Como lubrificar o trambulador do câmbio- Honda Fit

No video de hoje eu vou ensinar pra vocês como desmontar o console central do carro pra ter acesso ao trambulador do câmbio e lubrificar.
Eu usei um lubrificante em spray pra facilitar. Vou testar pra ver se resolveu e conto depois nos comentário.

[@SuperFreita]

Top, há tempos queria fazer este procedimento de lubrificação no meu fit e não sabia como desmontar, valeu amigo

[@carangasemotores]

Opa Alexandre,beleza? Não tem segredo, o sistema lá dentro é bem simples, qualquer dúvida é só perguntar 👍🏼

[@kenjitakemoto1701]

E naquele cabo ee aço que vai ate no cambio sera que carece de colocar oleo nele?

[@michaelsoares3138]

meu Honda fit 2012 esta com barulho no câmbio manual esta como chocalho de cobra, quando coloco a 5 fica fazendo esse barulho o que pode ser?

[@viniciustadeu4104]

Já fez a lubrificação com graxa de silicone?

[@fabiolima197]

Amigão,tenho um New Civic 2011,as marcha estão um pouco dura duras pra engatar, principalmente a primeira,a segunda e a ré. Será que esse procedimento resolve?

[@carangasemotores]

Fala Fábio beleza? Então,este problema é o mesmo que estava acontecendo com o meu ,pode ser desgaste do cilindro da embreagem,que ao acionar a embreagem não é suficiente para entrar a marcha, fluído velho,ou ar no sistema,o meu eu já tinha trocado o cilindro e colocado fluído novo,mas ainda ficou meio ruim de engatar, daí lubrifiquei o trambulador e deu uma melhorada,talvez este procedimento de certo para o seu carro,antes de trocar o cilindro.

[@fabiolima197]

@@carangasemotores , tudo tranquilo, graças a Deus. E vc? O meu só fica ruim de engatar as marchas que mencionei somente com o carro frio, depois que esquenta fica normal. O seu ficava da mesa forma antes da troca do cilindro?

[@carangasemotores]

@@fabiolima197 o meu parou de engatar derrepente,eu posava no pedal e não acionava a embreagem,era tipo quando o cilindro do freio fica ruim,o pedal ia lá embaixo,mas o seu quando quente melhora, então não é lubrificação no trambulador, já fez a troca do fluído da embreagem? Talvez seja o fluído velho.

[@pizaumpzm]

@@fabiolima197 o meu está exatamente assim. Quando o carro está frio fica duro pra engatar e quando esquenta melhora um pouco. Como resolveu o seu problema?

[@4ndre4NJ0s]

O meu fez isso troquei tudo antes de ir pro câmbio ! Depois q coloquei outro funcionou $1500 a base de troca 500 de mão de obra

[@w7ll7ams84]

Amigo meu Honda fit 2007 está pulando a quinta macha sabe que pode ser?

[@carangasemotores]

Opa Willians beleza, então não posso afirmar o que pode estar acontecendo com o seu carro, mas o ideal é levar para um mecânico de sua confiança para ele dar uma olhada,acho que só lubrificar a alavanca não vai resolver.

[@Vitoriasobreamorte]

O meu também está pulando e entrando em neutro, como resolveu o seu problema?

[@bruno70635]

@@Vitoriasobreamorte o meu 2005 está assim também, conseguiu resolver?

[@bruno70635]

O meu 2005 está assim também, resolveu o seu??

[@kachorrochapadoo8945]

Se está pulando a Marcha pode ser sim Falta de óleo na caixa , concerteza a baixa lubrificação está comendo as engrenagens.. rapaz tenta trocar o óleo e vê se volta , caso não normalize , se prepara e compra outra caixa ou manda fazer a sua !

[@luizhenriquedias6451]

Amigo, sabe me dizer se o cabo da marcha do Fit tem regulagem?

[@carangasemotores]

Opa Luiz,a embreagem não tem cabo,o sistema é hidráulico, fiz um vídeo que mostro como regular, dá uma olhada para você ter uma ideia de como fazer 👍🏼

[@luizhenriquedias6451]

@@carangasemotores Eu falo do cabo do trambulador, o que vai na alavanca de marcha e na caixa de marcha. Meu mecânico olhou por dentro do capô e disse que o cabo da marcha desse carro não tem regulagem, mas fiquei na dúvida porque todos tem. Sabe me dizer se algum desses cabos que ficam perto da alavanca de marcha seria pra regular ele?

[@carangasemotores]

Sim , realmente a alavanca não tem regulagem,aquele cabo rígido na verdade é um varão que engata as marchas, o que define os engates precisos é o pedal da embreagem,onde normalmente dá problema,na alavanca,por ser tudo manual já é mais difícil quebrar.

[@luizhenriquedias6451]

@@carangasemotores Entendi! Troquei dois rolamentos da minha caixa mês passado, depois de montado percebi a alavanca trepidando pra frente e pra trás, e as marchas estão escapando. Estava buscando alguma solução sem que precisasse desmontar minha caixa de novo… mas tudo indica que realmente seja algo dentro da caixa que não foi montado corretamente! Muito obrigado pela resposta amigo!

[@sheyzaejosi7208]

Qual o nome do produto ?

[@carangasemotores]

Olá Josy,tudo bom? Eu usei graxa branca em spray , mas pode usar também WD ou outro óleo spray ,um forte abraço.

[@ronandryjardim8257]

Tenho um Etios, acho que o sistema pra lubrificar deve tirar essa peça por completo

[@carangasemotores]

Opa , beleza,eu procurei se dá para lubrificar por dentro, mas só encontrei por baixo do Etios,no garfo do câmbio, ainda não tive a oportunidade de ver como faz neste carro.

[@alan-ck9pj]

Opa amigo melhorou,conta ai