como comprar um carro: o guia definitivo

[@carrodereview]

ajude a manter esse pequeno canal a chegar mais longe: pix: [e-mail] ou vire membro do canal por apenas 8 reais por mês pls ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA @carrodereview ou mande pelo forms: forms.gle/z5XnJDKzqjomsQ179

[@gustavoforesti9189]

Ele podia monetizar esse conteúdo de ouro, mas socializou conosco, obrigado camarada

[@thal2204]

eu vi anuncio quando abri o vídeo 😕

[@gustavoforesti9189]

@@thal2204Po vdd haha, mas ele podia colocar só pra membros ou vender em outra plataforma

[@carrodereview]

poderia ter feito um curso no hotmart a 79,99 mas como nois é camarada, ta ai pra todo mundo, isso é pra ser conhecimento público

[@alanlenon]

Sayuuuuz neryshimy 🎶 respublik slobodnik...

[@leochaves1179]

Eu peguei anúncio

[@LeonTheSnake]

Minha história comprando meu primeiro carro: Tenho 30 anos e tirei a carteira de motorista em 2013. Desde então, nunca tinha dirigido, salvo algumas poucas exceções (acho que 2 vezes, no máximo). Como tenho problemas de ansiedade, sempre fiquei muito nervoso ao dirigir. Todas as vezes que tentei sair com o carro do meu pai (um guerreiro Sandero 2008) e deixava o carro apagar no sinal, ficava ainda mais nervoso e empacava. Então, meio que desisti da ideia de ser motorista. Ano passado, depois de muito tempo juntando dinheiro, minha noiva e eu nos mudamos para um apartamento do Minha Casa Minha Vida que fica basicamente no meio do nada, no topo da maior sequência de ladeiras que o Rio Grande do Sul já viu (sendo o ponto de ônibus mais próximo exatamente no final das ladeiras). Com isso, toda vez que precisávamos ir ao mercado, padaria ou qualquer outro compromisso, enfrentávamos esse trajeto na ida e subíamos um monte de ladeiras carregados de sacolas de mercado (porque adiávamos ao máximo as saídas devido ao trajeto) ou gastávamos uma grana com Uber. Precisávamos de um carro. Nosso trajeto foi o seguinte: 1 - Aulas para habilitados: Fiz uma sequência de aulas com uma empresa aqui da região. Esse tipo de aula é mais legal, dinâmica e proveitosa que as aulas práticas que temos nas autoescolas. O instrutor te ensina basicamente a dirigir do zero novamente, pratica trajetos e leva para dirigir em rodovias (pela primeira vez na vida dirigi em rodovia e a mais de 100 km/h). Uma das coisas que o instrutor me disse e eu nunca vou esquecer é: "na auto escola os instrutores te ensinam a passar na prova, comigo tu vai aprender a dirigir". Isso foi uma das coisas que mais inspirou confiança. 2 - Consultoria com um caçador de carros: Fizemos uma consultoria com o Marlon da Carro Favorito, onde ele nos ajudou a pensar qual seria o melhor tipo de carro para o tanto que estávamos dispostos a gastar, lugares para procurar, o que olhar no carro em uma vistoria, coisas para perguntar ao vendedor e coisas do tipo. 3 - A busca pelo carro: Ficamos algumas semanas buscando por carros, até que achamos um Ford New Fiesta 2013/2014 Titanium Manual com 78 mil km rodados em uma loja bem próxima de onde moramos. 4 - Vistoria: Como não entendemos bulhufas de carros, contratamos o Marlon para uma vistoria, para garantir que não faríamos uma má compra. Com a ajuda dele, conseguimos negociar melhor e ganhamos mil reais de desconto no valor. A loja se encarregou de todo o processo de transferência, documentos e taxas. 5 - Mais aulas para habilitados: Como eu não estava acostumado a dirigir o carro novo (as aulas que eu tinha feito eram em um Mobi), contratei mais duas aulas para garantir que eu não iria enlouquecer de ansiedade. Desde então, venho melhorando e, tirando uma arranhadinha no para-choque, sem nenhum problema hehe. Desde que compramos o carro, nossa vida mudou bastante. Ainda sinto um pouco de ansiedade ao dirigir, mas nada comparado ao que era antes. Até conseguimos ir visitar meus pais (uma viagem de 140km) sem nenhum problema. Minha noiva tem sido uma parceira incrível, sempre me incentivando e ajudando a manter a calma. Aos poucos, estou me sentindo mais confiante ao volante. Acredito que muita gente sofra do mesmo problema que eu, então quem sabe esses passos sirvam para dar uma ideia de como planejar as coisas. Ah! E nosso carro está adesivado com adesivos da carro de review!

[@laisjuliasg]

Sua história me inspirou. Também fico muito ansiosa dirigindo

[@Henriqueh-j7w]

Da hora! Sucesso

[@hugobarros2780]

que bela história, mas como consegue o adesivo?

[@carrodereview]

extremamente fofo seu relato irmão, bom q vc ta acostumado com a pilotagem e o carro tem sido bom pra vc, brigadão pelo apoio nos adesivos, fiesta deve ter ficado brabo

[@carrodereview]

@hugobarros2780 forms.gle/dngk4ioKMPA9n8ov7

[@impervictor]

Primeira vez que fui ver um carro era numa favela com boca de fume e radinho na entrada, mas era um GOL QUADRADO man, com câmera de ré.

[@mckarati]

E nois guerreiro

[@jamieguapo]

Lenda porra

[@walmorcarvalho2512]

Só faltou o rádio com DVD e o volante Surf

[@thal2204]

tem favela sem boca? E isso é algo de demais? Tô tão acostumada😂

[@impervictor]

@@thal2204 as pacificadas

[@caematos]

Esse vídeo vai ser fundamental agora que perdi meu carro na enchente 😢

[@rique3012]

Sinto muito, irmão Logo o seu possante vem

[@JoseMoisesGoncalves]

Boa sorte,vai dar tudo Certo

[@ramomjgsf]

Forca irmão! Tmj

[@caematos]

Valeu, galera.

[@FalaJunim]

Pô camarada, muito força pra tu, vai dar tudo certo parceiro👍👍

[@DiogoSilva-vx6rp]

Não preciso de carro, não tenho interesse e não tenho dinheiro mas valeu demais pela aula

[@carrodereview]

tamo ai pra isso 👉👈

[@daniel.135]

​@@isaquemorais8667 calma calabreso

[@kevsarges]

Tô no mesmo time, mas acompanhei o vídeo todinho. Um dia posso precisar de todo esse conhecimento!

[@rodrigonovais9624]

@@isaquemorais8667 ui, que bravinho ele

[@HeltonYan]

@@isaquemorais8667 também não tenho interesse, não preciso, e não tenho dinheiro. Assisti a aula inteira. 8-)

[@jeansilvarodrigues74]

Pra todo mundo que tá na fase dos 18 a 20 e poucos, a parte 0 é MUITO IMPORTANTE. Com 20 anos eu não aguentava mais andar de ônibus por n ter tempo para nada durante a semana devido ao transporte publico, com isso pedi uma força pro meu pai e comprei um carro de 15 mil (devendo para ele). Fiquei com ele por 3 meses e todo o meu salario ia exclusivamente para mensalidade, gasolina e seguro. A primeira manutenção de suspensão já foi em torno de 3 mil reais (n estava preparado para isso, fiquei devendo ainda mais pro meu pai). Por fim, sofri um acidente e resolvi passar para outra pessoa (ainda fiquei meses pagando algo que não andava). O "querer ter um carro X precisar muito de um carro" é algo fundamental para se pensar, e os cálculos simples que o nosso camarada carro faz no vídeo são muito importantes.

[@LOBATZKI]

Pegou um carro usado , pode preparar uns 6 mil pra fazer uma boa manutenção no carro.

[@edumengue7702]

to literalmente passando pela mesma coisa, prestes a comprar um de 15 pq não aguento mais ficar mais de 4hrs por dia no transporte público lotado

[@JoaoCNNeto]

Esse vídeo seria muito útil, fiz uma cagada de vender um Celtinha Spirit vhce 1.0 2010 quitado, pra comprar um Onix plus turbo LTZ manual. Pós pandemia eu comecei a rodar de app, já que fiquei desempregado, o Celtinha estava chegando a 80mil km rodados, vendi porque o carro em épocas chuvosas (quando paga muito bem nas viagens) o consumo do carro usando ar condicionado era muito alto, vendi o celta por 19 mil reais, usei 13 mil para dar entrada em uma concessionária Chevrolet em um Onix plus branco, 13 mil e 60x de R$2.326. O app passou a pagar muito mal, rodar em diversos apps, todas as modalidades de pagamento e vários dias e horários para tentar chegar ao valor... Final de janeiro coloquei em uma agência para vender o Onix, até agora não consegui e estou sem carro. Fui afobado querendo um carro relativamente econômico e confortável para viagens melhores (o celta tava com dias contados na plataforma e limitado a viagens na modalidade X ou Pop, achei que o Confort faria diferença... Ledo engano). Na hora de expôr na agência descobri que o carro levou uma batida traseira que foi mal trabalhada em funilaria. O Onix era muito confortável, um carro bem equilibrado, uma pena custar R$79.990. E essa foi minha primeira experiência comprando veículos, esperava que em 2018/2019 compraria um Chevette 74 vermelho, mas a pandemia matou essa estratégia. Comprem carros com sabedoria pessoal, agora estou a pé 😂😂😂

[@brielsaideles]

Sei muito bem como é comprar pela emoção. É como se o cara fosse um pescador caindo no conto da sereia. Se convencendo a comprar algo vezes até ilógico.

[@RafaSena367]

Meu irmão, quando eu fiz a multiplicação aqui de 60x 2.300, deu 140 mil reais, eu fiquei chateado, mas é aquilo, vc vai conquistar muito mais e ter coisas muito melhores, pq o aprendizado é pra vida toda.

[@PrimataEvoluindo1983]

Exato jovem, nessa vida tudo é um aprendizado. Principalmente com o acesso que temos com a Internet.

[@Erick-no8zn]

60x + os 13 mil dá 152 mil. É absurdo os juros do Brasil meu mano, no Canadá, EUA e Europa a taxa varia de 5 à 15% ao ano, aqui no Brasil chega fácil em 25, 30%...

