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Que onda gente, aca les dejo el video de como cambiar el tensor de la faja de tiempo de un Honda Civic 2003, ya que el tensor estaba mal internamente y eso provocaba que el resorte amortiguara la tension de la faja y se rompiera. En este tipo de carros recomiendo que compren los tensores de la agencia para que no les suceda lo mismo.
Trato de explicar lo mejor que puedo ya que por el espacio reducido es muy dificil poder grabar con el tripode.
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