COMO DESMONTAR UN CARRETE DE PESCA || MANTENIMIENTO AVANZADO

[@luciarodriguezdiaz9694]

Queremos mas tutoriales de Aida , seria bueno uno de tips ✅ de como convivir con un pescador.

[@GalaFishing]

Eso ya sabes tu que no hay tips que lo solucionen! Jajaja. Un abrazo Luci!!

[@fcolafu8110]

Que bien explicado .Me ha encantado tus pasos a paso

[@ivanguiza5853]

Que bien explicado! Que dominio! Enhorabuena!!!

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo Iván!

[@asturmonda]

Muy bueno el vídeo Aída, perfecta explicación de cómo mantener un carrete bien lubricado,un fuerte abrazo 🫂.

[@GalaFishing]

Muchas gracias Pedro!! Tu sobrino y yo de fiesta y la pobre en casa sacado un vídeo adelante, tiene el cielo ganado! Un abrazo!!

[@juanleston7790]

Excelente vídeo para orientar a los que les asusta abrir un carrete. Si me lo permites, yo añadiría algún detalle mas. En ocasiones, antes de añadir mas grasa, retirar la vieja, desmontando mas los engranajes, ejes y rotores. En el caso de los guiahilos limpiar todas la piezas con una servilleta de papel o WD40 (no usar en rodamientos) antes de volver a lubricar y montar. Especificar que para rotores, ejes y engranajes, usar grasa y para cojinetes, aceites de cierta viscosidad. Importantísimo, si es un carrete algo complejo, tener a mano la hoja con el despiece, por si hay dudas con el orden de arandelas, y trabajar en una zona con suelo despejado, por si se cae alguna pequeña pieza, poder encontrarla. Si es un carrete de gama alta, solo hacer limpieza y engrase básico, mejor abstenerse de un desarmado profundo y deja eso a un experto. Y como bien dices, procurar no abrir el sistema antirretorno de los carretes buenos, es fácil perder piezas y difícil dejarlo correctamente.

[@victorpreguntamelos3907]

Los carretes de gama alta tienen tornillo de mantenimiento por lo menos shimano

[@GalaFishing]

Muchas gracias por aportar!! Así da gusto! Al final este tipo de vídeos es lo que buscan, ser una fuente de información y cuanto más completa mejor! Un saludo!!

[@antoniofernandez4184]

Buen video 👌 que manitas esta el hombre contento😊

[@GalaFishing]

Pues la verdad que sí! Jaja. Un saludo!!

[@xesgo]

Genial, nuevo suscriptor. Ese mismo carrete lo tengo, buen video. Te dejo mi like. Saludos

[@GalaFishing]

Muchas gracias por suscribirte!! Un saludo!!

[@alehypercustom7377]

Congratulations, very good, competent and nice. It's true that old grease and oil need to be removed, but I think it's pretty obvious; the most important and delicate moment, that of disassembly, was explained and shown impeccably! Fortunato Ruben, his skill is unquestionable; but also the perfect maintenance of a machine such as a reel on your part! 🤗🤗🥰

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Graba, edita, me lleva el mantenimiento de los equipos y ahora encima también hace vídeos! Está claro que no puedo pedir más!! Un saludo!

[@joseantoniodelorenzoquinte2609]

Enhorabuena por el vídeo. Gracias por la explicación. Muy didáctico.

[@GalaFishing]

Muchas gracias a ti por verlo! Un saludo!!

[@javier-wu1xb]

interesantisimo el video Aida. lo explicas con mas profundidad y este me lo guardo en mi videoteca de youtube. muchas gracias

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!!

[@gegantsdargent2]

Gracias Aida super didactico como todos vuestros videos , un saludo .

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!!

[@juancarloscazorlaheredia104]

Pues eres una máquina me he chupado todo el vídeo felicitaciones tiene que estar tú compañero super orgulloso de ti saludos desde Motril Granada

[@GalaFishing]

Lo estoy, lo estoy! Yo no tenía ni idea de como se hacía, he aprendido con el vídeo, jaja. Un saludo.

[@eduardodiazalonso9402]

Muy bien esplicado enhorabuena 👏👏sois unos fenómenos 👏🎣🐟💪

[@GalaFishing]

Muchas gracias Eduardo!! Un saludo!

