Valeu sucesso pra você...estamos testando o bichão... até o momento as espectativas são boas e o meio ambiente agradece...😎
@FranciscodeFariaMiniTrucks Жыл бұрын
Parabéns
Жыл бұрын
Obrigado pela gentileza e por ajudar as pessoas poderem conhecer um veículo diferente no Brasil. Deus abençoe
@edilsonmarynowski7417 Жыл бұрын
Valeu...👍
@rodrigoalvesdepaula5262 Жыл бұрын
Para mim, o GNV é a opção mais viável para ônibus rodoviário de curto e médio percurso no Brasil. Tão ecológico quanto o elétrico e pode ser abastecido com metano (gás de esgoto).
@fernandorocha8459 Жыл бұрын
Onibus elétrico para viagens não compensa
@ademilsondossantos1606 Жыл бұрын
Eu como passageiro se souber que ônibus a GNV não viajo. Já vi explosão aqui no Rio um que derrubou teto do posto cilindro pequeno imagina isso aí se envolve no acidente.
@GabrielOlympic Жыл бұрын
@@ademilsondossantos1606 Todas estas explosões é sempre por conta da negligência de manutenção, dono que não faz inspeção anual do GNV ...
@fabiobar25 Жыл бұрын
@@ademilsondossantos1606 vc viu o GNV explodindo em que situação? GNV é seguro ! O caso de explosão é mais na hora de abastecer se não estiver com o cilindro de acordo com as normas de segurança.
@werlesonalexanderviana5619 Жыл бұрын
Sou mais um toquim top desse que esses DDs da vida! Acho muita gente para um único veículo. Parabéns pela aquisição. Já fiz muito esse trecho de Limeira X campinas a bordo dos mercedes 0400 da Caprioli. Carro bom é praticidade e cuidado. Parabéns a cometa pelo veículo ecológico!! O meio ambiente agradece.
@Michel10021987 Жыл бұрын
Desde os Antigos Ciferal.. Viação Cometa sempre inovando
@noeldamiao6441 Жыл бұрын
Bom dia! Ficou sensacional este motor
@rafaelvaccarezza3030 Жыл бұрын
Uma inovação que deveria ser implantada de modo geral
@amiltonmoreno765 Жыл бұрын
Sou fã da COMETA desde os DINOSSAUROS e FLECHAS... saudações
@tourcomdudu7961 Жыл бұрын
Todo tipo de combustível que polui menos o meio ambiente é sempre bem vindo , e sendo usado no transporte rodoviário ótimo, parabéns para empresas envolvidas nesse projeto 👏👏
@heliopereira5729 Жыл бұрын
Esse sensor tem uma tecnologia bem avançada bom veículo 🎉🎉🎉
@roquehudson9555 Жыл бұрын
Muito maneiro esse ônibus a gás parabéns
@mikael_Automobilismo Жыл бұрын
A cometa é muito topppp quando vou pro Rio de janeiro eu sempre vou nela ❤ . Achei muito interessante esse sistema de locomoção a gás muito legal ❤ meus parabéns a empresa , a Scania , e a distribuidora do gás
@lucaslima9997 Жыл бұрын
Eu gosto dos videos do Diogo é que ele manja das filmagem.... O que tem de criador de conteúdo que usa a câmera frontal espelhada e ai os carros fica com a imagem estranha é surreal.
@antoniocarloscardosodossan1150 Жыл бұрын
Top das galáxias. O GNV sem duvidas é uma excelente alternativa para os ônibus rodoviários. Parabéns a Cometa e a você Diogo
@paulozambom Жыл бұрын
Que motor silencioso, fiquei impressionado com o nível de ruído.
@fabiobar25 Жыл бұрын
O sensor anti colisão eu pensava que era uma tampinha que retirava caso o ônibus fosse rebocado. Vejo isso em alguns ônibus da 1001. Não sabia e ainda pensava que feio essa tampa aí.. legal , agora estou por dentro.
@lpilotoc Жыл бұрын
Espetacular! Tomara que seja rentável.
@Helder.Fernandes Жыл бұрын
Show de bola. Carro diferenciado. É muito importante esses testes e a parceria entre as empresas para o desenvolvimento de novas formas de combustível.
@fabiosilva2325 Жыл бұрын
Gostei do seu vídeo 👏 parabéns meu amigo ônibus elegante bonito amei
@FranciscodeFariaMiniTrucks Жыл бұрын
👏👏👏👏
@eliferreira6574 Жыл бұрын
PARABÉNS MARCOPOLO E COMETA SCANIA POUSO ALEGRE MG 🚍👏👏👏
@opratanarodagem4282 Жыл бұрын
Ótimo video Prata fina, te comprimentei um pouco antes de vc iniciar este vídeo show 😃👍
@AndreLuis-gh3xm Жыл бұрын
Gostei super silencioso eu acho o GNV uma boa alternativa ao diesel pois alem de ser ecológico é mais econômico o mais viável
@AndreLuis-gh3xm Жыл бұрын
O único problema é a autonomia frente ao diesel com tanque cheio
@TheRealAcirGomes Жыл бұрын
Interessante. Se eu visse por aí, por causa da porta com grade dos cilindros, ia achar que era tipo aqueles ônibus Volvo com motor central ou os do Rio com ar condicionado embaixo
@adroaldofranciscodasilva2799 Жыл бұрын
Muito interessante o problema é uma batida com automóvel movido a gás o risco de explosão é grande não sei se para ônibus é a mesma situação!!!
