Como fazer a desmontagem do cambio da Kombi VW LEIA A DESCRIÇÃO !!!

[@mecanicalaurecir]

Nós da Mecânica Laurecir reconhecemos que alguns vídeos estão sem áudio e maior parte do tempo. Isso se deu ao fato com problemas de Direitos Autorais. Infelizmente o único caminho foi remover o áudio para evitar mais problemas futuros. Tomamos essa decisão para que o conteúdo não fosse retirado do Canal, para você inscrito não ficasse lesado. Estamos vendo a possibilidade de refazer o vídeo, porém não garantimos nada, pois isso leva tempo para conseguir o mesmo motor/Câmbio entre outros para realização da regravação do vídeo. Espero que entendam nosso lado e que estamos fazendo o possível para recriar esses vídeos novamente do 0 com muito mais qualidade e acessibilidade.

[@joamirferreira8095]

Bom dia laudecir

[@JoaoOliveira-uy3mg]

PROFISSIONAL QUE NÃO TEM MEDO DA CONCORRENCIA MOSTRA O QUE SABE FAZER, PARABÉNS SEUS TRABALHOS SÃO ÓTIMOS,TAMBEM SOU MECANICO E REPASSO MEUS CONHECIMENTOS COM QUEM PRECISA,POREM QUANDO COMECEI A 30 ANOS ATRAZ TIVE POUCA AJUDA, INFELIZMENTE A GANANCIA FAZ COM QUE PESSOAS TENHAM MEDO DA CONCORRENCIA!

[@mecanicalaurecir]

+João Oliveira Olá amigo, obrigado, também passei por isso, muitas portas se fecharam prá mim,e com isso descobri que a humanidade vale mais,meus objetivos com os vídeos são justamente isso, diminuir as dúvidas de quem tem vontade de aprender mas não tem oportunidade. abraço.

[@josemessiasamorim502]

Esse é profissional de verdade Deus abençoe ele sempre

[@macielrodrigues3555]

Muito bom trabalho amigo competência e muita simplicidade parabéns pelo trabalho me ajudou muito,vc ganhou mais um seguidor 👍

[@sistecinformatica]

Parabéns pela coragem de mostrar tudo isso amigo !

[@mecanicalaurecir]

+Sistec Informática Obrigado pelo reconhecimento, amigo.

[@sistecinformatica]

Não se ve mecânicos com coragem para mostrar isso como vc fez

[@paulodetarso4831]

parabens amigo continue sempre sendo voçe mesmo tbm sou mecanico e dou valor em amigos assim nota1000

[@josejoaodonascimentosegund5303]

Aprendi muiyo com seus videos Estao de parabens pelo trabalho

[@josuesilva2862]

Amigo fico feliz em saber que tem gente como você passando conhecimento da sua profissão a queles que precisa de uma dica tenho uma mb180d câmbio é muito parecido com o da Kombi 95 a dando na baicha só pátina um pouco mas na auta guiando tiro o pé do acelerador salta da 3 4 5 aguardo e agradeço

[@miltomduartedelima4220]

Bom vídeo Parabéns tirou todas as minhas dúvidas valeu amigo sobre critica sempre vai ter são aqueles que querem te afundar Deus abençoe 👍👍👍👍

[@danielsetebeloranchinho7561]

parabéns pelo ensinamentos Serviu pra mim fiz da minha Kombi e ficou ótima

[@verabernardes1170]

Laurecir, gostaria de agradecer vc por esse é outros vídeos, já me inscrevi no canal, e sigo vc direto para ter mais orientações como esta. deixo aqui tbem o meu muito obrigada por nos atender pois através de seu vídeo meu marido que nunca havia colocado a mão na graxa desmontou e montou o câmbio de nossa Kombi, obrigada pela atenção, pela preocupação em ver as fotos e os vídeos que lhe enviamos através do whats, e por toda dedicação a nós, sei que é um profissional competente, e quero deixar aqui a minha decepção por aqueles que criticam os seus vídeo, realmente e lamentável ver um ser como vc tentando ajudar e outro querendo lhe magoar, mas saiba que a minoria não é significativa, pois vc já ajudou a nós e sei que está ajudando muita gente com seus vídeos, qto ao gosto musical continue a colocar as músicas que vc gosta, sei que nao e pra divulgar as músicas e sim seu trabalho que por sinal é muito profissional, agora qto ao gosto musical e igual ao "cu" cada um tem o seu, então insista e persista vc é nota 100000000 e o som sem comentários, tenho certeza de que vc não iria fazer isso pra ajudar a divulgar essa banda, pois ela já faz sucesso por si própria.

