lazer e para ir à praia surfar carregando a prancha de surf num rack. Só troquei a bicicleta por causa da fragilidade dos pneus que mesmos novos furavam quase toda a semana. A única modificação que fiz foi girar o guidon que ficou parecendo um chifre de touro.

[@JerryEduardo]

Caloi 10, minha bicicleta dos anos 80. Sofri demais para aprender a regular a marcha. Andava 30 km de segunda a sexta com ela. Saudades!

[@felipev8927]

Não há bicicleta melhor para longas distâncias do que essas 10 clássicas !! Elas não são bicicletas de corrida em si, mais sim para a pratica do Ciclo Turismo e portanto são uma mistura perfeita entre velocidade e conforto !!

[@MrLevidd]

Sempre tive problemas no câmbio da minha, então desisti das marchas e deixei ela single

[@matehusramoslima5628]

Eu tambem sofri com a caloi ela ficava estralando nuca resovia o probrema

[@Victor5533]

Na minha o parafuso da alavanca sempre afrouxava com o movimento da alavanca e ela descia pra última marcha, tinta que segurar a alavanca até chegar num lugar e apertar o parafuso kkklk. Mas muito legal. Foi minha primeira bicicleta com marchas. Obs: interessante a matéria, mas eu deixaria tudo original, de ferro, pesado e raiz.

[@matehusramoslima5628]

@@Victor5533 iso e um perigo voce dando uma voul ta ou acorente gue bra ou a corete cai nomeio da rua e tanbem iso ja a comteceu comigo

[@binhocross6956]

Eu acho muito legal quando vcs fazem vídeo de reforma ou falam sobre bike clássicas.

[@stephanodamasceno7700]

Eu peguei a minha, só a sucata. Restaurei ela com algumas peças novas. Não melhorei mais por falta de grana. Não me arrependo. Fiz 2 vídeos, um com o passo a passo, e outro mais detalhado, falando sobre a relação de marchas e tal... Bike muito boa

[@oldbonesmusicaslegendadas1469]

Uso diariamente, uso pra tudo, excelente bike

[@bhozeki]

Obrigado pela dica tenho uma Caloi 10, vou trocar aos poucos.

[@maurosousa6631]

Tenho uma monark 10,à 17 anos é muito boa!

[@fernandatovani7870]

Que cor linda a desse quadro

[@RobertodenAdel]

Essa Caloi 10 ai está muito bem conservada, não compensa fazer upgrade, o melhor é mantê-la original, se for o caso apenas restaurar algumas peças se estiver enferrujada,. Se fosse minha no máximo eu trocaria os pneus e colocaria uma fita anti-furos é só. Parabéns linda bike. Tenho uma semelhante a esta só que a minha está quase todas as peças com ferrugem apenas o quadro a pintura esta razoável.

[@robertoabel2995]

Tenho uma Caloi 10 da década de 80 e fiz os upgrades nela e não me arrependo! É a bike mais confortável que tenho! Tenho uma MTB e uma Speed ambas em alumínio e preferido rodar na Caloi 10 pelo conforto! Não espere a mesma performance de uma Speed longe disto, ela é para lazer mesmo! Quem tem uma e quer modernizar segue as dicas pois vale a pena! E como todo upgrade, sim precisa gastar dinheiro!

[@liberozuccari5633]

A vinte anos atrás reformei uma Monark 10 , um sonho desde garoto . Usava no dia a dia . É depois a passei para o meu filho . Ele acabou com a bicicleta!

[@felipev8927]

Puxa, que pena... A Caloi 15 78 do meu pai eu mesmo fiz questão de restaura lá e depois fomos conseguindo outros modelos em parceria !! Quem sabe um dia vocês não se unem para restaurar uma igual a que você tinha ? Esse tipo de coisa fortalece ainda mais os laços familiares !! Um forte abraço !!

[@liberozuccari5633]

@@felipev8927 está nova geração teve tudo com muita facilidade. Por isso o pouco apreço a uma conquista!

