como cambiar rulemanes ruedas delanteras chevrolet

[@oscarsoto9814]

Un capo total Ezequiel.....en su momento lo hice con el clio 97 y ahora voy a experimentar con mi Agile.Gracias por la paciencia y dedicacion,saludos

[@nelsonnunes1091]

Muy bien explicado y con herramientas que cualquiera tiene en casa. Excelente el video y la informacion.

[@TransitoFrancisco]

Mas sencillo y explicado imposible muchas gracias master

[@gustavoromero3830]

Súper. 👏la prensa lo mejor. Único detalle. No empujar del centro del rodamiento.

[@gpsgps1535]

Muy bien joven muy buen trabajo .gracias x tu tiempo

[@ramonacevedo6868]

Muy buenos tu enseñanza gracias por tu video

[@blancabeltran87]

melanio muchas gracias todos los videos que mire no podia entenderles y pense no podria aserlo portoda la erramienta que senesesita pero alver tu video comprendi todo claro que si puedo se nesesita mas mas inteligensia y menos erramienta que aveses no la tenemos muchisimas grasias eres el mejor

[@mecanicaezequiel3213]

hola como vz lo decis saludo👍

[@zargo83rey93]

Estuvo re joya mejor explicado imposible lo único que no tiene que dejar colgando el caliper porque si las mangueras están un poquito reseca se pueden resentir empezar a perder por las uniones o romperse hay que. Colgarlo

[@mecanicaezequiel3213]

saludos

[@maxiperez9908]

Hacen faltan vídeos así...muy claro para explicar.. ...el mejor ej....mas vale maña.. que fuerza!! Gracias

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias saludos

[@agpo76]

Excelente explicación, clara y lo mejor que lo haces con herramientas básicas por así decirlo, muchas veces uno no tiene prensas ni extractores. Felicitaciones y saludos desde Chile.

[@ricardomellado1298]

Gracias chilenito pero vos no vas al mundial de qatar

[@agpo76]

@@ricardomellado1298 si pero no estoy cagado de hambre, simple.

[@alexpagano1000]

Eres un buen mecánico gracias por ese video aprendi algo nuevo saludo s desde Puerto Rico. Me gusta mucho ese video esta muy bien explicado y con muy bueno s consejos gracias también me gusto mucho la limpieza de las partes

[@sergiomunoz5068]

Excelente video, muy bien explicado! Muchas gracias.

[@juanpablocoquoz4222]

Hola buenas tardes, la verdad re bien, se re entendió, el tema es q yo tengo q cambiar pero tienen ABS sería el mismo procedimiento

[@galojarrin9300]

es excelente lo que enseñas sigue mostrando video para aprendices

[@yandopower5884]

Exelente hermano sigo tus vídeos desde Venezuela saludos y felicitaciones

[@juanmorales4284]

Muy buenos todos los videos. Exelente canal para los fierreros.!

[@gabrielpadilla6901]

exelente tu trabajo muchas gracias por compartir tu sabiduria saludos desde mi bello mexico

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias x la buena onda hoy subo la segunda parte del vw polo saludos

[@juanloayza7026]

Muy bueno aqui en sc Bolivia se llama rodamiento y al cricket le llamamos gato estuvo muy bueno gracias

[@mecanicaezequiel3213]

saludos 👍

[@pablovargas3816]

Muy bien explicado yo mañana gracias a tus videos estoy x cambiar el ruleman de rueda de mi clio 97 xq no tenía ni idea como hacerlo gracias a vos mañana lo voy hacer espero me salga muy bien Saludos exito y muchísimas gracias

[@ehf27463]

hola me gusto la simpleza en el trabajo bien explicado saludos desde salta

[@mecanicaezequiel3213]

Hola gracias y saludos

[@damianvaldez8123]

Que buen vídeo explica bien y todos los pasos a seguir..!! Vídeos así sirven y mucho..!!

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias saludos

[@mauromuhlenbrock8138]

Muy inteligente felicitaciones desde chile

[@mecanicaezequiel3213]

gracias saludos👍👍

[@eduardoromano1265]

Muy bien explicado genio!!

[@gustavoruaro4377]

Sos muy claro al explicar Yo te sigo y felicito ..👏👏

[@mecanicaezequiel3213]

gracias ..saludos

[@jesusramos3879]

Genio gracias, por la ayuda que nos sirve a todos 💪🏽💙🏆🇦🇷

[@victormanuel562]

Te las mandaste mi viejo.. Muy ingenioso ..saludos del otro lado de la cordillera !!

