Como Fazer a manutenção e ajuste no FEIXE DE MOLAS da suspensão do UNO!

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Zero Grau Dicas Automotivas

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@lucasmatiasmatias2860 Ай бұрын

Meu uno tá com esse mesmo problema.. muito obrigado Amigo vc e 10 parabéns

@zerograudicasautomotivas Ай бұрын

Agradeço pelo comentário e continue acompanhando o canal.

@Rey35029 4 ай бұрын

Faltou dar uma escovada nas molas antes de montar. Mas ficou muito bom.

@zerograudicasautomotivas 4 ай бұрын

Realmente todo capricho é bem vindo, continue acompanhando o canal.

@josemendes9593 Ай бұрын

Um talentosinho, ainda que fosse somente para o vídeo.. De qualquer forma, serviço executado com sucesso. Parabéns 👏👏👏

@daniellehnen8525 Ай бұрын

Parabéns professor 👏🏻👏🏻

@zerograudicasautomotivas Ай бұрын

Obrigado, fico feliz que esteja gostando dos conteúdos!

@HernaniTadeu 5 ай бұрын

Ótimo vídeo! Esclarece muita coisa. Parabéns! Obrigado.

@zerograudicasautomotivas 5 ай бұрын

Eu que agradeço.

@botelhok.7531 6 ай бұрын

Boa dica!! Agora entendi o motivo desses unos ficarem com as rodas traseiras caidas de lado!! Pensei que a suspensão mais alta fosse so do uno way.

@zerograudicasautomotivas 6 ай бұрын

Amigo o uno way realmente tem a suspensão mais alta , porém esse uno do vídeo estava com a parte traseira fora do padrão e colocamos na altura original do carro.

@m.Cgesso685 27 күн бұрын

Que aula, não faltou nada 🎉

@zerograudicasautomotivas 26 күн бұрын

Agradeço pelo comentário.

@sergioadrianosilva7230 Ай бұрын

Vou fazer no uno

@zerograudicasautomotivas 29 күн бұрын

Aproveite para verificar a condição das molas e buchas.

@erevaldooliveira-cx9np Ай бұрын

Muito bom, obrigado pelo vídeo bem explicado

@zerograudicasautomotivas Ай бұрын

Obrigado pelo comentário e continue acompanhando o canal.

@PedroSouza-oi8de 7 ай бұрын

Top. Explicação show de bola.

@zerograudicasautomotivas 6 ай бұрын

Valeu obrigado.

@jaimeferreiradasilva7267 6 ай бұрын

O certo é arquear, mola por mola e depois montar o reparo. O arqueamento vai de uma ponta a outra,só no meio quando por peso vai voltar ao que era.

@zerograudicasautomotivas 5 ай бұрын

Olá amigo você está correto, aqui na oficina eu utilizo esse método por questão de custo beneficio pro cliente, caso volte a apresentar o problema o cliente já foi orientado a fazer a substituição da mola.

@BenjaminLopesdaSilva 5 ай бұрын

Gostei do serviço 👍

@zerograudicasautomotivas 5 ай бұрын

Obrigado 👍

@washington2505 Күн бұрын

Olá, tenho um uno 2000, posso trocar toda a parte de amortecedores dele pelo modelo do wey? Incluindo as molas dianteiras e o feixe de trás? Preciso mudar mais alguma coisa pra dar certo? Se puder me ajudar eu agradeço! Muito obrigado e parabéns pelo conteúdo e pora compartilhar seus conhecimentos 👍👊

@zerograudicasautomotivas Күн бұрын

Olá , sim é só substituir as peças , porém sempre oriento a manter o carro no original. Agradeço pelo comentário e estamos sempre tentando melhorar.

@washington2505 Күн бұрын

@zerograudicasautomotivas Legal, me ajudou e muito, eu vou substituir esse conjunto pelo sistema wey Cofap gaz e molas, eu moro no sítio e acredito que vai ajudar, as estradas são cheias de valetas e buracos, e um pouco mais alto já vai ajudar a não ficar pegando a parte de baixo do carro 👍 Ganhou um inscrito no canal 💯

@alanvieira804 2 ай бұрын

essa mola devido ter arquado ela na prensa ela não perde a resistência???????