[@luismegamam]

Brother... Troquei uma moto today 125 que não tinha documento por um gol 95 1000i com documento em dia (pena que tinha a droga da dupla transferência), o carro funcionou na primeira semana pra nunca mais pegar, nesse meio tempo achei a proprietária que fez o comunicado de venda e também o outro cara que comprou e não transferiu, levei o carro de guincho até um mecânico e aí começou minha dor de cabeça... O carro atualmente tá parado faz mais de 1 ano, fiz o motor, elétrica, carburador e quando peguei ele no final do ano passado, sai pra dar um rolê na virada de ano, o carro me dá problema no meio da rua as 3 da matina do primeiro dia de 2024 😅... Hoje dia 17 de maio paguei 80 conto pra tirar ele te um mecânico e levar pra outro já que ninguém sabe qual o problema daquele gol 95 que eu apelidei de estorvo 😂 Talvez teria sido melhor ter mantido a moto sem documento e ter ela levada pela polícia do que esse carro kkk Mas deixo aqui uma dica, nunca comprem um carro no exato dia que sua namorada terminou com você e seu dog faleceu... Isso pode evitar dores de cabeças futuras 😅🤣🥲

[@contraculturatabacariaehea1293]

Que onda mano kkkk eu tenho exatamente uma Today 125 sem documento, e um sonho de trocar por algum carrin véi

[@combolucas]

Coloca o motor ap que ele nunca mais quebra

[@luismegamam]

@@combolucas Vontade até tenho... Mas o financeiro e o emocional pra mantar esse carro eu já não tenho mais não 🤣

[@luismegamam]

@@contraculturatabacariaehea1293 mantém a moto que dá bão kkk ainda mais se o motor estiver bom

[@luismegamam]

Update: O carro saiu da oficina, e tá andando :D Agora tô vendendo ele 🤣

[@rogeriosouza_0]

Dicas excelentes! E pra quem se interessou em moto, eu digo: não tenha medo e ande certo. Muito dos perigos da moto, são evitáveis quando se tem uma direção defensiva e atenção constante, porque o motoqueiro médio, na maioria das vezes põe a si mesmo em risco, podendo ter evitado aquilo fazendo oq lhe foi ensinado na auto escola. A moto é o meio de transporte mais ágil e rápido que a média, então não tem motivo nenhum pra se tentar ganhar mais vantagem ainda, e da mesma forma , mantenha a manutenção da motoca em dia e respeite ela, seja responsável e curta a pista. Tendo ciência dos limites dela, moto é muito bom e vc não vai se arrepender.

[@MitrilDaD]

Piloto igual um velho e pego corredor só em engarrafamento e sinal parado. Os sustos que tive sempre foram de motorista que desconhece a seta, nunca vacilo meu. Da pra viver bem de motoca

[@dogowo]

Valeu pelas dicas

[@muriloneumanncosta7916]

conto prorprio, levei o cachorro na segunda vistoria e o mesmo vistoriador que me reprovou na primeira aprovou na segunda pq gostou do meu cachorro, entao APELAR TA VALENDO SUPER, economizei a remarcação do motor

[@carrodereview]

nada mais justo

[@luiszr1]

Quase comprei um Lada que não tinha assoalho e o tanque de combustível era um galão, estava sem freio, e eu ia rodar 30km, por sorte o cara era velho e não queria vender pelo aplicativo da CDT melhor coisa que aconteceu

[@carrodereview]

meu deus

[@leandrovincs8474]

Pessoal, talvez vocês sejam novos e não saibam, mas no início da década de 1990 houve importação de vários modelos da Lada, e houve diversas concessionárias pelo país.

[@Tkm-bi8gk]

meua migo...

[@ricardoc748]

Reforçando o que o CDR falou: façam avaliação pré compra. Não importa que o carro seja de alguém de confiança. Se você não conhece nenhum mecânico de confiança, procure uma oficina na sua região bem avaliada ou se não tem, olhe oficinas bem organizadas e limpas (sério). Oficina que é tudo bagunçado, suja de graxa, não tem elevador ou é um buraco numa parede, pode não ser o melhor lugar pra essa avaliação. Converse na oficina e se fazem a avaliação pré compra. Se fizerem, já marca de ver o carro lá e foda-se se a pessoa não quiser - melhor partir pra outro. Tem um canal aqui que não lembro o nome, mas e de uma oficina e eles tem uma série que chama "qual é o custo" onde eles fazem um levantamento do custo de peças pra uma revisão completa. Vê se tem com o modelo do carro que você quer, mesmo que não seja do ano exato, pra dar uma ideia de custos. Abraços!

[@motivacaodiaria-d8z]

Esse canal é da Portimus, ótimo canal pra saber os preços de peças

[@deidaratved8133]

Cara, esse foi um dos melhores videos guia q ja vi no youtube, serião. Não teve enrolação, vc ainda se preocupou ate com a parte burocratica e deu uma lição de moral em quem quer dirigir sem ter carta. Maravilhouser! Queria ter visto duas semanas atrás, aq vai minha historia: Peguei um Civic 2002 do meu sogro, a gente tava levantando o carro q ficou parado por 3 anos na garagem, fizemos a parte de cima do motor, troquei pneus, coxins, freios e funilaria. O carro tava andando de novo, viajei com ele e rodei de boa por 2 meses, sempre tendo q checar óleo e agua periodicamente (dando um complete aqui, outro ali) Foi quando semana passada ele simplesmente fez um ronco horrivel no meio da rodovia, e vi a temperatura subir de 40% ate o maximo em questao de segundos. Resultado: queimou a junta do cabeçote, achei q a parte de baixo do motor tivesse de boas, e n tava.. Fui atrás de outro carro, achei um Palio 97 no marketplace em bom estado, cabia no orçamento e tudo mais. Sem ter visto esse video, visitei o carro e achei que tava tudo de boa, tinha poucos km rodados, manutenção aparentava estar em dia, etc. 3 dias com o carro, ele tava com óleo vazando e dando um sentimento de motor fraco (n passava de 80km/h) Vou ter q mexer em motor dnv, e morrendo de medo de tomar prejuizo mais uma vez... Se esse video tivesse saido antes, eu tinha feito tudo diferente. Tamo junto meu rei, perdao pelo texto kskskdj

[@gabrielleal9669]

Fica a dica chefe, nunca faça só a parte de cima do motor. Mesmo que a de baixo esteja "de boas", a parte que foi refeita vai exercer uma pressão desigual e vc vai acabar tendo que refazer tudo do mesmo jeito

[@jonjohnsons]

Ótimo video, mas vou adicionar umas dicas bem resumidas aqui que aprendi ao longo de quase trinta anos comprando carro e moto para meu uso tanto para trabalho como para curtir, sou da epoca que ainda fabricavam opalas e brasilias, então sou ranzinza sim! Primeiro, pesquisa valor de mercado do modelo, se notar desvalorização acentuada anormal ao longo do tempo fuja, mesmo sem pretensão de vender vc pode vir a mudar de ideia e não vai perder muito. A perda é inevitavel mas da para amenizar. Segundo, pesquisa se o modelo da muito problema, hoje em dia ta muito facil de achar esse tipo de informação. Escutem a experiencia do povo que sofreu! Terceiro, o fabricante importa MUITO! Algumas fabricas mais que outras fazem produtos extremamente fracos, tão nem ai para peças de reposição e pra quem compra. Quarto, o Marea é ruim mesmo! essa historia de mecanico que não sabia mexer, balela! se essa logica fosse real carros conteporaneos ao marea tambem não estariam rodando, Marea é uma porcaria e só funciona se vc rodar bem pouco e mesmo assim gastando muito mas muito mesmo, alias todos da linha top da fiat são ruins, vide Tempra, marea, Linea! Fuja deles! Quinto, hoje em dia mesmo pegando um carro de mais de vinte anos é dificil escapar de componentes eletronicos complexos, então, fugir desses carros pq tem mais peças que um gol quadrado não é uma boa, eu prefiro pegar um civic 98 do que qualquer gol 98 no mesmo preço. esse gol pode dar mais gasto que o civic, tenha certeza disso, apesar de não parecer tão logico. Sexto e ultimo para encerrar a palestrinha aqui. Carro é despesa constante, pense bem. se for pro dia a dia pegue o mais novo possivel, pode ate ser pegeot, não tente meter no dia a dia um carro de 30 anos, nao faça isso. pegar carro velho por paixão e dar um role, as vezes ir trabalhar ok, mas meter todo santo dia pegando transito pesado não é uma boa. dica bonus: sempre pesquise sobre golpes atuais praticados e não é pq o carro esta numa revenda conceituada que vc pode confiar completamente! pesquise tb sobre processos no Tribunal de Justiça e do trabalho tanto sobre o veiculo quanto nome do dono atual do veiculo, eu ja perdi um veiculo assim! o Renajud entrou meses depois quando o carro ja estava no meu nome! se informem bem, pois informação é tudo! otimo conteudo, ja vi algumas dicas aqui no youtube, mas nenhuma tão pé no chão quanto a sua nesse video, parabens!

[@mckarati]

Eu moro no interior Congonhas Mg, na época comecei a fazer faculdade e trabalhar, só que o meu trabalho fica 25 Km de onde eu moro, eu terei que pegar dois ônibus de chegar às 6:00 da manhã, sendo que eu entro às 8:00, e além do mais, eu comecei a faculdade na mesma semana, o curso era à noite mas na cidade vizinha, então precisava de um carro, minha mãe falou para comprar um Ford Ka de segunda geração, só que na época eu via muito initial d, e também eu queria um carro velho, depois de uma saga no marketing place, fui comprar com minha mãe, era lugar estranho mas teu certo, olhei o carro, só a parte elétrica tava meio zoada mas era coisa simples, o motor tava seco, a lataria tava boa pedi um choro para o cara e ele aceitou, voltando pela BR 040, Qual a direção mais dura que nós já pega na minha vida(la ele) tem um trecho que diminui as faixas, e os cara que cuida da BR fecharam a rodovia bem na minha frente, isso era lá para meio-dia, e um dos problemas da parte elétrica era que os vidros elétricos não funcionavam, então eu tava suando igual um condenado dentro daquele carro, mas deu tudo certo no outro dia tive que trocar os pneus já que eles estavam careca e descobrir que tinha pneu 14 e 15 misturado, e só por conta disso a direção tava pesadona, só essa dor de cabeça dos pneus suspensão disco foi quase 2.000, e ainda no mesmo dia foi tentar resolver essa parte elétrica, rádio, insulfilm também foi uns 800 conto, depois disso foi só alegria tirando, a Centralina que fazia os vidro elétrico de subir e descer do nada e tive que correr atrás para resolver isso, e como foi meu primeiro carro na hora de transferir Eu não sabia que você tinha um mês para transferir eu paguei, só que a multa chegou 4 meses depois e eu fiquei com o cu na mão, já que eu tava na provisória e meus tios ficaram botando medo em mim que eu ia ter que tirar a carteira de novo, só que as coisas foram andando, comprei uns adesivos (incluindo o seu) comprei aerofólio, Consertei a parte elétrica, tudo umas mil maravilhas, eu comprei ele em setembro só que minha tragédia começou, em fevereiro deste ano Por que ele começou a vazar muita gasolina pelo carburador principalmente, E se ele ficava em baixa rotação o carro simplesmente desligava, fiquei 3 meses quebrado praticamente por conta dele foi quase r$ 1000 de gasolina que gastei em um mês, e eu não tinha tempo para arrumar e quem arrumar, a ansiedade bateu forte, até eu conseguir contato de um tiozinho que sabe mexer carburador, e ele falou que ele tava muito brocado, e que precisava trocar, só que um carburador retificada quase 500 conto, só que ele deu uma limpada mas regulada e voltou a funcionar, e nesse meio tempo eu fui desanimando com o carro com projeto, Teve um dia que eu faltei o trabalho para levar ele na mecânica por conta dele tá apagando, aí descobri que a tampa do distribuidor tava praticamente furada, uma tampa de distribuidor depois e um jogo de vela, eu vou embora todo feliz pela BR, até que o carro apagou no meio da rodovia na chuva com minha namorada, pedi para ela dirigir que eu ia tentar empurrar para o acostamento, já que a gente tava na faixa da esquerda, até que parou um ônibus e um cara desceu para me ajudar isso eu achei foda, a gente ficou um tempo esperando na chuva até que ele esfriou sei lá, no outro dia chamei o mecânico do meu bairro e ele viu que os cara não regulou direito o distribuidor, e não tirou a capa de proteção das velas Agora ele já tá melhorzinho, mas ainda vou mexendo o carburador, tô pensando ficar com ele até o final do ano, ou pelo menos enquanto eu estiver trabalhando no meu emprego mas sei lá cara eu ainda gosto dele é uma Vibe diferente e eu ainda quero colar em um encontro de carro antigo com ele todo mexido para os tios não ficar puto comigo

[@kiwd-dynamic]

Vende isso o mais rápido que você puder. Isso ou aprende a mexer em carburador, que não é nada fácil e/ou rápido. Não dá pra manter carro carburado hoje em dia sem ter contatos e deu pra perceber que você é novão, inexperiente com mecânica automotiva.

