Como conectar motor escobillas lavadora directamente a 220V. [How connect motor brush of washer].

En el mercado hay una gran variedad de motores de escobillas, pero la mayoría siguen un mismo esquema de funcionamiento, por lo que siguiendo los pasos que muestro en este vídeo podréis conectar cualquier motor de escobillas directamente a la red eléctrica de vuestra casa. Yo para este experimento voy a utilizar un motor de lavadora Zanussi que tiene 8 cables, aunque sólo será necesario utilizar 4 para ponerlo en marcha (bobinas y escobillas).
Para realizar el experimento será necesario dos puentes con conectores en los extremos y un enchufe macho con tres cables (fase, neutro y tierra) con un conector en cada uno de ellos.
Antes de comenzar tendremos que identificar todos los cables del motor (bobinas, escobillas, fusible térmico y tacómetro). Si tenéis dudas a la hora de identificar los cables ver este vídeo: • Como comprobar un moto... .
Una vez que tengamos todos los cables identificados comenzamos:
1º Realizamos un puente entre uno de los cables de las bobinas y una escobilla, (es indiferente cual escojamos).
2º Utilizando el enchufe con los terminales, conectamos el cable marrón (fase) al otro cable de las bobinas, el azul (neutro) a la otra escobilla, y el amarillo y verde (tierra) a la carcasa del motor.
3º Si queremos podemos colocar un poco de cinta aislante en el eje para apreciar mejor el sentido de giro.
4º Por último lo conectamos a la red eléctrica.
5º Si queremos cambiar el sentido de giro tendremos simplemente que intercambiar la conexión de las escobillas, (la que tenia conectado el neutro del enchufe la puenteamos con la bobina y viceversa).
Todos los motores llevan un fusible térmico, este componente sirve de protección a las bobinas, cortando la electricidad en el caso de un sobrecalentamiento, en algunos motores ya viene conectado en serie con las bobinas en el interior del motor, pero en otros la conexión se realiza fuera del motor, como en el caso del motor del vídeo. Si el motor va a estar en funcionamiento largos periodos de tiempo se recomienda conectar el fusible térmico. Para ello tendremos que cambiar la posición del cable marrón (fase) del enchufe y conectarlo en uno de los cables del fusible térmico, y realizar otro puente entre los cables que quedan libres tanto de las bobinas como del fusible térmico.
Como podemos observar son motores de muchas revoluciones, siendo incluso necesario en muchas ocasiones sujetar el motor para que no se mueva en el momento que se pone en marcha.
Lavadora no gira,cambiar escobillas motor.
[Washer does not rotate,replace the motor brushes].
• Lavadora no gira,cambi...
Como variar velocidad motor escobillas lavadora.
[How to vary the speed of motor of a washer].
• Como variar velocidad ...
Como comprobar un motor de escobillas de lavadora.
[How to check motor brush washing machine].
• Como comprobar un moto...
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[@arturosipca5016]

Excelente,este tuto y el anterior para identificar los cables ,me sirvieron muchísimo. No mas molestar a los amigos electricistas !! Gracias!!

[@antoniozafra2066]

Enhorabuena por sus vídeos, son todos muy, muy buenos y este de la conexión de un motor es fantástico. Es Ud. un maestro y aprendemos mucho. Gracias, gracis. Vaya de antemano mis felicitaciones como persona honesta. Att. reciba un cordial saludo.

[@GonzaloGarcia-qc9lb]

Genial amigo se ve que sabe lo que hace. Muy útil!! Sin su ayuda no abria sido posible.

[@DPLrepara]

Hola. Me alegro que este vídeo te ayudara. Muchas gracias, un saludo.

[@josemarigarcia3467]

Gracias muy buen video y como siempre muy bien explicado . ¿35 votos negativos? no entiendo porque estas personas votan negativo un saludo y como siempre haces muy buenos videos y muy bien explicados

[@DPLrepara]

Hola. Me alegro que te gusten mis vídeos. En estos momentos me encuentro en pleno proceso de un nuevo proyecto, pero muy pronto comenzaré a compartir nuevos vídeos. Muchas gracias, un saludo.