@zerograudicasautomotivas 2 ай бұрын

Automaticamente só pelo fato da parte traseira ter arriado é um sinal que as molas perderam a resistência, sempre oriento a substituir as molas, porém alguns clientes optam pelo custo benefício.

@maxcorrea 5 ай бұрын

Ô meu caro... bacana o vídeo... Boa explicação e serviço... Me tira uma dúvida: sua oficina é na Via do Minério?

@zerograudicasautomotivas 5 ай бұрын

É sim, amigo na descrição do vídeo tem o endereço certinho.

@durvalfilho3891 2 ай бұрын

Muito bom o vídeo. Tenho um fiat fire 2001 e estou com este mesmo problema, porém creio que o arqueamento sem aquecimento nao seja permanente. Ja foi feito este procedimento no meu carro e o resultado foi que o carro baixou depois.

@zerograudicasautomotivas 2 ай бұрын

O uno é normal de acontecer mesmo , oriento o cliente a trocar o feixe de mola ou arquear , mesmo assim com o tempo volta abaixar.

@durvalfilho3891 2 ай бұрын

@@zerograudicasautomotivas no meu caso, arquiei e voltou. Troquei por um kit cofap e mesmo assim continuou baixo. Como tenho o feixe antigo vou colocar as duas molas maiores pra sustentar mais

@zerograudicasautomotivas 2 ай бұрын

Acredito que a maior não irá dar certo , utilize a segunda mola que vai resolver, não se esquece que o reparo passará de três para quatro molas e o carro ficará um pouco mais seco.

@cilojk1811 2 ай бұрын

Olá amigo coloca a quarta mola @@zerograudicasautomotivas

@claudomiromiro3049 Ай бұрын

Gastei 345 hoje em dois amortecedor ao trocar percebi q os amortecedor ainda estavam bom pois o carro continuou com a traseira baixo ou seja tenho q arquia as molas kkk

@zerograudicasautomotivas Ай бұрын

O que define a altura do veículo são as molas , os amortecedores só interfere se travar.

@josemendes9593 Ай бұрын

Eu comprei um uno 86 motor 1.300 em 95. Fiquei com ele 16,5 anos. Aprendi a fazer muitas manutenções nele. Trocar correia dentada,tensor, bomba d'água, cano d'água, motor de partida, alternador,cabo de embreagem,cabo de acelerador... E uma vez, troquei o kit De embreagem. Coloquei barra estabilizadora, braços oscilantes do modelo mais novo, troquei as balanças Ou leque traseiro, pela da caminhonete,ou prêmio 1.6 Que são mais largo. Rodei 8 anos sem nenhum problema, até vender.

@zerograudicasautomotivas Ай бұрын

Excelente , obrigado pelo comentário.

@GabrielKestringRockenbach 5 ай бұрын

Top top, uma pergunta, fiz a troca das buxas das bandejas, troquei o amortecedor, mas a suspensão fica dura, e isso já acontecia antes de eu mecher no carro, pode ser mola muito arqueada? já andei em outros unos e não é tão seco igual ao meu uno, passo uma lombada ele chega a dar coice

@zerograudicasautomotivas 5 ай бұрын

Olá amigo, o Uno tende a ser mais seco mesmo, você pode ter andado em um que estava com a traseira arriada, por isso era mais macio , ou o seu pode estar muito arqueado fazendo socar. Outro caso também, o Uno way que tem o sistema de suspensão mais alto, na hora da substituição do amortecedor acontece do mecânico colocar o amortecedor do Uno antigo o que vai ocasionar o amortecedor atingir fim de curso fazendo socar.

