⚠️Como MEJORAR una Furgoneta CAMPER 4x4 Volkswagen con Seikel 🚐 [Instalación SUSPENSIONES] #71

[@iagolorenzo9734]

Muy buen brico...está fenomenal, no se que presupuesto tendríais...pero en mi humilde opinión creo recordar que había kits de suspensión neumática para estás furgonetas decentes en precio, aparte del tuning y su resultado final es muy práctica a la hora de por ejemplo en la ciudad, parkings con limite de altura bajarla y xuando vas por el campo subirla, yo tengo un conocido que la tiene en su coche y esta muy contento con ella. También quería felicitaros por este canal de KZbin que tenéis, tengo previsto en un tiempo no muy lejano hacerme con una t5 camper y con vosotros estoy aprendiendo trucos y consejos sobre los temas camper que hasta ahora desconocía. Un abrazo y un saludo, seguid así..

[@CamperRuteros]

Gracias!La neumática la estuvimos mirando, pero se nos iba de precio. Desde luego tiene la ventaja de poder variar la altura, pero al fin y al cabo no se ha quedado tan alta, ahora mide 2,02 m Pocos sitios nos encontramos donde no poder entrar 😉

[@lerma2780]

eres un crack antonio, te atreves con lo q sea con la furgo, te lo curras mucho campeon, en bricos si q soy un loco pero en mecanica con lo acojonao q soy yo, jaja, un saludo y enhorabuena por todo lo que haceis👍

[@CamperRuteros]

+Pedro Lerma muchísimas gracias 👍 Me alegra que te guste lo que hacemos Sobre lo de "crack" si no es por los del taller mecánico, no hago nada 😅 Saludos y nos vemos en la carretera 🚐 💨

[@joseluismoreno8346]

Muy buenas Antonio. Mi nombre es Jose Luis desde Madrid, me ha entrado el gusanillo de las VW California😍😋, la verdad soy un completo novato en éste mundillo de las furgos camper, estoy estudiando la posibilidad de encargar la nueva T6 versión Ocean con 4Motion, la TDI de 198cv. He encontrado por casualidad tu canal y me gustado tanto que con sólo ver éste video que nos has traído, no ne dudado ni un minuto más en suscribirme a tu magnífico canal!. Me encanta tu canal y tus geniales videos de las VW Californias. Me gustaría si me permites una sugerencia Antonio, que traigas al canal pruebas y reviews de todas las generaciones de las California. Y especialmente la nueva T6. Una videoprueba completa de la nueva T6 en cualquier versión. Un cordial saludo y felicidades por tu canal y tus videos. Felíz año para ti y para la familia Antonio.

[@CamperRuteros]

Muchas gracias Jose Luis! Tomo nota de la sugerencia, a ver si es posible ya que no todas las marcas me han ofrecido la posibilidad de probar sus modelos, pero sigo trabajando para poder probar los máximos posibles 😉 Saludos y feliz año

[@WeekendOverlanders]

Como se dice "la cabra tira al monte" y esta claro que cambiar de tener un tt y pasar a una furgo 4motion y no poder pistear no siente muy bien. Ahora te falta el kit de bloqueo y tendrias el camper perfecto. Me alegra mucho ver como la estais dejando!!!

[@CamperRuteros]

Gracias Weekend!! al final no lo hemos podido evitar 😂 echábamos de menos poder pisar algo de campo sin tener miedo de dejarnos la furgo a la primera. "kit de bloqueo"? existe eso? no me líes que acabo montando más cosas 😉

[@WeekendOverlanders]

CamperVan de Ruta Es que sin el bloqueo a donde vas ?😂 Si creeo recordar que es de Seikel tambien. Luego buscare mas info y te la envio!

[@CamperRuteros]

La que vas a liar!!! Noe me echa de casa 😂

[@alexism.a.2830]

CamperVan de Ruta y snorkel que mola mucho😋

[@mlanzon]

Buena explicación !!! mañana subo yo a Andorra Campers ha poner el mismo kit!

[@CamperRuteros]

Genial Manel! ya nos contarás Nosotros estamos encantados con el cambio, parece otra furgo 🚐💨

[@sergiomorenocristelly1719]

Buenas! La estáis dejando de lujo!Muy buena reforma,la única pega es la de sobrepasar los dos metros,a mí me ha pasado al ponerle el techo elevable a mi transporter,ahora mide 2,03mts y no me atrevo a entrar en garajes como el del corte inglés que son máximo 2mts,tendría que preguntar que si por ese poquito no pasa nada e igual entra,pero por si acaso ahora mismo no me arriesgo,un saludo!

[@CamperRuteros]

Siempre dejan un margen, nosotros normalmente ya por precaucion antes de esto no pasabamos cuando ponian 2m, solo cuando ponia 2,10. De todas formas, La California sin modificar mide justo 2 metros y en el vídeo la barrera que pasamos antes de instalar el kit ponía 2m y se ve que sobra, estoy seguro de que todavía pasaríamos con la nueva suspensión. Saludos y gracias por comentar 👍

[@sergiomorenocristelly1719]

Muchas gracias!