[@josemarigarcia3467]

Hola que te vaya muy bien ese nuevo proyecto. Estoy aprendiendo a reparar electrodomésticos y la verdad que en tus videos lo explicas todo muy bien y aprendo mucho. Ojalá vuelvas muy pronto a hacer videos de reparación de electrodomésticos. Un saludo

[@tablillaroja]

A los oyente nos gusta que nos explique con sonido mejor que con letras muchas gracia

[@haweyteledono8656]

excelente video amigo... segui las instrucciones al pie de la letra tal cual como lo explicas e hice la inetalacion correctamente.... gracias... desde venezuela

[@DPLrepara]

Hola. Me alegro que este vídeo te ayudara. Muchas gracias, un saludo.

[@sundar30ssg]

excellent sir thank you so much , very slowly u explained understood clearly :)

[@jorgevillaelx7723]

Gracias....queria convertirlo para una pulidora pero riene poca fuerza...y ahora entiendo lo del protector termico

[@juanteso2459]

Esta muy bueno el programa

[@Sebas5575]

Muchas gracias, todo muy claro y bien explicado. Me suscribo.

[@DPLrepara]

Hola. Me alegro que te haya gustado este vídeo. Muchas gracias, un saludo.

[@alejandrosalvatore2004]

Muy bueno amigo el video puede subir un video donde desarmes el motor , para como estan conectados internamente los cables , entonces tu dices que todos los motores de escobillas , 2 las escobillas , 2 mas las bobinas , 2 mas el termofusible

[@DPLrepara]

Hola. Espero que este sea el vídeo que buscas: kzbin.info/www/bejne/iYqqn4aanZ5_qck

[@lucasprojetb5099]

gracias me sirvió de mucho.

[@oscaralfredosuarez7261]

Amigo pone le audio los que ven el video en un celular las letras son muy pequeñas casi no se ven pero muy bueno Muchas gracias

[@raullopreste4653]

Hola gracias por compartir. Sabrías que consumo de corriente tiene el motor a plena velocidad?.

[@albertodiseno1973]

Muy bueno, 🔟 puntos

[@Gigizverka47]

Buenas! Buenisimo video! Yo tengo uno de 9 cables y este uno de más me está vacilando y no consigo nada jajajaj algún Consejo??

[@serruchoserrucho1346]

Hola, felices fiestas a todos. Tengo un motor que es idéntico al del vídeo de cómo conectar un motor de escobillas la única diferencia es que tiene tres cables en las bobinas (1 común y 1por cada bobina), ¿como los diferenciaría y como los tendría que conectar a la corriente de 220v para que funcione?. Un saludo.

[@DPLrepara]

Hola. De esos 3 cables, 2 son los de los extremos de las bobinas y el otro es de un punto intermedio entre las 2 bobinas. Los que debes conectar son los 2 de los extremos dejando el otro sin conectar, para identificarlos debes utilizar un tester en la escala de resistencia y medir la resistencia entre los 3 cables, los dos cables que tengan una mayor resistencia serán los de los extremos de las bobinas y por tanto los que tendrás que conectar.

[@majicad2720]

excelente video

[@josedebada]

hola, un vídeo magnifico, yo tengo un motor de lavadora con 9 hilos y quisiera ponerlo en marcha y que gire el ambos sentidos y en velocidad lenta y rápida, gracias

[@DPLrepara]

+Jose Marin Gomez Hola. Primero para poder realizar las conexiones tendrás que identificar a que corresponde cada cable y después seguir las explicaciones que muestro en el vídeo. En tu caso, tendrás que identificar que cables corresponden a los extremos de las bobinas, ya que como el motor tiene 9 cables, eso indica que las bobinas ademas de tener un cable en cada extremo tiene también uno intermedio, que no será necesario conectar en este tipo de montajes. La única forma que hay para reducir las revoluciones de estos motores es colocarle un regulador de tensión. Mira estos vídeos, te ayudaran a resolver tus dudas: kzbin.info/www/bejne/iYqqn4aanZ5_qck kzbin.info/www/bejne/h6jbmYVubruXoNU

[@alcabresamil]

Muy buen video. Yo con un motor igual, me voy a fabricar una lijadora de disco (30 cm. de diámetro), pero me queda la duda, si se debe de conectar de alguna forma los dos cables del "tacómetro". Es interesante.? Si consideras de importancia, me puedes decir como se conecta. Después, como el motor tiene demasiadas revoluciones, estaba pensando, instalarle un potenciómetro o variador de velocidad, pero este apareto, veo que tiene cuatro conexiones, dos que pone "in" y dos que pone "out". Como se conecta. Me olvidaba de decirte que mi motor es de 8 cables. Gracias anticipadas.

