como cambiar contactor o tambor de arranque de renault clio o similar

no duden en consultar suscriban sen y regalen un like

[@hectorhoraciomassonneau545]

si Chispita seguí los pasos y saque el tambor sin problemas ahora a comprar el presupuesto y a ponerlo .,gracias capo.

[@domingoantoniobalderaalmon434]

Exelente tutorial gracias a usted puede sacar la chapa de mi Renault megane gracias

[@elecitcl6872]

Chispita un millon de gracias viejo!!.. en el campo no hay talleres, uno mismo repara sus cosas.. tu tutorial me ha servido un monton!! Eri Grande chispa

[@reparacioneschispita]

Genial me alegro que te aya servido abrazos

[@gik-mpos7544]

​@@reparacioneschispitaHola tengo un clio 2008, tiee 2 de esas trabitas y en este caso la llave entra y sale pero no gira , recomendación?

[@joseluisleonardoparedes522]

Excelente !!! Muy al detalle y más para mí que no se nada pero ya más informado .muchas gracias

[@GonzaLey]

Me ayudo mucho!!!... desarme el tambor de la KANGOO mod 2000!!!!... MUCHAS GRACIAS

[@CarlosAlbertoS.]

Me zafaste un montón, gracias 🤝🏽

[@eva6630]

Muy bueno el vídeo Chispita. Saludos desde Chile ✨.

[@germangomez7704]

Gracias. No tenia idea que tenia ese sistema de la llave. No basta con unir los cablecitos. Gracias a eso no me robaron el auto

[@sergiocolman3505]

Te agradezco muchísimo tu video, me fue muy útil. MUCHAS GRACIAS.

[@brandongrigalba8152]

Muy bien explicado muchas gracias pero solo tengo una duda no puedo meter la llave un así podría sacar el tambor ?

[@jhonalexcausil1457]

Está bueno el tuto y para solucionar lo de la llave solo es cambiar el lapago o llave a la carcasa que tenía

[@matiascampero1]

Muchas gracias estoy con el mismo problema con un clio 2009. Gracias hermano.

[@gik-mpos7544]

Hola te funcionó??

[@enriquecarlos7418]

gracias chispita me ayudo mucho tu publicacion.. aunque quise tambien ver como podias arreglar el bombillo cuando no regresa la llave..

[@luisarmandosantini9937]

Gracias chispy, me ahorraste un buen de tiempo. Mi falla ha de ser el selenoide del motor de arranque, pero por sino ya tengo idea de como desarmar la pastilla por si acaso. saludos.

[@carlosoviedo5366]

Hola chispy q puedo hacer se me rompio la precencia de la llave cuanto puede valer uno de clio mio 2014

[@alanrivadeneira4548]

sos un crack viejo me salvaste de comprar todo el tambor nuevo ! me pasa exactamente lo mismo y cambiando el contactor quedo de diez

[@abelvielmetti]

Hola que auto tenes? Me pasa lo mismo en un megane 1 y no se si cambiarle el contactor funcionará. Vi a que a vos te funcionó. Osea se lo cambiaste y ahora cuando das arranque la llave vuelve?

[@alanrivadeneira4548]

@@abelvielmetti cambie el contactor y cuando le di arranque la llave vuelve, tenia un clio

[@carlosdeveloper]

Hola, gracias por el video, Saludos desde Venezuela

[@martinalbertoburbanobedoya5911]

Amigo gracias este defecto daría por a un corto circuito ? Y quemar baterias

[@tangope2332]

Espectacular el video

[@francorodriguez6614]

Desarmando el tambor sale la llave? Para hacer limpieza y seguir usando la misma llave?

[@hectorhoraciomassonneau545]

Espero poder sacar el tambor ,gracias muy ilustrativo el video.

[@reparacioneschispita]

segui los pasos no es muy complicado regalame un like y suscribite abrazos

[@nelsoncarmona2355]

Buenísimo el vídeo muy útil me sirvió muy vien

[@patan72]

Muy bueno el video. Me resultó muy útil. Gracias por compartir el conocimiento.