[@mecanicaezequiel3213]

saludos amigo👍

[@pablitoaire]

Excelente tu trabajo y capacidad, sos un crack

[@mecanicaezequiel3213]

gracias saludos 👍

[@manusanchez1780]

Sería importante ver la prensa artesanal entera. Para poder ver como es la parte de arriba y medidas para hacer una. Muy buen video, un saludo

[@LUCIANO-vw9vx]

Supongo que debe tener un travesaño de acero, parecido al de la base. Es un rectángulo sencillo y genial a la vez.

[@zargo83rey93]

Pero si la mostró ...es un rectángulo de hierro soldato solo para que contenga la precion del gato

[@jorgequintana9688]

Muy bien explicado !gracias

[@miguelgodoy6929]

Muy bueno . Ayer cambie a un Corsa el mismo rodamiento . Muy bueno .me gustó

[@davidlazzaro6506]

Capo, me encantó la prensa!

[@MarioJoseIR]

Tu prensa... espectacular !! Intentare hacer una..👍

[@cristiancasella7127]

Muy bueno amigo mostra como esta armado tu prensa ..

[@caballerodzodiaco]

Listoooo gracias ahora me falta empezar nomás . Muy buena info

[@joamalviarez6680]

excelente ezequiel, bien explicado. se ahorra un buen dinero, aqui en venezuela es costoso hacer ese trabajo. sigue asi. si puedes hacer trabajos similares con fiesta power te lo agradeceria. saludos

[@nahuelbarzabal1854]

Excelente video muchas gracias, esta muy bien explicado cada paso y con argumento. Solo quisiera saber para para que es la marca que hiciste?

[@Kizazo65]

muy buno el video para los que no tenemos todos los elemento apropiados

[@camilorossi2799]

Excelente muy bueno, y por cierto la prensa lo + 😅👋 muy buen trabajo.

[@rodrigomirandaariel8229]

Petacular Ezequiel!!!! Muy bien video bien explicativo!! Capo total!! Saludos cordiales desde la Patagonia Argentina!!

[@hugomignone3212]

Bueno video...yo lo cambio salteandome 50 pasos😅...son los años...ya estoy viejo 😢😂 La prensa casera es la cereza 🍒

[@hectorbarrios6904]

Buena enseñanza amigo , exelente trabajo

[@tomasskupch6448]

muuuuy bueno, me sirvio muchisimo! gracias!

[@kike1138]

hola , tenia un duna que le hacia lo mismo que hiciste, pero no sabia que en los chevrolet era algo similar. me sacaste varias dudas, muy buen video, esta bien explicado. gracias. saludos de neuquen

[@mecanicaezequiel3213]

Hola gracias saludos

[@arielcoronel2599]

Muy bien explicando

[@danieljuarez2958]

Sin palabras....un genio!! Lo define todo 👌

[@mecanicaezequiel3213]

muchas gracias .saludos

[@marianovitale788]

Muy buen video 👏👏

[@juancarlosyanescabrera1279]

Me gusta mucho la prensa aunque no se vio muy completa, espero verla pronto para poder copiarla

[@raulricardoponce3122]

Muy bien explicado. Sería lo mismo para un Corsa classic 1.4

[@mecanicaezequiel3213]

lo mismo saludos

[@facuvarela4148]

Muy bueno, la verdad creí que era mas fácil jajaja

[@maxipaez8028]

Joya amigo el vídeo ahora le voy a cambiar el ruleman al corista.... Gracias amigo

[@carloscosme7177]

Muy bien explicado

[@adanibarra3298]

Hola salu2 Gracias por tus conocimientos

[@mecanicaezequiel3213]

hola saludos 🤙

[@juancarlosbecerra4970]

Interesante el apaño Buen video 👍🏻👍🏻

[@kalillhoffmann6201]

Simple y efectivo. Muchas gracias por la enseñanza. una pregunta: ¿Para qué colocar la grasa en los demás elementos del sistema? Explico: colocó grasa en roscas, espiga, etc.