[@estacaotech]

kkkkk que história hein, mas é assim que funciona os projetos, se é um carro que vc curte muito garanto q vai ser mais legal ele do que pegar outro que vc não curta mesmo que em todos os aspectos seja superior, mas afinal qual carro é? Ou eu li tudo e não prestei atenção kkkk Eu tbm tenho uma baita lasanha que é um civic 2000 lx manual e é sensacional o carro, todo dia ele me dá um animo absurdo e o projetinho tá indo aos poucos, mas é muito mais da hora do que o palio que eu tinha. Lasanha é uma relação de amor e ódio, no meui caso eu ganho 1k e faço faculdade a noite, mas em compensação meu trabalho dá 8km/25min de ida e volta todo dia.

[@mckarati]

Agora eu percebi que tem que fazer os pouquinho também queria um Civic ou um Corolla 99 e aliás eu não falei meu carro justamente para deixar o mistério mas é só um Gol quadrado

[@Kutyah]

sensacional! Lembrei de quando eu queria comprar um Chrisley Stratus 98 no auge dos meus 16 anos com a grana que fiz como jovem aprendiz kkkkkkkkkkkkk Na época o anúncio era de 6k Acabei comprando um PC Gamer no lugar (4.5k) kkkkkkkkkkkk Não me arrependo, mas as vezes fico pensando... E se eu tivesse comprado?

[@gomesybw]

Que isso, moro em congonhas também kkkkk

[@wesleyhallan8772]

Algumas dicas para quem quer comprar um (que eu pretendo fazer na próxima vez que for comprar o carro, porque na primeira eu me lasquei feio) 1: faça uma tabela de pontos positivos e negativos (tipo um check-list), tipo, coloque uma pontuação para diversos itens do carro que vc mesmo consiga conferir, e dê pontos que vão de -3 a +3 na avaliação. Depois disso, defina uma meta - "se o carro ficar com média abaixo de 9, eu não compro". Dessa forma, é mais fácil ter uma avaliação quantitativa do carro. Há diversos itens que você mesmo consegue conferir, de acordo com o modelo que vai comprar, por exemplo, vidros com selo, etiquetas do carro, estado de conservação dos bancos, volante, câmbio, pedais, estofados do carro, se o carro ta todo "fechadinho", tipo sem grandes folgas na lataria ou nos acabamentos internos, estados dos pneus, estado do estepe, etc. Sempre leve com vc esse check-list impresso, perca meia horinha de excel pra fazer um arrumadinho, vai te ajudar mto na hora. Dica - preste atenção no nível de higienização do carro, se tiver muito sujo, vc pode considerar que o vendedor não é do tipo que cuida muito do carro (e depende do tipo de sujeira também, por exemplo, se for sujeira de poeira de estrada de barro num carro que o dono mora num sitio, da para relevar, o que é foda é tu abrir o carro e ver embalagem mofada de lanche jogada no banco de trás)... 2: pague uma vistoria cautelar completa com avaliação de pintura, isso vai te dar uma noção excelente se o carro teve batidas, principalmente, sem contar que eles vão avaliar a documentação e histórico do carro também, e o próprio avaliador poderá te dar alguns toques sobre o veiculo. 3: é dificil conseguir mecânico que acompanhe, principalmente para quem vai comprar o primeiro carro, então faça uma pesquisa de mecânicas que sejam próximas do local onde você vai levar para fazer a cautelar, entre em contato préviamente e agende com eles uma avaliação, mesmo que vc precise pagar por isso, é melhor abrir mão de 300 reais na hora, do que 3000 num sistema de injeção porque os bicos vão ser condenados após abastecer 2, 3 vezes em postos diferentes do habitual. 4: sempre que for olhar o carro, é bom levar um amigo de confiança e que não esteja na emoção. Alguém que seja totalmente racional, para que ele dê a opinião dele, e se ele falar que vc não deve comprar o carro, mesmo que vc queira muito, pelo menos não fecha negócio na hora, volta para casa, toma um banho, toma um café, dorme umas 4 horinhas pelo menos. Dps disso, se vc ainda tiver interessado e o carro foi aprovado nos 3 passos anteriores, ai entra em contato com o vendedor e compra o carro. 5: não existe carro único no mundo, principalmente se for um carro de entrada, então não tenha pressa para comprar o primeiro que ver. 6: sempre que for comprar o carro, na hora de calcular o orçamento, faça um orçamento anual e divida por 12. Por exemplo, se o carro tiver uma parcela de 1000 reais, de acordo com tabelas de consumo ele for consumir 500 de combustível por mês, 3 trocas de óleos por ano, 5000 de documentação e seguro, mais custos para manutenção preventiva e corretiva. Some esse valor e divida por 12, e se couber dentro do que vc consiga pagar sem ficar sufocado, tudo bem, se não, melhor nem entrar. E sempre reserve uma grana para manutenções corretivas, e nos meses que não tiver que resolver um BO no carro, abra uma poupança a parte e coloque uma grana lá, nem que seja coisa pouca, pois uma hora pode ser que venha algo realmente caro e num momento onde vc não pode ficar sem o carro. 7: tenta fazer o seguro do carro antes de finalizar a compra, se ele for aprovado e vc só ter que pagar a primeira parcela para ele começar a valer, ai sim vc finaliza a compra. Muitas vezes é possível esconder problemas do histórico do carro de documentação e até mesmo da cautelar, mas é muito dificil esconder isso do seguro. Se na hora de tentar fazer o seguro ele for negado, é melhor nem fechar a compra do carro dai... Como nosso camarada carro de review disse, não existe fórmula mágica ou passo a passo para conseguir, algumas dicas vão ajudar, mas a compra é realmente complicada. Quem não quer ter dor de cabeça nenhum tem que comprar carro 0km, e mesmo assim ainda pode vir a ter complicações diversas. Mas o fato é que, por mais que possamos dar diversas dicas, só mesmo com experiência de comprar e vender que é possível pegar macetes na hora da negociação.

[@guilhermejoaquim754]

Meu tio comprou um Corsa com dona morta em 2015. O carro só transfere no ano que vem, que é quando o filho mais novo dela faz 18 anos... Mais de 10 anos com doc. fantasma!

[@marcoaurelio3923]

Você é o primeiro e talvez o único especialista em carros com consciência de classe, que eu já vi nesse planeta. Posso chamar companheiro? ✊🏽

[@gabrielleao7406]

Melhor.... Camarada!

[@carrodereview]

camarada carro pros íntimos

[@umtercocorp]

Pensei que só eu tinha percebido isso ❤

[@robertogabriel6907]

Karl Marx entrou no chat.

[@murillohenrique8197]

​@@carrodereview KKKKKKKKKK krl virei fã

[@GRFOak]

Bom, após assistir o vídeo irei dar meu relato: Eu caí na parte 0 do vídeo, e manos, pra quem era em cidade grande a moto é uma mão na roda. Apesar dos pontos apresentados no vídeo (risco de cair, roubo, chuva e etc.) A moto é um dos melhores meios de transporte, na minha opinião. Eu comprei uma xtz 125 e ela serve pra tudo, desde me levar pro serviço até ir pro rolê com a minha namorada. Sentei e fiz as contas e cheguei a conclusão que não vale a pena comprar um carro, ainda. A moto cumpre a missão de levar e buscar, se precisa levar mais coisa da pra dar um jeito sempre e quase não sou parado nas blitz, (só não andar igual maloqueiro que você passa suave pelas blitz, vai por mim, os cara não para qualquer um a toa). Se compararmos com o carro meu gasto é muito pouco e me permite juntar um dinheiro para a minha casa. Então a quem esteja interessado, a moto é uma opção realmente considerável. Existem clubes de motos (clubes não são gangues) que tornam a experiência de viagem mais divertida, sem tanto risco de pegar estrada, porque tem um apoio bem grande, existem medidas pra apoio aos motoqueiros também em algumas cidades com a faixa exclusiva de moto e por ai vai. Ela compensa muito, mas muito mesmo. No mais excelente vídeo meu grande, sua maneira de conduzir ele é perfeito.

[@luizhenriquecayresferreira5277]

Tive 3 motos antes de comprar meu primeiro carro com 30 anos... troquei minha Fazer 250cc por um Uno Mille Fire 2003, minha melhor compra! O carro tá comigo até hoje, com 238 mil km rodando liso com todas manutenções em dia

[@carrodereview]

ai sim mano

[@iamthedoctor3510]

Eu to com 21 anos e meu primeiro carro foi um Corsa Hatch 2008 e eu amo esse carro, foi a melhor escolha q eu pude fazer, namorei mts carros na internet e ate fui ver alguns hoje com 6 meses de uso (comprei no natal) eu percebo q foi uma escolha racional, porém a maior dica q eu posso dar é tirem a CNH antes da compra eu mesmo com essa idade não posso nem rodar antes eu fui ate irresponsável e usei mas não recomendo de jeito nenhum fazerem isso que eu fiz. Tirem a CNH e busquem um carro seguro para vcs. Rodar com as lasanhas é divertido ate ela quebrar e te deixar na mão. Meu pai é o maior lasanheiro que eu conheço e hj eu aprendi muito com as experiências dele.