[@vortexbx]

vaya tuning que le has hecho a la campervan. Para evitar el problema de la altura, lo interesante sería tener un sistema de suspensión variable y así evitarías tener los inconvenientes de superar los dos metros.

[@CamperRuteros]

Existe! pero se nos iba de presupuesto 😀 Estas cosas son muy caras, de hecho hacer esta modificación ya nos ha costado un pico 😉 Pero la verdad es que estamos muy contentos con el resultado 🚐💨

[@vortexbx]

jeje bueno lo importante es que hayáis conseguido el resultado esperado. ahora ya podéis ir al fin del mundo 😁

[@CamperRuteros]

+Vortex Dark ja ja ja 😂 ahora nos faltan las 2 cosas más importantes : dinero y tiempo 😉

[@jlvidal61]

más importante salud, Antonio,

[@CamperRuteros]

+jose luis vidal eso es cierto. A menudo nos olvidamos de lo que tenemos hasta que lo dejamos de tener

[@ivanizquierdo2884]

Es valido para caddy 2016 2x

[@yorcecolmenarez697]

Saludos tengo un Volkswagen California ocean en Venezuela , qui,,,siera levantarla mas para los terrenos off road que suspensión me recomiendas que le ponga ,, me gusta seikel y quisiera saber en que parte de Madrid la podría comprar ,, tengo un amigo ella que me podría hacer el favor de enviármela... ahora estoy nuevo en este mundo camper y me gustan sus vídeos los felicitos

[@elchavintv2283]

Hola amigos de camperVan !! Mí vehículo no tiene faros antiniebla o buscahuellas , me recomiendas colocarlos ? son realmente necesarios ? Abrazo!!

[@alvarochaconvillarrubia5689]

Buen video me subscribo

[@jaimesarrion]

Buenas fenómenos! Sabéis si para Mercedes Marco Polo existe un kit similar? Gracias

[@CamperRuteros]

Hola Jaime, echa un vistazo a Terranger, tiene kits de suspensión también para Mercedes. www.terranger.de/

[@Tinno76]

Hay que ver si tienes sensores de luz, proximidad,etc... porque habría que reprogramar

[@JosepGallart]

@@CamperRuteros yo instale un kit Terranger a mi Clase v i estoy encantado con el resultado

[@onprodukzioak892]

Hola Hay alguna diferencia entre las suspensiones de Seikel y la suspensión y amortiguación reforzada de volkswagen que se puede adquirir como extra? Eskerrik asko! PD: Muy buen canal! y los video muy currados! Saludos.

[@CamperRuteros]

No es lo mismo, las Seikel son más altas y estiran más cuando se levanta la furgo. En el caso de la Transporter, la altura se nota menos, pero en el caso de la California, como es tan bajita, se nota mucho.

[@onprodukzioak892]

@@CamperRuteros La diferencia en el precio es bestial también. Aún y todo tiraré por las seikel.

[@ubuntu2458]

Bueno bueno... ¡Qué sorpresa! Y qué buena compra... ¡SEIKEL! Gracias también a Carlos Cabrera de Zago Automotive (le conocí gracias a vosotros), gracias al alemán de Black Label Trade, gracias a Javi de Andorra Campers (sabe bastante) y gracias a SEIKEL, por supuesto. Pero sobre todo, gracias a vosotros que me habéis despertado el gusanillo de la curiosidad. En fin, para eso estamos... para ayudarnos -/;-) Por cierto, ¡qué buenas ruedas las Michelín Latitude! Las recomiendo sin dudarlo...

[@CamperRuteros]

😄 La verdad es que la furgo con el Seikel mejora mucho, ya nos contarás cuando lo hagas!

[@albertolopez2529]

Antonia buen vídeo 👍tengo una c4 grande Picasso q he camperizado pero estoy pensando en comprar una california ya se q tienes una bech q camperizaste mi pregunta es cuál es tu opinión comprar bech y camperizar o directamente la Ocean ? Q saldrá más económico ?

[@CamperRuteros]

Creo que ya lo comentamos en algún comentario de la presentación de nuestra furgo, Todo depende del margen que haya de precio entre las dos y lo que cueste la camperización. En nuestro caso, cuando la miramos salía a cuenta. Pero yo no haría nada sin pedir presupuestos en la VW y luego a un par de empresas de camperización. La ventaja de la Beach es que la camperización la haces a tu gusto y con los componentes que quieras, además el techo es manual. Por contra la Ocean, ya la tienes lista de fabrica, sin más líos y todo esta homologado de serie. Suerte con el cambio!!

