COMO funciona EL sensor "TPS" / DATOS importantes QUE tienes QUE saber!!

Hola amigos espero que estén bien y estén teniendo un exelente día!!

[@FernandoLopez-mi3nx]

Buen día, para que dice que le dejen algún comentario sobre alguna duda si nunca las responde.

[@LaTamAutomotriz]

Hola amigo, si las respondemos pero son muchas preguntas, solo respondemos algunas, cual será tu problema? :)

[@sebastianalvarez1852]

Buenas, tengo un problema con respecto a que se prende el testigo de aceite. Pero de una forma peculiar, al encender el auto no se prende hasta que recien agarra temperatura(despues de 10 min) y se prende, pero desaparece al acelerar. Ya cambie el sensor de presion de aceite, puse aceite nuevo( de la viscosidad que indica el manual). Sera la bomba ?? O los metales del cigueñal?

[@LaTamAutomotriz]

Si amigo esa va a ser tu bomba de aceite :( Cuando calientan es cuando empiezan a perder la presión las bombas :(

[@juanguerrero7926]

Tengo un Mustang estándar 2010,funciona bien el problema es que no me deja meter cambios con las revoluciones altas!! Es decir si voy en 3500rpm o 4mil rpm la palanca se pone dura ya cuando bajan a 2500 rpm ya me deja ayúdeme amigo

[@LaTamAutomotriz]

Hola amigo tu problema pueden ser dos cosas, la primera que el mecanismo de la palanca ya tenga desgaste y solo cambiando el mecanismo se corrija el problema, y la segunda sería un problema interno en la transmisión,

[@LaTamAutomotriz]

Específicamente los sincronizadores, para solucionar ese problema necesitas destapar la transmisión y que la reparen, pero yo te aconsejo primero revisar el mecanismo de la palanca esos mecanismos llevan unas piezas que se llaman bujes, qué son como unas bolitas de goma, y se desgastan con el tiempo, y luego se batalla en los cambios

[@marinoeduardo4709]

Hola necesitaría tu ayuda por favor tengo un Renault scenic y quiero cambiar el sensor de refrigeración pero me levanta temperatura y no prende el electro ventilador. Que devo hacer.

[@LaTamAutomotriz]

Hola, puedes cambiar el sensor a ver cómo trabaja el vehículo y si mejora, Lo ideal es primero revisar si los ventiladores funcionan, se les mete corriente directa y se prueban, Si si prenden entonces si necesitas cambiar el sensor, Si no prenden poniéndole corriente directa, entonces los ventiladores están quemados y debes cambiar los ventiladores:)

[@joseromero-jn4bq]

Eso esberdad le ise una pregunta y no ubo respuesta:

[@LaTamAutomotriz]

Siempre hemos mencionado que nos dejen los comentarios en el último video subido :( ya que KZbin no nos avisa comentarios de videos pasados, una disculpa, cuál era tu duda?

[@joseromero-jn4bq]

@@LaTamAutomotriz no laptegunta era que curso me recomienda para apreneder a diagnosticar autos ya que lo unicoque se es canbiar partes y yoquisiera saber cuando un sensor esta fayando gracias amigo.