@henriquedesouza2774 Жыл бұрын
Para curta distância é uma ótima opção, mas para longa sofre muito.
@jairovidalconsultor1283 Жыл бұрын
Turis Silva de Porto Alegre ambem opera com GNV .
@JoseFernando-ed6hq Жыл бұрын
Top o vídeo por esses motivos a Viação cometa sempre tá um degrau acima das outras na minha opinião a viação cometa e a melhor de todas
@FranciscodeFariaMiniTrucks Жыл бұрын
Verdade falou tudo top mesmo
@andresiqueira4195 Жыл бұрын
Muito legal esse ônibus
@busaodenataloficial Жыл бұрын
Like 837 Ônibus bastante curioso e moderno, gostei.
@FranciscodeFariaMiniTrucks Жыл бұрын
👏👏👏👏
@robsonsouza3257 Жыл бұрын
Show de bola esse modelo da cometa
@GabrielOlympic Жыл бұрын
Ele é 100% GNV ou ainda tem injeção de diesel em conjunto ? muito interessante , pessoal que fica dizendo que é bomba etc não sabem de nada , GNV evoluiu demais hoje em dia quase não há perca de potência comparado as primeiras versões do GNV de antigamente ...
Жыл бұрын
100% GNV.. um show
@FranciscodeFariaMiniTrucks Жыл бұрын
Ganhou um inscrito 👏👏👏👏👏👏👏👏
@silvioromano9045 Жыл бұрын
Boa noite, tem um G8 1200 lá Marcopolo a GNV para a Cometa tbm
@giovanigregorio9732 Жыл бұрын
AQUI EM POÇOS DE CALDAS MG, ESTÁ OPRENDO UM ÔNIBUS DA CATANI MOVIDO A ENERGIA RENOVÁVEL A BATERIA...
@luizcarloscarlinho8758 Жыл бұрын
Não pode dar defeitos no GNV e nem deixar acabar o Gás.
@juliocesarsilva7313 Жыл бұрын
A Turis Silva de Porto Alegre tem um Marcopolo G7 1050 placa JAS3A67 prefixo 2737
@F5MIKE Жыл бұрын
Veiculos novos até vai lá, achei uma ótima idea, porém e quando a Cometa for repassar o carro que vem o problema, manutenção, tenho certeza que a empresa faz as devidas manutenções, porém o terceiro não vai fazer.
@cougar3656 ай бұрын
Apesar do GNV, esse motor Scania de apenas 5 cil e 320 cv deve andar muito bem, sempre melhor que qualquer Mercedinho de 6 cil especialmente em subidas de serra, onde eles engolem muito caroço. E sem poluir a natureza!
@ademirtamborim5144 Жыл бұрын
Gostei muito deste carro!
@andersonluizgalli Жыл бұрын
Muito interessante esse ônibus
@maxmillianvalentim6123 Жыл бұрын
Boa tarde, show de bola, esse ônibus a gás,Marcopolo paradiso New G7 1200 chassi Scania da empresa Cometa
@alissonpc Жыл бұрын
1050, amigo.
@maxmillianvalentim6123 Жыл бұрын
Obrigado
@orlandoleite4269 Жыл бұрын
Top em Diogo nova geração 😂 Agora vamos pra oeste meu jovem Andorinha e guerrino ceicento para oeste Diogp
@luiscasarini5967 Жыл бұрын
Sinceramente sempre achei que o gnv fosse apenas para motor a gasolina ⛽️ 👍👍👍
@FranciscodeFariaMiniTrucks Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Top mesmo
@francisromero9053 Жыл бұрын
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Boa tarde movido a gás ônibus pacote adas 5:22
@marciolourencomarcio8986 Жыл бұрын
Olá meu amigo blz. Na minha opinião. Será que o gás não resseca os pistões camisas e a junta do cabeçote não. Por ser um veículo a gás. Eu acho que não dura muito tempo esses motores a gás. . Essa é a minha opinião. Márcio de Piraquara região metropolitana de Curitiba. Abraço.
@CaioFraoli Жыл бұрын
Então quer dizer que é o prefixo dele é que puxa a série dos Scania dos Busscar Vissta Buss.
@hermesjuniorcomis8558 Жыл бұрын
Bom!
@andrealves5080 Жыл бұрын
Quais os horários que ele está fazendo?
@bruno047af Жыл бұрын
Vai baratear o custo para o passageiro?
@jeanmartinsoliveira2490 Жыл бұрын
Saio uma frota desse. Carros, e uns foram exportação, o barulho não e muito diferente, so o euro 6 é mais silencioso
@JOSELUISPINTO-ng4uj Жыл бұрын
A fabricação de onibus a diesel foi parada quando aconteceu a crise do gasoduto entre o Brasil e a Bolívia , ainda no governo fhc. Agora poderia voltar a pr9duzir pois temos macaé no rj e camaçai na bahia!
