Mas que agradecido, con la explicación y el video, ya tengo un panorama del trabajo a realizar, gracias a ti, vaya la redundancia, pero la mereces.
@EdgarReyes-cz6zu3 ай бұрын
Gracias profe por enseñarnos años de experiencia...ya que muchos mecánicos no dicen a las personas que quieren aprender como es la forma de resolver diferentes situaciones que se presentan en el taller. Dios le bendiga
@hammerfall5705 Жыл бұрын
Excelente video gracias por compartir tus conocimientos de mecánica, pude cambiar el estator gracias por capacitarme viendo tus videos bendiciones desde México.
@RicardoSantillan-g1v2 ай бұрын
Gracias por explicarlo tan claramente
@alexandercarranza2910 Жыл бұрын
Hola estimado Nexus gracias a tii ya me siento más capacitado para ponerme mi taller bendiciones
@JorgeVela-h9z3 күн бұрын
Bien explicado felicitaciones-
@Rigolettopuerto7 ай бұрын
Gracias gracias justo estaba complicado en la postura del Bendix huuuuu GRACIAS GRACIAS GRACIAS saludos desde 🇨🇱
Жыл бұрын
hola amigo y colega yo en esos casos sacó la bolate y saco el engranaje y pongo la bolate en al plano como el piso y con un eje del aro posterior y un martillo doy unos pequeños golpes a los tres pernos para que se suelte un poco y saco fácil no se roban los pernos y como tu dices eso te hace la experiencia de cada mecanoco pero eso de calentar no lo sabía pero lo intentaré mañana antes de que me olvide y te cuento saludos amigo
@josegregoriosuarez8323 Жыл бұрын
muy buen video amigo bien explicado y clarito bendiciones para ti hermano ❤
@josegregoriosuarez8323 Жыл бұрын
tengo una moto honda tanque cónico y quisiera reeplasarlo por uno diferente cual me recomendarías hermano es una honda 250 XL delas viejas
@miguelcortell Жыл бұрын
Siempre aprendiendo , saludos desde Valencia Venezuela
@LesterSanchez-dc9pu Жыл бұрын
Tremenda catedra saludes desde Nicaragua
@Abimotos8 ай бұрын
Muchas gracias por la explicación
@JoseMartinez-nx4gy Жыл бұрын
Buentrabajo mi amigo nexus graias por conpartirnos esos truquitos buena profe
@MOISESGUSTAVOSAAVEDRAQUINONES Жыл бұрын
Tremendoo un suscriptor más...saludos maestro
@jmejuarez98539 ай бұрын
genio muchas gracias por la enseñanza saludos!!!
@josesabinopachecodiaz65514 ай бұрын
Excelente trabajo felicidades
@CarlosEduardoDuarteRamir-wp8jq Жыл бұрын
Exelente como esplica muchas gracias aprendi
@intergasaragon4710Ай бұрын
Amigo, para los pernos pasados existen unos extractores de tornillos rotos, que tienen una forma de una cola de cerdo, haces un taladro pequeño en la cabeza, insertas el extractor y sale. también hay unos que no hace falta taladrar, pero ahí ya veras cual te interesa mas.
@vandame53322 ай бұрын
El primer engranaje q sacaste también lleva de los 2 lados arandelas??
@luismanquillo8120 Жыл бұрын
Buenas buenas desde candelaria valle del cauca Colombia
@eliecerrodriguez997411 ай бұрын
Personas komouste son las ke noayudan asegir adelante gracis dios lokuide
@luzclaritasanchezchingue-gb8nc Жыл бұрын
Una informacion muy util gracias nexus
@german9568 Жыл бұрын
Así es en la vida real delmecanivp por eso está justo lo que cobra no es facil
@urielreyescastellon40216 ай бұрын
Excelente video gracias .
@ManuelGarcia-lm2ro Жыл бұрын
Y desde ya vediciones gran esplicacion
@alexandercarranza2910 Жыл бұрын
Saludos desde el carmen MANABÍ
@reyjesus5544 Жыл бұрын
Que buen video saludos
@luistigse8034 Жыл бұрын
Muy bien amigo
@segundoyamithmartinezcabre2747 Жыл бұрын
En algunos casos hay que ir al extremo destruyendo el tornillo pegado usando brocas y taladro primero haces el punto y empiezas a taladrar el tornillo con una broca pequeño diámetro y vas cambiando a medida que se va deshaciéndo hasta que lo sacas por pedazos luego ya repones los tornillos nuevos
@EdgarReyes-cz6zu3 ай бұрын
Muchas gracias por tu gran aporte..!!!!