[@felipev8927]

@@liberozuccari5633 Sim, infelizmente.....

[@evandro4813]

Comprei uma Caloi 77. Pena que tive q trocar pneus ,banco, raiaçao,. Mas esta filé !! Só andar. 🚴‍♂️ ⚡

[@romicioribeiro362]

TIVE UMA MONARK 10 E TAMBÉM TIVE CALOI 10.AMBAS EXCELENTES BIKES

[@felipev8927]

Concordo !! Essa rivalidade que elas tinham ficou no passado pois hoje as que sobraram são sobreviventes e merecem todo o nosso respeito e admiração por tantas alegrias proporcionadas por elas nas décadas de 70, 80 e 90.

[@rodrigo0092]

Fala edu. Da c10 eu entendo! Tenho um 1980. Peguei ela original de td. Ate com sapatas dia comp e pintura original. Fiz os seguintes up nela: Banco Canote em aluminio Guidao em alumin Folhas de aro 27 vzan scap Sapatas atuais de vbrak Cental de 113mm par apor pe de vela shimano sora ( muuuito mais leve) e so esse central ai q coube e deu certinho as medidaa... Catraca de 7 velo shimano Cambio traseiro sora de mtb.. Sendo assim uma caloi 12 velo bem mais leve.. Top bike arisca e mesmo facilitando com a catraca de mtb q deu mais dinamica e mais 2 velos.. Tenque ter pernaaa... Abraço de jundiai sp

[@TheSoundOfSilence69]

Acho que você quis dizer Caloi 14, pois agora ela tem 14 marchas. Na minha pretendo colocar 9 ou 10 pinhões na traseira, usando câmbio de MTB, que é muito mais barato. Pretendo conseguir STI de 3por 9 ou 3 por 10. Apesar de serem raros, pretendo colocar 3 na frente devio ao meu peso e na minha cidade ter muitas ladeiras íngremes. O problema é que mesmo os 2 por 7 ou por 8 são muito caros no Brasil. Ridiculamente caros para uma tecnologia de mais de 20 anos. Imagina um 3 por 9 ou 3 por 10.

[@rodrigo0092]

@@TheSoundOfSilence69 a sao 6velo... Catacra de 6 velocidades q ja eh bem dificil achar... Olha eu nunca vi com 3 velos na frente.. Acho q n da certo... Ate pq o central precisa sem bem colado e o eixo central de 113mm prsticamente tem um mm ou menos para n pegar no central o braço da pesivela... Ele teria q ser ainda mais justo para caber a coroinha.. Nunca vi um projeto desses. E mais velo q 6velocidades eu desconheço um projeto q de as medidas.. Digo a medida q pelo menos alinhe a corrente dianteira com a velocidade traseira.. Fica muito fora... Mas.. Basta tentar e ver se n vai gastar grana atoa. O max q consegui doi 6 velocidade.. Acima disso vc precisa d eum quadro maia moderno..

[@rodrigo0092]

Sem contar q se vc pedala mais forte o ideal eh eixo central ocktalink. Ponta quadrada e chaveta q eh a original... Vish.. So b.o

[@vinicingamepleys7078]

Ninquem liga kkkkk🤣🤣🤣🤣🥰🥰

[@rodrigo0092]

@@vinicingamepleys7078 a cara vc nem sabe a joia q eh uma caloi 10 e muito menos imagina o q era ter um... Ou melhor, o quanto se trabalhava pra poder ter uma.. Desliga o video game ai e vai pedalar.. Q eu aki na idade q to meto um chocolate em vc ate no game de bike seu abobado

[@hayden36mbb]

Edu que belezinha esse exemplar da nossa querida Caloi 10! Algumas pessoas podem até achar que não vale à pena as atualizações que você sugeriu, mas quando a bike é de estimação e o dono cuidadoso esse detalhe não faz diferença.👍

[@danielmacena3058]

Edu faz um vídeo falando de monark antigas eu comprei uma hoje 1968

[@rafaelquadros4888]

Fica show, fui trocando aos poucos hj a minha só tem o quadro original, tenho mais segurança e consigo andar junto com a galera das bikes mais novas

[@Berserkerfever]

Arrepiei!!! Só o título já trouxe uma baita nostalgia. Eu não tenho mais, mas tem como falar um pouco da Caloi Cruiser, Edu? Foi minha primeira bike e consegui usá-la em um pedal até Pirapora, indo e voltando sem parar no morro apelidado de "Cala boca". Amei o vídeo.

