Como limpiar acelerador electrico Chevrolet CORSA 1.4

Limpiando de esta manera no contaminamos la admisión del motor, ya que si lo dejamos sucio, se tapa una abertura milimétrica, por la cual pasa aire (oxigeno) si esta, está tapada por mugre o polvo, va a consumir más gasolina en estado de reposo y al abrir la mariposa entraría polvo, que es muy dañino para nuestro motor. De esta forma, fácil de hacer, mantenemos limpia la admisión.

[@eduardoregoul605]

Bárbaro me animé por qué viste el mito de estos autos modernos no se los puede tocar lo destape y mi madre la mugre que tenía quedó joyita ahora tiene un andar bárbaro parece otro gracias por tu video

[@rodrigomirandaariel8229]

Muchas gracias capo por la explicación y por compartir tu conocimiento y experiencia !!!! saludos cordiales desde la Patagonia Argentina!!!

[@andresrodriguez338]

De 10 che, pero buscaba videos y no lo encontraba por chevrolet classic, en la casa de repuestos me dijeron q es classic y no corsa. Pero en si son casi parecidos. Gracias buen video.

[@Javier-li4cs]

Buenas tardes este modeló Corsa clasicc año 2011 lleva válvula pcv gracias

[@RUBENHERNANDEZ-uc5vi]

buen video amigo me ayudo mucho gracias

[@marcelonieva560]

Muy buen video, Gracias¡¡¡¡

[@germi84]

Se puede mover la tapita amigo? Algunos dicen que no porque se descalibra

[@gustavobrest2923]

Genio capo de diez la explicación

[@jorgearganaraz812]

Hola amigo lo que no entendí bien fue para que saco los tornillo de la mariposa si no la saco para limpiarla

[@arielochoteco3130]

Hola leandro, 2 preguntas, porque hay que sacar los tornillitos del eje de la mariposa? Y la segunda es por que hay que sacar la parte electronica del cuerpo? Muchas gracias!!

[@nicolaslemme9660]

Hola,Ofrecen un aerosol,para limpiarlo,se podra hacer la limpieza x9n alcohol isopropílico?

[@juanperez-bo5gd]

Buen video! Muy util. Estoy desarmando con tus instrucciones, amigo. Yo subí un par de videos del corsa también. Te iba a preguntar por si se descalibraban los sensores y actuadores, pero leyendo los comentarios me quedó todo claro.

[@victormontero4315]

Yo no soy mecanico pero e tenido varios autos y siempre es bueno aprender algo mas... Yo lo limpio al cuerpo mariposa cada 6 meses mas o menos o cuando lo nesecite, uso W80 va como piña el WD-40 no usarlo!

[@Elcuervo00]

Hola amigo tengo un corsa 2012 1.4 y a gnc no regula o suben y bajan las RPM será el cuerpo de mariposa?

[@pablojimenez1029]

Hola buenisimo.video¡!!!!! Tengo in corsa clasic 2009 solo a gnc xke esta inmovilizado... andava perfecto solo a gas anda. Ahora no.arranca ya se cambio sensores se probo bobina se iso de todo arranca pero aselerando a fondo y dandole muchisimas veses al burro y arranke asta q arramca aseleradisimo y si suelto elmpedal se apaga ya no se q mas tocarle xke se todo!!! Hasta cambie la galleta de gas x las dudas y nada .. q puede ser

[@sergiomansilla869]

muchas gracias !!!

[@joseluismenendez965]

Hola como estas? Este viernes le saco el GNC el auto regula bien a gas o nafta pero el cuerpo mariposa esta algo sucio cuando la electrónica del gnc no este ahí con más espacio desarmo el cuerpo mariposa y lo limpio siguiendo tus pasos pero en verdad no se descalibra? Me da cosa mandarme una kgda jaja saludos!

[@sebazarate84]

Hola Leandro muy buen video! Hice todo al pie de la letra y quedó de diez... Alta mugre tenía! Lo que si, los primeros 4 torx que sacas (los cortitos de 10), los laterales no influyen en nada. Los dos de frente sí agarran el cuerpo acelerador. Gracias por el video!

[@ivannunez4377]

Hace falta desconectar batería?

[@sergiocasas1818]

Gracias capo, me cansé de buscar el paso paso en mi Astra, je y no tienen