[@manueldelcerro7617]

Hola…buenos días. Gracias por el vídeo. Tengo el mismo motor. He visto la manera de cambiar el sentido…..pero no tengo ni idea si se podría hacer con un conmutador de 3 posiciones y 6 pines. Y en ese caso….como debería ser las conexiones al mismo??? Gracias.

[@emiliohuertacharco6252]

.muchas gracias me ha sido de gran ayuda

[@DPLrepara]

Hola. Me alegro que este vídeo te fuera de ayuda. Muchas gracias, un saludo.

[@victorfleitas2556]

gracias ya lo tengo un poquito mas claro gracias ysaludos

[@erikjj6823]

Buen día !! Primero muchas gracias por el video si me ayudo de mucho !! Segundo tengo la pregunta si se puede conectar a una red de 220v ?! Es que tengo igual un motor y queiro hacer una corta pastos Le agradezco su tiempo

[@DPLrepara]

Hola. En el vídeo ya muestro como se conecta a una red de 220v.

[@erikjj6823]

@@DPLrepara muchas gracias 😎😎😎😎

[@ayo1ayo2]

hola lo.he conectado como lo has descrito, el regulador es el.mismo...pero a baja velocidad es aún más rápido como esta en el video... a q puede ser debido...gracias y buen video...

[@DPLrepara]

Hola. Si utilizas el mismo regulador en el minuto 6:20 de este vídeo (kzbin.info/www/bejne/h6jbmYVubruXoNU) te muestro como puedes reducir aun más el voltaje de salida.

[@ayo1ayo2]

Vaya de lujo...en cuanto lo pruebe te digo...gracias....no me había dado cuenta...un saludo....

[@jorgemillan258]

Hola, ante todo magnifico vídeo (como todos). Estoy preparando un motor para pulir pero me encuentro con que salen tres cables de las bobinas, y mi pobre conocimiento de electrónica quedo tronchado jejeje, alguien por aquí que sepa como conectar este motor ? Es que seria una pena que se me quemase. Gracias de antemano y un saludo!!!!

[@DPLrepara]

Hola. En este caso uno de los cables está conectado al centro de las bobinas, por lo tanto para poder conectarlo debes identificar los cables de los extremos de las bobinas, para ello con un tester en la medición de resistencia deberás identificar los dos cables con mayor resistencia, estos serán los dos cables de los extremos de las bobinas y los que tendrás que conectar para poner en funcionamiento tu motor, dejando el otro cable sin conectar y aislado del resto.

[@jorgemillan258]

DPLrepara Hola. Perdón por la respuesta tardía .Lo pude identificar a prueba y error jjjjj y ya lo hecho a andar. Muchas gracias!! :-)

[@miguelangeldominguezordone3580]

Buenos Dias, soy Miguel, no se como es su nombre. Resulta que este año y con ayuda de Elñapas, he podido hacer capachos de cuerda para hacer aceite, pero no he podido hacerlo pues compré un molino, pero no me ha servido, pero gracias a este señor con las indicaciones que me ha dado, le he cambiado el sistema de martillos que me indicó y creo que me puede servir, ya para el año próximo. Recogí un motor de lavadora de placa marca welling, pero no sé como conectarlo para un batidor de masa para aceite. Hay 1 cable Marron, rojo y negro y otro negro que está conectado, 1 gris oscuro y 2 grises. Me podría ayudar, gracias y saludos.

[@DPLrepara]

Hola. Para realizar las conexiones del motor primero debes identificar a que corresponde cada cable (no te guíes por su color, ya que de unos motores a otros el color cambia) y después debes seguir los pasos que muestro en el vídeo.

[@elangelito]

Yo los pruebo asi: con esto se evita el daño por arranque brusco al motor: kzbin.info/www/bejne/gHfLXmZta9WpgJI.

[@agustinmonje9479]

Genio Angelito! Perdon por la molestia por aca, pero como conectas un motor de escobillas de 7 cables, a un sistema de 5 cables (Siempre hablando de lavarropas) Perdon la molestia!

