Como cambiar correa distribucion corsa 1.6 , 1.4 , meriva 1.8

[@arrakis8320]

Muy educativo tu video mi estimado, agradezco tu esfuerzo por difundir tu experiencia a los novatos con esos puntos a tonar en cuenta. Saludosbdesde México y suscrito.

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos desde Argentina , Buenos aires .

[@lucholucho000]

Excelente!!!!! Aclaraste la duda que tenía sobre posición de la bomba de agua 🙌

[@jordangarage3336]

Hola Luciano, gracias por el comentario, me alegro que te haya servido el vídeo abrazo.

[@francofiori9681]

A mi igual..

[@Waittafa]

Grande papa te conoci cambiando el termostato de un 208 y ahora veo todo jajajja, saludos loco y gracias por compartir tus conocimientos no cualquiera se toma el tiempo de explicar.

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario , ahora estoy vago para firmar pero ya volveré con algún vídeo, Saludos.

[@joserobertogimenez7743]

HOLA JORDA. ME GUSTO TU FORMA DE COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS CON NOSOTROS, FUE MUY UTIL LO QUE MOSTRASTE. MUCHAS GRACIAS.

[@jordangarage3336]

Hola José, gracias por el comentario Saludos.

[@josemanuelpuigm9604]

Hola Jordan aqui Jose Manuel desde la Ciudad de Mexico Tenochtitlan. Me meti a ver tu video del cambio de la banda de distribucion y la bomba de agua de ese Corsa que yo lo tuve como Chevy C2 y la verdad muy buen motorcito el 1.6 litros. Actualmente me heredaron un Fiat Palio 2008 Motor de la extinta Power Train Tritec Gm de 1.8 que mi amigo mecanico Mario tendra que cambiar ese tensor. En los motores posteriores desde el 2010 Fiat Power Train Tecnologies denominados e torQ de 1.6 ya llevan cadena de distribucion mecanica que creo no hay que cambiar. El Motor e torQ es una evolucion del Extinto Gm Tritec creo lanzado en los años 90s. Te envio un cordial saludo y mis respetos por hacer ese trabajo de Noite. Atte Jose Manuel Puig Medina.

[@jordangarage3336]

Hola José, gracias por el comentario Saludos desde Argentina Buenos aires

[@niktor86]

Hola Jordan! Magistral tus vídeos! no solo sabes mucho si no que también temes carisma para explicar todo, lastina soy de Santa Fe, si no, te llevaría el auto para un servis completo, felicitaciones!!!

[@jordangarage3336]

Hola Víctor, gracias por el comentario ,Saludos desde Buenos aires Merlo .🤗🤗🤗🤗🤗

[@waltertorres7585]

Completísimo...siempre se aprende algo nuevo!! Gracias por compartir tus conocimientos!!? Saludos

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos.

[@pepeuwuxd2793]

El mejor video que vi compañero. Hay cada fantasma subiendo videos y no saben de mecanica.

[@jordangarage3336]

Hola Pepe, gracias por el comentario, jaja los fantasmas existen , me gustaria filmar mejor pero el espacio no me deja a veces . Saludos

[@ramonpalavecino429]

Muy bueno Jordan agrdecido por tu clase mañana hago el corsita gracias

[@jordangarage3336]

Hola Ramón, gracias por el comentario, suscribite al canal y compartilo con tu amigos, saludos.

[@hernangoncalvez8915]

Video perfecto para personas que están aprendiendo con su primer auto como yo. Si podés necesitaria si haces un vídeo para cambiar las mangueras de la calefacción que se me reventaron. Excelentes videos y gracias

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario, en cuanto pueda lo hago, Saludos

[@hernangoncalvez8915]

Buenas tarde. Voy andando en el Corsa y cuando freno para cruzar alguna loma d burro o semáforo se empieza a prender el testigo de aceite y atrás el de la batería y el ENGINE y se para. Así cada vez que paro. Que puede ser, me está volviendo loco y mi mecánico no encuentra respuesta

[@jordangarage3336]

@@hernangoncalvez8915 Hola como va eso tendría que ser el paso a paso

[@hernangoncalvez8915]

@@jordangarage3336 lo pensé. Es más lo saqué y lo limpie con w40. Pero me lo sigue haciendo.

[@hernangoncalvez8915]

O cambiar directo?

[@pablomino8391]

La verdad muy claro y muy bien explicado, se nota toda la experiencia. Gracias por compartir.

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos

[@albertolino761]

Un espectáculo la clase, muy bien explicado. Gracias maestro!!

[@jordangarage3336]

Hola Alberto, gracias por el comentario Saludos.

