Como colocar travas elétricas no Audi A3

[@cleytonoliveira8170]

O melhor vídeo que encontrei referente a mudança para as travas eletricas sem ter que fazer uma bagunça no chicote do carro. Parabéns e obrigado por compartilhar. Vou adquirir as travas e os reles e por a mão na massa. Simplificou tudo.

[@deolhonamecanica5505]

Olá Clayton, fico muito feliz em poder ajudar, na verdade a simplificação facilita na adaptação, usando o que já existe sem perder os comandos originais. Forte abraço e obrigado pelas considerações.

[@lexcarautoseacessorios7499]

Parabéns pelo seu conhecimento e pelo o vídeo

[@deolhonamecanica5505]

Olá caro amigo, fico muito grato por pode ajudar. Forte abraço

[@everthonalex4256]

poderia passar o esquema do rele 5 pinos 12v 87a 86 87 30 85 poderia passar a ordem dos fios

[@buza777]

Bela explicação amigo, obrigado. Como vc fez na parte da trava da tampa do tanque de combustivel?

[@deolhonamecanica5505]

Olá caro amigo, na tampa do tanque precisa fazer um suporte diferente para fixação da trava elétrica, mas vou fazer o possível para um vídeo exclusivamente para esse fim. Forte abraço

[@AdrianoNutto]

Boa tarde amigo .Queria saber sobre a trava da Portinhola do tanque ,como ficou dai ,pq ela tbm e travada sob Vácuo ?

[@silviodossantos4499]

Boa tarde. Poderia me ajudar na questao da ligacao do relé? Eu coloquei um de cinco pinos e está somente fechando por um tempo, depois as portas destravam sozinhas. E em um determinado momento para de funcionar

[@AudiGroup]

Vc é de onde?

[@SamuelKennedy-od4of]

olá amigo, tudo bem ? de onde é esse rele duplo que vc usou ele ? desde ja agradeço e parabens. dica top.

[@deolhonamecanica5505]

Olá caro amigo, esses reles foram retirados de uma central de alarme inutilizada, pode ser retirado também de uma central de trava elétrica universal se preferir, o esquema de ligação destes micro reles vai ser o mesmo. Fico muito grato por poder ajudar a fazer uma adaptação limpa no sistema, aonde você pode fazer a alteração para original a qualquer momento. Forte abraço.

[@SamuelKennedy-od4of]

@@deolhonamecanica5505 com apenas um relé de 5 pinos da certo ?

[@deolhonamecanica5505]

@@SamuelKennedy-od4of olá caro Samuel, infelizmente não é possível utilizar só um relé, pois você não conseguirá fazer a inversão de sinal entre os fios.

[@SamuelKennedy-od4of]

@@deolhonamecanica5505 ok meu amigo, muito obrigado pela atenção e resposta. Deus abençoe sempre.

[@Reispidelegal7748]

Boa tarde amigo de onde você e .qual cidade

[@wallace9907]

De onde você é amigo ?

[@brenosilva550]

Você tem algum contato whats , para explicar melhor esse esquema dos relés ?

[@JoãoMariano-v2l]

Opa alguem tem o esquema certinho dos reles 5 ou 4 pinos? Eu nao consegui entender rsrs

[@romaozinholsivavilela2640]

Eu quero voltar o meu, é só ir tirando as travas e os giro e reles?

[@fabiodomingues100]

Boa noite meu amigo...sabe como que faco para quando eu ativar o alarme e desativar piscar as setas, por q a.minha audi apenas acende a setas quando ativo o alarme...poderia me ajudar amigo?

[@viktorpt1999]

Alarme original, ou aftarmak?

[@fabiodomingues100]

@@viktorpt1999 original

[@romaozinholsivavilela2640]

Me Ajuda a voltar as travas a vácuo

[@bandapikinalts3377]

Boa noite vc pode passar seu contato celular ou endereço....em média quanto fica valor dessa adaptação?

[@carloshenriquecorrea1211]

Top

[@mariltomoreira6095]

Qual custo desse serviço ?

[@RENATOMINAIR]

Meu amigo me vende esse motor de vácuo que tu turou dai, 😢

[@wesleybarros4226]

Só não Intendi o role ajuda nos aí

[@deolhonamecanica5505]

Olá caro amigo, você pode até mesmo utilizar dois relé auxiliares universais de 5 ou 4 pinos para fazer a ligação interna, porém basta saber se eles ficam bem alojados dentro da central sem comprometer o fechamento da mesma.

[@andpeand5998]

Trampo de eletricista , sem condição fazer em casa.

[@deolhonamecanica5505]

Olá caro amigo, é um trabalho que requer um pouco de paciência ao ser realizado, mas acredito que você mesmo consiga realizar com um pouco de tempo. Forte abraço.

[@brunomacedo7155]

Faltou ser mais específico irmão! Tu não disse se o restante dos comando estão pegando normalmente, como vidro erguendo e abaixando, se o teto está fechando normalmente no controle, tu só mostrou os pinos sendo travados e destravados. Tem que ser mais específico irmão, ter mais qualidade de explicações antes de querer ajudar alguém! Não me leve a mau, só é uma crítica construtiva para melhoração de comunicação.

[@marcus92br]

Todo o sistema continua funcionando normalmente. Única coisa que foi feita, foi alterar os comandos das travas usando trava eletrica universal usando a placa original do módulo conforto. Inclusive ele cita que ligou somente os 2 fios na porta do motorista para manter totalmente original

[@deolhonamecanica5505]

Olá caro Bruno, neste caso realizei um esquema de ligação aonde você não altera o sistema original do carro, com isso nenhuma funcionalidade se perde, sendo possível até mesmo volta para o sistema original pneumático. Fico grato pelas dicas de mais ênfase nas explicações. Forte abraço