@ManuelGarcia-lm2ro Жыл бұрын
Hola Nexus una consulta porque al poner en tras lape de válvula osea abriendo válvula de escape me queda apretada la de amicion y la de escape queda foja ya verifique lo que es punto varillas valancines inferiores como los superiores cambie válvulas asenté válvulas y me sigue tirando o votando compresión para el lado de la amicion es más por eso cambie válvulas y lo repetido a la cabeza del motor
@omarsegovia19556 ай бұрын
Hay q desbastar con amoladora con mucho cuidadolado rosca pero desde arriba de canto,hasta gastar rosca,x el calor puede salir antes
@raquelrodrigohuaman9 ай бұрын
si no quiere salir lo pernos y se barre con una amoladora se le corta la parte de donde agarra el bendix y se le reemplaza el bendix con todo piñon saludos
@stivengutierrez7644 Жыл бұрын
Buen video amigo, ese extractor del volante en que medida es ese tornillo
@RomeoSierra0376 Жыл бұрын
Listos para seguir aprendiendo
@parkaflores1495 Жыл бұрын
Hola bro , una pregunta ¿Como puedo poner un cableado nuevo a una cuatri pero no tiene mandos en la parte de adelante solo ocuparia el switch y boton de encendido, que tengo que hacer con los demas cables de las luces, etc.tendria que conectarlos directos o pueden quedar sueltos?
@VidalVasquez-il9qf5 ай бұрын
ok q bien me yega
@MrBetoangel8 ай бұрын
Excelente ¡¡
@hirg186 ай бұрын
Buenas noches, creo que hay unos vástagos especiales para sacar tornillos barridos, y le hubieran ahorrado el monto de golpes y martillazos a esa pieza.
@betoohunderground6985Ай бұрын
No afecta calentarlo al Magneto??
@JonzGarcia10 ай бұрын
Yo la primera vez me paso así y la quite igual pero de otra manera le corté los tornillos con una pulidora o cortadora en la orilla del bendix y del magneto y le hice la forma de desarmador plano y le di vueltas
@Carlitos123-h8b9 ай бұрын
Para que complicarse la vida se compra el kit completo porque esos pernos se barren al toque están bien apretados ,se compra el kit completo Magneto y vendix problema solucionado😊
@sebasperalta903 Жыл бұрын
brillante nexus
@larrybaez Жыл бұрын
falto consultar tambien el kit de arrastre
@josueemmanuellazolangloish4005 Жыл бұрын
Hola tengo una moto que al pasar algún bache o irregularidad de la calle la moto se desaclopa del clutch osea se neutraliza la moto pero en el momento vuelve ala normalidad
@RicardoRomero-v3d Жыл бұрын
😂mecanico martillo HAHAHAHA
@capitanamerica717 Жыл бұрын
Gracias
@eduardochevez54476 ай бұрын
Pana el Bendix de mi moto tiene fuga hacia adentro y hacia afuera es normal o es desgaste
@NilsonHerreracapa2 ай бұрын
Ami me pasó igual pero yo lo desgaste con moladora el lado de vendix donde lleva la rosca asta llegar a la base de la volante y con un desarmador de golpe lo golpiado y salió
@TOMEXSC2 Жыл бұрын
Los tornillos barridos son un reto siempre, como bien dices, se comen el tiempo que uno dispone a la moto, justo ayer se rompió uno en el escape de mi moto 😢
@DenisPineda-t7v Жыл бұрын
Ami me a pasado eso yo lo que ago cuando la pistola no lo saca a la primera uso el mismo cuvo pero con un maneral largo y sale fácil sin barrerse
@valeriamora488 Жыл бұрын
q fijador usas cual es el codigo....saludos nexus
@yagomotos_tachira Жыл бұрын
Porque le complicó el bendix ? Miremos que paso.
@miguelhernandez91711 ай бұрын
Amigo yo cambié todo el sistema desde la tapa hasta el arranque y aún tiene el mismo problema con ese ruido horrible, pero no he hayado solucion
@matiasacostaes4 ай бұрын
Por que es tan mala esta moto si es un, SUKIDA 😂😂
@JuanLuisGuzmanflores-qp2on Жыл бұрын
Yo para sacar el vendix saco el volante completo caliento y golpeó en un yunke con un buje del lado contrario al apernado ale así se rompe el torke y salen fasimente y no dañas nada
@venezolanastube1883 Жыл бұрын
Mal trabajo. En peru lo sacan de un golpe atras y salr sin dañarse.