[@albertolino761]

Gracias a Ud por compartir su conocimiento a muchos nos ayuda

[@danielantonioestradacares8353]

Buena su alluda los admiro a los doctores mecánicos bendiciones

[@jordangarage3336]

,gracias por el comentario Saludos

[@fernandomendoza2311]

Excelente vídeo felicitaciones,te veo en Rubio Estado Táchira Venezuela Fernando,,,

[@jordangarage3336]

Gracias por tu comentario Saludos desde Argentina,Buenos aires ,Merlo .

[@JOSEPEREZ-bh5li]

Excelente video explicativo. Solo te aclaro que el 1.8 montado en Fiat Palio no dobla válvulas. Lo otro es que en Fiat Palio por ejemplo para purgar no hay que quitar el bulbo para que salga aire sino en el purgador que va en la calefacción y en la mariposa del radiador. Gracias por compartir

[@jordangarage3336]

Hola como va, si si puedes ser , está bueno que tenga purgador más para no tener que sacar ningún bulbo, Saludos.

[@monicacabral406]

Muy buen video. Gracias y saludos

[@jordangarage3336]

,gracias por el comentario Saludos

[@martin73cjs83]

Muy buen vídeo Che!!! no tiene desperdicio. Cada cosa que haces lo explicas, te felicisito. va ese Link y ya me suscribi. Saludos.

[@jordangarage3336]

Hola Martín, graçias por el comentario abrazo.

[@panfiloguzmanchoquecaceres4381]

Muy bueno el video genial . 10 puntos

[@panfiloguzmanchoquecaceres4381]

Yo cambie bomba de agua de una corsa 1.4 no tenia marcas me perdi casi creo que tiene que ir el eje del engranaje tiene que estar su posicion en lado isquierdo no

[@jordangarage3336]

Hola como va, la bomba de agua si va un poco Asia la izquierda

[@alejandromancuello9400]

Espectacular .muy muy ilustrativo. Gracis x los tip

[@jordangarage3336]

Hola como va gracias por el comentario 😎😎

[@freddofredo2859]

Jordan muy bueno la explicación y algunos puntos que no todon lo dicen...

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos.

[@ramonpalavecino429]

Jordan me salio espetacular gracias Amigo me ahorre 10 lucas pero estuviste presente en el celular Gracias Gracias

[@jordangarage3336]

Bien ahy ,esa es la idea que mis vídeos sirvan de guía y si te ahorras plata mejor así compartilo al video con tus amigos , abrazo .

[@alejandroalejandro6480]

Sos un genio! Gracias por aportar tus conocimientos!

[@jordangarage3336]

,gracias por el comentario Saludos

[@danielfavaro4398]

Excelente video, claro y didáctico

[@jordangarage3336]

Hola Daniel, gracias por el comentario Saludos.

[@DavidGonzalez-nn9yr]

Muy bueno tu video bien explicado para los que no sabemos gracias

[@jordangarage3336]

Hola David, gracias por el comentario.

[@jordangarage3336]

Saludos.

[@silviogrillo5243]

muy buen video ..lo miro otra ves y me animo con el mio

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos

[@Patagonia23]

Muy bueno el tutorial, gracias por compartir conocimiento

[@jordangarage3336]

Hola buen día, gracias por el comentario Saludos

[@marcelopezzano2422]

capo excelente video saludos

[@jordangarage3336]

gracias por el comentario Saludos

[@todoproposito]

muy bueno, pero quede con la duda del tensor ... cuando lo puse en la posición de la punta con la muesca todavía faltaba mucho tornillo por apretar y a medida que apretaba el tornillo la punta con forma de flecha se corría para arriba ... ??? es decir, si termino de apretar el tornillo que sostiene al tensor, la punta que parece una flecha (por decirlo asi) se corria hacia arriba a medida que apretaba el tornillo, entonces? debo dejar el tornillo medio flojo? para que la punta o flecha permanezca en su lugar?

[@jordangarage3336]

Hola tenes que sostener con la llave Allen de 6 paraba no se gire el tensor y que en la posición que va .

[@claudiomarceloluguercio6132]

Hola Jordan , excelente video como siempre!!!!. Tengo Meriva 8 valvulas este mismo trabajo debo hacer ? Gracias !!!! Saludos y buen 2023!!!

[@jordangarage3336]

Hola Claudio, gracias por el comentario es casi lo mismo sólo cambia la posición de la pata de motor, abraso y feliz 2023.

[@carlosalvarez6091]

Felicidades muy bien explicado, saludos un abrazo desde Chile.

[@jordangarage3336]

Hola Carlos, gracias por el comentario.

[@jordangarage3336]

Saludos desde Argentina Buenos aires .

[@carlosalvarez6091]

Debo hacer el cambio de 100 kms., Seguiré tus indicaciones, muchas gracias compartir por tus conocimientos y experiencia

[@jordangarage3336]

@@carlosalvarez6091 dale me alegro que te haya servido el vídeo.