[@mecanicalaurecir]

+Vera Bernardes Fico muito feliz que o vídeo tenha ajudado a desvendar o mistério que é esse tipo de câmbio, a minha intenção com esses vídeos são ajudar as pessoas leigas no assunto e também os profissionais que tenham dúvidas,pois não sou mais que ninguém é nem perfeito, pois já passei por muitas dificuldades e ninguém quis me ajudar, então decidi a tomar essa atitude,de assumir esse compromisso, frisando que não ganho nada com isso e sim o reconhecimento das pessoas iguais a vocês..

[@mecanicalaurecir]

precisar é so entrar em contato

[@danielebarcelospinheirobar2852]

Laurecir obrigado pela sua aula, eu tenho um câmbio de um gol que eu vou usar prá fazer um Kart cross, eu tenho que desmontar ele e dar uma manutenção; eu achava que era fácil ; mais não é não depois que eu ví esse vídeo de desmontagem, eu achei melhor pedir uma ajuda de um amigo que já é mecanico, mais valeu pela sua aula; Está de parabéns , gostei muito da música do Iron Maiden curtír também o som, valeu.

[@mecanicalaurecir]

+Daniele Barcelos Pinheiro Barcelos Fico feliz que o vídeo tenha ajudado a esclarecer como é esse tipo de caixa de marchas,mas o problema é que ele depende de algumas ferramentas específicas para manutenção,e com a ajuda do seu amigo vai ficar mais fácil, e em breve estarei publicando o vídeo da montagem, regulagem e ajustes do conjunto de corôa e pinhão.

[@ROADKALE1]

Muito bom o vídeo, ainda mais com o som do Iron Maiden!!!

[@mecanicalaurecir]

+ROADKALE2 Olá amigo fico feliz que tenha gostado.

[@brunolima1009]

Mais um fã e inscrito seu, valeu mesmo, isso é coisa rara de se ver. No aguardo da segunda parte.

[@mecanicalaurecir]

+Bruno Lima Obrigado meu amigo,logo públicarei ,pode aguardar.

[@rafaelxlx250]

meu amigo show o melhor vídeo de mecânica que já vi e principalmente a trilha sonora adorei o iron maiden junto pois além de gostar muito do conteúdo do vídeo e ouvindo iron maiden ai foi perfeito abraço

[@mecanicalaurecir]

+LUIS RAFAEL MELO CAVALCANTI Fico muito feliz que tenha gostado.

[@JuanMoreno-by8pu]

Fascinante su trabajo. Sufro sólo de pensar que le ocurra éso a mi trasmision y peor aún en plena autopista. Bendiciones y un afectuoso abrazo.

[@OFICINACASEIRA]

Excelente vídeo, ficaria completo se tivesse a segunda parte.

[@mecanicalaurecir]

+OFICINA CASEIRA . Já tenho o vídeo da montagem pronto, e em breve públicarei, porque tem uma sequência que sigo pra não se tornar cansativo e já lhe adianto que não é esse cambio,pq,o proprietário preferiu trocar.

[@kombimatildedocelismatilde7544]

Boa noite meu amigo

[@ramonvgsk8]

Adorei seus vídeos e a trilha sonora parabéns pelo trabalho

[@mecanicalaurecir]

+Ramon Gonzalez Obrigado amigo.

[@nathansteinberger3634]

Parabéns pelo capricho

[@mjs607]

A trilha sonora no fundo e perfeita

[@josiansouza2489]

seu vídeo ficou ótimo fica um dica mostra o passo a passo do cambio do gol antiga

[@MrGeminiMax]

Excelente o vídeo. Pena ter cortado o áudio. Seria legal você explicando cada parte das desmontagens.

[@mecanicalaurecir]

Muito obrigado pelo seu comentário ! fixamos um comentário que explica o porque desse problema. Obrigado. Não esqueça de se inscrever no canal para mais novidades ! e ative o sininho !

[@RafaelGomesrg]

Show de bola! Fico imaginando como aprendeu tudo isso??

[@mecanicalaurecir]

+Rafael Agaipos Olá meu amigo, fico feliz que tenha gostado dos vídeos,e lhe peço desculpa por não ter lhe respondido antes.

[@mecanicalaurecir]

+Rafael Agaipos Desculpe por lhe responder ágora,mas fico feliz que tenha gostado,

[@fernandolucenasoutomaior3428]

parabéns vc é profissional

[@mecanicalaurecir]

+Fernando LUCENA SOUTO MAIOR Obrigado amigo.

[@vlademirantoniomikulski6791]

ÒTIMO VIDEO,,,,,parabéns,,,,,,,,,no aguardo do vídeo seguinte,,,,,,um abraço

[@mecanicalaurecir]

+VLADEMIR ANTONIO MIKULSKI Obrigado, logo estarei publicando ,pode aguardar.

[@orestesjesusdejunior8539]

Obrigado pelo vídeo meu amigo

[@isimidao]

Putz excelente video excelente audio...

[@mecanicalaurecir]

+Rafael Ribeiro Obrigado amigo.

