Como empapelar un coche para pintar

Aprende a empapelar un coche profesionalmente para dejar unos acabados sin gomas manchadas, ni cortes de pintura
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[@JuanCruz-fy6of]

Amigo soy de Costa Rica y sigo tus videos por que me gusta la pintura y trabajo en ello felicidades explicas muy bien y claro bendiciones amigo

[@GasTurbo216]

Muy buenas Alberto!!! El enmascarado del coche ha sido muy bueno, rapido y efectivo. Yo por lo general no suelo usar mucho plastico para pintar por completo los coches, soy mas de usar papel, aunque el proceso es mas lento y laborioso... Me ha gustado lo de la cinta a las gomas de las puertas que hacen canto con el marco del coche. Cuantas chapuzas habre visto yo, pintores que no han plegado la goma por completo y luego se les pega el barniz al marco dejando unos cantos horribles jeje. Y tambien pintores que ni se molestan poner burlete en las aletas traseras o en elinterior de los estribos, algunos ponen cinta de carrorero sin hacer el pliegue y se quedan tan contentos jeje. Hablemos del proceso de pintado, veo que pintais los colores solidos en monocapa, aunque veo que tiene truco. A mi no me gusta nada pintar en monocapa. Se que se hace todo mucho mas rapido y todo es mucho menos costoso para el taller pero se que la ultima manita le das una capa de barniz limpio si no me equivoco!!! Muy bien echo para dejar una ultima capa que proteja la pintura monocapa, que todos sabemos que con el paso del tiempo y con el sol este tipo de pintura tiende a perder brillo, aparte que si queda algun pequeno defecto en la pintura ( motas de polvo, algun pequeno descuelgue o rechupado) es muchomas facil de lijar y pulir, por que con los monocapas que a medida que vas lijando y puliendo vas quitandole el color!!! Tengo alguna cosa mas que debatir contigo pero todo a su debido tiempo, no quiero ser pesado que al final no voy dejar sitio en el tablon jaja, si no ya te preguntare en facebook. Un saludo y sigue subiendo videos comentados, que uno siempre aprende cosas nuevas en esta profesion, porque como siempre digo cada pintor tiene sus manias y trucos y a mi personalmente me encanta ver a companeros de profesion trabajar!!!

[@pintandocochesalberto]

+Mikel Devilbiss Gracias!!! también pintamos los lisos en monocapa porque el poder de cubrición es mas alto y tardamos mucho menos en pintar los coches, al agua los colores lisos cubren muy mal, aquí te dejo un Porsche blanco liso pintado al agua, con desempapelamiento al final del video y fotos de acabado, kzbin.info/www/bejne/i4Sze5mZrrJmidk nos vemos por facebook, recordarte que hay un concurso en marcha para ganar una Xtrem 4500 "especial 5000 suscriptores" donde podras competir con otros compañeros de profesión y ver las diferentes formas de trabajar

[@GasTurbo216]

+Pintando Coches Alberto A ver si me animo... aunque no soy mucho de hacerme videos jeje pero la 4500 xtreme motiva jaja. Vuelvo a Espana dentro de poco, mi etapa por aqui ha terminado, a ver si encuentro trabajo por alli pronto, aunque se que la cosa anda jodida... Por Madrid seguro que hay curro, si no encuentro algo cerca de casa lo mismo me ves echando el CV en tu taller jaja. Un saludo!!

[@josisosa6295]

hola alberto....me estoy viendo casi todos tus videos y agradezco todas las enseñanzas mi pregunta es...es comprobado que el monocapa pierde su brillo con el tiempo?? y si es asi en cuanto?? muchas gracias

[@pintandocochesalberto]

Si no se barniza si, pero tarda en perderlo como un año o mas dependiendo del uso y como lo trate el dueño, cuando empieza a perder brillo se puede pulir y coge brillo otra vez, sin embargo si esta barnizado nunca te pierde el brillo, un saludo

[@pintandocochesalberto]

En este vídeo lo explico kzbin.info/www/bejne/gaGni4Oin9Gepdk

[@evervela7895]

Excelente enmascarado

[@raulrodrigueztalavera8227]

Quisiera saber las manos que das ypor los parches para que cubran

[@juanjoselarosacontreras869]

cuando realizas el proximo concursoo? excelente tabajo amigo Alberto, saludos desde venezuelaa..