[@jucades1gn768]

Eu já comprei vários, 3 bons e o restante tudo ruim, fiz mal negócio e a grande lição que eu tirei é não comprar por impulso, todos os carros que fiz merda é porque não dediquei mais tempo em entender todos os fatores e acabei comprando rápido. Resultado? Carros com km adulterado, carro com outro painel, outro que tava prestes a bater o motor e bateu, outro que paguei alem ddo que deveria pagar e tive que arrumar, outro que eu não consegui colocar em ordem até hoje, quebra em casa, na oficina fica pianinho, dificulta os sintomas, enfim. Tenham calma, pq sempre que eu fazia o pix, no dia seguinte aparecia propostas melhores, mais baixos, mais "conservados". Todos são carros velhos, nunca comprei carro com menos de 15 anos. Ah, esqueci de falar, comprei um fiesta básico, depois da pandemia, 18 pila, 64 km, inteiro, vendi depois com 105 km por 20 pila. Esse foi um bom negócio! Kkkkk

[@kaiosantos-g3t]

Queria que o video tivesse chego um pouco antes. Deixo aqui meu relato pra quem pensa em comprar um carro, o tamanho da furada que você pode se meter. Por alguns motivos, surgiu a necessidade de eu ter um carro, procurei muito na OLX e no ML, queria algo com bom espaço interno, uma perua de preferencia. E a bosta começou na preça, fiquei um tempo vendo online, mas pra ir nas lojas era complicado, só tinha sabado de manha e, tinha poucas opções. Ai num sabadao eu e minha fomos fomos ver uma parati numa cidade vizinha, já que a loja que a iria vizitar inicalmente tava fechada. A parati tava completamente detonada, mas lá tinha um astrinha preto, completo, ar, banco de couro, roda de liga aro 17, e bem conservado aparentemente. Não fizemos vistoria e, ficamos na emoção de ter aquele "carrão". Sem enrolar, o carro custou 21k, a gente já gastou 17k, foi todo nosso dinheiro varrido, e ainda tem pelo menos mais 4k pra fazer. O arrefecimento tá completamente fudido, não podemos nem usar o carro "do jeito que tá". Por ser de loja confiamos na garantia... mas eles recusaram tudo, era os mecanicos que tavam inventando coisa, mas eles eram de confiança, inclusive, as molas traseiras estavam soltas, saindo na mão. Nessa hr q a gente entrou em contato com a loja e negaram tudo, que o carro tava impecavel e pipipopo. Para fechar, a gente teve que levar na justiça, atualmente ainda estamos fazendo a petição e é bem possivel que ganhemos, mas mesmo assim pode demorar anos. O único alívio é que por o carro atualmente não estar em condições de andar, o advogado vai tentar pedir uma liminar para devolvermos o carro e recuperar os 21k, ai a disputa seria em cima dos reparos e danos morais. Então por favor, pensem bem antes de comprar um carro ou até moto, mesmo de loja e concenssionária, eles tapeam os carros e depois de fazem de idiotas, na esperança que você só desista e deixe pra lá ( a maioria deixa). Mesmo que você possa processa, acredite, você não quer, as vezes mesmo processando você sai no zero a zero, ou até com algum prejuizo. Uma coisa, se você sentir a qualquer momento algo estranho, seja por quaisquer motivos, confie nos seus instintos e vá embora, mesmo que esteja no meio da venda ou do acordo, não tenha vergonha, tenha cara de pau, levanta e vai embora, não tenha pressa de comprar. E para quem precisa ou quer um meio de locomoção, zero km recomendo as 150 da haojue, carburadas, simples, abaixo dos 15 mil. Fuja de honda, e tenha muito cuidado com yamaha. essas 150 tem pouca manutenção e, o que der é extremamente simples. Moto usada tem exatamente o mesmo problema dos carros, se não até mais, dificílimo achar em boas condições.

[@JP-nb8rv]

Aí é matéria para o Celso Russomano. Talvez até agilizem esse seu problema.

[@guiguito5505]

fugir de honda?????

[@kaiosantos-g3t]

@@guiguito5505 infelizmente, mercado nacional está uma merda. Pagar 20k numa cg 160 é coisa de doido, pra ter que fazer motor com nem 60k e ainda tinha gente relatando que tavam com problema nos freios. Yamaha não tá muito melhor, tá mais barata que honda, mas só plataforma velha e manca. É rir pra não chorar, mas tem que ficar muito esperto. Peguei minha fazer 250 2012 totalmente arregaçada sem saber, tive que refazer quase tudo pq o antigo dono não fez NADA de manutenção dela, mas pelo menos o motor ta com 130k sem problemas. Honda se voce achar antiga em boas condições valhe apena, mas é dificil achar uma que foi foi assada por motoboy ou toda estorada de dar grau e cortar giro.

[@gildasiojunior6181]

"Leve alguém que entenda de carros com você" Essa dica tem me segurado de ir sozinho e acabar me lascando! Eu tenho um pouco de conhecimento sobre carros, mas acredito que não o suficiente pra identificar um problema "maquiado" de um carro e fora o fator emoção que vai me colocar em uma furada. Acho que vou ter que convencer um colega meu de trabalho pra ir comigo, já que ele tem mais experiência no assunto. Ótimo vídeo!

[@camaradamiato]

glr , namoral, moto só se for necessidade mesmo, pq rodar com elas nas ruas e no trânsito Br é foda, é roleta russa total e tem nada pior do que pagar com o corpo e na chuva é bem desconfortável mesmo (mesmo com capa). Ainda adiciono que moto tá caro pra crlh, compensa dependendo do modelo juntar pra um carro ou comprar um carro (e o carro pode escutar musicaaaa)

[@eduardomatos9923]

Eu tenho os dois, e periga gostar mais até da moto quando estou sozinho. A parte dos perigos não tem o que dizer, é isso aí mesmo. Já tive PT de moto pq me bateram e por mais sorte que qualquer coisa saí inteiro. Mas enfim, moto pra gostar igual ou mais que carro, só sendo entusiasta mesmo. Agora pra quem tá liso e precisa muito de um meio de transporte próprio, é uma mão na roda.

[@JulianaOliveira-tw8kz]

Olha a conexão dos camaradas, cara. Eu estava falando com meu marido que talvez nunca fossemos conseguir comprar um carro e me deparo logo com esse vídeo do melhor canal de carros e de review. Perfeito

[@carrodereview]

tamo ai pra isso

[@MarcosRobertoDosSantosJF]

@@carrodereviewtem previsão do vídeo pra quem vai vender? Quero anunciar o meu em breve e morro de medo de tomar golpe.

[@leogen8879]

Passo 1: Não compre um Renault do tempo da abertura de importações kkkkkk bom vídeo!

[@carrodereview]

porfavor, deixem todos pra mim

[@rafaelpiresadm]

meu primeiro carro fui total na emoção a nescessidade era parar de andar a pé para meu trampo...distancia de 2km, 15 mins de caminhada...porem eu ia cedo, vinha almoçar, voltava trabalhar e vinha embora a tarde...isso por 7 anos me deu problemas grandes nas canelas e pés, então meio que era o minimo...porem, sem saber, sem pesquisar NADA, me apaixonei num peugeot 206 1.4 2008 presence, completo, 140km, proximo do meu trampo...o negocio foi facil, saiu 5k de entrada(dinheiro das minhas ferias) e 48x de 409. mais tarde fio pesquisar sobre o motor 1.4 e outras versões do carro...descobri que pelo mesmo valor podia ter pego o feline 1.6, que tinha banco de couro, vidros eletricos nas 4 portas, freio e disco das 4 rodas, pelo mesmo valor...e o descobri tbm que o motor 1.4 é um dos que trouxe maior má fama aos leãozinhos...enfim, com 18000 deixei a manutenção dele em dia, fiquei com ele 2 anos e meio...nunca quebrou, unica manutenção corretiva foi sensor de oleo da direção, R$ 160...infelizmente perdi ele em um acidente, se não estaria com ele até hoje. segundo carro(atual) pensei melhor, tinha a grana do seguro na mão, pensei em lançar outro 206...porem meu poder de negociação tava alto, começei a mirar mais acima, fui ver 207, 208, sentra, vectra e por fim apareceu, via OLX, a oportunidade de um 408 2013 manual, 22mil, 5k abaixo da tabela, o rapaz desempregado, vendendo 2 carro, terreno e com filho pra nascer bom...sobre o carro, o 408 tem dois problemas grandes...1 é o cambio AL4 e outro é o motor turbo gasolina, então ja fui mais confiante, pois esse émanual e 2.0 aspirado, ficando algum problema só por manutenções mal feitas...pra minha sorte era um carro de unico dono, e o rapaz me passou todos os documentos desde a nota da fabrica para a concessionaria até fotos do caderninho de carimbos das manutenções na mesma concessionaria, o vendedor me enviou videos do carro, interno, externo, primeira partida de manhã e motor...ele realmente tinha que vender o problema da compra foi a distancia...o carro estava em sertãozinho e eu em limeira(SP)...o que dava +- 3 hrs de carro ou sei lá quantas de onibus, pois teria que fazer escalas em cidades maiores pra chegar, era 2020 então a pandemia no auge dificultava tudo...eu ia ter que sair do meu trampo algum dia, chegar lá na city do mano, olhar carro por conta e risco...caso sim fazer os tramites lá mesmo e voltar dirigindo, ou seja, muitas incertezas...resolvi desistir, ai que ele propôs trazer o carro em um dia de semana, levar em um mecanico de minah confiança aqui na minha cidade e caso desse certo ele ia voltar a noite de onibus mesmo...caso não desse negocio eu iria arcar com o custo da viagem dele(+- 400 conto)...e deu tudo certo, marcamos numa sexta, ele ja conhecia a cidade aqui(trabalhou aqui 2 anos) veio na minha casa, chegou umas 14hrs, fomos no mecanico e depois direto cartorio(sim, ele me tranferiu o carro antes de eu pagar) e por fim ao banco...ai teve 1 problema pois estavam fechados...mas minha sogra me ajudou e conseguimos fazer a transferencia pra ele + uma parte em mãos, dai encontramos um onibus pra ele as 19, ele ficou em casa papeando até eu dar uma carona pra ele ir pra casa sobre esse carro, agora do ponto de vista de dono, 4 anos com ele já, ele é um tanto decepcionante pra mim particularmente, é um carro muito grande, confiavel(4 anos só quebrou o ar condicionado e sensor de oleo(denovo)), muito bonito, facil de dirigir e confortavel especialmente para viagens longas...mas no geral ele é como um 206 grandão, um 206 bombado...tras tudo que o meu carro anterior trazia só que mais forte ou maior(inclusive os valores de manutenções kkk)...não é nada espetacular

[@thiagomaiavt]

19:45 Carro de locadora tem outra questão também, é prática comum a adulteração da quilometragem do veículo. Processo simples e rápido: plugam um aparelho na entrada ODB2 do carro, selecionam marca e modelo (Tem de Uno a Ferrari) e entram com o km desejado. Testemunhei uma locadora fazendo isso num pátio inteiro

[@carrodereview]

carai, os caras só atrasam lado

[@m4nojaca869]

inicio do ano comprei um chevette com bloqueio de transferência, fui na emoção de ter o primeiro carro, porem foi a maior burrada que eu fiz... não conseguia nem se quer ir no medico com ele com medo de perder... e o carro começou a dar problema no motor e eu vi que nem compensava mais gastar com ele. desde então eu resolvi vender para um desmanche... fiquei triste pq era meu primeiro carro, porem feliz por ter evitado maiores problemas

[@joaopaulos6690]

14:19 o lada passando pela VTR da PM com as "placas" é fantástico. Parabéns pelo conteúdo camarada

[@carrodereview]

lada zero fodas dadas

[@xerminador3303]

Ano passado, eu, meu tio e meu pai procurávamos o que seria meu primeiro carro, uma bmw e36. Procurávamos algo entre uma 325i e uma 330i, e por sorte, meu pai trabalhou como mecânico de concessionária bmw justamente na época que as e36 eram vendidas. Resultado: procurávamos um carro por volta dos 30 mil reais, mas as opções já estavam nos limitando a carros beirando os 50 por conta de defeitos que meu pai e meu tio apontavam que eu sequer pensaria que existiriam. Quase comprei uma 328i totalmente caracterizada como m3 linda, mas meu pai apontou que as soldas de dentro do cofre pareciam ser diferentes das de fábrica, o que significava que era possivelmente batido e muito. Resultado: pelo preço do que seria uma e36 aceitável, acabamos escolhendo uma 325i ano 2009, duas gerações mais novas, mais forte, com cambio melhor e MUITO mais confiável. É importantíssimo levar com você gente que sabe de carro, melhor ainda se for especialista na marca.