[@thierryheurteur8417]

obrigado por compartilhar 👍. quando a marcha à ré pula, você tem que trocar o pinhão? obrigado estou na França

[@matiasbortoncello1492]

muito bom seus videos.... e a trilha sonora também é ótima. ABC

[@mecanicalaurecir]

+Construindo Uma Casa Fico feliz que tenha gostado, muito obrigado.

[@paulocesardeoliveiraolivei2564]

vc esta certo e uns dos piores cambio para ser mexido,si o mecanico nao for tampa faz nao viu,parabens amigo.

[@mecanicalaurecir]

+paulo cesar de oliveira Oliveira Olá amigo fico feliz que tenha gostado. obrigado.

[@Piromanick11]

Ahí meu jefe eu tenho um brasa que esta pipocando na terceira marcha que me recomenda fazer trocr o cambio todo o concertar ele ( eu gostaria de concertar por meu osto pra manter o cambio original mais, sim tiver que trocar eu troco) obrigado pela atenção bom video

[@mecanicalaurecir]

Olá ! Normalmente câmbio da manutenção sim, você pode mandar recuperar seu câmbio.

[@TheTanaka1986]

Excelente vídeo, o som é fera também. Cara, estou com vazamentos na minha caixa, se eu fizer a desmontagem só para trocar as juntas eu perco a regulagem? Aguardo o próximo vídeo com a montagem. Valeu

[@mecanicalaurecir]

+Thiago Lima Tanaka Olá meu amigo, é com muito prazer que lhe passo está informação. Desmontando a caixa para a troca como você quer fazer não tem problema porque você não vai mexer nas regulagem dos garfos, e o vídeo da montagem logo estará em nosso canal

[@rodriguesgoncalves55]

Valeu pelo vídeo amigo. Obrigado!

[@mrpneus4722]

Parabéns pelo detalhamento na desmontagem! Auxilia e muito quem gosta de meter a mão na massa ou melhor no óleo, hahaha. Me tira uma dúvida? Tenho uma caixa de Fusca que quero colocar na minha Kombi, para alongar, mas a Kombi é homocinética e o Fusca manga de eixos? Consigo fazer esta alteração? Em casa? Muito difícil para quem não manja? Obrigado!!

[@beatrizfreitas8434]

É só comprar a relação 35/8 do fusca 1300 e colocar no câmbio da Kombi.

[@marcelocontes6934]

Aí se todo mecânico fizesse isso parabéns

[@eduardopeteira1159]

Boa tarde! parabéns show vc já fez o video da montagem dele?

[@mecanicalaurecir]

+Eduardo Peteira Sim , e logo públicarei, obrigado amigo.

[@marciobruno5661]

Boa tarde!! Muito bom seu vídeo, você pode tirar uma dúvida : é possível instalar a coroa/ pinhão da Kombi 1.4, relação 8x39 no câmbio da minha Kombi 95?

[@beatrizfreitas8434]

Não faz isso , a kombi antiga 1.6 a ar tem motor fraco e se colocar a relação 39/8 pode até ficar boa de velocidade porém ficará lenta e vai ficar fraca na subida

[@tomas2973]

o som está maravilhoso...

[@mecanicalaurecir]

+Tomas Carvalho Valeu , muito obrigado.

[@roberto4813]

Amigo, parabêns pelo vídeo, estou ansioso pelo vídeo da montagem, lhe pergunto se dá pra trocar a coroa e o pinhão em casa mesmo sem ferramentas especiais só acompanhando esses seus belos vídeos, porque troquei o motor do meu fusca que era original 1300 por 1600 mantendo a caixa 1300, ficou uma coisa desagradável, pois o carro sai muito forte (só sai arrancando) me disseram que é por causa da caixa 8x35, que se eu trocar a coroa e pinhão com relação 8x33 que é original 1600 vai ficar bom, sem esse problema da saída muito forte, isso procede? dá pra fazer em casa acompanhando seus vídeos? Muito obrigado. esqueci de falar que já comprei a coroa e pinhão 8x35

[@mecanicalaurecir]

+Roberto Moura Olá amigo fico contente que tenha gostado do vídeo,a minha intenção é justamente ajudar,mas fico triste em lhe dizer que sem o gabarito e praticamente impossível a regulagem dos garfos,,de um modo geral da pra se fazer quase todo serviço, mas se você tiver quem possa regular os garfos o restante é mais fácil,e quanto ao desempenho sendo assim vai melhorar

[@beatrizfreitas8434]

Vc transformou em 1600 , vai ter q colocar o volante do motor do 1600 por causa da embreagem.

[@Fernando-rj1vy]

ja tem a parte 2 ?gostaria de ver a montagem e regulagem, pois minha caixa estar escapando 1°, quero saber se basta trocar apenas um anel sincronizador, ou o garfo, se eu precisar trocar um anel tenho que trocar todos?agradeço desde ja! um forte abraço e parabéns pelo trabalho!