[@ramonvasquezmarquez6086]

Guaooo, creí que no existía 🥰una mujer que le haga mantenimiento a tu equipo de pesca🥰🥰🥰 la pareja perfecta para un pescador ❤

[@GalaFishing]

Solo te digo que yo he visto el vídeo y he flipado, no tenía ni idea de como se hacía porque siempre se los paso a ella, jaja. Un saludo!!

[@antoniomartin1526]

Rubén es afortunado te tiene a ti ..que lo bien que lo has hecho ...

[@GalaFishing]

Muchas gracias Antonio!! Yo mismo no tenía ni idea de como se hacía, a la vista está porque! Jaja. Un saludo!

[@juaneugeniorosarioguerrero8359]

Gracias Aída ,muy interesante espero subas más videos

[@GalaFishing]

Muchas gracias! Estoy intentando convencerla, jaja. Un saludo!!

[@peixet_knot]

Un tutorial muy bien detallado. Enhorabuena. En mi caso, yo no uso grasa para los rodamientos, pero bueno, cada uno tenemos nuestras manías y costumbres.

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!!

[@Silycote]

Muy bien explicado Aida 👏🏼👏🏼

[@GalaFishing]

Muchas gracias Silvia!! Un abrazo!!

[@j.mg.o.1051]

Perfectamente explicado. Muchas gracias

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!!

[@Asen85]

Ahora sabemos porque Ruben tiene los carretes que le van tan finos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻 muy interesante !

[@GalaFishing]

Pues por eso es! Yo soy un desastre, jaja. Un saludo!!

[@rubikcrash8677]

Muy bien explicado Aida!, estaría bien que hicieras alguno más, te explicas mejor ke Rubén...😜😜

[@GalaFishing]

Ya se lo digo pero no te creas que esta muy por la labor… no le gusta salir mucho delante de la camara pero la verdad que cuando lo hace, lo hace muy buen. Un saludo!!

[@marcoantoniomasedarivas6522]

Olé esa Aída !!!!!💪💪

[@GalaFishing]

Muchas gracias Marcos!! Que me toque a mi hacer esto porque os vais de fiesta… ya os vale!

[@marcoantoniomasedarivas6522]

@@GalaFishing fiesta, fiesta... Tampoco !! Íbamos a por contenido 🤣🤣

[@CELUBARRONESLUZA]

Gran tutorial te quejarás que manitas tienes en casa. Es una máquina sí señor muy bien explicado.

[@GalaFishing]

No me quejo, no! Una crack, no solo por desmontar el carrete con tanta facilidad si no por grabarse y hacer semejante vídeo!! Un saludo!!

[@asturfishing]

Muy buen video gracias y un saludo 👋.

[@GalaFishing]

Muchas gracias a ti por verlo. Un saludo!!

[@santiagosanmartinquintana4866]

👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻🪛🔧⚙️🔩🧨🔧🪛genial Aída, enhorabuena😉👍🏻

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!!

[@jossdelbellon39]

Muy bien explicado , como consejo , desmontar el carrete encima de un trapo ( los tornillos no rebotan si caen ) por otro lado antes de lubricar limpiaria con aceite silicona (respeta plasticos y juntas) , pues las virutas de la friccion junto con la grasa actuan de abrasivo . Un saludo desde aviles

[@GalaFishing]

Muchas gracias por el aporte!! Lo del trapo es muy importante, en el vídeo no se puso por un motivo estético pero es algo básico. Un saludo!!

[@barracudoguiadepesca]

Grande Aída!! Buen trabajo! Cómo me gustan los vídeos de de desmontaje y montaje de carretes. Siempre se aprende algo! Un abrazo a los dos pareja!!

[@GalaFishing]

Muchas gracias tio!! Yo me fui de fiesta y ella quedó manteniendo el canal a flote. Tiene el cielo ganado, jaja. Un abrazo!!

[@fernandorodriguez-zj8xj]

Buen aporte

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!

[@jorditata9968]

mas que fantastico gran video pero si lo intento sera primero con uno viejo esto a mi me da panico jejeje muchas gracias saludos

[@GalaFishing]

Es ponerse a ello Jordi!! Un abrazo y muchas gracias!!