[@yanten2712]

hola jordan muy bueno el video. Tengo un clasic 1.4 con aire. Q tengo q hacer con la correa poly b? tenes algun video de como cambiarla.. se q hay q sacar la pata del motor.. saludos desde sierra de la ventana

[@jordangarage3336]

Hola , Sory por la tardanza de la respuesta, es un tema hay que correr el soporte del motor para poder cambiarla la próxima hago el vídeo del cambio de la poli v

[@cristianemanuel4823]

Hola jordán gracias por compartir genio

[@jordangarage3336]

Hola, gracias por el comentario Saludos.

[@xaviersanchez8344]

Muy buen video..la única duda que me quedo es que torque hay q darle al bulon de la polea de cigüeñal? . Gracias

[@jordangarage3336]

Hola como va , con 7 kgm esta bien apretado Saludos.

[@eltallerdegus]

gracias por compartir

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos

[@brunoceballos5955]

Excelente video amigo tengo un corsa 1.6 y le quiero cambiar la Correa pero el mio no me trajo la tapa de plástico que cubre la distribución queria que me ayudes xq no tengo el punto de referencia que vos marcas en la tapa de plastico

[@jordangarage3336]

Hola como va, la marca del árbol de levas apunta hacia arriba

[@abelinovalledor8054]

Capo loco 🇦🇷👍😇

[@raimundopereiradasilva9416]

Parabéns brasil Salvador bahia

[@jordangarage3336]

Saludo desde Argentina buenos Aires

[@helverramirez9756]

Excelente pibe

[@jordangarage3336]

Hola ,gracias por el comentario Saludos.

[@gustavoalbarellos99]

Muy bueno el video y la explicación! Te felicito.... El la calefacción tiene un purgador, igual hay que sacar el bulbo de temperatura? Cuanto cuesta un trabajo así con cambio de cables y bujias? Gracias por la onda!

[@jordangarage3336]

Hola como va, y hoy maso 25 todo ilando fino

[@gustavoalbarellos99]

@@jordangarage3336 gracias por el dato! Te repregunto lo del purgue, yo tengo un purgador en una de las manguera de la calefacción, puedo hacerlo desde ahí o tengo que sacar el bulbo igual? Gracias genio!

[@jordangarage3336]

@@gustavoalbarellos99 yo sacaría el bulbo también, es para que se llene de agua la tapa de cilindros y el termostato

[@djmaverik80]

hola Jordan muy buen video felicitaciones!! consulta me queda la duda respecto a el piñón del árbol d levas tengo un corsa 1.6 tengo la marca en el piñón del punto pero no en la carcasa de plástico, mi pregunta es como lo llevo a punto si no tengo la marca en en plastico?? Muchas Gracias

[@jordangarage3336]

Hola como va, la marca del engranaje de la leva queda apuntando para arriba y sólo un diente para atrás , espero que te sirva.

[@krlitoscr]

exelente un groso amigo

[@jordangarage3336]

Hola ,gracias por el comentario, salu2.

[@moulinrougetemuco3820]

Excelente Video

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos.

[@juanmanuelmolina1845]

Muchas gracias!!!!

[@jordangarage3336]

,gracias por el comentario Saludos

[@angeldavidlencina1847]

Un genio quería hacerte una consulta cuantos kilos lleva el engranaje del árbol de levas

[@jordangarage3336]

Hola como va, con 5 kg está bien.

[@antonioclavero6747]

SOS un genio, gracias por compartir tus conocimientos, sabes que hice el cambio de correa al corsa pero note que ni enciende el electro, lo tuve que encender yo manualmente, sabes que puede ser? El bulbo de temperatura puede ser que esté roto?

[@jordangarage3336]

Hola , proba con desenchufarlo con el motor en marcha , si no prende puede ser el bulbo que está abajo de la bobina o el relay

[@antonioclavero6747]

Gracias! Lo voy a probar

[@marieldominguez2033]

Que buen video bendiciones, una consulta compre un classic con 22mily ahora tiene 45mil ya es tiempo o falta.

[@jordangarage3336]

Hola como va, hasta los 50 la podes estirar al cambio de correa más no , Saludos.

[@arturoavila8005]

Hola Jorge buenas noches desdé México,un saludo y gracias por compartir conocimientos, execelente tutorial, acabo de adquirir un Corsa evolution 1.8, con transmisión Easytronic con 124500 km y quiero cambiar la correa de distribución, la pregunta es,en qué posición pongo la transmisión para poder hacer el cambió de la correa? Por tu ayuda gracias de antemano

[@jordangarage3336]

Hola como va, Sory por la tardanza de la respuesta, gracias por el comentario con esa tranmicion vas a tener que girarlo sólo del motor

[@cesardjcesar.p3306]

Hola muy buenas tardes mi hermano Jordan! Excelente vídeo y buena dinámica de exposición, me encantó! Tengo un corsa 1.6 se le partió la correa, se la quiero cambiar yo mismo que me recomienda en qué velocidad puedo tener el carro para lo del tiempo se que tú la tenías en 5ta, pero es indiferente la velocidad que tenga al momento de agarrar el tiempo del carro?