[@mecanicalaurecir]

+Fernando 123 Sim e em breve estarei publicando,quanto a escapar,pode ser que a engrenagem precisa ser fresada e trocar o garfo não o sincronizador.

[@Fernando-rj1vy]

obrigado!

[@roberto4813]

Amigo mais uma vez parabens pelo excelente vídeo, por favor me tire uma dúvida, passei o motor de meu fusca de 1300 para 1600, lhe pergunto de posso trocar somente a coroa de 35 dentes do cambio 1300 que esta nele por uma de 33 dentes e não trocar o pinhão, deixar o mesmo. muito obrigado.

[@mecanicalaurecir]

+Roberto Moura Não,pois corôa e pinhão são casal, e a espessura dos dentes são diferentes.

[@pinhaja123]

Parabéns muito bom

[@martronicsisten5720]

Já dei meu like....

[@powergyr32]

Boa noite, muito bom trabalho amigo, eu tenho Fusca que está dando barulho caixa assim: plec plec plec... na roda direita, o que poderia ser? e tbm com ele erguido no macaco essa roda tem uma folga para trás com ele engatado na primeira.

[@mecanicalaurecir]

+powergyr32 Olá amigo , se o barulho for com o veículo em movimento pode ser que tenha quebrado algum dente de engrenagem da caixa de satélite , e quanto a folga , existe sim , mas não essessiva.

[@mecanicalaurecir]

+powergyr32 Olá amigo , se o barulho for com o veículo em movimento pode ser que tenha quebrado algum dente de engrenagem da caixa de satélite , e quanto a folga , existe sim , mas não essessiva.

[@powergyr32]

Olá amigo, muito obrigado pela resposta, tinha esquecido, ele começa barulho depois que esquenta tipo uns 15 min rodando... provavelmente terei logo que fazer essa caixa.

[@bobypuppets]

Olá adorei seu vídeo tenho uma dúvida o que eu precisaria mudar para colocar um cambio de 5 marchas na kombi ?

[@beatrizfreitas8434]

Procura no KZbin: Fusca com 5 marchas

[@miguelcendejas8046]

Muy buenos tus videos pero tengo una duda la transmicion que desarmaste es para moto ?gracias por tu respuesta

[@douglasdemorais3316]

valeu pelas dias e a musica esta show

[@mecanicalaurecir]

+Douglas de Morais Obrigado,fico feliz que tenha gostado.

[@adiliogomes6339]

Boa noite guerreiro , tenho um fusca ano 76 e só ta passando a 1-2 e rér , será que deve ter quebrado alguma engrenagem e por isso a 3 e 4 marcha não entra ? Desde já grato pela atenção e parabéns pelo video !!

[@mecanicalaurecir]

+adilio gomes Olá amigo, pela descrição do defeito,pode ser o garfo quebrado ,ou folga em excesso do trambulador.

[@adiliogomes6339]

Valeu pela informação , abraço e parabéns pelo trabalho !!!

[@TheTanaka1986]

Laurecir, preciso mais uma vez de seus conhecimentos. Minha caixa e de um fusca, quando faço o aperto dos quatros parafusos da tampa do rolamento o eixo fica muito pesado sem nenhuma articulação, isso ocorre somente no eixo lado do motorista. Já viu isso?

[@mecanicalaurecir]

+Thiago Lima Tanaka Olá,meu amigo, isso acontece quando a arruela de calço interno do rolamento se posiciona com o lado cônico pra fora, faça também um teste pra ver se as meia lua das planetária viraram.

[@aleilsonarcizo9500]

E meu amigo da graxa se fosse fácil todo mundo faria pra bem pelo ceu trabalho.

[@zeliomartins5951]

Exelente video

[@marcellogarcia]

Oi Laura ir parabéns pelo video...estou com meu câmbio da Kombi 1991 desmontado pois está escalando a quarta marcha. Quando deixo em ponto morto fica tipo engrenagem raspando na outra . Poderia me passar um contato para eu te mandar uma foto?

[@JoaoPaulo-rw8gj]

Legal o vídeo. Parabéns. Qual o nome da ferramenta esquisita que vc usou no torno para desmontar a arvore do pinhão,? desde já agradeço!

[@mecanicalaurecir]

+Joao Paulo Olá amigo, esse ferramenta chama-se: Gabarito de regulagem do câmbio do fusca.

[@JoaoPaulo-rw8gj]

Mecânica Laurecir Olá Laurecir obrigado pela resposta. Mas eu estava perguntando sobre aquela que vc usou pra soltar a porca da arvore do pinhão para tirar o rolamento duplo

[@JoaoPaulo-rw8gj]

+Mecânica Laurecir Olá Laurecir obrigado pela resposta. Mas eu estava perguntando sobre aquela que vc usou pra soltar a porca da arvore do pinhão para tirar o rolamento duplo

[@mecanicalaurecir]

+Joao Paulo Olá amigo, usamos o nome de "conjunto de ferramentas para soltar a porca do rolamento do pinhão do câmbio fusca.