[@ismaelnafap]

Muy interesante

[@GalaFishing]

Muchas gracias!! Un saludo!!

[@RCARca-su8pg]

Aída crack!!!

[@GalaFishing]

Lo es! Un saludo y muchas gracias!!

[@ignaciosalcedozapater6058]

Buen vídeo Aída. Un consejo: al cerrar la tapa se ponen todos los tornillos sin apretar mucho (sólo para que no se caigan), luego empiezas a apretar uno por uno pero en cruz, es decir empiezas por uno y el siguiente el opuesto en línea recta, luego el siguiente por la derecha al anterior y a continuación el opuesto en línea recta. esto sirve para dar presión por igual a la tapa. Un saludo

[@GalaFishing]

Muchas gracias por el aporte!! Cuanto más completo esté el vídeo, mejor. Un saludo!!

[@troncospinning]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Marco-d9j]

Añadiría algo importante al colocar la tapa del carrete limpio bien el canto con papel i añado un cordón muí fino tipo silicosis colocar tapa i apretar tornillos sino al pasar el carrete por agua dulce después de cada salida puede entrarle agua

[@GalaFishing]

Gracias por el aporte!! Tenemos un primer capitulo sobre mantenimiento y precisamente nosotros recomendamos no endulzarlo, jaja. Un saludo!!

[@heartofdrakrnes]

que tipo de grasa le echas,de litio?

[@GalaFishing]

Las especiales para carretes, tampoco nos comemos mucho la cabeza, jaja. Un saludo!!

[@heartofdrakrnes]

@@GalaFishingcual es la especial para carretes? no tengo ni idea por eso te pregunto

[@tomascastanedasanchez9208]

Bién explicado. Pero hay que retirar la grasa vieja antes de aplicar la nueva. Por mucho miedo que haya, hay que destripar el carrete entero, pieza por pieza y limpiar con algún desengrasante o limpia conectores. En los rodamientos sellados no aplicar desengrasante, únicamente limpiar con papel, tampoco aplicar en las piezas que lleven aceite magnético, en el caso de los daiwa, a no ser que vayas a sustituir el aceite magnético en las piezas donde se pueda sustituir. Obviamente tampoco aplicar desengrasante en los discos de freno, únicamente secar con papel y aplicar grasa específica para discos de freno. Y como ha dicho Aida, extremo cuidado al manipular el antireverse, porque dentro hay micromuelles y polines que si se cae alguno fácilmente se pierde. Al antireverse hay que aplicarle un aceite extrafino especifico, no cualquier aceite o podría dar problemas. En los rodamientos que no són sellados, sino abiertos, si se podría aplicar desengrasante y volver a lubricar, aunque los rodamientos abiertos cada vez los usan menos. Así que venga, todo el mundo ya a destripar carretes.

[@GalaFishing]

Buen aporte!! Muchas gracias y un saludo!!

[@tomascastanedasanchez9208]

@@GalaFishing gracias a vosotros. Te dejo aquí las grasas y aceites que uso cuando destripo a los míos. Grasa Shimano DG-1 : Para discos de freno. Grasa Shimano SHIP-0 : Para engranajes. Grasa Shimano DG-18 : Es una grasa fina y repelente, perfecta para el guía hilos o roller, también para sellado de los cuerpos del carrete. Shimano batman oil B-100 : Para antireverse carretes spinning. Shimano batman oil SSRO-01 : Para antireverse carretes spinning ligero.

[@baldocanel1023]

,👍

[@jorgejuangarciaaparicio6583]

Grasa a los engranajes y aceite a los rodamientos

[@pericodelospalotes2074]

La rosca que suelta el rotor afloja al contrario lo q en un tornillo normal sería apretar aquí es aflojar.

[@GalaFishing]

Buena aclaración! Muchas gracias por el aporte!! Un saludo!

[@Sensend69]

Que se quede Aída el canal no? Yo lo veo

[@GalaFishing]

Ya es suyo, jaja. Aunque el que más salga sea yo el canal es de los dos! Un saludo!!

[@jesuslago779]

Vaya ami me sobran la mitad de las piezas 😢

[@GalaFishing]

Suele pasar, incluso con los muebles de ikea! Jaja. Un saludo.