[@pablowiz]

Excelente tutorial y por sobre todo muy útil por la cantidad de fallas y resoluciones para esos casos inesperados. Gracias.

[@angelrafaelalvaradocestari75]

Buenas tardes estimado instructor muy bien explicado, gracias, sólo tengo una pregunta, doy pará encender mí Renault Logan y sólo consigo un tac Tac, que podría ser. Gracias.

[@ramonfrancochekapelu6783]

nunca pensé que podia hacerlo gracias amigo por su video

[@franciscostuardo2013]

Muchas gracias por el tutorial muy bien explicado y visualisado. Gracias

[@reparacioneschispita]

Francisco Stuardo Gracias por tu comentario Espero que te haya servido Regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecánica Chispita comunidad

[@jorgealbertoromeroanguiano9434]

Gracias por tu vídeo me sirvió de mucho, tengo un clio 2005 al cual le cambie el switch y ya funciona al 100. Saludos desde Aguascalientes, México .

[@reparacioneschispita]

jorge ro gracias regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@jorgealbertoromeroanguiano9434]

Listo amigo, saludos y bendiciones.

[@pabloverino3934]

Gracias loco me salvaste el día

[@rogeliohernandezgarcia373]

bendiciones chispita

[@andresacevedo7815]

muy bueno!!! resolví Steve mis dudas Muchas gracias

[@luisrobertobalderramalara2293]

Funciona igual para un Renault duster ?

[@jorgecaracoche6058]

Te felicito muy util

[@fermoya6333]

Gracias genio!!

[@lilianadelvallerasjido343]

Genio total me sirvio mucho

[@matiaszorrilla9700]

Hola cómo estás disculpa que t moleste sabes que tengo un Mégane 1 fase 2 k4m y pongo en contacto pero quiero prenderlo y no hace nada de nada será el contactor?

[@laloezequiel1627]

Consulta y gracias por el vídeo. ...lo que importa es la llave o el chip que trae dentro del plástico?

[@Isabel-qd4sz]

Es el chip q va dentro

[@angelperez-be3bn]

Exelente video tengo el problema en mi platina la llave no esta atorada pero no regresa al dar ignicion me dijo mi mecanico que a cambiar la electronica de la llave para ponerla en la nueva llave que opina de eso saludos desde leon gto mexico

[@aleandrews2077]

En este sistema el tambor es el q hace volver la llave de arranque a contacto o el contactor?porq cambie el contactor y me sigue sin volver la llave. Agradezco sus respuestas

[@fabriciocrak8030]

Gracias amigoo

[@francochacon710]

Genio! Muchas Gracias! Pude resolver el problema

[@marcoscaballero-w7v]

Hola chispita consulta para desbloquear el volante por que perdi la llave como hago? Gracias!!

[@martincabanez5930]

Yo hubiera simplificado y solamente cambiaba el tambor y dejaba los cables y contactos originales . Pero igual le a servido el video para los que no sabían como sacarlo 👍

[@K2MDP]

El cambió todo porque el contactor que es donde van los cables, estaba roto también. Si solo cambiaba el tambor iba a seguir con el problema de la llave que no regresa al darle arranque.

[@sblety9877]

Muy buen video, muy bien explicado.

[@marianoburgos4971]

Consulta, tengo un clio 2006 1.6 16v expression, para cambiar el tambor tengo que hacer codificar la llave? Porque no tiene el cierre centralizado en la llave este auto y el dueño anterior tiene una copia y es medio quilombero

[@eladioduarte8327]

Pregunta. Yo no puedo meter la llave no llega al fondo. Y pregunto se puede sacar el tambor y hacerlo arrancar

[@fernandotrazorra4655]

Consulta para sacarlo sin la llave que fueron extravidas no la puedo girar

[@rodrigoibanez9971]

Buenas chispita, impecable como siempre! Consulta los tambores son parecidos al del renault 19 el del clio y megane?? Gracias desde ya

[@themartho1]