[@jordangarage3336]

Hola César,,gracias por el comentario, en 5ta marcha es más fácil de girar el motor por eso lo hago así,

[@alejandromunoz8073]

hola Jordan me re sirvio, gracias por conpartir tus conosimientos, siempre me gusto aprender para hacerlo yo mismo, siempre tuve autos con cadena, un milon de gracias

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario,me alegro que te haya servido el vídeo abrazo.

[@osmarrojas6638]

Hola! Cuándo cambias la valvula de 4 vias de calefacción hay que purgar con el sensor también??

[@batallonasencio7419]

qué tipo de sellador usas en el tornillo del árbol de levas para que no transpire, gracias!!!

[@jordangarage3336]

Hola como va, yo le pongo teflón el que se usa para los caños de agua

[@PabloChacana96]

Hola Don buenas noches, que sellador le coloca a la hora de poner el bulon del árbol de levas que esta en contacto con el aceite, silos gris anda bien? O recomienda otro

[@jordangarage3336]

Hola , Sory por la tardanza de la respuesta, yo le pongo teflón Saludos

[@mariov2866]

Hola jordan , excelente el video , me fue muy util muchas gracias . Arme todo y despues de andar tres semanas el auto se detubo , se escucho ruido en la parte de la leva como cuando no sube aceite pregunta , se puede haber tapado el filtro ? Y por otro lado vi que la correa de disttibicion no esta justo sobre el engranaje de las levas sino que se desplazo como 1/2 cm . Desde ya muchas gracias .

[@jordangarage3336]

Hola Mario vas a tenes que revisar si la leva gira bien , lo raro es que este corrida revisa el tensor por que me a pasado que aveses vienen malos y se corre la correa

[@mariov2866]

@@jordangarage3336 hola gracias tere. Se habia cortado el perno del arbol de levas , capas cuando lo arme quedo un diente corrido la marca esta justo en el radio del diente no en la sima. Volvi a armar todo quedo funcionando

[@jordangarage3336]

Aaa capaz que dejaste el tornillo flojo,

[@FranciscoMartinez-xi6th]

conviene comprar el kit con tensor regulable o el otro fijo

[@jordangarage3336]

Hola Francisco, conviene el regulable, Saludos

[@yascker]

Excelente

[@jordangarage3336]

Gracias Maxi abrazo.

[@gustavolallana7173]

Buenísimo

[@jordangarage3336]

gracias por el comentario Saludos

[@davidledesma2530]

Capo excelente el video 👏

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos.

[@davidledesma2530]

Jordan consulta la puesta a punto para 1.8 16 válvulas es igual

[@jordangarage3336]

@@davidledesma2530 No es la misma porque es 16válvulas , este es el 8 válvulas, que año es tu auto ?

[@davidledesma2530]

2009 meriva

[@myjog2011]

Amigo me pasa que se pongo la bomba de agua donde dices queda muy floja la banda tengo que moverla para que le dé la tensión bien y eso que el tensor de la correa tiene si ajuste automático

[@jordangarage3336]

Hola si tiene ajuste automatico si lo tenes que tensar con la bomba de agua Saludos

[@user-dr6mr4ej9r]

Excelente video!!! solo me queda una duda, ¿como seria la colocación de la polea del árbol de levas? ¿Como verifico si está bien colocada o no?

[@jordangarage3336]

Hola como va, el engranaje del arbol de levas tiene una sola posición en el árbol de levas , tiene un permito clavado en el árbol

[@carloshectoralvarez5809]

impecableeee

[@jordangarage3336]

Hola como va, gracias por el comentario Saludos

[@andrianquinon4088]

Amigo si mo tiene el plastico cubre distribucion osea no tienw la marca,como se dinde lo pongo a punto?

[@robervilches4669]

buenass que medida de tubo torx usaste para la polea??

[@jordangarage3336]

Hola Rubén, es el E 18 , Saludos.

[@robertodanieltoranzo6768]

Jorge una consulta, después de ver tu video desarme mi corsa, cuando lo alinee me quedaban dos dientes del árbol de leva corrido y el motor estaba andando. Puede ser que arranque con ese desfasaje??