[@leonardoaraujo1460]

Agora sim um vídeo que fala minha língua, eu tenho uma ano 81 semelhante a essa mas dei uns up nela valorizando a indentidade

[@cristianoreis7349]

Baaa Edu agora quero ver tu jantar a dita! Eu tenho mais de uma. Tenho uma horignal uma modernizada e outras que saindo vou fazer!

[@lemarcon868]

Aí sim pedaleria!!! Vídeo show, apaixonado por Caloi 10, tenho uma Caloi 12 chumbinho, que uso pra treinar!

[@Pedaleria]

Valeuuu Le Marcon! Essa Caloi 12 é muito bonita! Abraços

[@LeonardoMCosta]

Muito bom esse vídeo, esta do vídeo é exatamente a que eu achei e adquirir aqui no bicicletário do prédio, estava abandonada por um morador q nem mora mais aqui. Estou louco pra colocar ela novamente pra andar.

[@humbertomarques6395]

Faço também parte da Caloi comprei uma idêntica anos 80 era pra poucos

[@marcoaureliocosta4356]

Ganhei minha crescente 10 da Monark no natal de 78, comparando com a Caloi da época, era muito superior. Ela vinha com peças da Shimano e SR tudo em alumínio, inclusive os aros e os cubos. Vendi pro meu tio que ainda está com ele, claro com algumas modificações. Só lembrando que os freios eram tioo ferradura da Shimano em alumínio e as rodas tinham blocagem tbem da Shimano, que tempo bom passei com aquela bike até meus 18 anos.

[@felipev8927]

Muito bom o vídeo Edu, mais gostaria que você também fizesse um novo intitulado: "Porque não atualizar uma clássica", pois acredito que muitos que possuem uma bicicleta antiga, acreditam que a mesma não pode se comparar as atuais nem mesmo para passear....Ai no vídeo você explicaria a manutenção correta para deixar uma clássica usável novamente. Muito LINDA e conservada essa Sprint 10 83-85 do vídeo !! Eu fiquei com um baita medo de você modifica lá kkkkk e por isso não ter acontecido e pela ótima explicação técnica sobre os componentes citados, eu deixei o LIKE !! VLW Edu !!

[@alexandremabildepetracco8348]

Concordo totalmente.

[@MatheusPSjimmi]

Este ano reformei uma Monark Varberg (aquelas pré-nacionais). Infelizmente, por falta de recursos e disponibilidade de peças, tive de abrir mão da originalidade, mas fiz com a melhor verossimilhança estética possível, usando peças das Barra Circular. Não vendo de jeito nenhum, além da beleza (todos se impressionam com o fato dos quadros suecos não terem nenhuma marca de emenda, solda ou encaixe), ela é leve e ágil, mesmo sendo sem marchas

[@felipev8927]

@@MatheusPSjimmi Sei bem como são esses quadros, pois possuo uma Master (que pelo que pesquisei, era uma empresa brasileira que comprava os quadros da Monark e os revendia com outro nome e alguns acessórios diferentes dos que vinham nas Monark) dos anos 50 e fico pensando: COMO eles faziam esses quadros "inteiriços" sem cachimbos ou soldas aparentes ? As clássicas são legais por possuírem um tipo de cuidado que não se vê mais hoje em dia. E sim, pra idade dela ela é bem leve e ágil e o que eu mais gosto nela é a clássica e boa rodagem 28 que dá a ela um ótimo embalo, mesmo ela não tendo marchas. Uma delicia de andar como toda clássica 28 !!