[@josemanuelcorona1121]

hola. yo tengo un motor como este y me gustaria saber si hay una forma barata de controlar la velocidad de este motor .Muchas gracias buen video

[@DPLrepara]

+JOSE MANUEL CORONA Hola. La forma más económica y sencilla de poder regular las revoluciones de un motor de escobillas como este es colocando en los cables de entrada de alimentación del motor un regulador de voltaje como este: www.ebay.es/itm/Flexible-2000W-220V-AC-Regulador-de-voltaje-SCR-velocidad-electrica-controlador-/291336703300?hash=item43d5054d44. En la próxima semana intentaré subir un vídeo mostrando como se realiza la instalación de este regulador..

[@victorfleitas2556]

Jeejejeje gracias a ti he logrado conectar tres motores sin hacer un corto jjejejje gracias

[@DPLrepara]

Hola. Me alegro que este vídeo te ayudara. Muchas gracias, un saludo.

[@tablillaroja]

Yo si ser leer pero lo que no entiendo muy bien es cambiar el giro del motor mucha gracia.

[@DPLrepara]

Hola. Para cambiar el sentido de giro simplemente tienes que cambiar la posición de las conexiones de las escobillas, la que tienes puenteada con la bobina debes conectarla a la red eléctrica y viceversa.

[@franciscomasseilot6325]

Tengo el mismo motor y me funcionó exelente, pero siento que acelera mucho, y parece que se va a terminar fundiendo XD

[@DPLrepara]

Hola. Estos motores tienen muchas revoluciones, si quieres reducir su velocidad puedes utilizar un regulador de voltaje como muestro en el siguiente vídeo: kzbin.info/www/bejne/h6jbmYVubruXoNU

[@franciscomasseilot6325]

@@DPLrepara muchas gracias, era eso o pensaba que había que ponerle un condensador, pero por lo que ví estos motores no lo llevan

[@oscarhidalgo1315]

En que aparato lo tiene trabajando

[@majicad2720]

¿Existe la posibilidad de hacer funcionar el motor a baja velocidad?

[@DPLrepara]

Hola. En el siguiente vídeo te muestro como puedes bajas las revoluciones de estos motores con un regulador de voltaje: kzbin.info/www/bejne/h6jbmYVubruXoNU

[@majicad2720]

@@DPLrepara muchas gracias

[@mrchefmix1973]

hola se le puede conectar un aparato para regular la velocidad un saludo

[@DPLrepara]

Hola. Así es, en este vídeo te muestro como hacerlo: kzbin.info?o=U&video_id=QwxhR89Vdjs

[@pepe3010ful]

Buenas tardes , Maestro una consulta , sepa disculpar mi ignorancias... si conecto un motor universal de esa misma características, en 12 de corriente continua. arranca ?? Gracias...

[@DPLrepara]

Hola. Si arranca, pero lo hará a una velocidad muy baja y con poca fuerza.

[@pepe3010ful]

Gracias .... para un motor de un pequeño bote , lo quería usar de todos modos intentare , de ver si me sirve para tal fin ...de todos modos no necesito mucha velocidad ..

[@claudiomauriciodiasmegna4105]

Muto lúcido.

[@rubenriquelme831]

hla tengo una lavadora carga frontal y se quemo la tarjeta y no consigo,le podre poner un timer electrico.??quisiera saber la coneccion d los elementos para k ande la lavadora electrovalbula,cierre d puerta,oresostato y bomba.!!gracias

[@vikingscolo4117]

que resistencia condensador o que elementos necesito combinar para que gire a velocidad de lavado? se que la pregunta es relacionada a electronica pero quizas puedas ayudarme o almenos pasarme un esquema de construcion de dicho circuito

[@DPLrepara]

+Eduardo Caceres Hola. Mira este vídeo, en el explico como se realiza la instalación de un regulador de voltaje para reducir las revoluciones del motor: kzbin.info/www/bejne/h6jbmYVubruXoNU

[@miguelangeldominguezordone3580]

Gracias. A ver que puedo hacer. Un amigo lo intento conectar y saltó el automático.

[@alfredotaboada5035]

Como provar .ver si marcha

[@federico5440]

hola, como se llaman esos conectores que tienen los 3 cables en el min 0:31?