[@jordangarage3336]

Hola como va, Sory por la tardanza de la respuesta, va a arrancar pero no va a funcionar biem

[@guillermoaillapan7379]

Hola estaba mirando y escuchando por que es el 1.6 el que no dobla valvulas quisiera saber?saludos desde TREVELIN CHUBUT

[@jordangarage3336]

Hola como va, el 1.6 no dobla las valvulas porque estando la válvula abierta al máximo y el pistón en su punto de , punto muerto superior (PMS) no llega a tocar ninguna válvula

[@dajoliv]

Recuerda las medidas de los tornillos? De la tapa correa o cadena?

[@sergioarielgonzalezyanez4175]

Buenas noches desde México, he visto repetidamente su video, y tengo una pregunta, y no se si tendría a bién responder, la cuestión es que el ventilador del corsa 1.8, cada 5 minutos se activan los ventiladores, pero realmente no se si sea lo que usted comenta del termostato, o sea otra la causa. La verdad debo ver mucho su clase para salir de muchas dudas que rondan en mi mente. Quedo de usted maestro. Para comenzar esa sería una super duda que tengo

[@jordangarage3336]

Hola Sergio, cuando esta detenida si va a prender el electro porque nesecita enfriar el agua, el reloj del tablero que te marca la temperatura cuanto te marca de temp.

[@gustavocordova8401]

Buen video donde tenes el taller

[@jordangarage3336]

Hola Merlo bs as

[@umbertgomez3316]

Que buen video amigo me sorprendio lo facil q entre ese reten del arbol d levas y el tema d darle la tension con el tensor a la correa no me qdo claro osea como trabaja el tensor o q tension lleva y despues el tema del aire del circuito d agua si siempre se purga del bulbo muy buen video amigo gracias x compartir tu sabiduria saludos!!!

[@jordangarage3336]

Hola Umbert , si hay retenes que se clavan un poco más, depende que marca sean igual tengo una fuerza con los dedos terrible jajaja por eso le puse un sellador, por miedo a que se gire y tenga que desarmar todo de vuelta, si no le saco el aire por el bulbo se cocina jeje , porque el termostato no abre si no lo calienta el agua 😎😎😎😎😎😎

[@bigchiefuy8770]

al cambiar la correa no es necesario cambiar la bomba de agua?

[@jordangarage3336]

Hola como va, yo la cambio cada 100mil a la bomba de agua.

[@mestermester6749]

Espectacular Jordan, explicas hasta mejor que algunos profesores de mecánica... consulta, tengo un corsa 1.6 que me esta andando en 3 cilindros, cambie bujías , cables, bobina porque se había roto, hice limpieza de inyectores, pero sigo con la falla, el pistón 2 no reacciona, sacas el cable de la bujía del 2 y nada de reacción, desconectas el inyector del 2 y nada tampoco, hice cambio de botadores y balancines sin sacar a tapa pero la falla sigue... que puede estar pasando? sospecho que es un tema de compresión y que se pincho las válvulas Saludos!

[@jordangarage3336]

Hola como estas, Sory por la tardanza de la respuesta, para mi puede ser que tengas una válvula gastada de ese cilindro, medile la comprecion a ese cilindro

[@mestermester6749]

@@jordangarage3336 Hola Jordan, finalmente era una válvula, tenia tremendo agujero, así que mande la tapa al tapero para su mantenimiento y quedo joya... consulta... sabes que note que el engranaje del árbol de levas gira desparejo, como que jira descentrado, viste cuando la rueda de la bicicleta esta un toque descentrada? bueno algo así el auto anda joya, le hice como 1200 kilómetros sin dramas, no consume aceite ni combustible... pero tengo esa duda y quería saber si es grave, Gracias. Tu canal es perfecto!

[@centropasterialtda.granero3479]

El perno de la polea es hilo izquierdo o derecho?

[@jordangarage3336]

Hola como va, es hilo derecho Saludos.

[@lfclefece587]

Hola jordan, no me quedó muy claro lo del tensor (parte sensible digamos) Deberías mostrar la forma de tensar y cuanto torque lleva el tornillo. Lo demás, el video está genial.

[@jordangarage3336]

Hola como va, la tuerca del tensor con 3 kg está bien y el tensor tiene que quedar a 1 cm el tope que tiene atrás que es del automatico

[@rendertucuman9928]

Hola amigo vi tu video excelente! Una duda usas liquido refrigerante listo para usar ?.o diluye? que marca de liquido refrigrante color rojo o rosa me recomendas?

[@jordangarage3336]

Hola , uso marca Paraflu o Ecoflu que son iguales, color red, (rojo).