@Onibusdobrasil Жыл бұрын
Só lembrando que não é o primeiro, pois a águia branca já possui faz tempo
@ricardopereira1209 Жыл бұрын
Será que foi por isso que o preço da passagem de São Paulo a Curitiba pela cometa baixou o preço?!pois um tempo desse custava mais de 100 reais dependendo do horario
@Antonioismael182 Жыл бұрын
Acredito que não, pois ela só tem um ônibus GNV na frota.
@ricardopereira1209 Жыл бұрын
@@Antonioismael182 pois é depois que eu vi o vídeo completo é que disseram que tinha apenas 1 ônibus na frota e isso que dá ficar comentando sem ver o vídeo completo 😂😂😂😂
@lucastblascke Жыл бұрын
Só não explodir igual os carros gnv ta bom.
@jota7668 Жыл бұрын
Queria ver o tamanho do porta mala.
@heliopereira5729 Жыл бұрын
Agora quanto ao combustível parece que em ônibus ainda não está aprovado porquê em uma empresa como esta que tem muitos ônibus e só tem um a gás se percebe que não está aprovado esse combustível em ônibus.
@magnogeraldodasilva1217 Жыл бұрын
Boa tarde , legal o carro , mais nesse caso aí esse carro ficou sem bagageiro né ?
Não vai vigar não ( baixo autonomia e o preço quase chega do diesel )
@leonardoaparicio2438 Жыл бұрын
Tem ser todo os ônibus 🚌 rj
@viageiroseamigos3246 Жыл бұрын
Diogo esqueceu de diser pra galera por que e par brisa e único... Ou seja inteirisso
@Antonioismael182 Жыл бұрын
Por conta do sensor que tem de anti colisão e leitor de faixa. Mas parece que a Marcopolo não sabe colocar esse sistema da Scania na carroceria com parabrisa duplo, pois os da Busscar tem esse mesmo sistema mas tem dois parabrisas na frente.
Жыл бұрын
Amigo, foi dito sim.. assiste novamente o vídeo 😂
@LuisAugustolanguardia Жыл бұрын
Porque o grupo comporte não põe ônibus novo na Expresso Luxo que faz a linha Santos a São Paulo tem bus ano 2012 2014 2017 e mais anos o grupo compra 500 ônibus e não manda 20 para essa empresa numa linha tao importante Santos são Paulo
@diegoluizdossantosi5814 Жыл бұрын
A Expresso de Luxo não é mais do grupo Comporte, só do grupo Bongiovani assim como a Pássaro Marron...
@central.jatos.oficial23465 Жыл бұрын
Estranho é que esse onibus é movido a gás mas faz som de motor a diesel...
@alexsandrogi Жыл бұрын
Não tem apoio de pernas
@araujojulio89 Жыл бұрын
"Muito onibus para pouca linha" depois vem falar que a Buser que é malvada kkk
@andrealves972 Жыл бұрын
Não bastava estragar os motores dos carros agora vão estragar o dos ônibus também, GNV só deprecia veículo, seja ele qual for.
@mateuspimentelHA Жыл бұрын
Uma coisa é pegar e adaptar um motor movido a gasolina/diesel, outra coisa é um motor feito para GNV.. Certa é a fabricante, buscando alternativas enquanto outras nem se mexem
@GabrielOlympic Жыл бұрын
GNV evoluiu muito amigo , com a tecnologia de hoje se bem instalados não vai dar problema algum tanto em carros leves quanto motores diesel ...
@felipeandre8870 Жыл бұрын
tem GNV suficiente aí pra sair do planeta.
@zemarkss Жыл бұрын
Ônibus a GNV? O motor não vai aguentar muito. Vai ser igual um carro à gás: Com o ar condicionado ligado vai sofrer e muito nas subidas e nas retomadas de marchas e nas ultrapassagens não terá a explosão que o diesel tem. Se for uso em trecho curto e de baixada é válido, mas se for usado em condições mais severas o motorista irá sofrer na condução. Pesado e carregado vai andar se arrastando.
@adolfofelixjunior9607 Жыл бұрын
A gás não presta
@DaniloSilva-iz1wj Жыл бұрын
bomba sobre rodas
@alanaleixo7614 Жыл бұрын
Gnv tô fora 😅😅
@opratanarodagem4282 Жыл бұрын
Ótimo video Prata fina, te comprimentei um pouco antes de vc iniciar este vídeo show 😃👍
@Onibusdobrasil Жыл бұрын
Só lembrando que não é o primeiro, pois a águia branca já possui faz tempo
@claytonpiresdearaujo6791 Жыл бұрын
O da Aguia Branca é diferente, ele usa o sistema GNV no Diesel, o motor dele em questão tem como combustível principal o Diesel, o GNV é injetado na admissão da turbina! Ônibus rodoviário 100% a GNV, esse do vídeo é o primeiro do Brasil!