[@lex.3333]

super danke

[@sethy24cr70]

como puedo hacer que valla a menos revoluciones. se puede usar solo una bobina y una escobilla???

[@DPLrepara]

Sethy24 CR Hola, para que un motor de escobillas valla a menos revoluciones tendrás que reducir la intensidad de la corriente de entrada, esto en una lavadora se encarga de realizarlo la placa electrónica, que mide las revoluciones del motor mediante el tacometro. Si conectas solo una bobina o una escobilla el motor no funcionará.

[@lilianaportillo1999]

Una pregunta puedo poner mi lavarropas directo ya que la plaqueta se rompio y no tengo dinero para repararla gracias

[@LuciaRodriguez-kq4pw]

Si pero tienes que saber controlar la velocidad

[@danteluna7838]

hola DPLrepara. te molesto con una pregunta. temgo mi lavarropa y no funciona el lavado. al iniciar la marcha carga agua y no lava. luego descarga el agua y asi todo el programa, hasta que termina el ciclo de lavado. ¿Cual puede ser el problema? desde ya agradezco tu respuesta.... GRACIAS.!!! :)

[@DPLrepara]

Hola. Si no lava es muy probable que sea una avería del motor. Comprueba si llega tensión al motor y revisa sus principales componentes comenzando por las escobillas. Mira este vídeo te puede ayudar a encontrar la solución a tu problema: kzbin.info/www/bejne/iYqqn4aanZ5_qck. Si ya no llega tensión al motor puede ser una avería de la placa electrónica, en este caso debes comprobar que no haya ningún componente quemado en ella.

[@sebastiancristianareagrafi1819]

hola es normal que cuando gira en sentido contrario las escobillas chispean mas q cuando giran hacia la derecha

[@DPLrepara]

Hola. Si acabas de cambiar las escobillas es normal que en los primeros lavados las escobillas chisporroteen más de lo normal debido a que no hacen contacto al 100 por 100 con el rotor, y dependiendo de si una de las escobillas hace más o menos contacto que la otra puede chisporrotear más hacia un lado que hacia el otro.

[@damiangilardi9793]

Estimado, buenas noches. Tengo un drean excellent Blue, moelo 6.08. El mi caso entiendo el que el protector termico viene con las escobillas??, tengo 7 cables, esto es asi?. Gracias

[@DPLrepara]

Hola. Desconozco que tipo de motor tiene esta lavadora, pero si tiene solo 7 cables es muy probable que el protector térmico ya esté en las bobinas, no en las escobillas.

[@damiangilardi9793]

DPLrepara. Gracias por tu respuesta. Una consulta. Un motor con falla en el protector térmico. Puede arrancar directo a 220v y no conectado al lavarropa?, o no debería funcionar de ninguna de las dos formas. Por que tengo una falla que me dice que entre otras cosas. Puede estar abierto el protector térmico o tacometro o motor bloqueado. Pero a 220 trabaja bien. El tacometro mide entre los valores normales y tiene continuidad. Muchas gRacias

[@DPLrepara]

Eso dependerá si el protector térmico lo tiene incorporado en las bobinas o no, si lo tiene incorporado no trabajará de ninguna de las formas, si no lo tiene incorporado puede trabajar conectándolo directo pero sin embargo en la lavadora no.

[@joseescobar3614]

Tengo uno igual y quiero utilizarlo, pero no tengo condensador y la placa del motor solo indica el voltaje. He oído que los motores de alterna necesitan un condensador para que funcionen bien. Si es así, ¿Como iría conectado? Gracias

[@DPLrepara]

Hola. Los motores de escobillas no necesitan condensador.

[@joseescobar3614]

Muchas gracias.

[@leandromaldonado6697]

hola tengo un electrolux y no me da para iniciar el proceso de lavado cambie la plaqueta por nueva cambie bloca puerta, probe y anda la bomba de carga y desagote , capasitor y la verdad no se porque no me da para el inicio de la carga de agua!! probe el motor y hace para el centrifugado..como pruebo para el arranque del motor?gracias.. Espero tu respuesta de ayuda !!

