Como cambiar el cello de masa de dirección or steering gear seals

[@brianacroft4163]

Hay una manera mas facil tapando la lines de reterno y le das a medio ensender no lo ensiendes total meante el motor y la misma precion lo saca para afuera le pones una Garra al rededor del sello por la precion, porque con el taladro llevas la Chansa de de rallar las parades de la caja y al poner el Nuevo sello no va sellar total mente

[@robertoquintanilla9151]

Creo que eso me paso a mi por eso al poner el sello Bueno me sigue liquidando el aceite.

[@mrgoodguy7194]

A mi también me pasó lo mismo, que liquidando más que ántes

[@homeromarrerocalderon5074]

MUY BUEN VIDEO PROFE ENACEITADO PORQUE TE DIGO ESA PALABRA PORQUE LA MAYORIA SALEN CASI CON TRAJE Y CORBATA Y ADEMAS USAS MUCHO EL COLMILLO ASI ES COMO DEBEN SER LOS MECANICOS

[@italosuarez8641]

Enciende, el camion (correccion a mi anterior comentario).

[@juancprieto8206]

Muchas, gracias por su explicación fue una buena ayuda.eh aprendido algo nuevo.

[@ThebigManmecanica]

Gracias a usted amigo porque así dan ganas de seguir subiendo videos saber que hay personas que si aprecian muchas Gracias

[@1HSYURIDIA]

Buena idea para para los que nunca lo hemos hecho Y ya haciendolo despues ya se dara uno mas ideas tambien camaradas. Muy bueno 👍

[@robertoquintanilla9151]

Solo que yo creo que el sello no va asta el tope. La primera vez que lo ise se arruino y me seguía liquidando, la segunda vez le eche grasa y siempre le pegaba al sello con un cubo asta que topaba y lo ise con más cuidado pero igual se arruino... mañana le pondré otro nuevo solo que esta vez no lo precionare asta que tope.. lo dejare solo que libre el seguro , espero que no se arruine el sello de nuevo... creo que abajo da vuelta algo que si se deja el sello asta el tope se arruina.

[@thunderbirdlasabiduriaesmi3496]

Awesome video great help hermano keep it up hermano.

[@carloscuellar1697]

Buen tutorial saludos amigo👍

[@elvinsanchez7962]

amigo porq me jala par un lado el timon aqcedebe tengo qacerle fuersa al timon sino agara para los lado

[@ThebigManmecanica]

Eso es que la dirección no está bien ajustando

[@elvinsanchez7962]

@@ThebigManmecanica no entiendo en la caja de direccion

[@ThebigManmecanica]

Amigo normalmente casi todos los camiones tienen una barra en el eje de adelante se ajusta y lo puede desajustar como lo quiera poner

[@elvinsanchez7962]

@@ThebigManmecanica ok ermano

[@VictorRodriguez-uy5vk]

Pero no le entrara rebaba de metal con el tornillo

[@israelavella8906]

Bueno el principio del cambio Ok

[@nelsonortega2719]

Muy mal hecho👎

[@italosuarez8641]

Amigo no tienes nesecidad de hacer los huecos. Es bien sencillo para la proxima. Quitas el seguro, con mucha seguridad pre-designed el camion, y lo apagas en el momento la presion del hidraulico te saca el sello.

[@gustavomendoza4095]

Esta mal echo amigo así puedes dañar el cabezal que es la pieza donde metes ese sello y aún que le pongas 10 nuevo va seguir tirando aceite

[@robertoquintanilla9151]

Quisas eso me esta pasando a mi. Mañana le la juego con la 3ra es la vencida Ya me liquido 2 veces con sello nuevo

[@brianacroft4163]

Puedes sacar el sello sin nesecidad de aser todo eso

[@pavelperez3344]

Como? Puedes explicar? Gracias

[@jorgeivancabrerabeberaje3899]

Si me puede dar la medida del reten x fas

[@primo3794]

Buena información solo que si se usara una cámara con mejor calidad quedaría excelente.

