Como limpar o reservatório de partida a frio

Nesse video pessoal eu ensino a vocês a como limpar o reservatório de partida a frio ( reservatório de gasolina) do honda fit, mas serve praticamente pra qualquer carro, o mecanismo de tirar a gasolina velha vai ser o mesmo.
Espero poder ajudar com as dicas e deixe nos comentários se vocês tem outra forma de tirar a gasolina velha.

[@lucianomota5577]

Amigo, eu quero te parabenizar pela criatividade excelente. Amanhã mesmo vou fazer essa limpeza no meu carro.

[@carangasemotores]

@@lucianomota5577 ,tudo bem amigo, é bem tranquilo, depois que limpar,coloquei gasolina podium ou no mínimo aditivada,assim ela dura mais para virar borra, qualquer dúvida é só chamar,forte abraço.

[@jacsonantolini]

Excelente dica! Muito criativa a ideia da garrafa. Barato e fácil de fazer. Obrigado por compartilhar!

[@carangasemotores]

Opa Jacson,tudo bem? É bem fácil limpar, é só ter paciência e ir fazendo várias vezes até parar de sair borra, qualquer dúvida é só perguntar, forte abraço.

[@jacsonantolini]

@@carangasemotores Tudo joia e com você? Fiz e deu certo, a própria mangueira vedou o furo da tampa, nem precisei colocar durepox/silicone. Aqui ficou muito tempo sem usar e agora a luz fica acesa mesmo com combustível dentro, vou deixar com gasolina nova para ver se "limpa" o sensor. Volto aqui para contar o resultado. Abraço!

[@jacsonantolini]

@@carangasemotores O sensor voltou a funcionar e agora marca que tem combustível no tanquinho. Depois de deixar com gasolina nova por 1 semana, retirei e coloquei a gasolina várias vezes e sempre saia uma sujeira no fundo da garrafa, parecido com uma areia. Completei com Podium e deixei mais uns 4 meses, depois retirei o combustível e ainda sai esta sujeira tipo areia, no seu também sai esse tipo de sujeira?

[@carangasemotores]

@@jacsonantolini ,no meu também saiu, só que com uma borra preta,fiz várias vezes a limpeza até parar de sair, porém não voltou a apagar a luz no painel,fico feliz que você consegui limpar,um forte abraço amigo.

[@raphaelbianchi]

@@carangasemotores E se jogar um pouco de aditivo no tanquinho e deixar lá pra ajudar a limpar? E daria até pra jogar rotineiramente de maneira preventiva, já que não dá pra confiar que a do posto tem quantidade boa de aditivo.

[@lkjsdnfvokjdwnvkdnwvkndv666]

Dica da garrafa muito boaaaa. Não conhecia. Vamos compartilhar. É bom alternar tanques de gasolina com 1 de etanol?

[@carangasemotores]

Opa beleza,os motores modernos pode fazer a mistura ou colocar somente um dos dois combustíveis, antes eu colocava só etanol, depois comecei a colocar gasolina misturada,agora só coloco gasolina, está sendo mais rentável devido ao preço e consumo.

[@will0928]

Bom dia amigo. Excelente dica essa da garrafa. Daria pra fazer esse mesmo esquema da garrrafa pra retirar o óleo velho de freio(sangria)??

[@carangasemotores]

Dá sim, com um furo na tampa e a mangueira,somente para retirar liguido, porque a pressão puxa o fluido , já para o freio tem que ter dois furos,este esquema não vai puxar o fluido,mas quando pisar no pedal o fluido vai sai da pinça e ficar na garrafa ,e o ar vai sair pelo outro furo ,daí no caso a ponta da mangueira vai encaixada no sangrador,daí evita de ficar derramando fluido no chão e a outra ponta da mangueira dentro do fluido na garrafa,evita de voltar o ar para o sistema.

[@maykontucgamerff9325]

❤ muito bom amigo fiz no meu fit tava muito sujo

[@carangasemotores]

Fala Maykon, beleza, você viu como saiu aquela sujeira preta de lá? Com o tempo aquilo acaba indo para o sistema de injeção,e pode até causar falhar no funcionamento do carro,que bom que deu certo,um forte abraço 🙏🏼

[@almeidynha]

Joia... vou fazer.

[@roberiodutradutra4010]

Boa noite meu amigo, qual mangueira devo usar para fazer o procedimento

[@carangasemotores]

Olá Rogério,eu usei uma mangueira fina que tenho em casa,mas serve aquela de chuveiro também,ou alguma que dê certo na tampa da garrafa, dá pra tirar também com aquela tampa de embalagem de sabonete líquido,que aperta e sai o sabonete, daí é só colocar uma mangueira no lugar do canudo que vem nela e ir apertando que ela vai puxar a gasolina.

[@roberiodutradutra4010]

obrigado 🙂 vou fazer

[@tiagobraganogueira4763]

Você deixou o reservatório vazio? O meu está assim. Esse dias a luz acendeu abasteci dpois de 4km apagou aí andei 250 km apagada a luz, guardei o carro e no outro dia pela manhã liguei o carro e está acessa até hoje e não apagou retirei toda gasolina e coloquei aditivada agora esperar daqui uns dias vou retirar essa gasolina e colocar podium, oque vc acha?

[@carangasemotores]

Opa Tiago,tudo bom,o meu eu deixei vazio, só estou abastecendo com gasolina, não é o certo, até porque creio que acaba ressecando as peças lá dentro,o ideal é sempre deixar com gasolina podium,que dura mais tempo. O meu ,desde quando peguei,a luz sempre ficou acesa, até depois que limpei e abasteci , daí resolvi tirar a gasolina e não coloquei mais. Dizem que é problema crônico dos Honda

[@tiagobraganogueira4763]

Mas a luz continua até hoje acessa ou vc conseguiu um jeito de apagar?

[@tiagobraganogueira4763]

Será tem que com essa luz acessa o sistema não vai fazer com que a luz de injeção acenda tbm?

[@carangasemotores]

Continua acesa ainda,para arrumar,tem que tirara aquela proteção plástica que fica em baixo do paralamas ou o próprio paralamas,para ter acesso e trocar a bóia e dar uma geral já que está tudo desmontado,a luz não influencia na luz da injeção,porque é como se estivesse vazio,a bóia é independente da injeção eletrônica.

[@joicecristina8780]

Queriam que eu colocasse um aditivo. O frentista ficou insistindo. Coloquei apenas gasolina podium está certo?

[@carangasemotores]

Oi Joice,tudo bem? Você fez certo,a gasolina Podium dura mais tempo sem ficar velha como a comum,aditivo não é bom colocar no reservatório, não é ideal por a comum, porque em poucas semanas ela fica escura e começa a virar uma borra, parabéns você fez a escolha certa 😉