[@DPLrepara]

Hola. Si no carga agua tendrás que revisar el estado de las electroválvulas. Comprueba si le llega tensión a la electroválvulas cuando inicias el proceso de lavado, si llega tensión pero aun así no entra agua están las electroválvulas dañadas y tendrás que sustituirlas por unas nuevas, si ya no llega tensión revisa toda la instalación eléctrica de la lavadora y comprueba el estado de las conexiones en la placa electrónica. Muchas de las placas electrónicas tienen que ser reprogramadas una vez puestas en la lavadora para garantizar un correcto funcionamiento, por este motivo se recomienda que este trabajo sea realizado por una persona cualificada.

[@carlosl.29]

Hola cuántas baterías necesitaría para darle potencia al motor

[@DPLrepara]

Hola. Estos motores se alimentan con una tensión de 220V.

[@carlosl.29]

Hola pero se pueden conectar directo a baterías

[@ninesquadx]

@@carlosl.29 si

[@victorcastillo9068]

hola cuantas rpm tiene ese motor del video?

[@DPLrepara]

Hola. Este motor puede llegar a alcanzar una velocidad de 15000 rpm.

[@victorcastillo9068]

Gracias hermano por tomarte la molestia de contestar un saludo

[@MAPRIDEL]

hola, tengo un motor Emerson de 8 cables:2 rojos tacometro, negro, celeste,celeste,rosa escobilla, azul escobilla y naranja. quería saber si se le pueden poner diferentes velocidades dependiendo de la bobina, y que tipo de regulador se le podría poner para regular la intensidad para más o menos revoluciones. gracias y saludos

[@DPLrepara]

+MANUEL PRIETO DELGADO Hola. La única forma de poder reducir las revoluciones de un motor de escobillas es reduciendo el voltaje de entrada que alimenta el motor. Para ello puedes utilizar un regulador de voltaje como este: www.ebay.es/itm/Controlador-Control-Velocidad-Motor-2000W-220V-SCR-Electrico-Regulador-Voltaje-/331426133042?hash=item4d2a897432. En las próximas semanas subiré un vídeo al canal mostrando como se hacen las conexiones entre el motor y el regulador.

[@MAPRIDEL]

Me gustaría saber como conectar este motor de 8 cables. allegro.pl/silnik-emerson-mca-38-64-148-zn5-zn51-i5550881582.html. Este es el modelo de motor. Muchísimas gracias por la ayuda. Saludos

[@DPLrepara]

+MANUEL PRIETO DELGADO Primero identifica los cables que pertenecen a las escobillas y las bobinas ayudándote de este vídeo: kzbin.info/www/bejne/iYqqn4aanZ5_qck. A continuación solo tienes que seguir los pasos que muestro en este vídeo: kzbin.info/www/bejne/mZrYYZ-dhbCGorc&lc=z13oev2b3xuge3zx404chhgpkpeaxvtpcbg. Para conectar el regulador de voltaje, solo tendrás que conectar los terminales del enchufe a la entrada del regulador, y los de salida de tensión del regulador al motor.

[@MAPRIDEL]

muchisimas gracias por la ayuda. ya averigue las conexiones ahora es cuestion de montarlo en condiciones. ya le quite la polea con un extractor y ahora quiero colocarle un cabezal de taladro(portabrocas). el ancho del eje es de 14mm y no se si merecera la pena mandarlo a un tornero para colocarle el cabezal o si hubiera alguno de esa medida que entrara justo y pegarselo. yo el motor lo quiero para lijar y biselar plastico, me dedico al futbol botones. bueno ya me comenta. muchas gracias y saludos

[@DPLrepara]

+MANUEL PRIETO DELGADO Hola. Yo en esta cuestión ya no te puedo ayudar, porque desconozco si existe un portabrocas de la medida que tu necesitas.

[@carlosaf9975]

Hola buenas tardes! URGENTE saber qué significa tener un motor en el que al parecer UNO de los cables de las escobillas se mete dentro del motor para luego salir de nuevo y ponerse en la regleta está donde están el resto de los cables... POR FAVOR AYUDA!

[@DPLrepara]

Hola. No significa nada, simplemente que el cable en vez de ir por fuera va por dentro del motor. En algunos casos podría estar conectado con el fusible térmico.