[@JesusMartinez-rm7bk]

Creo que no es la calidad de la camara es el enfoque, pero se agradese la accion

[@robertoquintanilla9151]

Buen tutorial amigo.. hoy se lo hice a mi camion... un columbia 2008. Me costo un huevo sacarlo. Estaba super pegado y le tuve que dar con un cincel pero me quedo el sello. No sabia que tenia ese sello a presión, así trate de meter el otro sello de goma me lo acabe.. cuado lo saque y lo puse de nuevo tiro cataratas de aceite del power. Lo bueno que hoy aprendí algo que jamas había echo. Perdí 40 dolares pero gane experiencia jajajajaj Mañana iré a traer otro nuevo pero hoy si ya se como va.

[@robertoquintanilla9151]

Por cierto vi tu tutorial ya muy tarde jajajaja después que me kague en todo saludos

[@ThebigManmecanica]

Así se aprende 😀😀 saludos

[@robertoquintanilla9151]

@@ThebigManmecanica una pregunta.. jajajaja le puse el otro y lo jodi también 😤😤😡 Será que le tengo que poner cilicona antes de meter el primer empaque de hule

[@robertoquintanilla9151]

O será que la masa esta arruinada ya?

[@ThebigManmecanica]

Sería bueno eso le puede ayudar

[@Sal210-x5z]

Échele ganas Sr , estuvo muy bien , se entiende que aveces no se puede hacer tomas de cámaras perfectas así que échele ganas y gracias 🙏. Una pregunta donde consigo el cello ?

[@ThebigManmecanica]

En el dealer

[@Sal210-x5z]

The big Man mecanica disculpe la molestia Sr , solo quería preguntarle que le puedo checar si no le está llegando electricidad al solenoide de el fan clutch ? Mi 18 es un fld120 con el Detroit 12.7 , se lo voy agradecer bastante , es que se quedo prendido el abanico y no le llega corriente al solenoide

[@ThebigManmecanica]

Pero si le quedo encendido creo que corriente tiene sólo qué el selenoide está trabado pero si quire saber de dónde viene la corriente la señal sale de la computadora pero los los switch también comandan cuando usted lo prefiere asegúrese que los switch de activación les llegue corriente Pero creo que el problema suyo es el switch pero cheqelo con un multimeter

[@Sal210-x5z]

The big Man mecanica gracias Sr lo checare 👍🏼

[@ThebigManmecanica]

El sensor está directo creo pense que lo avía escrito

[@gustavopeeerez9045]

Muy bien, amigo

[@ivanaguilera8284]

no good

[@ThebigManmecanica]

Not good enough ? Thank ya

[@cpuram8883]

Buen trabajo Si esta tirando de las tapa dedonde estan las cuatro tuerkas grandes tambien se pede quitar y poner silicone o se tiene que replasar toda la bomba

[@ismaelcenteno2803]

buenas, hay posibilidad que la fuga sea por la entrada de la linea de presión, por allí me pierde líquido.

[@ThebigManmecanica]

Si también por ahí también hay posibilidad que pase

[@ismaelcenteno2803]

@@ThebigManmecanica gracias amigo, voy a desarmarlo y te digo como me va. saludos

[@estuardomiranda]

Muy buen video justo lo que estaba buscando

[@jorgegomez7531]

Hola buenas yo tambie tengo un fld 120 con motor detroit y la direcvion tiene mucho juego ... la pregunta es .. la caja de direccion se puede regular ??

[@ThebigManmecanica]

Si se puede

[@mrgoodguy7194]

Si se puede ajustar

[@JesusMartinez-rm7bk]

Gracias y ya me suscribi tengo un freightliner con motor Detroit series 60 14l, bueno tiene un switch para el abanico para prender y apagar pero se supone que debe ser automatico cual podria ser la causa

[@ThebigManmecanica]

Siempre tiene ese switch pero hay beses que se arruinan uno de los dos sensores un que casi siempre trae solo uno nose que año es su camión pero más que seguro es el sensor

[@JesusMartinez-rm7bk]

Gracias por su respuesta y ya le cambie uno de temperatura lo trae abajo del deposito del agua el año es 2005 Colombia

[@robertoquintanilla9151]

@@JesusMartinez-rm7bk y se te apago la luz?

[@chaporubio8068]

Muy buena explicacion. Buen trabajo.