@gilsonmelo88 5 ай бұрын

Muito bom

@claudomiromiro3049 Ай бұрын

Top

@lucas01946 3 ай бұрын

no caso eu quero erguer do meu uno , e minha susp esta ok, no caso esse procedimento já serve ou é necessário por 4 mola ? com o tempo volta ao normal ?

@zerograudicasautomotivas 3 ай бұрын

Esse procedimento serve ,com o tempo volta abaixar, caso acrescente mais uma mola também resolve, porém o carro fica mais seco.

@franciednoribeirosantana4272 15 күн бұрын

Bom demais

@zerograudicasautomotivas 10 күн бұрын

Obrigado pelo comentário.

@carlossilva5245 3 ай бұрын

Meu siena 2007 ta com a traseira muitobaixa

@zerograudicasautomotivas 3 ай бұрын

O que define a altura do carro são as molas , não deixe de avaliar os amortecedores caso estiverem travados interfere também.

@leosilva5096 2 ай бұрын

Qual seu contato,aonde fica sua loja,meu uno tá com esse problema

@zerograudicasautomotivas 2 ай бұрын

O endereço se encontra na descrição do vídeo.

@lipegrave1977 5 ай бұрын

Boa, tenho um uno Mille que a traseira lado do motorista está mais baixo que o lado do passageiro, já verifiquei se as molas saiu do lugar mas não vi nada eu acho, oque pode ser ?

@zerograudicasautomotivas 5 ай бұрын

O ideal é remover o feixe de mola para ter uma avaliação mais detalhada, fazer a medição dos dois lados.

@ivonaldocavalcante7956 27 күн бұрын

Amigo meu uno. Tá com barulho na dianteira. Já troquei caixa de direção, buchas do braço oscilante, terminal de direção, pivôs.amortecedor. e nada resolveu. Agora percebi que os rolamentos traseiros já pediu Lixo faz tempo.

@zerograudicasautomotivas 24 күн бұрын

Se o seu carro é um uno , pede o mecânico para avaliar as ponteiras do " tensor " trabalha na frente , com o carro no chão pegue a chave de roda e faça o movimento de aperto de roda , e com a mão na ponteira observe se tem folga.

@ivonaldocavalcante7956 24 күн бұрын

Pronto meu amigo vou fazer esse teste. Pois só é o que falta. O que vc imaginar eu já troquei na frente desse carro. Tomara que o problema seja onde vc mim mandou fazer o teste. Se não for eu vou vender. Pois não aguento mais gastar. Obrigada pela dica 👍🤝

@ivonaldocavalcante7956 24 күн бұрын

Ponteira são as homocinéticas é isso. Pois já troquei elas faz 60 dias coloquei nova.

@zerograudicasautomotivas 17 күн бұрын

A ponteira do tensor não é a homocinética , peça o mecânico para fazer essa avaliação.

@Mariadagloria-p8b 4 ай бұрын

Eu gostei mas eu não vir ande você colocou a pessa

@zerograudicasautomotivas 4 ай бұрын

Realmente foi uma falha nossa em não ter mostrado, fico satisfeito em saber que gostou do conteúdo , continue acompanhando o canal. Tem um vídeo com o título " Carro puxando a traseira na curva " nesse vídeo aparece onde essa peça é instalada .

@tijunca 2 ай бұрын

Queria levantar a traseira do uno way, sem colocar a quarta mola. Arquear o feixe de mola e colocar um calço no amortecedor traseiro seria uma solução? Obrigado

@zerograudicasautomotivas 2 ай бұрын

Se você arquear mais do que o normal os amortecedores vão ficar no fim de curso e apresentará socados fortes, desconheço algum tipo de calço para resolver essa questão , sempre oriento a deixar o mais original possível para evitar transtornos , caso conseguir deixe aqui nonos comentário e agradeço.

@tijunca 2 ай бұрын

@@zerograudicasautomotivas obrigado pela dica… acho que uma solução talvez seja adaptar um amortecedor mais comprido… quando conseguir fazer algo eu mando aqui 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

@zerograudicasautomotivas 2 ай бұрын

Ok , fico aguardando um retorno obrigado.