[@JoaoPaulo-rw8gj]

Laurecir boa noite mais uma vez obrigado pela resposta. Essa ferramenta que vc citou ainda é vendida?. Aproveito pra perguntar a vc uma coisa. a carcaça da caixa de cambio da minha kombi 2002 trincou onde fica o parafuso superior que segura o motor ao cambio. Não vaza nada. Mas tá trincado. Será que se soldar resolve ou tem que trocar a carcaça. desde já agradeço! Um abraço!

[@manuelcarlos9297]

ok obrigado laurecir eu acho q pode ser folga na alavanca de marcha pois as buchas do tranbulador sao novas estou pensando em trocar a alavanca de marcha completa por uma nova porq percebi uma folga nela ao troca as marcha acho q essa folga faz com que a marcha fica mas longa

[@marciobatatinha6627]

mano muito bom seu video.mas como faço para trocar esse detentor onde liga com o varão

[@mecanicalaurecir]

+MARCIO BATATINHA Olá amigo, é simples,se a caixa estiver no lugar,solte o acoplamento e desencaixe o varão,com uma talhadeira bata entre a carcaça e a flange do retentor que ele sairá.

[@renatolittig4029]

Gosto muito de assistir estes tipos de video ,So que a filmagem poderia melhorar em questão de estabilidade,(Laik e Inscrito)

[@ssoaressilva1]

quero não para correr só para andar mais suave uns 90km ta ótimo agradeço sua atenção sua oficina e onde ?

[@mecanicalaurecir]

+Sergio Soares Com essa relação,realmente fica muito reduzida, sou do sul de minas, Poços de Caldas.

[@RogerioGomes-xg9lz]

Olá laurecir perfeito a desmontagem tem como postar um vídeo para explicar a regulagem dos garfos e regulagem do diferencial muito obrigado .

[@mecanicalaurecir]

+Rogério Gomes Sim. O vídeo da montagem e regulagem já está pronto,mas tem uma seqüência que sigo,e em breve públicarei.

[@RogerioGomes-xg9lz]

Boa tarde Laurecir, peguei as engrenagem de uma outra caixa desconhecida montei na kombi o carro anda bem em alta rotação sem escapar marcha quando deixo cair a velocidade pra em torno de 50 km com o carro em quarta marcha o motor da uma cortada e a quarta marcha escapa isto pode ser defeito na engrenagem ou o defeito esta na regulagem lembrando a cima de 50km pode acelerar a vontade que não escapa Grato Rogério.

[@mecanicalaurecir]

+Rogério Gomes Olá meu amigo,me desculpe ,acho que não respondi a sua primeira pergunta,o video parte 2/2 já está pronto só não foi publicado porque tem uma sequência que sigo e quanto a 4 marcha escapando talvez possa ser defeito da engrenagem,ou do tambor,pois acredito eu que mesmo sem ver tenha sido bem regulado.

[@joamirferreira8095]

Boa noite o cambio do gol vc serve na komb flex

[@ssmecanica5097]

amigo quero ver se vc pode tirar uma duvida um cliente comprou um cambio da kombi revisado coloquei o cambio e tinha ruido na 1-2-3 trocamos o kambio no mesmo lugar que compramos e montei tudo e esse cambio esta com a 2 chorando oque pode sr

[@Blade548]

Pra chegar no ponto onde você tira essa tampa com as engrenagens de dentro da caixa tem que fazer todo o processo anterior ou ela sai sozinha também?

[@josecarlosmichels6123]

amigo como eu posso fazer para conseguir saber se o câmbio da Kombi 2000 / 2001 injeção eletrônica é original abs Parabéns pelo seu trabalho.

[@mecanicalaurecir]

+Carlinhos Michels Olá amigo, todos eles com homocinéticas são praticamente idênticos, oque muda e a tampa traseira o suporte do cabo da embreagem.

[@mecanicalaurecir]

+Carlinhos Michels Olá amigo, todos eles com homocinéticas são praticamente idênticos, oque muda e a tampa traseira o suporte do cabo da embreagem.

[@TheTanaka1986]

Laurecir, busco mais uma vez por conhecimento. Abri a minha caixa para trocar as vedações más não mexi na regulagem. Troquei o garfo da ré que estava com desgaste e as buchas de bronze do eixo trambulador. Depois de tudo montado a primeira é ré não entra.

[@mecanicalaurecir]

+Thiago Lima Tanaka Pela descrição do problema, pôde ser que o sincronizado da primeira esteja precisando na engrenagem,e quanto a ré talvez tenha passado despercebido e montado a engrenagem do lado oposto. Se tiver certeza que está tudo certo verifique a tampa onde trocou as buchas.

