te felicito lo hice tal cual y quedo perfecta la correa de distribucion me costo fabricar el fierrito para tensar el tensor y solo lo trabe de arriba con el tornillo cuesta meter algo que entre para trabar el cigueñal y no pude sacar la bomba de agua estaba clavada mal por el sarro y el sellador ojala puedas hacer un video para resolver eso saludos de buenos aires y muchas gracias y no les bola a la gilada
@amperband_com_ar Жыл бұрын
Muy buena explicacion!!!!! Espero mas videos tuyos, todo mas que claro y usaste un metodo sencillo y seguro
@rc3d9 күн бұрын
Es necesario poner la quinta para girar el motor? En punto muerto no es mas facil?
@gerardolopez90762 жыл бұрын
Excelente video una pregunta que largó es la medida del tornillo que pones en el árbol de levas y cual es el largó del del volante??
@and1292 Жыл бұрын
buenas en mi caso se me salio de punto...si hago coinsidir de nuevo el augero de la taoa donde va el tornillo y de abajo donde esta la corona que pusiste una llavesita torh ya estaria a punto de nuevo el auto ?
@celtico_o2 жыл бұрын
Para el mismo modelo de motor entonces podremos encontrar distintos largos de correa.
@franciscocervantes20692 жыл бұрын
Muy bien explicado. Una pregunta si ya se revento la banda como poner a tiempo? Saludos desde saltillo coahuila mexico...
@sebagsr12 жыл бұрын
La verdad no se como seria, yo no soy mecanico solo se asta eso, solo se cambiar la correa mas de eso no se, si supiera con todo gusto lo compartiría
@CesarHernandez-ht8eh3 жыл бұрын
Maestro una pregunta la.polea tensor se siente caliente es normal
@dariosilva963 жыл бұрын
Buenas sebastian cuando trabas el cigueñal es lo mismo aunque no tenga la correa y encantra de una sola forma el preno en el cigueñal ? desde ya muschas gracias
@sebagsr13 жыл бұрын
Hola, yo lo trabe con un fierrito de 4mm al volante del cigueñal con eso me aseguró que no se salga de punto, y ahí podes sacar la polea del cigueñal
@gastonroldan93563 жыл бұрын
Hola,consulta,es necesario cambiar la bomba de agua?
@sebagsr13 жыл бұрын
Hola, si siempre y cuando sea necesario, yo lo cambie hace tiempo, mucho antes de hacer este vídeo, si podes cambiarlo sería lo ideal
@samuelcisternaailan40283 жыл бұрын
Osea esta bueno todo el tema de la trabada del motor, pero como que pasas por alto el tema de los limites de tension q pone el mismo tensor, ademas, tambien pasas por el alto la posicion pms. Hubiese estado mejor si mostras el auto andando antes del cambio de correa y despues del cambio de correa
@sebagsr13 жыл бұрын
Me parece bien tu opinión, porque no haces un video y lo explicas haci aprendo y aprenden los demas y de paso ayudamos a los que le gusta meter mano
@samuelcisternaailan40283 жыл бұрын
@@sebagsr1 dale cuando haga uno te aviso y lo compartimos,
@sebagsr13 жыл бұрын
Dale la cuestión es aprender y enseñar a los que no saben gracias
@infinito53982 жыл бұрын
@@sebagsr1 vos no sabes . Copiar y mal no es saber hermano
@joaquinpaezsanchez93573 жыл бұрын
Este motor es el mismo que el 206 1'9 diésel Atmosférico? ??
@sebagsr13 жыл бұрын
No sabría decirte, no soy mecanico Solo comparto lo que se
@joaquinpaezsanchez93573 жыл бұрын
@@sebagsr1 Muchas gracias de todas formas . Un saludo
@oscarcaruso91993 жыл бұрын
.
@infinito53982 жыл бұрын
Tenes que explicar bien no asi . El tensor tiene una marca para tensar birn podes hacer un desastre
@sebagsr12 жыл бұрын
Por mi hace lo que quieras, lo que yo hago ami me funciona