[@rogerz666]

O grupo do Facebook do Bora ontem eu mandei o vídeo que o vendedor me mandou e os caras em meia hora deram uma lista de todas as partes substituídas na lataria e interior do carro. Os caras são olhos de águia.

[@FagnerAro]

Qual o nome do grupo, amigo?

[@rogerz666]

@@FagnerAro VW Bora Clube Brasil.

[@Diruastyle]

Deixem seu like galera, demorou mais de uma semana para fazermos o script 😂

[@carrodereview]

o trampo foi longo, mas tava com o apoio da lenda

[@railtonserra3794]

Comprei uma palio weekend 2010 1.4, bebado pra caralho. Queria pro meu trabalho. Gastei 2mil de manutenção + documentação = só alegria!

[@aoe301]

Trabalho em uma loja direcionada ao publico jovem, e a quantia de jovem se machucando de moto é absurda. Tenho feito uma media pela quantidade de clientes que conheço e atendo, e a maioria desses casos ainda fica com sequelas. Mais ou menos em 2005 eu tambem andava de moto, e na academia de musculaçao uma colega enfermeira me chamou a atençao de que eu nao fazia ideia da quantia de casos que ela atendia envolvendo motos, imagino que hoje isso multiplicou e muito, inclusive os acidentes que vejo em frente ao meu comercio envolvendo carro e moto sao bem frequentes.

[@davyfranz7276]

Esse vídeo fez o papel de um pai, simplesmente!!! Tá de parabéns camarada!

[@carrodereview]

tamo ai pra isso manin

[@juliodeoliveira391]

Estou tentando comprar um carro a um tempo, e nesse processo conheci uma variedade interminável de golpes e anúncios falsos, me tornei perito em vistoria mas não consegui até agora um carro usado que passou no pente fino , sempre tem um BO escondido, a maioria quer passar a bucha pra frente, esse vídeo foi sensacional e com certeza ajudou muita gente a ficarem mais espertos , o Brasil não é pra amadores.

[@minogiler4892]

Obrigado pelo vídeo, ele é perfeito pra alguém que recém começou a trabalhar e tá ganhando um salário mínimo (meu patrão fica com a maior parte do que eu produzo)

[@marcoaurelio3923]

Bem vindo ao modo de produção da mais valia, vulgo capitalismo. 🤷🏽‍♂️

[@kiwd-dynamic]

você não produz nada do começo ao fim

[@joaovictor852]

@@kiwd-dynamic ele não tá falando do teu cérebro não pô

[@BR-dp7bt]

em meio de 8 bilhões na terra pra que vc quer ganhar muito dinheiro e por que vc merece . fica aí a reflexão

[@minogiler4892]

@@BR-dp7bt refleti muito agora

[@lucasjuvenciosilva9071]

Muito útil as informações pra quem tá começando. Quando comprei meu 1° carro com 20 anos em 2010, foi um palio 97 2 portas básico. Paguei 9 mil, no qual dei 2k de entrada e financiei o restante. Pagava 350,00 de parcela, e recebia uma salário de 680,00 kkkk. Sim comprei na emoção, sem pensar nos gastos que iria ter. Mas pelo menos morava com minha mãe. Mas cara, eu passava tanta raiva por não ter condução. Minha namorada da época morava longe, tinha que pegar 2 busão pra chegar, tinha vez que busão não parava em pleno noite, táxi cobrava caro. Em uma época que não existia Uber e 99, apenas moto táxi, busão e táxi (caro). Por fim eu cansei de depender dos outros e me meti nesse financiamento rsrsr. Resumo, com 4 meses vi que o salário não ia dar, e consegui um serviço que ganhava um pouco mais. Aí fui pagando e melhorando o salário com o tempo, e finalmente quitei ele. E depois peguei um Ford Ka 2011 bem novo. Eu deveria ter pegado um mais velho e mais barato. Mas não me arrependendo de ter metido as caras. O primeiro carro é o mais difícil, depois vai trocando e facilita bem mais.

[@SlowedReverbGospel]

Com 18 anos e começando a CNH, meu pai falou que ia comprar um carro, mas não precisava de uma NAVE! Meu CHEVETTE 1.6 álcool foi uma maravilha na minha vida como experiência e também socialmente, é um carro vintageKK e por onde passa faz amigos, é uma grana boa pra deixar de acordo e agora montando um projetinho de drift aspro... e claro, trabalho como mecânico, da para ter uma certa experiência na área. É meio difícil gostar de carro no Brasil... para quem ainda ganha relativamente pouco tem que ser meio doido e amar muito, nesse contexto de projeto, seja original ou customizado.

Comprei um Stilo de revenda uma vez. O carro estava lindíssimo, limpo, por dentro estava intacto e tinha laudo de perícia dizendo que não tinha batidas ou sinistro. Alguns anos depois uns dias após trocar o óleo o motor foi pro saco, mesmo com retífica ficou uma bosta. E quando fui trocar tive de passar por outra perícia e descobri que o carro tinha sido cortado no meio hahaha (eu não sabia nada de nada na época 🤷‍♂️) deu uma desvalorizada considerável pra pegar outro.

[@fu_graziano]

Faltou esse tutorial do Camarada CdR antes de comprar meu FUSCÃO 2000 (new beetle) ano passado ! Tava precisando só de um carro pra ir e vir e, quando achei o dito cujo (numa “multimarcas” particular da vida aí), fiquei obcecado! Canto da sereia mesmo ... um misto da vontade de (desde sempre) ter um “fusquinha” (tbm com a de ter um Golf, hehehe) + preço “baixo”, já viu. Hoje (com a lista de potenciais problemas) vejo que deliberada e propositalmente fechei meus olhos para indicadores muito evidentes de não estar comprando o melhor dos carros pela grana que eu tava pagando. Muito respeito e sabedoria ao Camarada CdR e à socialização de saberes. Tomarei certamente uma decisão mais sábia quando chegar a hora de passar o “porquinho” pra frente pra pegar outro carro. Valeu demais ! PS: camarada, vc pretende incluir na série dicas sobre como vender / colocar um carro como parte de pagamento pra pegar outro ?

[@andresouza6346]

Up pra ele ver essa pergunta final

[@EduardoAraujo-t3p]

Peguei meu corsa wind ano 95 modelo 96 no facebook, tabela dele é 8200 mais ou menos e paguei 10 conto, peguei de garagem que vende usados, 141mil rodados e impecavel pelo ano, apenas troquei escapamento e reformei uns pedaco do tecido dos bancos

[@Kniksis]

5:30 "Um carro pelado já é mais confortável que uma moto" Um carro velho no sol ardendo diz o contrário. Tem hora que eu sinto saudades de estar no trem com ar condicionado. O mínimo digno que o carro tem que ter é ar condicionado, se não tem nem compro.

[@DovahkiinVader]

Há um tempo, entrei em contato com um vendedor do WebMotors que tinha um Honda Fit 2005 por 23k. Pelas fotos o carro estava INTEIRO, mas eles alegaram ser de uma cidade muito longe (Campos dos Goytacazes) de onde eu moro (RJ), mesmo o anúncio sendo daqui. Inicialmente até pensei que poderia ser verdade e me animei, mas sabe quando tudo parece bom demais pra ser verdade? Enfim... Primeiro, disseram que eles financiavam pela própria loja, através de boletos. Pra ter noção as parcelas ficariam entre 500 e 600 reais de tão baixa. Falaram que davam garantia do carro de 6 meses, laudo e blá blá blá. Depois, me informaram que eles entregavam o carro para avaliação, mas pra isso tinha que fazer um pré contrato de reserva e dar um sinal (1K) para trazerem o carro para eu avaliar. Eu particularmente fiquei muito desconfiado de tudo isso, acabei deixando o negócio pra lá. Sinceramente, é aquele misto de sentimentos... Você quer que seja verdade, mas a desconfiança de perder dinheiro num golpe é maior ainda.

[@pomargui]

Esse é com certeza um dos canais automotivos do Brasil, talvez até mesmo do mundo. Conteúdo de ouro.

[@saymonlmo]

Comprei um Corsa Sedan GLS 1996 ano passado por 4.500, carro estava com atraso no licenciamento, e com muitos problemas, mas estava muito afoito para comprar um carro, pois minha familia tinha crescido e tenho amor por carros. Durante 1 ano, gastei bastante nele, vira e mexe dava uma bronca, que ajeitava e ele continuava rodando kkkk Guerreiro! Pra finalizar, o chassi dele estava adulterado, paguei 2500 para regularizar. Vendi por 6.200 ja com a Mercosul, e no cálculo básico gastei 8.500 por 1 ano com o carro, fora a gasolina para o motor 1.6 beberrão que ele tinha. Conclusão: Estou a pé, sinto muitas saudades dele, me fez feliz apesar de todos os problemas que ele tinha... Ja estou a procura de outro carro, dessa vez, quero um pouco mais de tranquilidade na minha vida, nao posso errar!

[@feliperaposo5805]

Parabéns mano, comprar carro pode ser uma cagada colossal a ponto de arruinar a vida financeira de um jovem leigo, suas colocações foram pontuais assertivas.

[@carrodereview]

eu confirmo isso pq é oq eu passei com o uno

[@gustavofirmino870]

Sou vendedor de carros há 5 anos e posso afirmar com certeza: esse é o vídeo tutorial mais didático que eu já vi quanto a compra e venda de carros

[@zeneto2049]

Achei meu carro no Market place do face, cobalt 2013 LS (versão para taxista). Tava de olho em uma santa fé, entrei no perfil do anunciante e vi o cobalt com um preço camarada 34600. Fui até a loja com minha mãe pq o meu nome tava mais sujo que pal de galinheiro e pasmem, aprovou o financiamento 100% tanto no cobalt quanto numa santa fé 2.4. Na hora a emoção bateu e quase peguei a santa fé, as parcelas dos dois ficaram parecidas mas a santa fé era pelo dobro do tempo. Sai de lá com meu cobalt LS 2013 feliz da vida e com um livro com 36 parcelas de 1482,80. Tinha vários planos para fazer um projetinho minha nave, mas a vida real é cruel, precisei trocar os 4 pneus e fazer a suspensão e nessa brincadeira foi quase 5k. Assim que peguei também levei para trocar o óleo, filtros e kit da correia dentada. Estou 100% feliz carro tem ar condicionado e mesmo sendo básico tem várias coisas que eu sempre considerei luxo. Ter um carro é muito bom mas implica em vários gasto, mesmo que o carro não te dê problemas.

[@brielsaideles]

Com certeza, mesmo sendo algo garantido pra muitos, só quem sonhou muito sobre o primeiro carro sabe o quão gratificante é cuidar e aproveitar o quê tem!