[@MatheusPSjimmi]

@@felipev8927 os suecos têm tradição com a fabricação de aço de ótima qualidade. O sistema de montagem do quadro ainda me é um mistério, removi toda a pintura, deixei "no aço", e mesmo assim não havia um indício sequer de emendas. Infelizmente as rodas 28 haviam sido trocadas por 26, e por questão de praticidade (moro numa cidadezinha miúda do interior), preferi manter a 26 da Barra Circular (que curiosamente é o modelo mais comum de bicicleta na cidade), mas com pneus balão, dando um diâmetro total bem próximo do 28.

[@felipev8927]

@@MatheusPSjimmi Eu também tentei achar a solda de emenda e não consegui kkkk a solda deve ser TIG pois possuí a mesma coloração dos tubos, pois se fosse em metal seria amarelo. Acho legal esses detalhes !! Abraço e boas pedaladas pra você !!

[@perucalabial9690]

Gosto muito dessas bike antiga de corrida

[@bolsanareal]

-Fiz isso na minha Peugeot 10: Pedivela Square com central selado, Rodas 27 com aero polido, passadores de alavanca (quadro) indexados 7x2, Freios MAFAC NOS, câmbio traseiro shimano SIS, dianteiro original HURET, canote em alumínio com carrinho, ficou moderna, mas mantendo a aparência Old School!!! Parabéns Edu, e Pedaleria por mais essa dica. 😉👍👏👏👏

[@TheSoundOfSilence69]

Me desculpe, mas eu acho que para fazer esse investimento seria melhor passar logo para no mínimo 9 pinhões atrás e STI. Você fica com um pouco mais de redução para lugares com muita ladeira, não precisa tirar a mão para trocar as marchas e tem mais uma opção de posição para colocar a mão.

[@bolsanareal]

@@TheSoundOfSilence69 Na verdade, Nilo, eu discordo, pois até 7V tudo é mais barato, e como é uma bike pra cidade, 7x2 são mais do que suficientes, tem marchas pra qualquer subida e descida, a partir de 8v os cubos já são cassete, o que encarece muito, além do restante das peças. Ficou muito barata essa atualização que fiz, e a bike ficou moderna, e confiável!

[@MrLevidd]

Muito bom o vídeo, fiz todas essas modificações e mais algumas na minha c10 de 76. Virou uma máquina de guerra

[@thalesluiz7272]

eu to reformando uma caloi 10 seguindo muitas dicas aqui do seu canal, e tb atualizei ela pra ser usada no dia a dia, seus videos são muito bons. Parabéns pelo conteudo

[@diegosantoa4266]

Edu tô pra comprar uma Caloi 10 desse modelo, porém tem muitas peças originais, só que uso para trabalho e tambm, lazer e meio de transporte, aí queria deixar ela o mais moderna possível tô atendo a esse vídeo pra fazer a negociação

[@sandrocerqueiraedfmtb]

Grande Edu, mestre dos magos das bikes!, Que tal fazer um restonmode, vi um vídeo no yt de uma Conalgo de cromo da década 80 restaurada com peças modernas, STI, pedivela holowtech, bike montada com shimano Ultegra, mas calma lá!!!! para a nossa realidade esse quadro montado com shimano Tiagra o 105, rodas modernas.... como o espaço para as rodas é grande pneus 700 x 28 ou até pneu de Gravel 700 x 42

[@edwincamacho01]

Veio na hora certa esse vídeo, estou pensando em trocar o pé de vela da minha caloi 10 1975. Edu e C & A gostaria de saber como preparar as peças para cromar e como buscar as empresas que fazem este tipo de serviço. Outra coisa a bicicleta Pedala Joia que ganhei no sorteio aqui do canal está atendendo bem toda família aqui em casa. Abraço a todos!

[@Pedaleria]

Que legal Edwin! Pra cromar as peças você deve procurar uma empresa pela internet que faz serviços de galvanoplastia. Abraços

[@josepedrojardim2284]

Oi Capi ! Tenho uma Pegeout sprint 1972 ! Fiz upgrade de rodas,pneus cubos alumínio e rolamentados , e um grupo completo Shimano 105 de 2005 !!! Ficou muito legal 😃

[@MichelBaldasso]

Sabe dizer quantos baixou em peso?

