Como identificar problema atuador marcha lenta zafira, astra, 8 e 16v.

[@vladimirdecarvalhotoffoli6863]

Obrigado por me ajudar ,tirei minhas dúvidas

[@AutoMecRajil]

Por nada, esse é o intuito do canal, fico feliz por ter ajudado ;)

[@joaovicente8641]

Olá, pode informar quais sao os valores em ohms para cabo de vela, para saber se estão bons ou ruins. Valeu e obrigado por compartilhar seus conhecimentos.

[@os4irmaos787]

Foi muito útil o meu volto a funcionar 😄😃

[@sandersonalves4918]

O meu tá assim vou precisar comprar outro valeu pela dica!!

[@caiobaldoria5079]

Qual Resistencia ponha para testar o motor do atuador.

[@fabiofernandes8970]

Boa tarde. Parabéns pela sua atitude em ensinar. O meu Monza é 2.0, gasolina com A/C. E ele está falhando quando paro em um farol, oscilando a lenta. Depois que acelero um pouco com ele parado, a lenta regulariza e volta ao normal. Mas a lenta com o carro ligado, é perfeita. Lembrando que a luz de injeção não acende em nenhum momento. Fiz está medição e está com 58 ohms. Dá uma dica por favor. Obrigado. Que DEUS abençoe.

[@AutoMecRajil]

Então meu chef, cara sem ver o carro é muito complicado, mas vamos lá... Verifique se não tem alguma entrada falsa de ar causada por mangueira rasgada ou desconectada, meça a pressão da bomba de combustível, eu não tô me recordando agora como é controlada a marcha lenta do Monza, se por atuador ou regulagem mecânica, mas creio ser por regulagem mecânica, faça uma limpeza no Tbi, caso o seu Monza seja MPFI, se for EFI não precisa, verifique também o estado de cabos e velas, ah uma coisa também muito importante, avalie o MAP, uma mangueira solta ou mal contato no conector costuma apresentar esses sintomas...

[@belarminoautopecaspecasese7410]

meu atras ta do mesm jeito so nao tem luz acesa o q pode ser

[@fagnerbraslileiro4753]

Gistei o meu ta assim parabens pelo video

[@Thiagopinheiro111]

Parabéns Deus abençoe como faço para tem a tabela de tensão

[@edmilsonvalentim9920]

Muito obrigado

[@marcelofranciscodeoliveira2291]

Olá o meu está estranho quando ligo a tomadinja ele começa a girar o motorzinho e não para

[@matheusleme3645]

Saberia dizer onde voce achou sobre a resistencia do motor? Pq em dois diagramas que tenho, a resistencia dele teria que ter entre 3 a 7 Ohms

[@AutoMecRajil]

Os dados dessa resistência eu fiz no dia a dia, sempre comparando os que apresentam defeito e os em perfeito estado, 3 a 7 ohms só novo e olhe lá, o cliente comprou um aqui de uma marca paralela que já veio com resistência de 27ohms, os Bosch costumam vir com 6 a 7ohms, mte em torno de 15 a 17ohms, mas para começar a apresentar problema é quando passa de 50ohms, aí a marcha lenta já começa a ficar alta e acender a luz da injeção...

[@matheusleme3645]

@@AutoMecRajil bacana, muito discrepante a diferença de resistência com um bosh e um paralelo... o que estava testando estava com resistência de 57 ohms e o interruptor dava umas falhadas

[@Jmello113]

Tem como fase um video de como trocar as pecinhas de plastico que mivimentam o vidro

[@cibeleaparecida2771]

Pecinhas de plastico? ...aquela que o cabo de aço fica enrolada?

[@jbexciter]

EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre

[@luciofeldmann7623]

ola pessoal o meu esta aparentemente tudo ok sensor de posiçao da borboleta ok sensor mao ok so o sensor de marcha lenta esta sendo alimentado por 12v e normal ou teria q ser alimentado por 5v?

[@pandaoculos9766]

Poww eu tenho um astra, com este motor quando eu ligo o ar a marcha lenta falha quando diminuo para passar na lombada ou parar no sinal, mais quando o ar tá desligado fica normal a rotaçao

[@jon1996xd]

@pandaoculos9766 estou com o mesmo problema, o que vc fez pra resolver?

[@AutoMecRajil]

Muito provavelmente o motor está caindo a rotação, geralmente a central eletrônica compensa a aceleração quando o ar está ligado, se isso não ocorrer, em marcha lenta a rotação cai, gerando esse tipo de problema, avalie se o tbi está sujo e se no momento que liga o ar condicionado, o atuador aumenta a abertura da borboleta.

[@davidlucas425]

Eu gostaria de saber onde comprar esse motor elétrico

[@jairluz3038]

Gostei

[@marciomesquita7945]

Por que meu interruptor de um lado não tem corrente

[@AutoMecRajil]

2 pinos terão corrente, os outros 2 não, pois é o sinal do interruptor.

