Como cambiar el TERMOSTATO de tu auto! // PEUGEOT 306

[@egidio-wilsonmorales8131]

Que de mas como explicas , felicitaciones gracias , bien clarito todo.

[@eliasdanni5498]

Muchisimas gracias!!

[@manuiglesias4713]

Que buen proyecto Elias, te recomiendo una limpieza del radiador, se nota que se usó con agua, por eso el exceso de oxido dentro del sistema!! Exitos

[@coddde]

Sabes que a mi por primera vez me levanto temperatura hasta los 95. se ve que me tiro bastante agua x la manguera de descarga. Hoy desarme y no tenía termostato. Podría ser soplada de junta o solo debería intentar con instalar un termostato y purgar devuelta el auto

[@eliasdanni5498]

que tal?? mira, en mi caso yo no tenia termostato, cambie, purgue y segui con problemas, porque tenia una pequeña fisura en la tapa, lo que me provocaba que el agua pase a los pistones. Si tu auto, al igual que el mio, no tiene termostato, te recomiendo revisar todo, porque por alguna razon el dueño anterior lo dejo sin termostato, hay que pensarlo asi!

[@eliasdanni5498]

buenass, muchas gracias por tu comentario!! y si, tengo pendiente la lipieza del radiador, pero voy a esperar a que se cumplan los kilometros de la correa, para hacerlo junto con el cambio de la bomba de agua!!

[@carlosaguirre-ko5dm]

Hola amigo me encanta tus vídeos, estoy comprarme uno igual mi pregunta es que 306 es, es el 1.6 de 16 válvulas

[@eliasdanni5498]

Buenas, muchas gracias por el comentario!! En mi caso, el 306 mio es 1.6 8v, recomendadisimo. Pero tambien podes llegar a conseguir motorizaciones como 1.8 16v o 2.0 8v, cualquiera es buena opcion!! Exitoss

[@juanarosmedina9053]

Buenas consulta de que es la ficha que de color marron!? Yo tengo uno diesel y tengo dos fichas

[@eliasdanni5498]

Buenas, la ficha marron que va conectada en la punta de la tapa de cilindros, es el bulbo de los electros, al llegar a determinada temperatura, hace que los electros se prendan!!

[@StiverOrdonez]

Aque temperatura se comienza a calentar 306 por que tu lo pasaste más 100 °

[@eliasdanni5498]

Los electros del 306 prenden a 93° y 97°, en mi caso se paso de 100° xq tenia la junta soplada, y se me iba el agua a los pistones