Como fazer a limpeza do reservatório de freio do ONIX

[@andrealls2040]

Bom vídeo irmão parabéns. Vou fazer no meu Cobalt

[@wilianroberto1159]

Muito obrigado, seu vídeo me salvou, eu tinha tirado a mangueira e a borrachinha tunha caído e eu não tinha visto que tinha, e depois a mangueira não encaixava.

[@samuelsantos5559]

Dicas de ouro, obg pela dicas

[@jorgeluiz858]

Gostei muito. Eu mesmo vou fazer em casa. Acho que vou ter mais cuidado do que o mecânico

[@fernandomoreira719]

Obrigado pela dica me ajudou muito graça e paz

[@luqueziamendes8009]

Aqui onde moro, sai por 150,00 só a sangria... Se for trocar pastilha e disco + 150,00... Isto se vc levar as peças e fluido... Vou tentar fazer em casa. Obrigado 😌

[@cleberbernardo4570]

Parabéns 👏👏 pela dica explicaçãoes

[@carlosfranco7727]

Boa tarde. Obrigado por essas informações.

[@klebermattos796]

Sua explicação é muito boa...mas seria ótimo que gravasse um vídeo mostrando na prática o passo a passo....

[@uelquercardoso2459]

Verdade

[@eduardojunior2521]

Infelizmente não tinha como eu fazer, porque fui um dos primeiros a postar um vídeo a respeito, e só pude ajudar depois de fazer... Mas nos próximos tentarei fazer. @@uelquercardoso2459

[@jacoaraujo7816]

Meu amigo! Eu fiz uma ferramenta que eu saco esse pino não dou uma pancada só na pressão . Tanto para tirar e também para colocar. Quebrei muito a cabeça mas consegui fazer, e o resultado foi excelente..

[@estanislaurobertomarchezi8253]

Valeu amigo tirei a dúvida sobre o filtro ou telinha da tampa do reservatório de freio, obrigado

[@kazuonakand4526]

Muito legal, suas dicas obrigado

[@natanaelvieiradesousanatan696]

Muito boas as dicas!

[@pauloalexandre6188]

Excelente vídeo, muito bem explicado.

[@santanasilva2933]

Uma dúvida amigo, o mesmo óleo do fluido de de freio e o mesmo que pega na embreagem?

[@lindaurea]

ACABEI DE FAZER NO MEU ONIX DEU SUPER CERTO... AGORA ESSE PINO...... VIXE. SO CONSEGUI REMOVER COM MUITA DIFICULDADE. NAO TEM ESPAÇO PARA TRABALHAR, MAS DEU TUDO CERTO

[@carlosantonelo494]

Com oq vc faz a limpeza do reservatório?

[@60Dunga]

Ótimo vídeo, explicação nota 10, quando chegou na explicação da sangria eu deixei quieto, melhor não fazer kkkk

[@eduardojunior2521]

A sangria do freio tem que ter cuidado msm. Sugiro que leve em alguma oficina que possua a maquina por sucção. Assim não corre risco nenhum de alguém estragar seu cilindro mestre. Já a sangria da embreagem, até eu também paguei pau de mexer hehe, Tmb por falta de tempo. Mas é importante que seja feito tmb. Pra ficar com seus sistema 100%

[@franciscodeassisdossantos9660]

Muito bem esplicado

[@gomes9228]

Somente lembrando que o fluído de freios é corrosivo para algumas peças, por isso tomar cuidado de onde cai esse fluído em peças abaixo do reservatório.

[@his2161]

Pra tirar o reservatório daí tem q arrancar esse sensor ou da pra tirar sem arrancar esse sensor

[@eduardojunior2521]

É bom tirar pra você poder lavar bem o reservatório depois que você tirar ele do lugar. Mas se achar arriscado demais, isola ele bem com alguma sacola e durex pra nao entrar agua nos contatos.