[@TheTanaka1986]

+Mecânica Laurecir, valeu. Na montagem da tampa do eixo trambulador tem algum macete relacionado a posição dos garfos? Retirei a caixa é consegui movimentar dos os garfos com a tampa fora do lugar, não sei se quando montar o eixo e fechar a tampa vou conseguir.

[@mecanicalaurecir]

+Thiago Lima Tanaka Não. É só deixar os 3 garfos alinhado. Desculpe pela demora ,hoje eu estava dando aula.

[@sandroreis3931]

Laurecir, qual o torque do aperto do parafuso que segura o flange na caixa de marcha? (aquele parafuso no centro dele cabeça 13mm)

[@rodrigocrementinooliveira2347]

Bem bacana

[@EJFAP]

Ola amigo, meu cambio esta com um rolamento chiando, acho que é o rolamento do eixo primário, para trocar é preciso desmonta o cambio inteiro ou posso abrir so a parte da frente do cambio?, não precisa mexer nos garfos?obrigado.

[@mecanicalaurecir]

+Everton Jonas fari Muito obrigado por assistir o nosso vídeo. O eixo primário trabalha com dois rolamentos de agulha (roletes), sendo que se for o de n:F4644 não é necessário mexer nos garfos ,mas se for o n:F5082 ,aí tem que desmontar o conjunto de engrenagens pra remover o centro do rolamento que fica prensado no eixo.

[@arkanjo7509]

MUITO BOM

[@josejoaodonascimentosegund5303]

Sera que pode tirar um conjunto e colocar em outra carcaça Nao da problemas de medidas Ou todas as carcaças tem a msm medida ?

[@ssoaressilva1]

boa noite Lautecir seria pocivel colocar a quinta marcha neste câmbio ou colocar o do gol a at inverter a coroa ?

[@mecanicalaurecir]

+Sergio Soares . Não. O espaço do lado direito é insuficiente para alojar a caixa de satélite,e quanto a 5 marcha, precisaria de uma avaliação de um engenheiro mecânico,e um técnico em fundição,para mudar os eixos primeiro e secundário.

[@bobypuppets]

Eu consegui colocar o câmbio da triblazer na kombi por exemplo ?

[@celiorobertopereira5625]

bom dia mestre, sua oficina está em cidade?

[@lucasdoidos]

Olá, desculpe comentario anterior, gostaria adaptar motor e cambio de chevette em uma towner antiga, será que aguenta o peso, ficaria economica, me parece viavel economicamente, e de maior simpliciadade pois entraria com o"trem" motor e cambio sem adequações entre eles, agradeço a apreciação

[@mecanicalaurecir]

+lucas orilhana alves de deus orilhana Olá amigo, teria que trabalhar nas adaptações dos coxins e trambulador, mas com certeza você vai ter bons resultados.e quanto ao peso não terá problema .

[@joaocesarbaltasar2137]

boa noite , voce e de qual cidade estou precisando concertar a minha caixa de fusca esta escapando a primeira.

[@jefersonsouza510]

Bom dia qual caixa desta q tem 5 machas que serve no fusca

[@ocarburadorvoltara2552]

Ola Laurecir, vou um pouco em contra mão dos outros comentarios, mas com uma critica que eu acho construtiva .Até hoje, não existe um video brasileiro digno de ensinar os passo a passo de uma desmontagem , colocação no gabarito e montagem de um cambio de fusca e derivados Vws. Para se ter uma ideia, tem um video de um americano, que mostra uma sequencia de 21 videos com detalhes de como verificar as engrenagens, cincronizados, e regulagens dos garfos de um cambio Vw. infelimente aqui no Brasil, oque vimos é um mostrando superficialmente a manutenção, com musica de crente, outro mostrando a desmontagem, a lavagem e depois tudo montado etc...Eu gosto de musica, mas uma musica de fundo. e com um profissional igual a vc explicando todos os passos, conversando e contando causos, ai sim ajuda a gente que tem este grande carro que é o Vw a Ar. Obrigado pela atenção, e obrigado pela iniciativa de mostrar este video, Abraço. Douglas

[@mecanicalaurecir]

+Ocarburador voltará Olá Douglas, gostei do seu comentário, nos já temos o vídeo da montagem e regulagem dos garfos do câmbio da VW,já vou passar pra vc em primeira mão que não é esse câmbio,pq o proprietário não quis refazer e comprou outro pois no vídeo estou explicando justamente a regulagem e os torques nessessario, só não coloquei ainda pq tem uma sequência que sigo pra não se tornar cansativo,e em breve estarei publicando,obrigado.

[@ssoaressilva1]

OK como eu não carrego pessoal no máximo 400 kg que tal mudar a relação para 8 x35 pois aqui na minha região é plaino e sei que as vezes tenho que trabalhar em terceira marcha para não forçar o que acha ?

[@mecanicalaurecir]

+Sergio Soares .. Seria uma ótima opção,, mas confira primeiro a relação do seu veículo.