[@jakybertran7976]

hola tengo el mismo motor pensé q era los carbones pero están bien lije el rotor donde rosan los carbones lo puli. el lavarropas entra agua desagota pero cuando va a lavar tira erro ya probe la bomba de desagote y la bomba de entrada. y estan bien que prodia ser? el capacitor cuando va a lavar el motor no funciona? gracias

[@DPLrepara]

Hola. Que error te indica la lavadora?. Indícame la marca y el modelo para poder ayudarte. Debes comprobar si le llega tensión al motor, podría tratarse de una avería en la placa electrónica, comprueba que no hay ningún componente quemado en ella y revisa toda la instalación eléctrica de la lavadora.

[@jakybertran7976]

drean escuche q cuanto kiere funcionar hace ruido y me tira error. estoy pensando si es el ruleman que al kerer arrancar el motor se para por el ruido como si fuera metal rosando. puede ser?

[@DPLrepara]

Puede ser, si tiene los rodamientos dañados esto podría producir excesiva resistencia a girar el tambor provocando que el motor no tuviera la suficiente fuerza para girar.

[@jeanc7198]

buenas noches. mi hermano, ud podria enviarme si es posible un dibujo o algun diagrama de como conectar un taladro de mano. que gire en un solo sentido. no me importe que regrese. solo lo necesito para abrir huecos. no me importa que no se invierta para darle reversa. el suiche se quemo, imagino yo. y me lo regalaron con los cables sueltos. pero es taladro esta nevesito. un dibujo hecho a mano con un diagrama esquematico para luego conectarlo. yo lo conecte en serie. pero el amperaje estaba a 8a y lo prendi como 20s y empezo a oler a quemado y lo deje quieto. no lo quiero recalentar y luego vaya a quemar la bobina, mi intencion es recuperarlo. no dañarlo haciendo 1 mala conexion

[@DPLrepara]

Hola. En este caso no te podré ayudar, ya que desconozco el funcionamiento de ese tipo de motores, yo solo trabajo con motores de lavadoras.

[@gonzaloide]

hola que tal hice un ventilador con un motor de lavarropas y logre invertir la polaridad pero prende y se apaga a los diez minutos, y a los diez minutos se vuelve a prender, y asi todo el tiempo, alguna ayuda?

[@DPLrepara]

Hola. Por lo que comentas es muy probable que se caliente demasiado y salte el termostato de seguridad que tiene interno. Revisa si está conectado correctamente. Si se calienta demasiado puede deberse también a una avería en alguna de las bobinas.

[@yahirmartinez9469]

Querido, mi lavarropas prende pero no lava ni centrifuga, crees que sean las conexiones del motor?

[@DPLrepara]

Hola. Si no gira el tambor es muy probable que sea un fallo del motor, por lo tanto recomiendo revisar las conexiones del motor y comprobar sus principales componentes como las escobillas, las bobinas y el tacómetro. Comprueba también que no haya ningún componente quemado en la placa electrónica.

[@yahirmartinez9469]

@@DPLrepara vamos a verlo paso a paso... te cuento como me fué

[@ivanilorena050212]

@@DPLrepara por casualidad tienes video sobre ello? Yo he comprobado escobillas, cambiado capacitadir y nada. A veces parece querer arrancar pero para, apenas se mueve un poco. Creo que deben ser bobinas, como puedo reparar eso si es que es posible?

[@DPLrepara]

@@ivanilorena050212 Hola. Por lo que comentas es muy probable que tenga las bobinas del rotor dañadas, en ese caso no tiene reparación, ya que el rotor no se puede bobinar, por lo tanto tendrás que sustituir el motor completo por uno nuevo.

[@ivanilorena050212]

@@DPLrepara gracias por responder. Al final ésta mañana he comprado una nueva. Una Electrolux EW2F4823BF. A ver que te parece, somos 5 en casa.

[@matusalem62]

Merci, il n'y a pas de site Français aussi clair que le votre, je ne parle pas suffisamment l'espagnol ou l'anglais pour comprendre ce qui est parlé mais je comprends assez bien l'écrit. La bonne nouvelle : mon moteur fonctionne, mauvaise nouvelle : la machine à laver ne fonctionne pas. Gracias, no es tan clara como su sitio web francés, que no hablan suficiente español o Inglés para entender lo que se habla pero entiendo bastante bien escrito. La buena noticia: mis funciona el motor, las malas noticias: la lavadora no funciona.