[@lolrivallkurizko3636]

@@eduardojunior2521 "Vamos Pensar um Pouco..." antecipe uma pequena reserva do fluido de freio e lave o reservatório com este próprio fluido limpo/novo sem precisar retirar o sensor. Irá resolver tudo!!! (não vai precisar retirar o sensor e não irá ter que ficar secando aquela água um tempão com secador). Deixe lambrecado de fruído limpo por dentro... mas secar por fora com pano limpo ajuda no manuseio, até pra por o reservatório no lugar de maneira mais tranquila.... Fica a dica!!!

[@gersonribeiro2145]

Onde é sua oficina

[@robertocosta2078]

Quantos ml foram gasto do fluido para troca do sistema inteiro?

[@eduardojunior2521]

Se for fazer o sistema todo, sangrar e etc.. e depois no final deixar o reservatório cheio corretamente com o fluído novo, 2 frascos é suficiente.

[@joaoabreu9306]

Otimo obrigado

[@JosianeBrito04]

Oque acontece se tiver água no reservatório de fluído de freio?? E se caso rodar no carro?

[@eduardojunior2521]

havendo água dentro do sistema, podem acontecer várias questões, estragar os componentes do freio, principalmente o Cilindro mestre, "travando o sistema", e na hora que você precisar do freio, ele vai falhar, e aí.... já viu né? Se por acaso tiver água dentro do seu sistema, o ideal é fazer uma lavagem geral...(COM UMA EMPRESA PROFISSIONAL EM FREIOS), não em qualquer mecânico de bairro viu... Existem empresas realmente ESPECIALIZADA em freios... faça serviços nela, para que façam com os aparelhos adequados a correção do seu freio, e te dê segurança de verdade.. E a lavagem geral que eu me refiro, não é com Água, é com o próprio óleo de freio passando varias vezes pelo sistema até retirar qualquer vestígio de sujeiras e ar. Espero ter ajudado.

[@finofaros]

Eduardo, poderia mostrar como retirar o filtro do reservatório. Vou trocar o fluido e não consigo retirar. Parabéns pelo videio. Obrigado

[@eduardojunior2521]

Olá companheiro. Está perguntando deste filtro vermelhinho da tampa?

[@eduardojunior2521]

Oi Luiz. Pra tirar o filtro é só vc girar ele com cuidado para desencaixar das presilhas. Ai ele vai soltar.

[@finofaros]

@@eduardojunior2521 Sim e este. Eu consegui remover. Valeu, obrigado pela atenção. Abraço.

[@leandroazevedo7288]

MAS FAZENDO ASSIM O FLUIDO VELHO NAO SOBE E CONTAMINA TUDO DE NOVO?

[@geovanesilva6225]

Boa noite irmão fiz a limpeza e a luz do fluido fica acesa no painel e o nível de óleo tá normal oque pode ser ?

[@eduardojunior2521]

Vish irmão, talvez vc deixou entrar ar ou água no sistema. Aí complicou... Secou tudo certinho? Ligou tudo certo aí?

[@geovanesilva6225]

@@eduardojunior2521 sim lavei o reservatório e enxuguei e fiz a sangrea também

[@geovanesilva6225]

@@eduardojunior2521no caso aí tenho que trocar o fluido tudo de novo?

[@GuilhermeRodrigues-qe6qc]

Em que caso se lava reservatório ?? A cada quanto tempo se lava ?

[@eduardojunior2521]

A cada 2 ou 3 anos eu acredito ser suficiente para manter tudo certo.

[@cerradoaventura8265]

Dá uma força, qual a ordem da sangria dos freios q vc aplica? Tipo começa na roda traseira passageiro e depois ...

[@eduardojunior2521]

Olá companheiro. Sim, comecei pela traseira do passageiro, dps traseira do motorista, depois dianteira passageiro e por ultimo a do motorista dianteira.

[@eduardojunior2521]

Só toma cuidado pra nao apertar o freio até o fundo. Poe um calço atras do pedal do freio pra nao deixar ele chegar no percurso máximo. Pq se seu cilindro estiver muito gasto ele pode travar no fundo e aí é preju na certa. E ao bombar vc tem que ter cuidado no procedimento. Pede alguem pra pisar sem tirar o pé do freio. Ai vc abre a sangria, dps fecha a sangria e pede a pessoa pra soltar e bombar 3x de leve.. depois continua fazendo o mesmo procedimento novamente em todas elas até o fluído sair limpo. Um abraço, espero ter ajudado.