[@josepedrojardim2284]

@@MichelBaldasso baixou relativamente bem o peso total , más sabe né em uma bike com quadro de aço carbono não tem milagres 😉👍🏼

[@kestrovisk]

Eu modernizei um pouco a minha trocando peças que me atrapalhavam, só que eu quis manter a originalidade dela e gostei mt do resultado, pro meu tipo de uso esta mt boa

[@BrunoLuque2023]

Também tenho uma Caloi 10 Sprint.

[@1396ify]

Essa bike é linda demais! Sou louco com uma!

[@p2kordeiro]

Faz um vídeo mostrando a troca desses componentes e ir comparando os pesos das peças e o peso final.

[@MrGuassu]

Parabéns pelo vídeo, com certeza um upgrade assim prepara as clássicas pra rodagens mais longas. Particularmente tenho preferência por tentar sempre manter a originalidade das clássicas. Mas se a idéia é reduzir peso da bike, deixar mais ágil e zero manutenção sugiro por experiência própria: - retirar marchas (câmbio, catracas, trocadores etc) - retirar freios (manetes, ferraduras etc) - substituir por aros 700 - substituir central e pedevela por alumínio coroa única - substituir canote de selim por alumínio, - substituir avanço (mesa) original dia compe ou SR (alumínio) - substituir cubo dianteiro por alumínio - substituir cubo traseiro por freio de pé (contrapedal) com catraca única E terá uma linda single speed com freio contrapedal no melhor estilo bike urbana disfarçada de fixa! 😉 Obs: com sorte as clássicas já contam com cubos e avanço em alumínio, reduzindo consideravelmente o investimento.

[@DouglasSantos-pz3bv]

Faz um vídeo aplicando essas mudanças pra gente ver como fica.

[@raposabarbeira]

legal o video, tenho uma caloi 10 que venho atualizando aos poucos, comparado ao video unica coisa q n fiz e que nem tinha pensado era na troca do garfo e guidão por mais leves

[@rafaelmento]

Minha primeira bike De estrada foi uma Mobark com esse central de chaveta e eu fazia muito com ela...😅😅😅...o bom que ela tinha os cubos de alumínio e as ferraduras...somente é eu pedalava...

[@juliocesarmatos4244]

Que legal!! Viajei no tempo. Que ótimo vídeo!! Parabéns pessoal do PEDALERIA!

[@eduardoafmoura2033]

Acho que ela vale mais mantendo a originalidade!

[@williamallves9709]

Essa bike é excelente pra treinar!!

[@gabrielcontino5313]

Muito bom Capi. Mas gostaria de fazer uma breve reclamação rsrs. Estou há uns 3 meses reformando uma 1981 e quando estava ajustando os últimos detalhes vc me vem com esse vídeo. Obrigado pelas dicas sempre.

[@leonardomedeiros8455]

Coincidencia, reformei minha caloi 10 semana passada e coloquei o cambio shimano nexus nela. Ficou uma delicia. A cor deixei igual essa azul da bancada.

[@jorgeolivera6897]

Ajuda eu aí como fez oque teve que comprar quero fazer isso

[@Pedrows017]

.

[@leonardomedeiros8455]

@@jorgeolivera6897 comprei o nexus e os freios no ml, mandei pintar e pronto.

[@eduardopessoa.8359]

Na década de 90 tive 1 iqual a essa na cor prata. Já passei pra frente. E já estou com 1 mais moderna e de quadro alumínio. 17

[@stefanorodrigues5582]

Edu tenho uma Caloi contra pedal, pé de vela Sugino, uns aro Top! Deixo geral comendo poeira no trânsito!