[@rodrigoperes1804]

Amigo boa noite, tenho um astra gsi 2.0 16v, estou querendo adquirir um vectra elite 2.4 16v. Olhando a olho nu o motor dos dois carros (astra e vectra) parecem ser iguais, oque muda realmente no motor dos dois carros, pessoas leigas como eu parece que os dois sao exatamente iguais rs obrigado amigo

[@AutoMecRajil]

Mas eles tem muitas diferenças, pistões, bielas, virabrequim e diâmetro dos cilindros, entre outros detalhes...

[@gui.Mendes94]

No caso fiz os testes igual vc mostra, Porém no interruptor não deu sinal nenhum.. será que está com problema ? Da pra arrumar ou somente uma peça nova?

[@AutoMecRajil]

Se no interruptor não deu sinal, abra o atuador e tente fazer uma limpeza nos contatos, se não voltar a funcionar, só outro infelizmente

[@gui.Mendes94]

Poxa.. troquei o atuador e ainda nada.. continua em 1.500 giros, a mangueira do hidrovacuo estava ruim também.. troquei ela e também contínua.. pensei que fosse bobina.. troquei bobina também e continua.. fiz limpeza de tbi... E continua a lenta alta.. fiz cabeçote kkk e continua a lenta alta... Cara .. tá difícil achar o problema.. fiz o reset no módulo e continua a lenta alta... Tô achando que possa ser sonda lambda.. sei lá... Daqui a pouco tô trocando os pneus e não resolvo meu problema ..!! Tô até desistindo do carro!! Por favor alguém me de uma luz ..kkkkkk

[@tiagolima3781]

O meu deu 12,5. Esta bom?

[@franklinoliveirafo]

O meu tá igualzinho ao seu amigo A injeção não apaga. Dou ré,e ele fica fraco E quando acelero,ele quer morrer.

[@ricardosampaio2658]

Estou com esse problema também conseguiu resolver?

[@deividoliveira9227]

Amigo boa noite. Tô com um problema parecido com esse. Aceleração muito alta em torno de 2500 rpm. Quando desconecto o plug do atuador diminui pra 1300 mais ou menos. Agora se eu for tapando a entrada de ar do atuador o carro fica perfeito. Estou em dúvida entre o tps e o atuador. Poderia me dar uma dica de teste no tps também. Obrigado

[@LuisRodrigoSertanejo]

Resolveu amigo? Me dá umaluz, meu astra 1.8 ta igual

[@deividoliveira9227]

@@LuisRodrigoSertanejo o b.o era o atuador de marca lenta, eliminei ele, ate comprar um novo. O carro tá normal agora.

[@deividoliveira9227]

@@LuisRodrigoSertanejo faz um teste aí. Coloca um plástico vedando a passagem de ar do atuador de marcha lenta e regula a lenta pela borboleta. Se o carro manter, beleza. Ta aí o problema

[@LuisRodrigoSertanejo]

@@deividoliveira9227 vlw vou tentar depois. Só tô esperando chegar o car80 p fazer logo limpeza nessa área toda tbm

[@WaltersonAzevedo]

O meu tá dando 10 de resistência no motor. Mas no entanto não está funcionando legal. Tá acelerado.. mas não acende injeção.. Me dá uma dica do que fazer aí amigo. Pra não comprar peça atoa

[@AutoMecRajil]

Se está acelerado e não está acendendo a luz da injeção, provavelmente seja entrada falsa de ar que está fazendo o motor ficar acelerado

[@WaltersonAzevedo]

@@AutoMecRajil Tô desconfiado disso mesmo Regulei de tudo que é jeito o atuador de marcha lenta e o sensor map e não deu jeito. Tirei o atuador de marcha lenta do lugar a injeção acendeu. E a rotação caiu pra 1300. Mas não ajuda em nada isso. Daí por fim . Voltei tudo pra onde estava.. resolvi tampar a entrada do tbi e mas o carro não apagou. Ou seja... ...tá entrando ar por algum canto..agora resta saber onde...

[@altairantonio5034]

O que fazer se já troquei o atuador de marcha lenta mesmo assim ele está oscilando

[@AutoMecRajil]

Verifica... Entrada falsa de ar Tbi sujo Bicos Velas, cabos e bobina Se tiver Gnv, verificar se a oscilação acontece nos 2 combustíveis ou em apenas um deles.

[@jbexciter]

AJUDA. FIZ TESTES DE ACORDO COM SEU VIDEO. NO FILAMENTO DO MOTOR DO ATUADOR. FICOU 1. TA CERTO??? TA ANDANDO PARA FAROU OU OU ESTA NUMA TERCEIRA COLOCA PONTO MORTO. BAIXA MACHA LENTA E MORRE., RESPONDA OBRIGADO

[@AutoMecRajil]

Pode trocar, está danificado, o meu estava acontecendo o mesmo sintoma e pelo que pode perceber no vídeo a leitura ficou da mesma forma que a sua.