[@kiwd-dynamic]

Eu realmente não consigo entender como a pessoa está com nome sujo na praça e financia um bem sem poder pagar... 36 de 1500 sao 54.000,00 reais, cara... E ainda financia um carro de 35k por 54k e ainda tem que fazer manutenção (que todo carro precisa)... Realmente não entendo

[@arturgomes8631]

Se juntar esse valor pra você parece mais fácil, vai lá e junta pow, o importante é que o mano aí tá com o carro e isso nunca foi fácil de se ter no Brasil​@@kiwd-dynamic

[@brielsaideles]

@@kiwd-dynamic Impulsos, pressão social de estar "Bem vestido", enfim...

[@zeneto2049]

Ai que está, precisava do carro para ir trabalhar. Moro em zona rural e trabalho na cidade, cada um tem uma realidade. ​@@kiwd-dynamic

[@hideo.ishikawa]

Uma coisa na fase do procurando um carro que vale a pena mencionar é empresa de consórcio, não é golpe mas empresa de consórcio estão em peso no marketplace e Olx, gostam muito de botar carros de outro estado/que não existem pra atrair e na hora empurrar um consórcio em você. Se vierem com a conversa de que "não é melhor ter logo o dinheiro na mão e depois procurar o carro?" "Pra você ver o carro precisa dar uma passadinha aqui na empresa antes pra agendar a visita" "eu tô vendendo pra um amigo meu e trabalho com consórcio, ele só vende o carro se você já tiver com a bala na agulha então nem adianta ir ver o carro melhor acertar comigo antes e depois a gente vê o carro" só vaze e bloqueei o número pois vão encher seu saco ligando, é como eles trabalham os vendedores são orientados a abordar você dessa forma, falo com propriedade entrei numa empresa dessas e quando vi como funcionava o esquema não tankei, fiquei 1 mês só mas vi como funcionava o conglomerado e TODOS trabalhavam da mesma forma.

[@matheusbarreto7656]

Meu primeiro carro que comprei foi um peugeot 206. O dono do carro era um conhecido e meu irmao ja tinha usado o carro algumas vezes, alem disso conhecia o mecanico que fazia a manutenção do carro, o que facilitou bastante o processo de compra. É um carro que não me arrependo de ter comprado a pessr de ter me dado uns sustinhos (mas nunca deixando a pé) e agora estou mantendo ele firme e forte. Parabens pelo guia!

[@pejo206sensation]

Meu primeiro carro é um 206 também só que 1.4, infelizmente comprei o carro de um conhecido meu e não fazia troca de óleo e só andava, apesar do carro ser bom e tem bastante coisa pra fazer, eu estou gostando dele (apesar de ter me deixado na mão algumas vezes)

[@matheusbarreto7656]

1.4 também. Mas pelo menos o antigo dono fazia o básico com o carro. Quando peguei estava com os 4 pneus zero

[@wesleysantos1483]

Venho trazer meu relato aqui do celta que comprei, o carro esteticamente estava ótimo, pouquíssimos arranhões, motor seco, sem barulhos estranhos, vidro eletrico e ar funcionando, a marcha estava um pouco dura mas como fui com meu primo que manjava um pouco mais de carro que eu, ele disse que o mecanico conversava e seria merreca. Fui pra casa com ele e deixando ele morrer algumas vezes pq a embreagem estava alta e na minha mente eu já sabia que teria que conserta-la também mas até aí tudo bem. Levei no mecânico pra fazer a revisão e começamos os problemas: bomba dagua tava vazando, os morcegos da suspensão estavam estourados, caixa de marcha estava sem um pingo de óleo e o retentor do virabrequim estava com folga também, nisso foram 1300 reais. Fui pegar o carro depois e uma semana na oficina, ao sair de lá a marcha estava suave mas a terceira e a quinta estavam arranhando ainda. Pesquisei em algum lugares e poderia ser várias coisas, regulagem do trambulador, lubrificação da alavanca ou algo do tipo. Resumindo fiz tudo isso e nada resolveu, levei num mecanico especialista em caixa de marcha e pasmem, ela tava toda cheia de borra por causa da mistura de água com o óleo, que provavelmente era de enchente . Resumindo 2000 reais no serviço e seria mais mas o cara me deu desconto, enfim, depois desse carro nunca mais compro outro, pretendo ficar com ele a vida inteira e não passar por isso mais. Se forem comprar carro, tenham um mecanico de confiança que possa levantar o carro e dar uma geral nele. Um carro de 10k já se tornou 14k e uns quebrados , fazendo as contas 10k do carro + peças da revisão + embreagem+ caixa de marcha totalizando quase 15k.

[@eosam03]

se esse vídeo tivesse ido ao ar 3 meses atrás, eu nao teria comprando meu Escort MK5 1.6 AP 1995 , o carro está ZERO de interna nao tem 1 rasgo ou quebrado, fiquei tao cego pelo estado de conservaçao da interna do carro que paguei gosto da pessoa que estava vendendo, 8.000. Se passaram 3 meses e ja gastei 3.000 em manuntençao e n foi nem metade das coisas que precisam ser feitas, Suspensao/Freios/Sistema de Injeçao, moral da história, NÃO COMPREM CARRO NO IMPULSO, principalmente carro velho q aparenta estar muito bom.

[@khalira1]

1- antes de fechar negócio levem o carro para um LAUDO *CAUTELAR*. 2- puxa os cintos até o final e vê se tá mofado/úmido 3- verifica a númeração nos vidros 4- abre o capô e vê se os selos/adesivos tão lá e em condições razoáveis 5- verifique se os parafusos aparentes têm marcas de chave ou tinta 6- verifica os alinhamentos das latarias, principalmente os vãos em volta das portas 7- ter manual e chave reserva são bons sinais

[@carrodereview]

visão

[@jocafiatuno]

belo guia amigo, infelizmente eu já estou encaminhado a comprar um uno 1.6 ssvel por um preço muito abaixo do comum (é o destino)

[@carrodereview]

não faça isso meu deus

[@aronfeiminuano]

evento canônico

[@wesleysantos1483]

Diante desse conteúdo, abortei meus planos de comprar um carro por agora, por enquanto da pra ficar no uber e alugar de vez em quando. Vou juntar pra pegar um mais novo e mais conservado para ter menos problemas e batalhar pra aumentar minha renda. Se eu comprasse um carro agora, viveria só pro carro . Obrigado pela conteúdo, isso é ouro .

[@_willianturner]

O video veio na hora certa, estou a uns 3 meses em busca do meu primeiro carro, e toda a minha saúde mental já foi pro espaço tendo que lidar com a quantidade absurda de golpes que a galera tenta te passar

[@Guguzada.Sonicast]

Pelo menos tu não comprou

[@carrodereview]

bom q ainda deu tempo

[@koenigseggpro1576]

Esse vídeo é simplesmente fenomenal é realmente o melhor guia de todos tem praticamente todos os detalhes eu já tive experiência com três carros um foi um carro zero km um Volkswagen Gol 1.6 16 válvulas automático legítimo ano 2018 carro muito bom depois eu tive um Chevrolet Celta na versão Life se não me falhe a memória com Os para-choques Pretos de plástico ano 2010/2011 o carro que só me deu trabalho eu vivia na oficina Ainda bem que eu consegui vender é me livrei do Pesadelo kkkkkk logo depois eu troquei o meu Volkswagen Gol num Honda City ano 2019 versão DX câmbio manual carro muito bom porém com alguns detalhes para fazer esse carro foi semi-novo E aparentemente o ex-dono era meio cupim de Ferro não fazia as manutenções direito tive que levar o carro na concessionária para fazer uma revisão completa depois de trocar peças desgastadas gastar uma grana Por que convenhamos rede autorizada sempre é caro Porém você sabe que realmente o carro vai ficar top hoje em dia só alegria com meu carro não pretendo vender ele nem tão cedo se eu for trocar ele por outro modelo provavelmente vai ser um Honda Civic mas isso só o tempo vai dizer e conselho para as pessoas que estão lendo meu comentário não compre carro na emoção como o rapaz do vídeo menciona carro é estado de conservação e histórico de coisas nunca compre carro somente pensando na quilometragem ou na tabela Fipe tem que observar todos os detalhes e oportunidades ou você vai cair numa furada e vai se arrepender e perder muito dinheiro bem é isso e meus parabéns ao carro de review vou mandar esse vídeo para todas as pessoas que eu conheço que querem comprar um carro.

[@ricardocalado94]

Eu fico de cara como vc roteiriza tão bem os textos e ainda linka com os outros conteúdos... Téo o Tarantino Automotivo.

[@Diruastyle]

Kkkkkkkk muitas semanas sem dormir mano, mineiro é brabo

[@gustavocadete4298]

Cliquei no vídeo com expectativa zero e acabei descobrindo que isso aqui é cinema. Tá de parabéns,vídeo informativo,descontraído,útil e apesar de ter 40 minutos ,ainda sim é um vídeo conciso.

[@joaowjc]

sensacional! só falta um review do honda fit pra ser o melhor canal do brasil! (gen 3)

[@DouglaXMiguel]

É o nível de conteúdo que eu esperava de um curso pago, mas tá aqui de graça. Que Deus abençoe as pessoas que fazem isso.

[@alvaroluis5954]

Oi então, eu comprei meu primeiro carro a seis meses atrás e eu tenho 22 anos, o que seria a fórmula do fracasso, porém nossa história começa com eu terminando a auto escola, depois de reprovar 2 vezes eu finalmente consegui a minha CNH, já acompanhava seu canal e fiquei muito interessado nos dois vídeo que você postou sobre o Celta e o Prisma, já tinha uma certa ideia de querer um Celta faz tempo, foi quando eu comecei a minha busca, ela começou na minha cidade Vassouras e aqui eu só achava uns Celtas bem, mas BEM RUINs nas concessionárias de carro usados e também fui na sua cidade JF, mas não encontrei uns Celtas bacanas, sim eu tava super Hiper Focado em comprar um Celta, até que um parente de um parente tava vendendo o Celta 2013/2014 dele, conversei com meu primo que tava me ajudando e não deu outra comprei. Ele tem seus detalhes, tipo uma batida na lateral esquerda perto do tanque de combustível, uns remendos, mas a mecânica tava impecável e os documentos em dia, hoje os únicos problemas que ele já me deu foram, Bico Intupido, por erro do iniciante que colocou álcool em um carro que só andou na gasolina por 10 anos, cabo de vela e vela. Fora isso sou muito feliz com meu Celtinha, parece estranho mas eu sempre quis um Celta desde criança.

[@maldito01]

eu sempre quis um astra 2005

[@alvaroluis5954]

@@maldito01 Mano assim, não querendo ser Clubista, mas ja sendo, GM faz os melhores carros.

[@Renan-mx2ee]

Você me parece ser um cara bem humilde, eu quero muito pegar um celta ou um corsa, são carros que eu sei que são confiáveis e de manutenção barata, o tipo de carro que um pobre como eu pode manter sem precisar deixar de comer. Sucesso pra você!

[@Lebron98iu]

Esse cara não é um pai, ele é um PREFEITO!