[@pintandocochesalberto]

Te doy una pista, te aconsejo que comentes en todos los nuevos vídeos a partir de ya 👍

[@sergionunez2278]

hola muy buno el video como todos los has subido .te hago una consulta que diferencia tiene el soplete sagola 4500 xtrem con el iwata prinfarina con cual te quedas y porque gracias y saludos

[@pintandocochesalberto]

+sergio Nuñez Son algunas diferencias que las hacen completamente distintas, la hermonomia de la pistola, el sistema de pulverización y el tamaño del abanico, son las diferencias principales, me gusta mas la iwata por la atomización del barniz y como rompe el barniz en las piezas dejando un acabado de cristal a parte de tener un abanico mucho mas amplio

[@williamsquilisrodriguez2111]

Alberto saludos desde Valencia me gustan bastante la forma de trabajar y hacer las cosas que tienes pero la forma de empapelar las cintas que pones en gomas no es mejor que las pongas y luego cuando termines de aplicar las quites o sea lo que se denomina ultima cinta yo lo suelo hacer así y queda chapo. saludos

[@pintandocochesalberto]

Williams QUILIS RODRIGUEZ Si, se lo que me comentas pero nunca tuve problemas de que se quedaran pagadas las cintas o se descolgara la pintura o barniz hacia debajo. Pero hay pintores que si utilizan esa técnica.

[@felixpacheco9097]

muy ben trabajo te felicito . sabes e notado que su sistema de trabajo en muy parecido al nuestro . sabes yo pensaba que en europa solo utilizaban pinturas a base de agua y ya no usaban acrilica ni tampoco los esmaltes monocapas

[@pintandocochesalberto]

Si al final el procedimiento se muy parecido en todo el mundo 👍

[@josemirizarry1081]

que tipo de pistola estas usando hvlp- o convencional (compliant) y cuata pression de aire usas

[@pintandocochesalberto]

+jose irizarry Lo comento en el video, estoy usando la 4100 de sagola que es hvlp con pico 1.4 y a 2 bares de presión que son unos 30 psi

[@ricardo436]

Quem sabe, sabe mesmo!

[@detodounpoco-uc2vx]

Una consulta si empapelas todo pero por ejemplo lo haces mal en una ventana y te metes un poco con la cinta en la chapa como se hace para cubrirlo luego con un pincel?

[@finpainter1]

nice job

[@Rhythmsofhumbleearth]

Porque no pintas el.techo primero para evitar acercarte a los laterales recien pintados?

[@pintandocochesalberto]

Un despiste, pero si mejor como tu dices.

[@jordancanizares1975]

una pregunta en las entradas de los marcos de la puerta al momento de forrar no keda el filo del barniz saludoss

[@pintandocochesalberto]

No, como puedes ver en el empapelado las gomas se doblan hacia adentro evitando ese canto 👍

[@ianbriz88]

Qué tipo de cinta utilizas para que te deje el pegamento en las gomas?

[@pintandocochesalberto]

Ian Briz Tienes que usar una cinta de calidad, esta que yo uso se llama Tartán y la fábrica 3M es muy barata.

[@DURAND755]

amigo Alberto me gustaría como sabes la cantidad de pintura para aplicar a un coche? Y en que relación se hace las combinaciones, gracias maestro

[@pintandocochesalberto]

Hola! pues si en un coche entero entre 1,5 y 2 litros de pintura tienes pero eso depende de la habilidad de cada persona, en el mercado existen muchas marcas de pintura y cada una tiene sus proporciones, pero los fabricantes nos indican en los botes o fichas técnicas como hacerlo, aquí te dejo un vídeo sobre pictogramas kzbin.info/www/bejne/sHKqmqqmpMZrpJo

[@marouluna408]

hola Alberto porque empapelas la parte donde va el motor del auto es necesario ? como haces para pintar los techos de los autos no importa que la pistola este inclinada al pintar ?

[@pintandocochesalberto]

+glorioso iacc Yo lo empapelo porque de hay sale mucha suciedad, cuando pintamos el aire se mete por todos los rincones y si no empapelas bien, aunque limpiemos muy bien el motor siempre estará sucio, tenemos que mantener la pistola lo mas perpendicular posible al techo porque cuando inclinamos la pistola la pintura puede caer muerta en esa parte que hemos inclinado la pistola haciendo ráfagas en el color, un saludo

[@marouluna408]

Muchas gracias :)

[@luissouzasabinoart2763]

Boenas Alberto, como fago para participar del concurcio , que as dito en eu video?

[@pintandocochesalberto]

+Luis Souza Sabino Art Ya estas todos los concursos acabados y los premios entregados a los ganadores, ahora mismo no hay ningún concurso en marcha

[@josecavada3830]

👍

[@daniqueirozmoraes3524]

ola, esta é a Sagola 4100 Xtreme Suction Spray Gun?

[@pintandocochesalberto]

Dani Queiroz Moraes Si la misma, es la 4100 de succión pico 1.6.