[@mecanicaezequiel3213]

para lubricar un poco nada mas .saludos👍

[@alepino891]

Capo muy buen video ayer cambié los amortiguadores al Suzuki fan gracias a tu video... te quiero preguntar la medida del cuadrado de fierro que usas de prensa por que tengo un críquet botella y quiero cambiar los rulemanes mil gracias por todo lo que nos enseñas .. te agradezco hermano

[@ChristopherPacheco32]

Excelente explico.. tengo una duda. De se debe hacer el alineado?

[@gonzaloperini8253]

Un fenómeno mi loco. Lo único q te critico es que no repasaste después de usar la neumática

[@mecanicaezequiel3213]

saludos 👍

[@arielromero178]

Un capo!!!

[@davic725]

Muy bueno gracias!!

[@claudiomoraherrera816]

buen video bien explicado .. un 10

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias saludos

[@jorgebravo415]

Hola E. yo tenia entendido que la tuerca del eje se apretaba a full y se desapretaba una Vuelta o menos. Lo demas todo bien,gracias

[@fabianizaguirre1276]

Sería mejor al poner el valero o ruleman hacerlo con el que se quitó o con algo del mismo diámetro para que no se afecte el centro del que se esta instalando, hubiera Sido bueno mostrar la prensa que utilizas para trabajar, es mi punto de vista, el resto del vídeo muy bien, gracias por compartir, ya me suscribí... ✍️🛠️

[@ignaciorodriguez8643]

Que bueno loco siempre haciendo videos muy buenos, capo!!

[@mecanicaezequiel3213]

Gracias ignacio saludos👍

[@carloseduardo226]

Un saludo desde colombia-Cali no había necesidad de aflojar la vieleta en mi pais se le llama lagrima Primero se afloja la tuerca del medio tiene q tener en cuenta q no todo los rines son iguales ahí unos q son d lujo y la tuerca del medio no se puede aflojar en él suelo pero bueno en este caso si se pudo por él rin él segundo paso es aflojar él brazo luego él tornillo del disco de freno luego él caliper o mordaza luego sacamos él disco no ahí necesidad de marcar la maza con él amortiguador ya que los tornillos son iguales sacando él disco queda mas facil de aflojar todo

[@xenpaul]

Muy bueno y clarito. Gracias loco

[@purelife1709]

excelente video grasias 🚗👍

[@frankmejias5121]

Buenos dias amigo ese pricedimiento aplicaria tambien para un century buick

[@robertocarlos-ir1uv]

Excelente, te hago una consulta, para colocar el ruleman, el crique tipo botella, de cuantas toneladas tiene que ser? con una de 2tn va bien? saludos

[@mecanicaezequiel3213]

hola si con ese va bien engrasa todo bien y clavalo saludos👍

[@eladiodelossantos7136]

Muy bueno y bien esplicado

[@guiillermovaleriolemos8605]

Excelente

[@elmundodedamian]

muy buen videooo

[@josegustavovera7252]

Buen video solo te aconsejo que no te recarges en el Valero con el pedazo de pista en el centro cuando lo estás metiendo en su base si te falta acabar de meterlo sigue usando el balero completo hasta que llegue al tope no es bueno recargarse en el centro pues lastimas las pistas del Valero nuevo cuando metes la masa si puedes ya recargarse en el centro antes no saludos.

[@gauchoinfernaltalice8710]

Hola muy Buena explicaciones. Mi corsa 2 cuando llego 40km empieza A sonar por mas q Lo largue en punto muerto . Seran los rulemanes??

[@dany0126]

Hola ezequiel muy buen video muy detallado y clero todo tenes taller como para ubicarte....!!!

[@mecanicaezequiel3213]

hola dani gracias estoy en buenos aires zona pilar ...saludos

[@fabianvargas5228]

Una pregunta es todo lo mismo paara un agile?? Porque a mi se me barrieron los pernos q sujetan la rueda a la masa y nose si cambiar la masa o hacerle de nuevo la rosca con un macho!

[@mecanicaezequiel3213]

hola si es el mismo trabajo te combiene cambiar la masa para q te quede un buen trabajo .saludos👍

[@robertovivar5040]

Te hago una consulta ezequiel mi auto lleva rodamiento de rodillos, le puedo pasar a bolilla?

[@germangonzalez9169]

Muy buen video cuanto vale un trabjo asi solo mano de obra??

