como desarmar motor de yamaha fz 2.0 (ruido extraño, sonido de motor fz parte 2

buenas tardes en este video les mostrare como desarmar y armar el motor de nuestra fz 2.0 herramientas necesarias paso a paso espero les sea de ayuda cualquier pregunta no dunden de preguntarlo en los comentarios y con gusto les ayudare a resolver su duda

[@leonardoherreraleon3323]

Saludos desde Argentina,

[@motolook125]

Muchas gracias por mirar los vídeos , saludos ✌️ 🇦🇷🇲🇽 vamos a seguir subiendo contenido de fz

[@4hantavirus]

Muy bueno nevesitaria. Saber el torque de todo y cada tornillo del armado tanto interno como externo

[@carlosgallegosgutierrez5968]

Muy buen video , justo lo que estaba buscando , lenguaje técnico y profesionalismo

[@motolook125]

Muchas gracias saludos ✌️

[@roxhleal6245]

Saludos, para cambiar el balero de la flecha del piñón es necesario abrir y bajar el clutch? Gracias, excelente video

[@motolook125]

Si es el balero que están del lado del sproket no no es.necesario quitarlo lo puedes dejar pegado lo que si hay que quitar es el Magneto saludos

[@roxhleal6245]

Gracias, saludos

[@alexandererazo3223]

Exelente video muy bien explicado gracias

[@antoniorosales9235]

La transmisión la yamaha fz 2.0 también le que ala yamaha xtz 150 2019

[@motolook125]

Hola buenas tardes no estoy seguro si sea igual ya que.nunca e cambiado.una de xtz 150 pero el motor de la xtz 150 es muy parecido al de.la.fz hay una probabilidad que si le pueda quedar pero no estoy seguro

[@NicolasGamarra-ve2ir]

Amigo la juntas del motor es igual a la del Yamaha szr 150

[@motolook125]

si son iguales todas las juntas de sz16r y fz 2.0 y fz 3.0

[@morenomayco6566]

Mejor explicado imposible, tengo dos incógnitas 1- la tuerca que sostiene la canasta de embrague que tiene la arandela de seguridad en el manual de taller de la 2.0 me dice que lleva 70 nm 2- como puedo saber el orden de los discos de clutch cuando los compré nuevos y originales traen marcaciones para saber cuál va primero ?

[@motolook125]

hola saludos , respecto ala tuerca de la canasta de embrague si va la turca a 70 nm y en cuestion de indentificar los discos del clotch hay dos formas de identificarlos la primera esq si los compras originales traen codigo las pastas del principio y del final llevaen el codigo 54b-e6321-00 y las pastas del centro llevan el codigo 21c-e6321-00 y la otra forma de indentificar es que los que van al principio y al final tiene menos espacio entre los cudritos de la pasta y los del centro tienen mas espacio entre cuadro y cuadro de la pasta del cloth espero te sriva saludos

[@zended767]

Amigo mi fz si la revolciono mucho en tramos cortos pierde toda la compresión y empieza a echar humo azul por el escape, crees que sean las valvulas que esten pasando aceite al piston?

[@motolook125]

Yo creo que va a ser el pistón y anillos , cuando son las válvulas habienta humo cuando enciende saludos

[@zended767]

@@motolook125 lo que pasa es que se calienta mucho y luego si le doy a más de 70 se apaga y echa humo azul y ya no prende hasta después

[@juancarlosmayaserna3822]

Como sabe uno o donde consigo el torque de esos tornillos para esa moto

[@motolook125]

El torquimeteo lo puedes comprar en cualquier tienda de herramientas

[@TheMictec]

Debe estar en el manual del motor debe decir en el Manual el torque de cada tornillo

[@joseluislopez9687]

Excelente amigo, justo mi fz 2.0 trae un sonido en la caja, como si patinara o frenará algo por dentro, y provoca qué la moto se jalonea, lo hace en bajas revoluciones ya sea 1 2 3 o 4 marcha

[@motolook125]

Y cuando le es echo cambio de aceite no an salido pesados de metal ?? Cómo dientes de los engranes ???

[@joseluislopez9687]

@@motolook125no amigo no he encontrado ningún resto de engranes o baleros

[@motolook125]

@@joseluislopez9687 y de la parte del embrague ( clotch ) ya se revisado como anda??

[@joseluislopez9687]

@@motolook125 aun no, apenas ahora que le tocará cambio de aceite nuevamente se checara embrague

[@motolook125]

@@joseluislopez9687 si te recomiendo que chequen el embrague ya que ese se puede checar con solo quitar la tapa lateral, de lo contrario checar la trasmisión ese si hay que desarmar todo el motor yo te recomiendo ir descartando los componentes más fáciles de checar antes de llegar ala.trasmission

[@ericaparicioalarcon]

Se lavo el inyector pero a hora no prende hay que regular algo

[@motolook125]

Hola saludos, no generalmente cuando se lava solo lo hay que ponerlo de vuelta conectarle la manguera de gasolina y ponerle su conector y listo

[@ericaparicioalarcon]

@@motolook125 ok Gracias

[@sergiovargasramirez1216]

No le ponen los empaques a la tapa clutch y a la tapa volante

[@motolook125]

Si siempre es bueno cambiar las juntas por unas nuevas saludos ✌️

[@edgarperez8764]

Amigo que torque llevan los tornillos del clutch?

[@motolook125]

Hola esos van a 8nm o 6lb.ft de echo no van tan apretados por qué si se aprietan de más se pudieran romper las patas dónde están atornillados ya que la.pieza es de aluminio

[@CarlosHernandez-qd3iq]

Tendras la medida del balero del eje secundario que se daño ?? 🙏🏽

[@motolook125]

si ese balero es algo especial pero trae la leyenda 62/22 o en algun distribuidor yamaha o en paginas de ventas en internet lo puedes ayar cin su codigo original que es 93306-272x4 espero te sriva saludos

[@jhoudythbarreto7719]

Amigo sabes las medidas de todas las balineras de esta moto la fz 2.0 osea las balineras internas de caja balanceador cigüeñal gracias de antemano

[@motolook125]

si las medidas son estas eje secundario 6203 y 62/22 eje primario 6054 y6201 blanceador o contrapeso de cigueñal 6202 y6203 y cigueñal de los dos lados es el mismo 6305 espero te sirva saludos