[@cerradoaventura8265]

Ok muito obrigado, um abraço parabéns pelos vídeos...

[@jairgute1980]

@@eduardojunior2521 esse procedimento é feito com o carro funcionando?

[@dariorodrigues6280]

@@eduardojunior2521 nao to conseguindo tirar o conector

[@rafaelmelo8875]

Fluido do freio é o mesmo da embreagem?

[@eduardojunior2521]

É sim. O reservatório e também pra embreagem, é um sistema único.

[@hdjvfdjkshvfjkls]

O meu ta bem sujo. Mais nao tenho confiança pra trocar vou levar no mecanico.. Pra completar o fluido é necesssrio tirar esse filtro ?

[@ysmaelsantos5345]

Boa noite ! Tirar uma dúvida minha meu carro usar Acdelco Dot 4 é um Onix LTZ , eu posso usar de outra fabricante um exemplo marca bosch Dot 4 ? Estou aguardando sua resposta

[@eduardojunior2521]

Fala amigo. Cara, o fabricante recomenda usar esse porque é o lubrificante ideal. Mas pra freio pode sim. Mas de motor sempre usa o Acdelco mesmo.

[@edueder1964]

Olha no manual que tem.

[@karllaklislleyfelizardotos2365]

Não consigo tirar esse pino de forma alguma..... Alguma dica ??

[@marcondesluiz8162]

Como você fez a limpeza do reservatório? Água e sabão ?

[@eduardojunior2521]

Isso mesmo. E depois com alcool pra ajudar a secar... tem que bater o secador no médio pra ficar bem seco.

[@tecdrigow]

Rsrsrs, pensei em fazer, mas melhor não. Vlw pelo vídeo.

[@eduardojunior2521]

Não é difícil amigo. Mas vai exigir muito jeitinho e cuidado pra fazer e correr tudo bem. Mas se vc não é muito de m3xer com carro, realmente não é aconselhável, pq é necessário ter umas noções básicas de mecânica e manutenção. Um abraço.

[@santanasilva2933]

Tenho que fazer isso no meu, acho q por isso q a embreagem esta alta.....

[@fabyocustodyo]

ou fazer a sangria é necessário tbm?

[@reginaldogomes4499]

Excelente conteúdo gostei muito bom vídeo

[@ygorcastilho5483]

Quantos garrafas de fluido é necessário ??

[@eduardojunior2521]

Amigo. Usei 1 e meio praticamente. Compre 2 pra fazer uma boa lavagem.

[@joaobrito13]

Fiz os procedimentos... já tudo resolvido ...óleo trocado, inclusive embreagem, porém o mais chato foi tirar o pino que segura o reservatório muito chato

[@karllaklislleyfelizardotos2365]

Não consigo tirar esse pino de forma alguma

[@heliopereira1000]

@@karllaklislleyfelizardotos2365 sai fácil com um arribite

[@santanasilva2933]

Me diz uma coisa vc trocou o óleo da embreagem?

[@joaobrito13]

@@santanasilva2933 só verifiquei o nível. O manual diz q não precisa trocar...mais acredito que após 150 mil km seria bom.

[@joaobatista6413]

Você sabe mim deze se é muito deficio tira o censor

[@eduardojunior2521]

Um pouco viu parceiro. Mas se fizer com cuidado seguindo as dicas do video aí, vc vqi conseguir.

[@fabyocustodyo]

pode só fazer a limpeza do reservatório sem fazer a sangria?

[@wilsonborges6949]

Melhor não, pq se no reservatório ja tá ruim, quanto mais na tubulação!

