como conducir en subidas y bajadas

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David Gaspar

David Gaspar

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@jefframos1237
@jefframos1237 6 ай бұрын
Gracias maestro, la verdad tengo 31 años y acababa de comprar un cochesito usado, me daba pavor, hasta me dió ansiedad.. Pensé que no podría.. no dormía con pensar que tenía que manejar, hasta que un día me arme de valor, y ya llevo 1 mes manejando y hasta en tráfico fluido, me sirvieron mucho sus videos!!!
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Me da gusto que superaste esos traumas. Y más gusto que estés manejando. Te felicito por tu gran tenacidad
@MargaritaUvidia
@MargaritaUvidia Ай бұрын
Y gracias por todas tus clases me ayudan mucho tengo 67 años y hace unos pocos meses entre a una escuela de conducción
@DavidGaspar
@DavidGaspar Ай бұрын
Me da gusto que te ayuden los videos, nunca es tarde para aprender.
@MaggieGonzalez-dw7ux
@MaggieGonzalez-dw7ux 6 ай бұрын
Hola David, tengo 37 años y siempre fue mi ilusión manejar y ahora que tengo un carrito me da miedo, llevó dos días llevando a mi peque a la escuela que esta algo cerca pero aun tengo nervios, he aprendido con tus videos solo espero salir en carretera pronto para perder el miedo saludos
@francopereira137
@francopereira137 5 ай бұрын
Gracias sr gaspar l9 veo de uruguay,tengo libreta,pero me encantan sus videos los miro siempre para perfeccionar mi manejo,muy bien explicado,saludos
@doraotaku312
@doraotaku312 6 ай бұрын
Saludos Profe David buen video gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Ecuador 🇪🇨 millón bendiciones
@greyg.
@greyg. 6 ай бұрын
Entendido Profesor David 🇲🇽...Saludos y atenta a sus vídeos...❤️🥰🇻🇪 Gracias
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Gracias. Saludos
@normagarciaaguilar8349
@normagarciaaguilar8349 6 ай бұрын
Muchas gracias por sus enseñanzas maestro 🎉
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
A la orden
@isabelsosa6754
@isabelsosa6754 6 ай бұрын
Hola David saludos desde HONDURAS tus videos me an servido muchísimo muchas gracias
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Te mando un gran saludo
@Chely57m
@Chely57m 6 ай бұрын
Aprendo con sus clases ya las pongo en práctica 😅 gracias
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Excelente, gracias por ver mis videos
@panzofi
@panzofi 6 ай бұрын
Hola David, excelente contenido. Nos gustaría invitarte a que te unas a nuestra comunidad, tu pasión por compartir conocimiento se aliena mucho con nuestra misión. Déjanos saber si quieres recibir más detalles.
@dannynog7399
@dannynog7399 6 ай бұрын
Saludos desde Colombia 🇨🇴
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Muchas gracias
@GODBABYBEATS
@GODBABYBEATS 6 ай бұрын
Activo desde República Dominicana
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Te mando un gran saludo
@germanvera1177
@germanvera1177 6 ай бұрын
Hola. ¿Como estas? maestro su video me encanto, en las curvas prefiero no apretar en ningún momento el acelerador😊
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Saludos
@jaimeconstantinopayehuanca8319
@jaimeconstantinopayehuanca8319 6 ай бұрын
saludos desde Perú
@MrCmendoza2000
@MrCmendoza2000 6 ай бұрын
Por qué no haces igualacion de revoluciones al momento de reducir marcha? Saludos
@MargaritaUvidia
@MargaritaUvidia Ай бұрын
Hola amigo David te cuento que me choque al girar para entrar a mi conjunto no me pasó nada a mi a la llanta se rompió un poquito como pelado y el fierro donde va la llanta se doblo un poquito. Mi pregunta es como debo girar para ingresar al conjunto ?
@DavidGaspar
@DavidGaspar Ай бұрын
Por lo regular chocan las llantas traseras cuando entras muy pegado, se debe entrar amplio el frente. Si el giro es a la derecha se abre un poco a la izquierda para girar a la derecha
@luismuete683
@luismuete683 25 күн бұрын
👍🤝
@tonyestrada5687
@tonyestrada5687 6 ай бұрын
yo cuando voy a frenar en vez de poner freno y clutch meto neutral y ya conforme la velocidad que tenía puesta ya solo le calculo el freno para no pegarle al de adelante está bien hacer eso o no? voy empezando a manejar estándar ya que manejaba puro automático
@josuealejandromondragoncha142
@josuealejandromondragoncha142 6 ай бұрын
No está bien... Al ponerlo en neutral el auto se "suelta", digamos que las llantas no transmiten fricción al piso por lo tanto estarás fastidiando tus frenos para poder detenerte, en vez de que el motor haga parte del trabajo. Así que es mejor ir frenando poco a poco y cuando el auto esté apunto de detenerse mete el clutch. En dado caso de que estés parado un poco más de tiempo por x razón, ponlo en neutral (para no fastidiar el embrague) y según la situación lo requiera sigue pisando el freno, hasta que tengas que volver a avanzar.
@josuealejandromondragoncha142
@josuealejandromondragoncha142 6 ай бұрын
Y claro, quitar el pie del acelerador antes de empezar a frenar, el mismo motor conforme a tu marcha no permitirá un aumento de velocidad.
@tonyestrada5687
@tonyestrada5687 6 ай бұрын
gracias amigo saludos desde MTY NL.
@MADNESS22
@MADNESS22 6 ай бұрын
Saludos David Gaspar
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Igualmente
@adanmendez4133
@adanmendez4133 6 ай бұрын
Que buena
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Saludos
@yosoypolar3078
@yosoypolar3078 6 ай бұрын
A mi aun se me dificulta un poco la bajada de la Guadalupe que esta entre el tec fe Acapulco y la tecnica 5
@irawdom.
@irawdom. 6 ай бұрын
yo aun tengo miedo de no frenar a tiempo y pegarle atrás a alguien..
@DavidGaspar
@DavidGaspar 6 ай бұрын
Con más práctica tendrás más confianza
@JavierAlvis-b3p
@JavierAlvis-b3p 6 ай бұрын
Pues debes guardar la distancia y atento al Clos y freno
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David Gaspar
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