[@agnaldofernandes4289]

Excelente vídeo e as dicas de atualização, mas como sou um saudosista das antigas, jamais iria fazer essas mudanças, pois uma bike antiga, toda original está cada dia mais difícil de se ver. Não estou criando polêmica, as dicas foram ótimas, mas acho melhor comprar uma speed nova, do que alterar uma bike de época, que teve sua história no ciclismo brasileiro. 👍😛👊

[@felipev8927]

Se pudesse eu deixava um coração nesse seu comentário !!!

[@raposabarbeira]

concordo, mas assim como carros ou outros veículos eu tenho a visão de que quem os fez ia os preferir ver rodando msm depois de décadas da fabricação do que parado em uma estante, tenho uma caloi 10 que atualizei os componentes de maior desgaste para ate facilitar manter ela rodando,

[@felipenavas]

Atualização mais por conforto, utilidade ou desgaste que vale a pena

[@pedrochede4658]

Concordo plenamente

[@marcelosanches3397]

Até postei algo relativo, mas acho que vale trazer para cá. Se a bike antiga está bem cuidada, como item de coleção ou mesmo preservação da história, melhor deixar original. Mas se for um quadro desmontado, ou uma bike mal cuidada, acho que vale fazer os upgrades, pelo resgate de uma bike que iria pra sucata

[@luizotaviobitzer1964]

Show!!! Edu. Amo bicicletas antigas. A um mês consegui comprar uma Caloi 10 e uma Monark 10, estou restaurando sem pressa pra mim mesmo. Parabéns pelo vídeo top top 👍

[@wesleysotero2532]

Top gostei tenho uma monark 10 super restaurei ela mais é uma boa idéia arrumar para ficar leve

[@7oozzee]

Legal pegar uma dessas transformar em uma fixa ou single speed urbana, ficam lindas com esse guidão de speed!

[@pabloebani]

Eu tenho uma Caloi 10, hoje ata meio atualizada pq as peças foram quebrando e está com 14v, pedivela original ainda, rodas de ferro, um peso monstro. A única desvantagem dela em relação a uma speed atual, pro meu uso, é pra subir, ou retomadas rápidas, ela é ruim de aceleração pelo tamanho das rodas. Mas depois que embala no plano eu faço menos esforço pra manter a velocidade que na 700. Essa bike é confortável, é muito boa de andar. Agora se o foco é ter resultado focado em baixar tempo não adianta gastar dinheiro nela, Nunca chegará aos 9kg que uma speed barata tem.

[@edaurelioaraujo]

Muito bom o vídeo. Minha caloi comprada ano passado já tem algumas boas sugestões de melhoria!

[@VitorBarros]

Edu uma sugestão, monta uma caloi 10 com esses upgrades, seria bacana ver isso, vlw parabéns pelo trabalho!

[@vinigranzotto8314]

Tenho uma Caloi 10 mas do modelo novo , com sti , pneus continental , e central selado, ótima bike pra treinar. Depois de treinar numa dessa , andar de bike de carbono fica fácil

[@joaoantonio862]

Vídeo top capivara muito bom, traz um vídeo falando sobre cuidados basicos para montain bike sem gastar muito dinheiro e que dá para nós mesmos ciclistas fazermos.

[@marcelotessadrelli]

Nossa essa Caloi 10 está super conservada, uma relíquia!

[@marcobenvenuti7595]

Vocês leram meu pensamento. Show!

[@williancandidodasilva1616]

Parabéns Edu você poderia fazer um projeto desse para a pedaleria

[@manojuanzinho]

Podia dar uma olhada nos tais adaptadores de vbrake pra essas bikes e tal, dicas de instalação, praticamente não tem nada disso no YT e ia ser de grande ajuda, principalmente com relação a segurança ou não, o que poderia melhorar nessas peças, etc

[@pivaslifestyle7708]

LINDA CALOI CAPI, estou transformando a minha azul turquesa com patina e ferrugem superficial (acho lindo) em fixa 😅😁, 44x16 sem freios, guidão rise e garfo pretos com pedivela sugino, adoraria ver outros vídeos sobre bike e fixa e treinos de trial, abc acompanho vcs a mais de 4 anos

[@TheSoundOfSilence69]

Bike fixa é muito legal para exibição ou algum tipo de esporte que exija bike fixa. No resto, é totalmente antiprática, desconfortável, com menos desempenho e muito mais perigosa. Se for só pela moda eu não aconselho. Aonde essa moda começou as cidades eram totalmente planas. Para New York e Tóquio, beleza. Para as nossas ruas cheias de ladeiras, buracos e motoristas irresponsáveis eu acho que é procurar risco desnecessário.

