Como isolar água da turbina na l200 - Motor 4D56 Parte#2

Bom dia pessoal, para quem está acompanhando meu canal vai notar que estou testando uma solução que foi postada em outro canal, ainda vou em um cara muito bom em turbinas para esclarecer a questão do possível desgaste do eixo, montei a mangueira de uma forma em que fica fácil desfazer o processo, a minha caminhonete não superaquece, sendo assim, será possível verificar se vai ocorrer alguma mudança (para melhor ou para pior). Até agora foi possível notar que ela demora mais para aquecer o motor na parte da manhã, o ar-condicionado não desarmou nenhuma vez, não ocorreu nenhuma mudança de temperatura no motor no transito da cidade. O próximo passo será medir a temperatura do ar que sai do compressor da turbina e vai para o intercooler, pois se o mesmo ficar mais quente ocorrerá perda de potência e aumento no consumo (ar mais frio e denso na queima = mais economia de combustível).

[@vitorsander5259]

Bacana, mais um vídeo excelente!

[@dalmirfaria3211]

Qual o nome desse parafuso com olhal que encaixa na turbina? Por favor.

[@celiotheodorodias6254]

Quantos metros de mangueira vc gastou