[@marcelosavio6900]

amigo bom dia qual cambio da para adaptar na towner hafei 1.0 a caixa original dela BS09

[@mecanicalaurecir]

+Marcelo Savio Muitos na minha região adaptam a do Chevette,mas eu nunca adaptei,e dizem que fica perfeito,

[@marcelosavio6900]

Sera que é dificil

[@caryjlopez8097]

Marcelo flores sanches.

[@leo55200]

mano parabéns, e coloca o som de novo, quem não gostar que procure um video sem som....

[@laysahellena6580]

para trocar a coroa e o pinhao tem que dismontar todo cambio ne qui trabalho em

[@manuelcarlos9297]

ola laurecir gostaria de saber de vc uma coisa tenho um golzinho bola de ano 97 1.6 motor ap recentemente troquei a caixa de marcha dele ate entao estava tudo ok isso faz 4 messes essa semana meu cunhado saiu nele ai quando cheguei em casa o carro nao estava querendo engatar 2 ai derepente nao entrava nem 4 nem terceira ai fui logo pra oficina pra ver ai o cara olhou regulou e disse que todas menos a terceira marcha nao tava entrando disse que era na caixa ai ele tentava engatar 3 mas nao entrava fazia barulho ai ele me disse se eu regular a 3 vc fica sem a 2 ai sai de la sabendo que nao era. pra usar 3 enguanto nao abrice a caixa mas no outro dia eu curioso falei vou colocar terceira pra ver se engata ai com medo engatei e foi normal depois comecei a usar ela e nao estava ruim nao funcionou perfeitamente agora estou em duvida nao fiz o teste mas acho que so nao entra terceira com o carro parado se for isso vc. sabe me dizer alguma coisa a respeito

[@mecanicalaurecir]

+Manoel Carlos Olá amigo,espero poder lhe ajudar , pela descrição do defeito , na maioria das vezes, pode ser o reparo do trambulador, fazendo a troca e eliminando as folgas da alavanca provavelmente resolverá o problema, se isso não resolver infelizmente vai ter que abrir a caixa.

[@manuelcarlos9297]

ola amigo laurecir gostaria de sua ajuda a um tempo atras falei com vc sobre um problema na caixa de marcha do meu gol bola 97 1.6 semana passada levei pra concerta o canbio o mecanico desmontou e me disse seu canbio nao presta mais porq rodou seco pois tinha um vazamento de oleo. muito grande ate ai tudo ok tinha. mesmo vazado muito oleo do canbio pois ele ja estava roncando ai comprei outro canbio com garantia de 6 messes o mecanico instalou e ligo pra min disse seu carro esta pronto ai fui busca ai fui testa o carro com ele ao trocar as marchas percebi que se eu nao fizece um pouco de força a marcha dava uma arranhadinha nas marchas ai disse p ele que nao estava. normal ai ele disse e a regulagem ai deu uma regulada ficou pior doque estava ai depois de varias tentativas as marchas ficaram melhores mas ainda da um chiadinho se eu nao forcar um pouquinho ai ele le disse vc pode andar esse mes quando vc vier mes que vem eu dou outra regulada ai fica normal oque vc me dis ele disse que essas regulagem e muito complicada e demora p deixar no ponto serto dis ai oque vc acha obrigado e parabens pelo seu trabalho

[@mecanicalaurecir]

+Manoel Carlos As vezes acontece de trocar a caixa é ter que trocar o reparo do trambulador,talves seja essa a dificuldade nos engates,quanto ao chiado,se for câmbio usado au revisado,as vezes acontece de algum rolamento ter um pequeno desgaste na cimentação,se o ruído não for estridente,pode rodar tranquilo.

[@marcelosilva-ud4bb]

Boa tarde quantos fica mao de obra de um cambio desse

[@marcioandreyoliveira]

amigo, não acho a parte 2 desse vídeo. podes me dizer o link? obrigado

[@mecanicalaurecir]

+Marcio Andrey Oliveira Olá amigo, a segunda parte, não ficou legal pra ser publicado, pois as imagens dá filmagem ficou muito ruim, mas já tenho irei editala e em breve estarei publicando.

[@andreimartins1742]

Mecânica Laurecir até hj nada...

[@lindolfojehafilho7508]

oi laurieci..montei um cambio de kombi agora garfo escapa dos tre eixo e fica neutro..onde ta o erro

[@matheusresende98]

kombi se o cara der arranco quebra mesmo sem dó. se vc tiver veno um buraco na sua frente pisa embreagem e deixa passar se ela diver engatada e a roda levantar na hora que ela bate no chao sai rancando dente

[@wataogeraldosouza6973]

boa noite como adapta coroa e piao do fusca na konbi

[@mecanicalaurecir]

+watao geraldo souza Olá amigo, é um tipo de serviço que ninguém até hoje procurou fazer comigo,mas essa adaptação não fica boa, e não aguenta, além do conjunto corôa e pinhão, você vai precisar , do rolamento do pinhão, engrenagem da 1e ajustar diminuindo as folgas.