Excelente , ya me suscribì, tengo una scenic y me pasa lo mismo, la llave no vuelve y hace unos meses le tuve que sacar el inmovilizador porque dejo de funcionar, este sistema de llave comùn me va a funcionar no? el tambor no tiene reparacion no?? Gracias

[@danielcorrea180]

muchas gracias

[@jonatantrutali442]

Máquina! Justo lo que m hace a mí. Cambiando el contactor la llave vuelve? N es necesario cambiar el tambor ni la llave? M pasa en un megane. Espero tu respuesta

[@cristianbocajrs8657]

Hola que tal! te habrá pasado alguna vez que no entre la llave del todo? ósea queda una partecita afuera, es un clio 2012, que podrá ser?

[@tomassalvatierra2718]

Muy bueno chispita consulta para logan modelo viejo seria lo mismo?, por otro lado el del tutorial del gol country muy bueno me sirvió de mucho, saludos

[@reparacioneschispita]

Son similares

[@stellagonzalez1103]

Hola buenos días quiero saber como cambiar el contactor de arranque de un Renault clio mio o tengo que cambiar todo osea el tambor completo? O se cambia solo el contactor

[@alejandrocastelli4726]

Hola, consulta, el resorte que vuelve la llave a la posición de contacto luego del arranque, está en el contactor o en el tambor? Gracias!

[@reparacioneschispita]

Depende en la mayoría está en el contactor pero en algunos está en el tambor

[@Lopago2]

Hola ale, en cual está?

[@jonatanfernandez8695]

Hola que tal... Podrías sacarme de la duda. Mi auto es un palio mod 99 y empezó con problemas al querer apagar el motor giraba la llave y no apagaba y ahora directamente al poner contacto sale dando arranque directamente y al ser Gasolero no puedo calentar las bujías tampoco. Tendré que cambiar todo el tambor completo o con esa ficha se solucionara?

[@miltonvilla759]

Hola. Y en el caso de que la llave no entre en el tambor. Como se haria para meter la trabitas para adentro y asi sacar el tambor. Gracias

[@jorge7896able]

Buenas capo consulta a mi la llave me sale pero me pasa lo mismo cambiandole el cable ese la llave ya vuelve

[@lucianolobo3018]

Hola, no se puede cambiar el contactor solo sin tener que cambiar el tambor completo?

[@pabloconde4997]

Hola muy buen video , te hago una consulta, No entendi del video porque no metiste el clip de la llave del cliente en la llaves nuevas. O otra solucion seria cambiar los espadines por los nuevos de las llaves del cliente sin tocar nada mas..

[@reparacioneschispita]

Pablo Conde hola pasa que el repuesto que trajo el cliente no eran llaves codificadas son simples de los modelos anteriores

[@CristianArielFranco]

Hola amigo, y no podemos cambiar solo el tambor poniendo el original del fabricante? o no seria solucion? gcias

[@juansorayelindio409]

Si pero con la llave nueva se puede abrir las puertas xxqe no es la misma llave.....o tenés qe cambiar las serrafutas???

[@washingtonccapachoquenaira3162]

De que modelo es el tambor que le pusistes en Perú no encuentro nada de Clio

[@albertogeorgieff3608]

hola ami en mi gol country no me debuelve la llave que puede ser funciona todo prende apaga solo no puedo retirar la llave como la sacaste bos desarmaste el tambor sacaste el cilindro para destravarla .gracias por tu respuesta

[@federicosoria9629]

Hola te hago una consulta..para un clio 2008 es lo mismo?lo que hace volver la llave está en el contacto o en el tambor?gracias?!!

[@abelvielmetti]

Como lo solucionaste?

[@LOPREXRock]

Hola Chispita, Clio 2008, la llave gira y en el ultimo giro -el que da el arranque- gira pero no arranca. ¿El drama es contactor o tambor? Ya compré el respuesto y voy a meter mano. Graciasss

[@ideasteo]

A quien pueda interesar, para evitar reventar la pata que protege el tornillo, solo debes quitarle el culito a la llave y sale super fácil, solo quitas un tornillo

[@pahiesmajesus981]

¿Como quitas los plásticos del tambor?