[@jordangarage3336]

De fábrica viene todo puro, eso es por si el auto va al sur y ahy el agua sola con el frío se congela,

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 hola gracias pero yo vivo en el norte del pais en invierno en julio tenemos 5 o 10 dias a 5°C y verano llegamos hasta los 42° C.... Me recomiendas ese que mencionas u otro entonces para ese clima descripto

[@jordangarage3336]

Jeje en tu caso es para que no se oxide o se pudra todo lo que sea de aluminio , ponele el que consigas en tu sona

[@jordangarage3336]

Porque ahy varias marcas , si conseguís paraflu u otra marca, todos andan bien

[@gomezmartinezdiegoignacio5230]

Motor 1000 igual? Necesito cambiar correa dentada

[@jordangarage3336]

Hola como va, sisi el 1000 es igual el 1600 Saludos.

[@rendertucuman9928]

Hola amigo, espero este bien! te consulto voy a hacer toda la distribucion, es necesario cuando se cambia toda la distribucion original del corsa 1.6 colocar un nuevo reten de arbol de levas? O es solo cuando esta en malas condiciones como la de su video? Segun me dijeron la distribucion es cada 40mil kms el reten del arbol se cambian tambien cada 40mil?

[@jordangarage3336]

Hola RENDER, como va, si el reten no pierde yo no lo cambio, si esta apenas húmedo si lo cambio,

[@jordangarage3336]

Saludos

[@jordangarage3336]

No es que se cambia cada 40 mil si el reten original de fábrica es el que más dura

[@rendertucuman9928]

Hola te hago una consulta tengo un.corsa 1.6 sedan 2008, y quiero cambiar filtro de combustible y resulta que la manguera que viene del tanque y enchufa en en filtro tiene adaptado un sistema de sujecion distinto es una sola teclita de color azul que apreto y no se desprende la manguera del filtro.....sabes alguna tecnica para sacarla... no tiene el cañito el sistema tradicional de 2 pestañitas opuestas como traen todos los corsa

[@rendertucuman9928]

kzbin.info/www/bejne/j3TUXnpvo7aCj9ksi=0cx-yvQk8MfwT2wQ

[@rendertucuman9928]

Asi es el sistema de sujecion que tiene mi corsa 1.6 como en ese video

[@OblivionLord]

Hola, gracias por el vídeo muy informativo, quiera preguntar a @jordan garage, se puede echarle en ves de agua liquido refrigerante?

[@jordangarage3336]

Hola como va, si lleva anticorrosivo, 2 litros puro y después el agua destilada, eso es para que no se pique la tapa de cilindro, ni forme oxido .

[@jordangarage3336]

Saludos 😎😎

[@rusoyoutube]

Hola capo tensa antihorAriio o sentido horario el tensor ?

[@jordangarage3336]

Hola como va, yo lo tenso sentido horario Saludos.

[@matiasclapier795]

Un capo

[@jordangarage3336]

Gracias por tu comentario Saludos.

[@cesartomasini8804]

hola maestro como aflojo la polea del cigüeñal,algún método que vos sepas , gracias maestro

[@jordangarage3336]

Hola César, yo lo pongo en 5ta marcha al auto que alguien te pise el freno y hay podes aflojar el tornillo de la polea del cigueñal.

[@richardfrey528]

Que torque lleva la polea del cigüeñal?y la del árbol de levas exactamente?

[@jordangarage3336]

Hola como va, la polea con 7 kg está bien y el árbol de levas 5 kg

[@richardfrey528]

@@jordangarage3336 muchas gracias. felicitaciones.el otro día quedé casi a pata.se me salió la bujía se barrio la rosca y no me quedo de otra que volver así a mi casa asia un ruidaso por ese cilindro que venía sin bujía eso le puede hacer algún daño? porque cuando desarme para hacer el inserto me encontré con el camon de la leva gastadisimo en la alzada del árbol de levas y solo en ese cilindro los demás camones de los otros cilindro están joya una lastima y nose que pudo pasar

[@jordangarage3336]

@@richardfrey528 uuu le podes hacer un inserto a la rosca de la bujia , la leva se gasta por falta de lubricacion

[@kchiluis]

Buenas Jorge donde trabajas zona

[@jordangarage3336]

Hola como va JORDAN es mi nombre, soy de Merlo

[@ramonpalavecino429]

Buenas tarde cambie bomba correa y termostato al daole arranque me falla por fabor me esplica gracias

[@jordangarage3336]

Hola Ramón, si antes de cambiar eso andaba bien seguro está fuera de punto

[@reinomariano583]

Hola Jordan soy de Merlo Buenos Aires, necesito hacer cambio de la distribución, como me puedo contactar, gracias

[@jordangarage3336]

Hola como va, 1162083936

[@diegoromero5097]

Cada cuántos kilómetros se hace la distribución?

[@jordangarage3336]

Hola Diego, cada 50 mil km es lo ideal.