[@mauriliomenezes7601]

Motor limpíssimo em .como vc faz pra lavar semdanificar nada ?faz um vídeo ensinando. Tenho um medo danado de lavar o meu por causa das partes eletrônicas kkk o motor do meu carro está imundo

[@eduardojunior2521]

E ai Maurilio beleza? Então irmão, no onix nao tem mto segredo não. É só proteger a centralina e a parte da bateria também com um saco... o resto pode lavar sem mto medo pq o motor dele é bem vedado. Mas antes de lavar. Liga o carro e deixa ele funcionando na lenta por 1 minuto só pra conferir se ta funcionando beleza e deixar a injeção já de prontidão pra dps ligar de novo.. começa lavando o capo em cima e depois normal em baixo.. so toma cuidado pra nao dar pressão no esguicho, pra não forçar a entrada de água em pequenos terminais e sensores... E logo que acabar já liga o carro de novo e deixa funcionando uns 3 a 5 minutos pro motor já evaporar a água das partes principais.. dps é ser feliz.

[@eniohenrique1813]

Boa noite e normal essa tampa está folgada ?

[@eduardojunior2521]

Olá amigo. Boa noite. A tampa de fora "amarela" só da uma pressãozinha mesmo ao fechar, e tem uma leve folguinha sim.. E a de dentro que é o filtro, essa fica rodando msm, não tem pressão, mas tem que estar bem encaixada...pra tirar esse filtro é só puxar com algo meio envergado na ponta, mas tem que ter cuidado pra nao furar a tela por acidente, ou descolar ela.

[@itamarbernardo9935]

Pessoal para fazer a sangria vc começa na roda traz lado passageiro depois traz lado motorista em seguida roda dianteira lado passageiro e por último roda dianteira lado motorista recomenda fazer isso 1 vez ao ano.

[@LifeOutdoorBrasil]

Esse pino não é para ser retirado. Se fosse, a peça genuína não viria cilindro mestre mais reservatório, juntos. Acho mais fácil retirar o cilindro mestre completo.

[@joaobrito13]

Desculpe...mais eu particularmente acho que seria bom mostrar passo a passo na pratica ou seja tirando literalmente...mais vlw ai intenção de nos ajudar ..aqui consegui algumas etapas e parei por receio de danificar...obg pela dicas amigo.

[@eduardojunior2521]

Procure aqui nos comentários amigo. Teve uma pessoa que fez um vídeo passo a passo, baseado neste meu. Espero que ajude. Abraço.

[@bielmotorsoficina9148]

Tentei tirar esse pino só Jesus desisti só troquei o oleo

[@eduardojunior2521]

É um pouco difícil mesmo amigo. Por isso que tem que arrumar um prego na mesma largura pra sair fácil. só ir batendo com jeitinho que ele vai cedendo

[@pedrobaptista2292]

eu dei umas batidas ai quando ele saiu mais ou menos a metade ai puxei com o alicate saiu de boa.

[@FernandoSilva-22FS]

O vídeo está bom...eu queria vê era na prática..

[@canaldoeliseu6199]

Eduardo ótimo vídeo gostei de sua explicação realmente esse conector é muito ruim para tirar eu tenho um onix e fiz a troca do óleo de freio da para fazer em casa é mais fácil rápido e econômico. kzbin.info/www/bejne/mne3gZ1mj7SMf7M kzbin.info/www/bejne/Y4mspGZ_ZdpjoK8

[@eduardojunior2521]

Muito bom seu video também Eliseu. É isso aí, temos que compartilhar as experiências com os demais. No youtube nao tinha videos mostrando passo a passo e os principais detalhes.. vlw. Ficou bacana.

[@canaldoeliseu6199]

@@eduardojunior2521 obrigado ótimo início de semana

[@joaosilvv]

Complicação sorte meu pai e mecânico kkkkk

[@totallimp1676]

Essa é a porcaria da Chevrolet, porque não colocaram um Parafuso?

[@digao822]

Puts coloquei água nessa merda 🙁

[@JosianeBrito04]

Também coloquei, e agora ? oque vc fez?

[@halse7531]

Se vc nao sabe nao mexa ,da um trabalhão lascado

[@eduardojunior2521]

Da trabalho sim. Mas fazendo com cuidado e calma dá tudo certo.

[@eduardojunior2521]

Mas se não tem costume de mexer com manutenção é melhor nao se arriscar.

[@gabrielmaia1178]

Mais um que fala muito e mostra nada.