[@luisbalderrama2690]

Como sacaste la llave porque mi coche igual tiene la llave atorada

[@ritademelo8998]

Muy bueno ! Gracias 👍

[@pablogabrielgullotti6538]

Pregunto por qué tengo ese problema ahora será el resorte o el contactor de la llave

[@franciscosanti9766]

Buenas tardes amigo. El problema que tengo es que al colocar la llave y querer dar arranque no gira. Entiendo que puede ser la llave o también el tambor. Que me recomiendas? Es el único juego que tengo. Clio 1,2 mod 2007.

[@leslyta88]

Hola como lo arreglaste?

[@normaespinosa785]

Me quedé sin contacto en el tambor d arranque. PODRÍAS DECIRME EL COLOR DEL CABLE Q LLEVA POSITIVO AL TAMBOR Y EL D CONTACTO? GRACIAS!!!

[@normaespinosa785]

Es una RENAULT ESPRESS

[@diegocortes6531]

Hola excelente tutorial. Mi pregunta es que puede suceder si no lo cambio ? Y sigo encendiendo el carro así, claro sin llevarla hasta el tope para que no siga dándole al burro

[@reparacioneschispita]

Diego Cortes no nada si te tomas el trabajo de bolverla lo unico que si lo prestas y no se dan cuenta te hacen pedasos el burro

[@diegocortes6531]

reparaciones chispita, muchas gracias por tu atenta respuesta, saludos

[@joseemiliovalverdelinares1290]

buenas por casualidad sabes donde esta ubicado el relec o relevador de la bomba de combutible'? gracias

[@reparacioneschispita]

jose emilio valverde linares hola no recuerdo bien pero esta en la fucilera revisa el manual aver si te figura pero esta de la parte de arriva creo

[@javierquercia1434]

Hola Chispita, en el Renault 19 esparecido el cambio de tambor?

[@reparacioneschispita]

javier quercia si es muy similar

[@gustavomartinez1152]

Más fácil era cambiar el resorte del cilindro de arranque que es lo que se rompió y seguirias usando la llave codificada

[@luisbalderrama2690]

Y como lo reparo?

[@nacholagras5816]

El resorte está en el tambor? Algunos lo traen el el contactor

[@reinelgrajales]

​@@luisbalderrama2690pññ❤qpqp

[@reparaciondemarchasyaltern4131]

Buenas amigo tengo una duda no sé si me podrás ayudar a resolverla

[@vladimirpineda7778]

gracias por la respuesta, una ultima pregunta, tengo que llevar el auto?, o puedo llevar la computadoa, la llave y la targeta?, y la tengo k llevar a un cerrajero?, a un electronico, o a una agencia renault?

[@reparacioneschispita]

vladimir pineda si tenes la targueta con los codigos solo lleva la targueta y la llave a un taller que codifiquen llaves

[@luisvilches6162]

buen tuto...se agradece...tengo el mismo problema pero en un clio 99. el procedimiento es el mismo? luego del cambio la llave antigua ya no me.sirve? muxhas gracias desde chile

[@reparacioneschispita]

cual es tu problema en concreto el contactor o el tambor de la llave ?

[@luisvilches6162]

El contactor. Ya q al dar contacto la llave no se devuelve

[@dardo9603]

si la llave ya no gira!. debo pasar al plan B.. herramienta de precisión ?

[@nikojuanpadilla5548]

Se puede cambiar la espada

[@GustavoGarcia-ry8uy]

No es necesario codificar llave. Hay que copiar la llave con un cerrajero la que trae el tambor nuevo y colocarla en la llave codificada. 🔑

[@tonypv1578]

Tengo un clio con falla q me dice el eléctrico que según no la encuentra no daba chispa y le cambio según la cremallera que según era eso y ahora dice que prende pero se apaga a los 5 minutos me dice que según es un modulo pero que no sabe cual si me pudieras apoyar si as tenido alguno con una falla similar ya que siento que me anda solo sacando lana no se si si sea complicado

[@tonypv1578]

Según ya le revisaron computadora ,sensores todo lo eléctrico y todo esta bien

[@soniarico8677]

hola chispita ,por favor me decir como saco el volante de una kangoo 2006...le saque la tapa de la bocina ,me encontre los contactos de esta y nada mas ....donde esta la tuerca que lo sujeta a la columna de direccion?,,,gracias chisp....