[@carlosvenegas9204]

Hola porque pone el canbios 5ta para poner a punto Chevrolet corsa

[@jordangarage3336]

Hola como va, es el cambio que te deja girar el motor más fácil con la rueda

[@agustinsalazar5253]

Me decís por favor cada herramienta usaste y sus medidas tengo un corsa 1.4 clasic

[@jordangarage3336]

Hola como va, te referís a las llaves que huse?

[@agustinsalazar5253]

@@jordangarage3336 si amigo porfavor

[@jordangarage3336]

@@agustinsalazar5253 para el tornillo de la polea torx E 18 ,torx E 8 , torx de 30 , torx 40 o tubo de 13 para el tensor de la correa dentada , alen de 5 para la bomba de agua , tubo de 10 , manija ,

[@agustinsalazar5253]

@@jordangarage3336 gracias amigo ......!!!!

[@jordangarage3336]

@@agustinsalazar5253 el tuyo seguro tiene aire , la llave de 15 para el tensor de la poli v

[@pablofranchetti9849]

Hola, seguí paso a paso con mucho cuidado como lo hiciste el el vídeo, quedo todo bien pero no arranca, controle bien la puesta a punto y nada, sabes que podrá ser?

[@jordangarage3336]

Hola ,Sory por la tardanza de la respuesta, ya solucionaste el problema del tu auto

[@pablofranchetti9849]

@@jordangarage3336 Si, era el sensor del cigueñal, aparentemente apreté el cable en algún momento.

[@jordangarage3336]

@@pablofranchetti9849 a mira son detalles a tener en cuenta para la proxima, Saludos.

[@rendertucuman9928]

Hola Jordan, te consulto saque la caja ( la desplace un poco) para cambiar el embrague completo de mi corsa 1.6 2008, resulta que ya esta puesto el disco placa y crapodina, ahora intentor montar o acoplar de nuevo la caja al motor pero no puedo hacer coincidir la caja con el motor( entre la caja y motor me queda un luz en la parte trasera la parte que esta mas cercana al parabrizas y de adelante que esta pegada al radiador si coincide pero la parte de atras no! O sea la cercana al parabrizas o habitaculo) tenes algunos tic para poder hacerla que coincida y entre sin problemas desde ya gracias!

[@rendertucuman9928]

La parte de atras me refiero a lo que une la caja y motor por abajo del tachito del refrierante

[@jordangarage3336]

Hola RENDER te fijaste que el disco del embrague este bien sentrado

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 hola buen dia! Mira lo esta haciendo un pariente q es mecanico y yo le estoy ayudando a colocar la caja ya que solo es medio dificil, yo vi que le puso una guia de madera torneda para centrar desconozco si eso es el elemento ideal para hacer el centrado, tambien no te puedo asegurar si esta bien o mal centrado porque lo hizo el....la cosa es que cuando empujo la caja la parte trasera no entra ya intente tres veces, puso 3 gatos de guia, le di a entender que ponga la pluma enganchada a la caja tambien pero no lo hizo

[@jordangarage3336]

@@rendertucuman9928 Chevrolet tiene la estria gruesa y cuesta embocar la caja probó el disco en la directa de la caja abre si entraba bien

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 hola ya hemos podido colocar todo no era problema de centrado, colocamos la caja y el motor bien inclinado como si fueran dos naipes y de hay fuimos bajando de a poquito de cada lado hasta que se unio bien el motor a la caja quedo bien el embrague no vibra ni hace ruidos

[@andreslopez-cl2vz]

El termostato de valor similar al original que es de 94° es el del Renault twingo de 89° que es igual al del r9 o r12

[@jordangarage3336]

Hola , ,gracias por el comentario, Saludos

[@rikkmei9110]

Buenas de donde sos? Haces distribuicion? Tenes taller?

[@jordangarage3336]

Hola, soy de Merlo bs as

[@leandrorucci2630]

Hola el tensor para que lado tensa ? Antihorario?

[@jordangarage3336]

Hola como va, se puede tensar en sentido horario también.

[@jordangarage3336]

Saludos

[@jordangarage3336]

Hacelo en sentido horario

[@jorgepussetto4734]

Hola tengo un coras 1.8. Se le corto la la traba del engranaje Mi duda es. En cual letra va la traba para no hacer macanas

[@jordangarage3336]

Hola Jorge, fíjate si tiene la otra marca el engranaje justo del lado de abajo

[@jorgepussetto4734]

@@jordangarage3336 si la tiene

[@jordangarage3336]

@@jorgepussetto4734 entonces lo podes poner al revés que no pasa nada y también tiene el engranaje otro chavetero

[@servicodepinturaconcach]

Zafe la rosca del perno del tensor, que puedo hacer?