[@pivaslifestyle7708]

@@TheSoundOfSilence69 eu moro no litoral, tem bastante morro aqui, mas a praticidade e pouca manutenção me atrai, além da estética, é algo que exige mais atenção e performance do ciclista, em outras palavras é mais desafiador, se quisesse conforto andava de caiçara...

[@Pedaleria]

Valeuuuu Felipe! A bike vai ficar show! Abraços

[@felipev8927]

@@TheSoundOfSilence69 Penso o mesmo, abraço !!

[@valmorjosegomes]

Queria só tirar a ferrugem da minha e deixar igual à essa! Muito linda!

[@paulolima9605]

Tive uma caloi igual a esse nos anos 80 muito boa pra época e forte tbm

[@pedrogabriel4638]

Mais um vídeo sem erro de gravação, show

[@paulobrd]

Incrível! Comprei 2 semana passada e esse vídeo era tudo que eu queria!

[@isacjunior9959]

Eu tenho uma Caloi 10 verde fosca toda atualizada, estou usando K7 de 10 velocidades Ultegra, rodas aro 700 Tiagra, mesa e guidão over de 31,8mm, movimento central ponta quadrada. Muito linda, só não coloquei STI por causa da grana.

[@GaragemClassica]

Boa noite! Seu pedivela é coroa dupla ou única? E poderia me dizer qual a largura do central que você colocou? Estou atualizando uma mas ainda não sei que o central tem que ser de 110 mm ou maior. Abraço!

[@Julio.santos.]

Eu atualizei a minha Caloi 100. Adoro a curva do quadro em formato de camelo. 🚲🐫

[@edicleisoncabestre8873]

Tenho uma atualizada pedevela shimano 600 com um volante 39 .alavanquinha indexada e aro 700 uso para ir trabalhar e coloquei câmbio shimano de mtb de entrada

[@tcbotelho]

Ótima dica. É super sustentável reformar!!!

[@ricardod.5815]

Eu tenho uma caloi 10 concorde rt desde o fim dos anos 80. O trocador de câmbio deixei o original, pra mim não faz muita diferença não seja indexado. Coloquei cubos roletados, o que melhorou muito o andar dela, movinento central shimano blindado, catraca de 7 velocidades e coroa shimano de 3 pratos (por ser mais leve, e mais barata que outras), pedivela e pedais de alumínio. O aro na frente deixei o de ferro mesmo, pois o de aluminio duplo não tava aguentando a buraqueira das ruas de sp. Troquei banco e canote tb. Gostaria algum dia de por freio a disco. Deu uma boa melhorada, o peso do quadro não me incomoda.

[@GaragemClassica]

Boa noite! Poderia me dizer qual a largura do central que você colocou? Estou atualizando uma mas ainda não sei que o central tem que ser de 110 mm ou maior. Abraço!

[@ricardod.5815]

@@GaragemClassica Olá. Faz uns anos que coloquei, mas medi hoje e é de 110mm. Medi com o paquímetro com o pedivela montado, não com a peça fora, mas é isso sim.

[@manoelreinaldoreinaldo6120]

Tive duas Caloi 10 . Pesadas mas excelentes bicicletas .

[@albatroz941]

São excelentes mesmo.

[@antoniomodesto1157]

Show, a minha é meio Frankstein pois comprei só o quadro na internet com algumas peças originais.

[@rodrigues8418]

Rapaz essa bicicleta carrega muito aço, isso sim é raiz.

[@duffmensimpsons4868]

Peso desnecessário

[@rodrigues8418]

@@duffmensimpsons4868 É o que tinha pra época.