[@agusarancibia8723]

No se puede solo cambiar el resorte para q vuelva la llave en lugar del costo mayoe de poner todo el tambor nuevo. ?????

[@K2MDP]

Muchas gracias por el tutorial. A mi me pasa lo mismo en un un clio 2, con cambiar solo el contactor se me soluciona lo de la llave que no vuelve? Gracias!!!

[@mejoresvideos3445]

hola... veo que no te han contestado, pero yo te puedo ayudar... tengo el mismo problema, pero el motivo de este video, era que la llave no volvía, al final le dio solución a otro defecto que no se relaciona con la idea original... te cuento, el contactor es ese plástico que lleva las conexiones de los cables... que va embutido en la chapa o cilindro... si la llave no regresa es una falla interna de la chapa NO del contactor,, asi es que,, el amigo del video nunca iba a solucionar su problema.. porque ese tipo de chapas, lleva un resorte plano interno que seguramente perdió la vida útil... la forma de reparar son varios pero, hay dos mas fáciles.. una es comprarte una chapa nueva y tratar de cambiar ese resorte de la chapa nueva para colocarla en la chapa antigua......... lo otro es sacar el jumper o el bombin que tiene las claves de la llave de la chapa antigua (mala) e insertarse la a la nueva... y otra opcion sería, que te compres otra chapa de manera que te entre la llave del auto original. y un chapero te cambie la clave de la llave,, no es muy difícil en internet hay varios tutos... otra opcion es cambiarle definitivamente por una nueva chapa y gastar para que te programen la nueva llave con el transponder.. en chile aprox cuesta 50 a 60 mil pesos chilenos.. No quiero dejar de comentar, que el contactor se cambia siempre y cuando al accionar la llave en forma normal, el vehiculo no enciende o no hace nada después de haberle hecho una debida investigación.....¿ como puedes saber si es el contactor la falla,,,? lo puedes probar, desmontandolo, sacandolo de la chapa, y con bateria conectada, lo puedes girar con un destornillador,, si no te activa el auto, haciendo las veces de la llave.., es porque esta malo y debes cambiarlo... el contactor viene junto a la chapa nueva... cuesta aprox en chile uno alternativo unos 30 mil pesos chilenos.

[@perlamartinez6450]

hola chispita tengo un megane 99 arranca bien .. y despues de 2 o 3 dias no arranca y asi sucesivamente alguna ayuda me podras dar muchas gracias

[@reparacioneschispita]

Perla Martinez hola no te entiendo después de 2 o 3 días de estar parado no arranca o cada dos o tres dias le cuesta ? Regálame un like y suscríbete a mi canal y Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@luiscahuanavila9165]

Hola amigo porfa Ayúdame ... giro la llave aparecen las luces en el tablero pero al momento de dar arranque no hay nada ..como si no habría corriente hacia el motor que puede ser .... había un cruce de luces traseras ...eso pudo haber ocasionado el problema?

[@estrellitalupitacoria6711]

Hola disculpa una pregunta mira a mi se me perdió el chip ke va en la llave y me sale caro un nuevo chip pero tengo un amigo ke tiene el sensor con sus 2 llaves se puede colocar ese sensor con las las llaves te hablo de una kango sdos

[@reparacioneschispita]

podrías probar pero creo que el código esta en la compu el sensor solo lee pero averigua y prova aver que pasa y contame

[@robertoplaniscig3788]

@@reparacioneschispita l Excelente explicación

[@germanpailos6965]

Loco como seis publicidades en 10 minutos, como debes estar cobrando Chispita jajaja

[@joseregatuzzo7748]

Gracias chispilla

[@emirpilinco6053]

Hola una pregunta tengo un problema en la llave solo me anda el de arranque .. para poner contacto no funciona seria las luces de accesorios .. que puede ser el problema?