[@jbexciter]

@@AutoMecRajil Fiz teste conforme video, ele volta normal ao incio, mantem a macha lenta. outra coisa Sensor vai pedal freio, pode causar macha lenta morre carro. Ele estiver ruim, manda mensagem errada para modulo.

[@patrickluigi7748]

Ola amigo, o meu astra 1.8 nao tem nenhum erro no scaner, carro for top 11.4 km na pista, porem quando piso na embreagem ele acelera, sempre nas trocas de marca, folga no virabreguim ja vi, tem uma dica, to querendo vender o carro pq estou cansado e nao consigo resolver, abraços

[@LuisRodrigoSertanejo]

O meu as vezes faz isso. Resouveu ou vendeu o carro? Me da uma luz ai amigo. Meu astra 1.8 2000

[@AutoMecRajil]

Verifica o atuador de marcha lenta, se a resistência está fora, tive um problema recente muito similar, resolveu trocando o atuador de marcha lenta.

[@wagnermolgado]

Na minha Zafira quando liga o motor a rotação fiscal alta mas logo abaixa mas não acende luz de injeção. Seria normal????

[@AutoMecRajil]

Desde que a rotação suba e uns 3 a 5 segundos depois ela normaliza, sim é normal, caso demore mais do que isso, tem algo errado, uma entrada falsa de ar ...

[@LucianoSilva-qh5su]

@@AutoMecRajil meu vectra tem esse problema também, toda vez que liga ele sobe giro e vai abaixando, depois de um tempo ligado ele fica normal, limpei a TBI com desengraxante mas não resolveu, ele só parou de falhar quando tá na lenta e acelera.

[@isabellelopes4387]

Bom dia amigo meu carro zafira 16v 2002 está sem o sensor de fase quero colocar pos não funciona na gasolina pode me ajudar

[@AutoMecRajil]

Posso sim, me passa um email com seu contato. [e-mail]

[@isabellelopes4387]

@@AutoMecRajil bom dia amigo já enviei (Cleber souza)

[@isabellelopes4387]

???

[@marcianoaugusto4871]

Tem como desliga atuador marcha meu vectra ta ascilando lenta

[@AutoMecRajil]

Tem sim, só desconectar ele, porém aconselho você a tentar descobrir o motivo dessa oscilação ao invés de desligar o atuador.

[@marcianoaugusto4871]

@@AutoMecRajil ja desliguei dai fica acelerado,vou t leva num scanner,so acho absurdo paga 80 so liga aparelho

[@AutoMecRajil]

@@marcianoaugusto4871 eu também acho, porém você pode acabar gastando mais sem saber qual é fonte correta do problema.

[@marcelolimasantos2968]

Serve tb para o fiat brava este teste?onde localizo,vc poderia fazer um video explicando obg

[@elianareginabossenele6991]

Boa tarde, tenho um astra 2.0 2002 expression, estava oscilando a lenta e acendendo a luz da injecao. Passaram o aparelho nele e acusou o atuador da marcha lenta, comprei o da Bosch final 602, caro no mundo. quando o carro esta frio, a lenta fica perfeita, mas quando anda mais um pouco, volta a oscilar a lenta e de vez em quando acende a luz da injecao. Voce desliga ele e fica uns 30 minutos parado ele volta ao normal. Me ajuda ai amigo, nao aguento mais, ja desanimei. OBRIGADO desde ja

[@Ar-py7sn]

Já resolveu amigo? Se ainda não tenta ver o sensor da borboleta que trabalha conjuntamente com o atuador

[@leandrohenrique1748]

No meu interruptor não saiu do 0

[@thiagovigna735]

Esse atuador pode causar mal desempenho do motor ? Ou só marcha lenta irregular ?

[@AutoMecRajil]

Motor fica irregular, aceleração e marcha lenta instável, carro morre toda hora.

[@JuniorSouza15]

Meu carro não morre mais a marcha lenta fica irregular comprei outro atuador por o mecânico disse que era ele, será que era ele mesmo?

[@donizetebatalha9113]

Top. Gostei.

[@clodoaldomartins6765]

Vou testar o meu 👍

[@wagnercarvalho6810]

Tá sumido em broder esse motor e o 2.4 ? ou o antigo

[@AutoMecRajil]

Esse é o carro de um amigo, não é o meu, o meu está com o 2.4 a todo vapor

[@jaciogomes3956]

o meu ficava sem aceleração tinha que ficar com o pe no acelerador

[@AdrianoCastro-ot3ru]

Meu tbi não tem isso

[@dhieksonx2]

Vish meu esta a 4mil RpM

[@hectorsantos6882]

Fala meu amigo está demorando a postar vídeos hein rsrs

[@AutoMecRajil]

É parceiro, verdade, tive problemas na minha internet, mas agora ta tudo resolvido os vídeos voltam a todo vapor ✌