[@carrodereview]

😳

[@Dedelbacana]

6:05 não compre honda de baixa cilindrada se estética não é um problema.

[@brielsaideles]

Realmente. Fit sem defeitos estéticos é certeza de carro maquiado.

[@alexsantos4007]

@@brielsaideles kkkjjj

[@Lowdem]

Pessoas como você fazem a diferença, fazem o KZbin valer a pena. Obrigado, apenas isso, obrigado!

[@Tsayuya_]

Brabíssimo! Agora sim vou poder comprar meu Veloster sem ter dor de cabeça

[@Nickzkk]

medo

[@davinancio8473]

Veloster não é tão mal, mas o preço...

[@carrodereview]

ai é foda

[@Nickzkk]

@@carrodereview SKSKSKS

[@WillyanGomesSantos]

Tenho um filho pequeno que preciso levar na escola e na terapia ocupacional por que ele é autista, to enfrentando tempo de chuva, minha esposa precisa gastar uber pra ir trabalhar todo dia de moto, por que de onibus é quase inviável pra ela ir trabalhar, to com 32 anos, e penso em fazer uma grana dirigindo o carro pra uber de vez em quando pra complementar renda, esse video me trouxe ainda mais a certeza que de fato preciso de um carro. Ainda tem o meu gasto de onibus pra facul e pro trabalho.

[@mateusaquino7566]

Comprei um corsa classic de primeiro carro do meu vizinho, confiando para caramba nele, e acreditando que estava bom. Dito e feito, passei um perregue danado com o carro, gastei 3k e ainda tinha b.o no fim, vendi e perdi dinheiro. Assistam o video na responsa, para nao ir na emocao como eu fui kkkkk. Pelo menos eu tinha o dinheiro todo a vista, e soube vender, pelo menos não perdi muito dinheiro.

[@fernandoparmera]

A gente confia pq a gente não é assim, capaz de vender um bem com problema e trombar de frente com o comprador todo dia kkkkk pô que situação

[@mateusaquino7566]

@@fernandoparmera kkkkk eu o vejo todo dia quase mano. Mas eu não guardo rancor não, só não converso mais kkkkk.

[@ArielNascimento]

Comprei meu carro as escuras, meu pai não quis ir comigo e comprei meu Logan 1.6 Dynamic 2015 mt na emoção. Comprei a noite e num dia de chuva, não consegui andar muito com ele e por andar sempre em carro velho, achei super normal a embreagem pesada e uns barulhos que fazia... Com o tempo, fui arrumando tudo que o carro tinha e aprendi muito de mecânica com ele. Não me arrependo de telo comprado, mas poderia ter pego um carro melhorzinho e menos rodado (diminuíram a KM dele), mas a pesar disso, me foi uma escola e de como não ficar parado com o carro e saber resolver os diversos problemas que poderiam acontecer, ainda mais eu que amo viajar de carro e ter que saber me virara pra não ficar no "prego" kkkk E agora, depois de 6 anos, pretendo vender ele e pegar um mais novo mas agora com todo o conhecimento que aprendi com esse carro, vou saber tudo o que olhar e o que não fazer antes de pegar um carro novo.

[@alexmaciel6825]

Primeira vez que vejo alguém considerar uma moto como primeiro transporte, tive uma fan 160 por 5 anos, desde 2019 quando tirei da honda não tive nenhum problema, a moto é simplesmente ligar e andar. Além de ter sido o trampolim pra eu comprar o meu carro hoje, um corsa C 2010 completinho.

[@carrodereview]

a braba máxima

[@canaldosoos8583]

40 min? Foi financiado pela Ancine pra fazer esse média metragem?

[@carrodereview]

quem dera

[@viniciusds6607]

Deve ter sido na mamata da Lei Ruãnê! 😁

[@kob3ll_]

reviewdecarro voce poderia fazer um guia do essencial sobre mecânica, o básico para cuidar e manter um carro. Seus videos são muito úteis e direto no ponto, os leigos como eu agradecem.

[@deleterium]

Meu primeiro carro foi um Monza Hatch 86 comprado em 2007. Comprei na emoção, tava barato, vendedor particular que já tinha falado que o motor estava nas últimas (o comando de válvulas tava COMIDO). Levei pra ver a parte alta, o mecânico já torceu o nariz quando tirou o óleo do carro, tava grosso... A água do radiador era suco de ferrugem. Com o comando e óleo novo o carro fumava demais, como tava sem grana coloquei um aditivo para "motores cansados" pra pararem de me xingar na rua. Também comecei a cuidar do carro e coloquei aditivo especial para tirar a ferrugem do sistema do radiador. Eu usava o carro pra viajar cerca de 200 km a cada duas semanas e um mês depois numa dessas viagens o carro começou a esquentar muito, mas numa parte perigosa da região metropolitana. Consegui chegar até um mercado, comprei água e descobri que o cabeçote tinha furado. Guinchei até o mecânico pra recolocar os selos, ele disse que costuma acontecer quando usa o aditivo pra tirar a ferrugem e o metal já correu tanto que acaba furando. O carro era muito fraco, uma vez um Uno mille estava me ultrapassando na subida da serra, e o monza era 1.8. Também noutra viagem queimou a junta do cabeçote. O mecânico (na outra cidade) falou que é comum queimar se o carro tinha superaquecido (parecia que eu tava numa consulta de vidente). Ao menos o cara que eu levei também falou que o carro estava fraco que o segundo estágio da carburação tava travado fechado, ele deu uma manutenção mas não resolveu, disse que ia precisar de mais tempo e que eu levasse outro dia. Naquele dia eu saí e fui dar uns acelero, CARAIO quando abria o segundo estágio de uma vez só acima de 3000 giro dava um soco que parecia que tinha turbinado o carro! Nesse dia que ocorreu algo estranho, uma ligação instantânea com aquela tonelada de aço! Depois de resolvido o carburador, o carro era uma delícia, puxava bem e bebia muito! Um ano depois eu consegui outro emprego já ganhando o triplo! A primeira coisa no carro foi fazer a retífica do motor. Mudei de cidade e os antes 200km passaram a ser 850 km que eu fazia de vez em quando. Eu era muito corajoso e tinha confiança no carro, mas com o problema que sem ar-condicionado e no RJ era sem condições de viajar de dia, cheguei a ficar desidratado numa dessas viagens. Mas foi num dia que um caminhão travou as rodas da carroceria e quase me esmagou no muro de concreto que eu percebi que tinha que comprar um carro novo mais seguro. Ainda fiquei com ele mais alguns anos, até porque ele ficava estacionado na casa da minha mãe, mas resolvi vender no dia que furou uma linha hidráulica do freio e quase bati o carro. Foi uma compra na emoção que me deu prejuízo, mas depois rendeu bons momentos (que hoje eu vejo que era maluquice mesmo).

[@kwoliveira]

Saber onde o carro rodou é essencial. 90mil de sp capital é pior que 200mil de estrada no Interior

[@jairojr8233]

Alguns anos atras compramos um Subaru Legacy 2.2 AWD (ano 92). Foram as alegrias na compra e em alguns roles (alguns a 200km/h) carro sensacional! E muitas dores de cabeça...difícil achar peças, manutenção cara, quebras recorrentes e mecanicos que nao conheciam nem a marca. Tentei vender por um bom tempo e ninguem (loja esquece) aceitou, recebi oferta pra torcar ate em fusca. Enfim, quebrou mais uma vez e nao achava peça por nada (3 meses na oficina), mecânico me ofereceu 4 mil (parcelado), levou...nao pagou, nao arrumou, e o carro ficou abandonado na rua. Foi um grande aprendizado, e fica a dica de nao comprar lasanhas velhas a menos que saibam onde estao se metendo!!! Depois tive um fiat Siena Fire 1.0....outra vida...manutencao tranquila e altas aventuras (rodou quase 300 mil km sem grandes problemas)!! 😅😅😅

[@grell3721]

Comprei meu primeiro carro um corsa 2011 1.4, sem problema nenhum, mas de segundo foi um Ford ka 2016 1.0 90 mil km, que esteticamente estava muito bonito, mas quando levei para trocar o óleo e as velas, aí que surgiu a dor de cabeça, dai em diante o carro não quis ligar, dai um problema foi puxando o outro e quando foi abrir o motor descobrimos que o carro foi feito uma gambiarra no motor só para passar para frente, o motor não aceitava mais retífica pq já tinha passado por 2 ou 3 não me lembro mais, mas resumindo a orquestra, tive que comprar outro motor para colocar no carro, me deu uma puta dor de cabeça que já mais imaginei, fiquei praticamente um mês sem o carro. Moral da história: Carro bonito não é sinônimo de carro bem cuidado, pesquisem bem o sobre o vendedor e o que ele fez no carro, para ser mais especifico deixem tudo registrado por conversas de WhatsApp, pq caso ele alegue o contrário e não irá ajudar você, você tem como registrar uma ata notaria em cartório e entrar contra ele com processo judicial

[@gouveiarfl]

comprei um palio 1.0 2008 de particular esse ano na emoção por causa da cor e do preço, avaliei tudo que sabia avaliar, e no testdrive o cara levou o carro com pouco combustível - depois que comprei e abasteci, a luz de combustível não apagou e ninguém conseguiu achar defeito em bomba, tanque, partida a frio etc etc, mas fora isso ta liso ja tem 3 meses e ate hoje to no cagaço por causa disso carro mais velho é isso, grande conteúdo

[@luizarthurprovezamos7288]

Realizei meu sonho comprei meu LINEA manual Porém no começo so pesadelo troquei oleo e todos os filtros beleza. logo depois a correia do alternador deu pt , troquei ela e o tensor. saindo pra viajar estourou uma peça chamada "cachorrinho" da caixa guincho e correção foi la 1000 reais 2 dias depois a bateria arriou botei uma nova em seguida trepidação ao atingir 80km/h troquei coxim, trizeta e NÃO resolveu a trepidação 3 dias depois a agua do reservatório vazou toda, a sorte que percebi a tempo e não esquentou. troquei os selos do bloco era ele e ja mandei fazer a limpeza completa do arrefecimento e uma valvula termostatica nova. Nessa ai o mecanico danificou minha sonda lambda e não deu o braço a torcer e la se foi um dinheirão novamente. no dia seguinte saindo pra viajar o motor de arraqnue se vai embora Isso porque antes de comprar fui no mecanico que aprovou e disse que estava tudo perfeito. Linea é um carro muito confortavel, veloz e diferente poucos tem, todo mundo repara nele quando a gente passa fiquei feliz em realizar o sonho que no começo teve essas provações mas bola pra frente Deus me deu condições para pagar essas correções.