[@manuminga]

te consulto master... si desconectas el sensor, tampoco funciona!??

[@reparacioneschispita]

No sino sería fácil hacerlo arrancar si no codificas la llave tenés que mandar a modificar la compu para sacarle el inmovilizador

[@vladimirpineda7778]

hola chispita, tengo una scenic 1.9 turbo diesel, perdi la llave, y consegui una completa con la plaqueta y la bobina, cambie todo y no arranca, mi pregunta es: puede ser por esa u otra causa?

[@reparacioneschispita]

NO TE ENTIENDO CON QUE PLAQUETA Y QUE BOBINA TE DIERON LA LLAVE??

[@gabriellopez7737]

Hay alguna forma de anular eso del chip de la llave? Porque no tengo ningún lugar donde me codifiquen la llave cerca.. Muy buenos videos chispitaaaaaa

[@reparacioneschispita]

abria que sacar la ecu y mandarla a debloquear

[@joaquinfernandezojeda1899]

Yo lo que hice fue quitarle la paleta a la llave nueva y colocarla en la carcasa original es muy sencillo

[@angelrafaelalvaradocestari75]

Baje el arranque y cambié la carbonera por estár muy desgastados los mismos, pero persiste la falla, no da arranque.

[@norelizescalante8875]

Hola chispita tengo un renault symbol 1.6 16v sucede que la cremallera se la cambiaron a raíz que estaba desgastada y hacia un ruido muy feo en el arranque le cambiaron la cremallera y el arranque sigue con el mismo sonido. Que podría ser ? E tratado de buscarle la solución llevo ya un tiempo con este problemita en mi auto no me deja vivir en paz ..

[@malckcastillo5224]

el tambor de arranque se puede componer o es necesario cambiarlo? a mi me pasa lo mismo, no regresa la llave

[@reparacioneschispita]

Malck Castillo desime que auto tenes en algunos casos se cambia el contactor y se soluciona

[@malckcastillo5224]

reparaciones chispita es un nissan platina 2004 muy parecido al clio saludos desde Veracruz, México

[@reparacioneschispita]

Malck Castillo ok mir a aca no esta ese auto pero hay veses que el encargado de volver la llave es el contactor y no el tambor cuando lo desarmes te daras cuenta y en el caso de que alguna de las dos cosas estee rota colocala nueba abrazos desde argentina suscribite y regalame un like

[@malckcastillo5224]

reparaciones chispita muchas gracias espero que solo sea eso, muy buen video 👍

[@marcosfranconi1024]

Hola, tengo un clio 2 y no vuelve la llave, se arregla? o tengo que cambiar el tambor? . Se agradece.

[@gustavopereyra3377]

Marcos Franconi cómo Mb. a saco el tambor de la Renault express

[@Martingger]

Hola. Tengo un Clio 99 Diesel 1.9 al ir andando se para. Puede estar unas cuadras y no pasa nada o en una cuadra pararce 3 veces. Puede ser problema del tambor de la llave?

[@reparacioneschispita]

Martingger podría ser pero no me ubico bien tu modelo de auto mándame una foto por Facebook para ver que motor tiene porque hay un modelo de Clio que tienen una ficha al lado de la toma de aire del motor que se sulfatan y no hacen contacto y con el movimiento te hace lo que avos mándame una foto para ver así te guío regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad

[@Martingger]

Hola! Ayer encontre lo que era. El día anterior habia cambiado la bateria y el mecánico me dejo tocando unos de los cables a un tornilo... parece que con el rosamiento se pelo y hacia corto ahi. Pude viajar todo bien. Ya quedé suscripto a tu canal. Saludos!!

[@reparacioneschispita]

Martingger genial gracias felices fiestas abrazos

[@Martingger]

Gracias. Igualmente!!