[@jose161087]

hola ,yo tengo un motor como ese ,pero los colores de los cables son diferentes lo conecto como dices pero me apaga la luz de la casa y el motor se quito funcionando de la lavadora, me puedes ayudar ? gracias

[@DPLrepara]

Hola. El color de los cables puede variar de unas marcas a otras, asegúrate de realizar correctamente las conexiones y no te guíes por los colores de los cables. Realiza un puente entre una de las escobillas y una bobina, y conecta la otra escobilla y la otra bobina directamente a la red eléctrica.

[@jose161087]

Muchas gracias voy a probar de nuevo el fin d

[@harmindersingh7833]

Sir IFB washing machine motor 5 colour wire note Tyco motor old model IFB motor only 5 colour wire connection Run 220 volt

[@lanusdcgamer2011]

Hola migo tengo un motor dreans marca ofa tiene cuatro cables negro rojo amarillo y azul va sin capacitor es directo me dijeron va amarillo con rojo y azul con negro probe gira pero tengo dudas q recaliente

[@DPLrepara]

Hola. En este caso no te podré ayudar ya que no conozco el funcionamiento de este tipo de motores para indicarte su conexionado.

[@eshahbouniromaysa343]

mosho mosho grasyas joy tene ono (I can use it)

[@juanjosepalomarescastillo9328]

esta usted mudo? las letras no se ven

[@DPLrepara]

A lo mejor eres tu el que estás ciego o no sabes leer, si no te gustan los vídeos no te obligamos a verlos, un saludo.

[@jeanc7198]

jajaja. que buena respuestas. en este mundo sobran los que aparte de que estan enseñandole de buena voluntad y de forma gratuita siempre siguen descontentos. buena esa respuestas. pa una vravo, vravo y medio no?

[@maurolindo666]

😷

[@koolitogmail]

Hola yo tengo un motor en el que una de las escobillas va directamente al interior del motor, como tendria que hacer para poder conectarlo a un regulador????? Tus videos son perfectos, sigue asi, muchas gracias!!!

[@koolitogmail]

+La Casita Del Arbol Yo tengo cables (2 tacometro), 1 verde, 1 marron 1 blanco, 1 escobilla y 1 escobilla conectada dentro del motor no puedo empatarla ni desconectarla ni nada

[@DPLrepara]

+La Casita Del Arbol Hola. Aunque el cable de una de las escobillas se introduzca en el interior del motor es muy probable que no esté conectado a nada y simplemente lo cruce para llegar a la ficha de conexiones. También puede ser que esté conectado a un fusible térmico o incluso directamente a una bobina. Con el color de los cables es muy difícil que yo te pueda indicar a que pertenece cada cable ya que cada fabricante usa colores diferentes. Tendrás que desmontar el motor y identificar a que pertenece cada cable y donde esta conectado, solo de esta forma podrás poner en funcionamiento con seguridad el motor. Mira estos vídeos, te pueden ayudar a encontrar la solución a tu problema: kzbin.info/www/bejne/h6jbmYVubruXoNU kzbin.info/www/bejne/iYqqn4aanZ5_qck

[@koolitogmail]

+DPLrepara Ya abri el motor. Te dejo esta foto a ver si asi te resulta mas facil ayudarme (muchisimas gracias de antemano). i63.tinypic.com/2qvvbyd.jpg Como te decia tengo una escobilla que dentro del motor esta puenteada creo yo con el cable blanco, ese cable blanco es el fusible termico?? O tengo que variar la conexion entre este blanco (el puenteado con la escobilla) con las bobinas y segun con que bobina vaya tendra unas revoluciones u otras???? Yo creo que el resto de los cables estan bien identificados segun como aparece en la foto no???

[@koolitogmail]

+La Casita Del Arbol Parece que no se ve a ver desde aqui dl.dropboxusercontent.com/u/5912885/20160211_163441.jpg

[@DPLrepara]

+La Casita Del Arbol Los tienes perfectamente identificados. Y resulta que la escobilla está puenteada con un fusible térmico como tu bien dices, por lo tanto para realizar las conexiones tendrás que utilizar el otro cable blanco que sale del fusible como si fuera el de la escobilla. Ahora que tienes identificados todos los cables siguiendo las explicaciones que muestro en el vídeo podrás conectarlo sin problema.