[@blackybuggy7899]

buen video gracias!!! pregunto: es necesario llevar el auto a alineacion con la computadora una vez cambiado los rulemanes aunque se le haya puesto marcas como tu hisiste??? o sea... se pierde alieneacion cambiando ruelemanes???

[@diegomelgarejo3861]

si gracias por compartir el video yo tengo un renault clio mio q tengo q cambiar la maza y el ruleman

[@CesarRodriguez-xg5zh]

Genio

[@charleeescobar5399]

Que kapo.. amigo te consulto algo. Mi masa gira con alaveo. Y ya cambie disco y masa nueva.. sera el ruleman que entro torcido?

[@carolinatoledo1311]

Bien explicado saludos

[@user-pb9wo2xx7c]

Hola buenas tardes, quería saber si es lo mismo con el Chevrolet Astra 2.0 o al Astra se le cambia con la maza ?

[@toribiobarrios3721]

Gracias amigo, muy util. Y por favor dime si se pueden sacar los rulemanes solamente para revisarlos y hecharles grasa y volverlos a montar?...Gracias de nuevo y saludos desde Venezuela.

[@_Mark3_]

No te lo recomiendo ya que normalmente al empujar y sacarlo se va a desarmar desde su centro...solo si lo vas a cambiar es recomendable

[@robertoantonioperezayala2196]

Para comprar la herramienta de impacto es necesario decir el tipo de raíz y la fuerza para aflojar y apretar las tuercas yo quiero comprar una herramienta de esas como la puedo pedir gracias me llamo Roberto Ayala y soy de Guatemala ciudad

[@joelexequielfernandez4619]

capo eh ? asi mismo sirve para corsa 2 mod2008 amigo?

[@albertoj.lozadaquero8679]

Como hiciste para colocar el gato botella apuntando hacia abajo, no veo con que haces presion, con qeu punto muerto excelente video

[@JOSEAVILA-xv3nf]

AGRADECIDO Y SIGO APRENDIENDO DIOS TE CUIDE

[@carlosb1619]

Muy buen video, como te puedo ubicar, tengo que cambiarle justo los rulemanes a mi corsa 2, que es igual, me falta la prensa a mi, jaja

[@NARU-CELL]

Geniooo!!!, Mejor explicado no puede ser, gracias!!!

[@rodrigogerez8248]

el ruleman del chevrolet astra se lo puede hacer o esa viene sellada ?

[@gaston5814]

Buena manera de usar el criket...por lo visto arriba tiene un tope para hacer fuerza no? Por que no se ve.

[@carloscarlitos9931]

Hola compre la misma marca de rulemanes que esos los del video y me duraron solo un mes que empezaron a sumbar de nuevo..sera de mala calidad los rulemanes?

[@alfredobeltran7887]

Cuanto se cobra por haser ese mismo trabajo. O por terminales y rotulas porfa estoy comenzando y ago bien mi trabajo pero no se como cobrar ya ke lo hago como Jovi porke me gusta la mecánica.

[@mecanicaezequiel3213]

hola de q parte sos es segun la zona, en donde estas el precio puede bariar yo x cambiar el ruleman solo ese tiempo lo cobre 1000$ saludos👍

[@maxsager139]

Hola Ezequiel buen video. ¿Sabés si ese procedimiento de extraccion de ruleman es igual para el Chevrolet Astra?

[@mecanicaezequiel3213]

Hola si lo mismo saludos

[@maxsager139]

te lo preguntaba por que la ultima vez en mi astra le cambiaron toda la masa con el rodilo y me salio 2500 cada una mas mano de obra y ahora veo que no es necesario cambiar la masa. Gracias por tu tiempo saludos @@mecanicaezequiel3213

[@americohermesromeroguzman2799]

No se golpea se saca con prensa hidráulica los tubos q ud dice. Pará mí su nombre es dado, y lo q dicen caño es tubo , eso es mi aporte

[@juliobarrionuevo9391]

Hola una consulta como cambiar tren delantero del corsa y cambiar fueye . Gracias

[@alvarovilchez3961]

Excelente good job !!

[@juans.6974]

Buenas tardes necesito ayuda en una pregunta por favor el ruleman dañado puede hacer temblar el carro y la dirección?

[@mecanicaezequiel3213]

Hola sisi

[@juans.6974]

@@mecanicaezequiel3213 gracias amigo

[@gerardonorry6218]

Será lo mismo para el chevrolet classic 2015?