[@jordangarage3336]

Hola como va, hacele rosca de 9 mm en donde va enroscado el tornillo y ponele un espárrago de 9mm a 8 para que en el tensor siga de 8 mm

[@jordangarage3336]

Lo venden al espárrago en una bulonera

[@servicodepinturaconcach]

Estimado y ese hilo es del block?

[@jordangarage3336]

@@servicodepinturaconcach si estamos ablando del Corsa la rosca está en la base de la bomba de aceite que es de aluminio

[@rendertucuman9928]

Tengo un corsa 1.6 igual al del video. Cuando estoy en un semaforo parado siento que el volante vibra ( por vibracion del motor) que puede estar sucediendo para que vibre asi? Aclaro no calienta y no le falta reaccion es mas le sobra.. ...no fuma no gasea ni ventea el auto....tampoco tiene perdidas de fluidos en el motor....

[@jordangarage3336]

Hola como va, puede ser una pata de motor que esté gastada y el motor te transmite la vibración a la carrocería.

[@jordangarage3336]

Saludos.

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 si me imagine lo.mismo lleva una o dos ? O sea una en cada extremo?

[@jordangarage3336]

@@rendertucuman9928 lleva 3 patas el Corsa

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 mucha gracias, saluds y exitos!

[@rendertucuman9928]

Hola, queria consultarle una duda, resulta que tengo un corsa 1.6 2008 sedan, y estaba saliendo a ruta de vacaciones, con mi familia, somos 4 personas y baul cargado por el viaje, y cuando iba a hacer una maniobra para pasar un auto que iba adelante.mio que iba a unos 50kms x hora yo acelere un poco mas.a 60 o 70 kms /h para hacer la maniobra de sorpaso y el auto mio mientras hacia la maniobra de sorpaso empezo a hacer unos jaloneos, o como un pes se movia ,como que vivoreaba el auto y se sentia inestable, como si fuera un barco flotando.Esto sucede al intentar pasar un vehiculo con la carga mencionada, que puede estar sucediendo? Aclaro que si manejo yo solo en ruta sin ninguna carga el auto no hace todo lo mencionado recien y puedo pasar un auto sin ningun flotamiento o vivoreo.

[@jordangarage3336]

Hola como va, controlaste la precion de las cubiertas por las dudas ,

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 si esta bien 30 tienen las 4, son de 13"

[@jordangarage3336]

@@rendertucuman9928 fíjate si las ruedas traseras tienen juego los rulemanes

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 hola amigo si justamente eso es lo primero que inspeccione, te cuento:( rueda trasera la lado de tapa de tanque combustible si la levante con gato y si coloco ambas manos noto que tiene un poco de juego y que ademas esta medio frenada) rueda trasera lado conductor: solo tiene juego pero no esta frenada.

[@rendertucuman9928]

@@jordangarage3336 si tiene juego ambas ruedas trasera cuando las muevo las manoscon las ruedas puesta, no desarme.para ver el estado de los rulemanes xq no se amigo. Lo que si te cuento no sumban las ruedas

[@paty1416]

Que síntomas muestra haber dejado un diente saltado????

[@jordangarage3336]

Hola José , lo más factible es que no tengo un buen ralentí el motor y en alta pierde fuerza porque se corren los grados de apertura y cierre de válvulas.

[@justoniano1629]

No das dicho para soltar polea cmo bloquear

[@jordangarage3336]

Hola justo, como va, yo lo que hago es ponerlo en 5ta marcha al auto que alguien te pise el freno y hay podes aflojar el tornillo de la polea, 😎😎😎

[@ormimarna]

La bomba de agua NO USA sellador.

[@jordangarage3336]

Hola Ormi, la bomba de agua NO NECESITA sellador , para que selle, pero yo le pongo un minimo porque tengo ganas de ponerle , Saludos.

[@user-ts2qi2be5k]

el motor corsa 1.4 8v cuando se corta la correa DOBLA las valvulas. Los motores corsa 1.6 y 1.8 8v cuando corta la correa NO DOBLA las valvulas,.

[@jordangarage3336]

Hola como va, el 1.4 si dobla valvulas, eso es porque la cámara de combustión es más chica que la del 1.6

[@user-ts2qi2be5k]

@@jordangarage3336 hola amigo si, los taxis corsa 1.4 viven haciendole las tapas de cilindro por ese motivo

[@jordangarage3336]

@@user-ts2qi2be5k pero por qué no le hacen el mantenimiento de cambiar la correa de distribución

[@user-ts2qi2be5k]

@@jordangarage3336 La gente se duerme, olvidan eso

[@user-ts2qi2be5k]

@@jordangarage3336 Ya se que el motor chebrolet 1.8 No dobla valvulas, pero mi duda es: el vectra - astra 2.0, 2.4 nafta, doblará las valvulas ?? esa es mi duda