[@sonogtr]

Ja tive 4 carros, e dois apenas eu comprei. O primeiro foi um palio 99 "emprestado " do meu sogro. Esse muito valente, sempre cuidei bem e me trouxe muitas alegrias. Quando comecei a fazer uber la por 2019, me surgiu a oportunidade de um etios 1.3X hatch. Carro que foi de leilão de financeira mas estava ótimo. Só precisei trocar os pneus e fazer manutenção basica. Peguei na época 6k abaixo da Fipe, e o vendedor morava na minha rua (por ironia do destino) Depois vendi o Etios para meu pai, para dar entrada na minha humilde residência. Peguei na volta o Gol G3 2005 power que estava com meu pai há 13 anos. Gastei uns 6k de manutenção nesse carro, a maioria porque meu pai sempre fez as manutenções básicas e o carro estava meio fraco já. Porém como um carro de total procedencia, todo o investimento se converteu em resultado. Depois do Gol, eu encanei em pegar um carro automático mais confortável, depois que tive uma melhora no meu salário. Muito da decisão era porque minha mulher é meio nervisa no transito e conseguiu danificar câmbio tanto no Etios como no Gol. Depois de muitos videos, muitas analises e muuta pesquisa, decidi por procurar um Renault Fluence. Visitei alguns, até que encontrei uma garagem com um 2014 por 38k, e pelas fotos bem bonito. Levei no mecânico e não identificou nenhum problema grave. Passei num funileiro que era conhecido desde criança, e me mostrou uma repintura na lateral do passageiro, porém sem danos estruturais. O vendedor confiou em mim e deixou eu fazer cópia do documento pra ver financiamento no meu banco. Financiei numa taxa absurda de ótima com minha gerente, e hj estou muito feliz com meu Renault. Carro gastador, manutenção um pouco cara, mas tudo dentro do esperado. Uma boa dica é evitar financiar direto com as financeiras da garagem. Geralmente no banco consegue taxas melhores.

[@salatiel666]

Mano, valeu pelo vídeo, me fez lembrar, quando tinha 22 anos, fui pra sampa de busao e voltei com pilotando uma Mirage 250...ela parou 2x na pista no meio da noite...hauahauhaua era 400km...não recomendo, mas foi uma boa história 😅

[@monteirodaniel1]

como alguem que nunca teve carro, eu gostaria muito que tivesse uma sequencia "como ter um mecânico de confiança: o guia definitivo" já levei rasteira de mecanico de ar condicionado, comé q eu vou saber q mecanico de confiança eu posso jogar um dinheiro pra avaliar o usado

[@Detonish1]

Meu relato é sobre o passo 0. Em 2019 quando não aguentava mais ficar 3h30 em média andando de onibus para enriquecer um veio, decidi comprar uma moto (cg 125) e na época eu paguei 6K. Ela faz cerca de 40km/L, pra encher seu tanque de +- 14L não deixando ficar mt na reserva é coisa de 75R$. Troca de óleo 1x no mês (a cada 1000Km) vou e volto do trabalho tranquilo. Uma coisa que me ajudou demais a não ir de arrasta tendo uma moto e sendo novo é ter tido uma experiência dirigindo carro antes porque quando peguei a moto já não estava tão afobado pilotando e como disse nosso camarada CDR: o parachoque é você, então se cuidem pq qlqr coisa vc cai, se rala, a moto entorta e tem mt motorista de app estressado hoje em dia.

[@pedroperegrinaa]

23:30 usou os termos "estado burgues" e "classe trabalhadora" ja comecei a simpatizar com o camarada 🚩

[@matheus14ization]

Com esse vídeo me sinto totalmente preparado para comprar meu primeiro carro, um prisma 2012. Estou juntando pra pegar o carro avista, vou contratar um vistoriador de carro e ir pela lógica e fechar só com o ok do profissional, vou deixar um valor extra pra eventuais problemas, revisão pós compra e pagamento de burocracias, valeu!!

[@kaua_eduardoo]

Esse vídeo caiu como uma luva, foda pra caralho, daqui um mês faço 18 anos e vou tirar minha carteira e tô juntando uma graninha pra comprar um carrinho de até 20 mil, bem básico e não sabia de nada sobre essas coisas de comprar carro, você salvou demais, Tmj irmão

[@ryan.afonso]

meu pai comprou um civic de particular, bem abaixo da fipe, mas conhecemos o dono e o carro desde zero, 36 mil km rodados, impecável! Fizemos um baita negócio, valeu muito a pena ir no particular nesse caso, pq já tínhamos ido em concessionária e nada muito bacana, ai a oportunidade apareceu

[@Lorenzo.Wendel]

comprei um vectra 1994 de um senhor. Nunca tinha dado dor de cabeça pra ele, andava só na cidade e era relativamente pouco rodado. Paguei abaixo da fipe e fiquei felizao pensando ter feito um bom negócio, mas, foi pesadelo. Por ser antigo, pouco rodado e andar apenas na cidade (totalmente diferente do meu uso, rodando mais ou menos 200km semanais em estradas). Gastei o que tinha economizado na fipe, não arrumei tudo, vendi e ainda tomei prejuízo. Em resumo, carros que são poucos usados e "não incomodaram" o antigo dono no uso dele, pode (e provavelmente vai te deixar na mão). Nem sempre o sonho de ter um carro completo pagando pouco vai ser algo bom, mesmo com mecânico avaliando tomei tufo por estar maquiado. Em resumo, estejam com um bom orçamento pra imprevistos (que provável vai ter)

[@kadwjvl]

Esse lance da oportunidade é muito real, eu tava doido pra comprar um upzin tsi de primeiro pra trampar de uber, e eu vi cada buxa q o q me salvou praticamente foi o acaso dos financiamentos não aprovarem, mas como eu não tinha pressa pra comprar pq eu trampava de uber moto. Dps de 8 meses procurando uns modelos apareceu um upzin em outra cidade proxima, carrinho tava impecável de interna e bastante detalhes na externa, aí fui testar o financiamento e deu certo, conseguimos intermediando com um garagista amigo do dono, consegui o carro uns 3000 abaixo da fipe, puxei o histórico do carro na css da cidade e o dono tinha feito todas as revisões e manutenções na vw, e por fim botei gasolina e fui embora 400km, hj ja rodei 50.000 km e nunca me deu problema, e os detalhes externos estou terminando de arrumar, mas estou extremamente satisfeito com a compra. Enfim espere a oportunidade certa e priorize uma interna boa e motor bom, o resto é mais simples de resolver com o tempo

[@LONDONBOY10]

Vendi a caminhonete antiga do meu pai por 34K, anunciei no market do facebook e encheu de mensagem no whatsapp, alguns vieram olhar e eu educadamente deixei eles trazer o mecânico de confiança pra olhar e dar uma volta na caminhoneta comigo acompanhando, depois o cara disse que ia fechar e o resto foi tudo com o advogado da família, apenas caiu o dinheiro na conta da minha mãe, o processo de transferência foi feito com ela (inventariante), mas é mais simples do que se imagina.

[@patrickhugofreitas485]

Obrigado ADM, graças a esse vídeo eu aprendi que pra um proletariado fudido inicio de carreia igual eu, o negócio é moto msm. Pelos preços que alguns carros mais pelados estão aparecendo por aí, compensa até ir numa motinha 250 msm, dependendo do negócio.

[@carrodereview]

infelizmente o capitalismo faz isso com a gente

[@zarbeon3550]

Salve meu querido. Conheci o seu canal atraves do vídeo do Colt, e me apaixonei pelo conteúdo no vídeo do Renegade kkkk Já há algum tempo queria comprar um Civic pra mim e todo o processo e alertas de golpe me assustavam bastante. O seu vídeo me ajudou muito a negociar tranquilamente e ontem eu consegui comprar o meu tão sonhado civic 98. É automático e não tem VTEC, mas pra um primeiro carro já é um excelente ponto de partida. Não tenho muito dinheiro mas com muita pesquisa e insistência eu consegui que meu primeiro carro fosse um dos meus carros favoritos. Confesso que o nervosismo foi tão grande que quando cheguei na hora de pagar o carro eu esqueci de tudo que aprendi. Mas no fim, deu tudo certo. O carro já está na minha garagem, o vendedor já está com a grana, agora só falta a burocracia da transferência e do despachante. Valeu demais pelo conteúdo bem humorado e de qualidade!

[@pedromathias190]

Meu primeiro carro foi um 306 s16. Fui ver de um mano em sp com meu pai (que me disse que o carro era legal, das antigas da época dele talz) e aí fiz amizade com o dono mas n rolou. Fiquei com o modelo na cabeça e achei um em Santos, fomos lá ver, o radiador tava com uma espuma clara de vazamento da junta, tava ralado, não tinha engate do cinto de segurança… e eu comprei 😂 ele levou o carro de Santos pra jundiai na semana seguinte, e na primeira semana a tampa do radiador derreteu, literalmente. Daí pra frente aconteceu tudo que podia acontecer, redifica, amortecedor, escapamento, teto solar jogando água pra dentro, vazamento de gasolina NO COFRE, tudo. Minha sorte que meu pai sempre me ajudou nessa época, ele sentiu que tinha me empurrado a bucha dos sonhos dele kkkkkkk e meu salário não era compatível com todas as manutenções que um francês de 95 pedia. Eu mudei de estado e o carro ia ficar lá, acabei vendendo pra um mano pelo preço que comprei tb, apesar de que ele estava em condições muito melhores do que na ocasião que eu comprei, foi o justo. Me apeguei demais apesar de tudo, e quando puder vou pegar outro, que me permita curtir mais do que sofrer kkkkk

[@chedarburger]

Comprei literalmente a primeira parati que fui ver, mal negociei e levei para casa, conclusão eu literalmente gastei o preço dela 2 vezes em motor e uma injeção adaptada de Santana que veio do antigo pegou fogo, gastando mais uma vez o valor do carro com funilaria e motor, tirando as rodas TODAS trincadas e os pneus a parte de dentro na lona. Dica faça oque fiz ao contrário que dá bom. Estou com a parati até hoje pois com o valor gasto me casei com ela e não me arrependo já me apeguei a essa linda bomba.

[@vilmarmoccelin]

Lembrando uma coisa importantíssima. Comprar um Onix 2016, ou um Renault 19 1995 é bem diferente... Carro velho é uma arte e como tal poucos ganham dinheiro e costuma ser o contrário, um sumidouro de dinheiro! Pensando num carro velho do mesmo ano, o Renault 19 ou um Corsa é bem diferente... Vixi, um Corsa Wind, um GL ou um GSi (de chassi), são eventos diferentes com cuidados totalmente distintos a serem tomados, o estado mental (pra não falar mindset) é diferente, o que é aceitável pra fechar negócio, enfim, com carro velho/antigo se você não sabe o que está fazendo é melhor não fazer e ler, estudar, aprender com o erro dos outros, ou no mínimo ir no que era o alcançável pela classe média comum quando novo (mantendo o exemplo do Corsa seria o Wind ou GL, nunca um GSi ou Tigra com estado de conservação questionável). Mesmo vale pra um usadinho de 6-10 anos. Comprar um Onix LTZ 1.4 2016 é diferente de comprar um Volvo V40 2014, e estamos ganhando de carros com valores e idade similares, ele até falou sobre o preço das peças, mas não é só isso, outra vez se aplica o mantra: não sabe o que está fazendo? Não faça até entender!!!

[@danielguedinho]

Pelo conteúdo, já valeria o agradecimento de qualquer um, noob ou pro, mas pelo texto, entretenimento e tudo mais envolvido, muito obrigado, amigo!! Tudibão, espero que chegue a milhões de visualizações para monetizar!!!

[@amigo7638]

Vlw pela aula parceiro, infelizmente antes de comprar 1 carro a gente tem q estudar td isso pra n ser tapeado né!