[@albertolopez2529]

CamperVan de Ruta gracias

[@alvarochaconvillarrubia5689]

¿Que precios tiene una suspensión neumatica para esta furgoneta que marca recomendais y donde se pueden comprar?

[@CamperRuteros]

Hola Alvaro, la verdad es que no sabría decirte, yo no miré las neumáticas, fui directamente a por esta suspensión porque me habían dado muy buenas opiniones.

[@atxa8265]

Full equip estás dejando la furgoneta solo de falta meterle el 4 motion

[@CamperRuteros]

Es 4motion!! 👍 😉

[@atxa8265]

Entonces no le falta de nada muy guapa la tienes 👍

[@danielpardo657]

Si no fuera 4motion solo con un kit de bloqueo de diferencial trasero y suspensión elevada, aumentas un 200% las capacidades fuera de carretera de una T5 4x2 .No creo necesario meterle 4x4 si no lo tenía de serie, sale muy caro.Saludos

[@danielpardo657]

Hola ¿Que te parecen las suspensiones neumática con altura regulable? En mi inexperta opinión creo que son muy interesantes porque tienes lo mejor de los dos mundos. En carretera la bajas para ganar estabilidad y mejor coeficiente aerodinámico.Fuera de carretera la subes para aumentar la capacidad de pasar por obstáculos. Este kit especial para T5-6 tiene muy buena crítica. goo.gl/JgBuxs Saludos

[@albertolopez2529]

Perdón por lo de Antonia 🙄el predictivo quería poner Antonio

[@CamperRuteros]

No te preocupes!! 😂

[@riccky323]

Interesante

[@MultiMORPHINA]

Llevo unos días viendo vuestros videos,y por lo que he visto,creo que deberías comprarte un coche pa pegarte un flipe de vez en cuando,y dejar la furgo para lo que es,porque te va la marcha,y la furgo es para ir de tranquis......desde el cariño siempre eh?!?!Piénsalo,tengo razón...lo sabes......

[@CamperRuteros]

🤣🤣🤣🤣 tienes razón, pero en el coche no puedes dormir en sitios chulos y en una furgo con tracción 4x4 si 😉

[@luismiguelmunoz9014]

tienes que homologar?

[@CamperRuteros]

+Luis Miguel Muñoz si, la modificación de la amortiguación no, pero la modificación de la suspensión se considera reforma de importancia. En un siguiente vídeo contaré el tema de la homologación

[@JosepBalari]

I Like. Saludos.

[@nomadaapatrida820]

Muy interesante , y queda de lujo , ahora voy a ser un poco abogado del diablo y sin querer pasarme de la raya ,y ser fisgón si se me permite, si es posible, se puede saber ese dato que siempre falta en este tipo de videos , en general. Y el dato es.....¿A cuanto asciende la dolorosa , homologado y montado?, ¿ en que cifra nos movemos? 😀. Seria de gran ayuda y clarificador. Espero no ser demasiado curioso pero como nadie pregunta y seguro que a alguien mas se le paso por la cabeza, pues ahí queda. Un saludo y a disfrutar ahora de esos caminos mas difíciles.

[@CamperRuteros]

+NOMADA Overland Adventure 😂 Tu ahí poniendo el dedo en la llaga! Pues tenía pensado comentarlo en el siguiente vídeo cuando terminemos de homologar con todos los costes, pero calcula unos 1500€ de la suspensión, más 200€ de montarlo, más otros 200€ homologar si no tenemos sorpresas que os lo contaría en el siguiente vídeo 😉

[@nomadaapatrida820]

CamperVan de Ruta agradecido, por que con números se habré otro debate y es si uno no tiene traccion cuatro, si merece la pena, si ahí otro tipo de kit que se pueda poner específico para un dos ruedas motrices , buscando, el levantar para simplemente ir por pistas un poco mas tranquilo , pero así ya es un dato del que partimos, . Por otro lado me parece un precio razonable ,y bueno pues a disfrutarlo y ya os veremos subiendo dunas 😀😀😀😀

[@Andres-qf7dt]

Hubiese sido más interesante instalar una suspensión neumática para evitar el problema de la altura y poder controlar la dureza.

[@CamperRuteros]

+Andrés el problema es que la suspensión neumática si que se va de precio y mucho. Superamos los 2m por muy poco y seguimos entrando en la mayoría de los garajes. Realmente hemos valorado las ventajas y desventajas antes de montarlo y creo que no nos arrepentiremos de esos cm de más. Gracias por tu comentario 👍

[@jcarlosmarques1787]

ESA MÚSICA TAN ALTA ES ODIOSA LA VERDAD... VEO LOS VÍDEOS POR LA NOCHE Y TENGO QUE TENER EL MANDO EN LA MANO PARA BAJAR EL VOLUMEN CADA VEZ QUE SUENA. NO PUEDE SONAR TODO AL MISMO VOLUMEN??? SERIA UN DESCANSO. GRACIAS.