Como fazer um controle de embreagem sem deixar o carro morrer

[@Socorro344]

olá Thiago seus vídeos me ensinaram tudo que não aprendir na auto escola! MUITO OBRIGADA você é uma Bênção

[@LucasCardoso-gv4xk]

Fiz o exame dia 08/10/2024 e fui aprovado muito graças as dicas do Thiago. Esse cara é fenomenal que Deus abençoe sempre!!!

[@thiagoinstrutor]

@@LucasCardoso-gv4xk obrigado e parabéns 👏🏻👏🏻

[@edilanefaria9303]

Tem que dá ceta pra sair dos carros q estão parados, no acostamento, aqui em Minas muita cobrança tá osso mesmo. Atenção total , aí agente fica nervosa 😢mais vou conseguir tenho fé . Obg pelas suas aulas 👏👏👏

[@lorenarodrigues8059]

Se você tivesse sido meu instrutor talvez eu teria passado no exame dia 07/10/2024. Ótimas dicas.

[@ahahafais3690]

O controle de embreagem aqui na minha região é feito em um morro mais à pique, tanto no de frete quanto no de ré, assim como o controle é autorizado o acelerador.

[@cristinamaria6447]

Boa noite! Estou nessa luta!

[@carolinaferreira7289]

Nossa como você explica bem pra a gente obrigado

[@yur12s62]

tirei minha carteira de motode primeira so vendo seus videos agr vou tirar a de carro

[@adrianabraga3787]

Suas dicas é otima

[@carolinaferreira7289]

Bom dia Bom trabalho

[@adrianabraga3787]

Aqui em Minas é osso

[@lurdesmaia3375]

Boa noite. Faço auta escola em caratinga Minas Gerais.

[@douglasvinicius6359]

Vou fazer o exame amanha , estou muito confiante , e creio que vou passar

[@franxavier2173]

Passou?

[@douglasvinicius6359]

@@franxavier2173 passei . Deu certinho. Habilitado

[@RafaelMoraisInstrutorYT]

Boa 🚘↔️🕹️✅

[@OliverMarinho]

Faz parada sem usar freios na descida , morro muito forte

[@marinalvadejesus913]

Gostei

[@Ju0270]

O meu instrutor me ensinou nao usar o acelerador eu fiz a baliza usando embreagem e freio

[@EsperançaMendes-m2m]

Mas vc precisa da embreagem e do freio mesmo pois baliza vc não pode deixar o carro ganhar velocidade,o acelerador nesse caso aí do vídeo é pra ajudar a manter o carro parado .

[@sildeliadasilvasantos4274]

Meu estrutor pede pra retira o pé totalmente da embreagem na ré depois que o carro começa movimentar e certo

[@domdedeus2033]

Não, tem que controla na embreagem

[@Stichzinha]

A manobra chama controle de embreagem na marcha a ré, quem manda alí é a embreagem o acelerador só ajuda na força do carro. Vc encontra o ponto da embreagem e vai perceber que o carro nem vai pra trás e nem pra frente, vc acelera levemente e solta milímetro a embreagem, ( pouquíssimo mesmo só pro carro andar, mantendo a aceleração de acordo com o morro). Se não acelerar um pouco o carro, morre. Na hora que o examinador te pedir: "controla" o carro, ele quer que vc aperte de volta a embreagem o tanto que vc soltou pra fazer a ré e mantendo um pé na aceleração que já estava. Vc não pode afundar muito o pé da embreagem e nem soltar demais senão o carro vai gangorrar

[@nelcinamartinsalvesvasconc5745]

O meu estrutor também pede pra tirar o pé totalmente da embreagem pra depois fazer o controle aí fica difícil

[@Stichzinha]

Não entendo como cobram algo que é irregular

[@amauryrian4734]

Passando pra dizer que fiz minha prova ontem e passei de primeira carro e moto 🛵

[@marinalvadejesus913]

Minas

[@Stichzinha]

Eu prefiro achar o ponto de cima ora baixo quando é na ré

[@carolinaferreira7289]

Meu problema é esse mesmo

[@OliverMarinho]

Parada irregular com freio grava vídeo aí

[@mariadasgracasleite9270]

Senhor me conduz...