[@HERRERA192]

Amigo soy John herrera de colombiA sigo tus videos me han servido mucho pero este en particular no aprendí nadA por q las tomas están muy lejos nada detalladas para aprender técnica de empapelado

[@pintandocochesalberto]

Tienes este otro video de empapelado en 1 persona kzbin.info/www/bejne/iIismnafZamid80 👍🏻.

[@jacccroos7327]

Hacer tomas cercanas para ver más a detalle.

[@emmanuelgarcia6682]

es tardado empapelar un auto? como cuanto tiempo se tarda

[@pintandocochesalberto]

Pues mas o menos entre 1 hora y 1,5 horas

[@mohaboyka7355]

cuando era lo del concurso??

[@pintandocochesalberto]

El concurso ya finalizo, le toco a un fan de Tenerife

[@everortez1769]

Alberto como reparar un descolgó n de pintura acrílico

[@pintandocochesalberto]

Ever Ortez Igual que si fuera en barniz, no sé si viste el vídeo como quitar descolgados de barniz kzbin.info/www/bejne/b6mzfH2CjMd7gMk

[@DURAND755]

gracias amigo acá esa cantidad es un pecado por el costo del producto, aunque yo sé que la cantidad es la que tú dices

[@pintandocochesalberto]

Aquí un 1l de pintura acrilica 2k HS te sale a 60€

[@rubenaguilar4934]

que. Pintura. le. aplican. porque. ya. ledas. ibbrilla.

[@pintandocochesalberto]

Es pintura monocapa acrilica, brillo directo.

[@juanjosepalomarescastillo9328]

No me gusta y creo que es bueno para los que sabemos, me explico: si vemos siempre cámara rápida, no tenemos referencia de la velocidad de mano el movimiento. Por tanto para evitar que el video sea muy largo es mejor cortar, pero a velocidad real. Por cierto los videos viendo muchos se hacen muy pesados por el me traje que tienen. Tambien seria bueno algun primer plano de detalles. Lo bueno si breve dos veces bueno.

[@pintandocochesalberto]

Por eso mismo tienes este otro vídeo kzbin.info/www/bejne/iIismnafZamid80 también tienes muchos otros vídeos donde explico como barnizar y pintar en velocidad real kzbin.info/www/bejne/jJqsqHqwgLV9jNU entra en el canal y explora el contenido, sobre todo la sección de vídeo tutoriales kzbin.info los vídeos los subo completos para que se vea todo el proceso completo de pintura en algunos videos muy largos donde comento distintas cosas a lo largo de el, os dejo un índice en la descripción para ir a la explicación del proceso de trabajo, si no quieres ver el vídeo completo, un saludo

[@El1avatar]

Cuanto te demoras mas o menos en un auto completo. El video esta rapido y no se puede calcular . Gracias

[@pintandocochesalberto]

Luis camaño más o menos 1 hora e dejarlo empapelado.

[@cransaftvalve734]

Es curioso a la hora de pintarlo no has hecho una primera mano en los parches.

[@pintandocochesalberto]

Si, lo que pasa que son tantos que no lo parece, como puedes ver si al principio no sigo ningun orden y es porque estoy aplicando esa mano

[@pintandocochesdiego9623]

Hola Alberto quería preguntarte cuando terminas de aplicar la última mano de pintura monocapa la mano de laca lo tiras seguido según terminas o dejas orear un poco

[@pintandocochesalberto]

+Diego Mauri Lo aplico todo seguido

[@miguelarevalo2432]

@@pintandocochesalberto A ver si es monocapa, es por que no lleva laca. Aunque a veces encima de un monocapa se tire laca, por proteger más el color. Si es monocapa es brillo directo y no precisa de barniz.

[@pintandocochesalberto]

Te doy completamente la razón y con un mono capa de alta calidad es innecesario aplicar una capa de barniz.

[@miguelarevalo2432]

Alberto soy profesor de un instituto, como el que tu estudiaste, he dado con tus vídeos de casualidad.. me parece que ayudan mucho a todos.. a los que llevan más y a los que llevan menos,, eres un crack,, la verdad que tienes un gran mérito.. Llevo 16 años de profe,, y el año que viene voy a pasarme al módulo de preparación de superficie por que mi compañero se jubila y quieren que lo de yo,, El módulo de preparación y embellecimiento de superficies lo imparti un año. Y otro a los Pcpi,s pero de eso hace ya años.. Pero ahora quiero impartirlo ya para siempre.. Y me puse a ver que encontraba por Internet para irme actualizando e ir aprendiendo cosas nuevas o recordar cosas que se van olvidando de no practicarlas.. Me quito el sombrero contigo ... Eres un fenómeno.... y ya te iré preguntando si me salen dudas maestro jejeje Un saludo