[@PAULOROBERTO-uz9jf]

Bom dia, sei que é correria mais poderia ter lavado o câmbio para trabalhar melhor.

[@lucianosilveira3945]

ola onde fica sua oficina ?

[@mecanicalaurecir]

+Luciano Silveira Poços de Caldas MG.

[@jltransportesbahia7349]

boa noite a caixa da minha kombi estar escapando a 4 mas nao estar roncando. o que sera?

[@mecanicalaurecir]

+Joelson Lopes Olá amigo, pode ser que a regulagem do garfo soltou ou desgaste dos dentes da engrenagem.

[@jltransportesbahia7349]

+Mecânica Laurecir entao como e feita a regulagem do garfo

[@jltransportesbahia7349]

+Mecânica Laurecir so mais uma pergunta que nen um mecanico responde. e possivel colocar uma caixa de 5 marchas numa kombi ? ou seja acrescentar mais uma marcha na propria caixa ou colocar uma caixa de um ap invertida?

[@beatrizfreitas8434]

@@jltransportesbahia7349 Da para adaptar a quinta marcha, procure no KZbin: Fusca com 5 marchas 🐥

[@ALINORMIRANDA_FOTOGRAFO]

Eu tenho uma kombi 1600 ano 89 que a marcha engata pela manete com o carro ligado, apertando a embreagem ou não, ela engata igual mais o carro não anda. Isso sempre acontece quando eu pega uma subida muito ingrime que tem aqui perto de casa, é batata, é pegar aquela subida o carro da esse defeito. Porem não sei o porque, de eu deixar o carro parado por algum tempo (cerca de uma hora), ele volta a engatar as marchas. Alguem sabe oque pode ser isso? Obrigado a todos

[@JuniorMontoni-gt7pf]

Oi onde fica essa oficina?

[@mecanicalaurecir]

+Junior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Montoni Olá amigo fica em Poços de Caldas MG.

[@vagnergleidison2601]

Acaixa de marcha do fusca da na kombi flex

[@motorista7778]

ficaria quanto um trampo a sim na kombi

[@mecanicalaurecir]

+Wagner Viana Serviço de câmbio depende muito,so depois de desmontado pra se ter um valor específico. Já temos o vídeo da montagem de outro cambio,pois este não foi montado porque o proprietário preferiu trocar.

[@mineiraobello5830]

Rapaz moeu mesmo pinhão eim culpa disso peça atrás do volante

[@jltransportesbahia7349]

e outra problema veio apresentar depois que foi trocado o grafo seletor do cambio

[@mecanicalaurecir]

+Joelson Lopes Se o garfo não for original ,na maioria das vezes acontece esse tipo de problema.

[@paulocesardeoliveiraolivei2564]

esse sabe muito de caixa de fusca,como se diz na minh terra em pernambuco esse e tampa

[@mecanicalaurecir]

+paulo cesar de oliveira Oliveira Obrigado amigo.

[@tharlesgomes1135]

tenho uma saveiro quadrada ap 1.8 o câmbio dela tá duro de engatar já troquei o oleo e tudo é nada mais curando ele esquenta fica mais macia e melhor de engatar alguem pode me ajudar

[@mecanicalaurecir]

+WhatsApp vídeos Olá amigo, pela descrição, esse problema pode estar na tampa do garfo, que quando a caixa esquenta , sofre uma dilatação de material livrando o eixo do trambulador. Já peguei inúmeros casos assim, alguns era na tampa, remova-a e examine-a. Com ela nas mãos você poderá examinada ,se o eixo movimentar livre, o problema vai estar dentro do câmbio.

[@tharlesgomes1135]

+Mecânica Laurecir vlw cara e que logo cuando aparecel o poblema eu levei no mecânico ai ele falou que era mais facio compra outro cabio do que arumar o meu so que o cabio que ele colocou e uma porcaria ele é muinto curto as marchas e o carro ta de 5 não consegue chegar nem a 140 o motor com o giro lá no limite cause e carro não anda semdo que o mais cabio antigo não fazia isso de 5 meio acelerador o carro ficava em 160 ai eu vó mandar arumar o meu cabio antigo para botar ne porque esse que o mecânico coloco não da obrigado ai pela dica

[@paulocesardeoliveiraolivei2564]

quem no sabe si aventure nao viu,e bronca tem que ser bom para desmanchar assim

[@mecanicalaurecir]

+paulo cesar de oliveira Oliveira Obrigado amigo

[@ssoaressilva1]

tenho certeza q está com 7x36 para chegar a 80 km o motor parece que vai sair voando

[@beatrizfreitas8434]

7/36 é assim mesmo, quando chega nos 80/km/h o giro fica alto