Como melhorar freio do Chevette e Marajó - Adaptação de Disco de Palio com Pinça de Monza

Mostramos em detalhes a adaptação de freio com discos ventilados na nossa Chevette Marajó, usamos rodas de aço aro 13 originais da linha DL e L de 1988 pra frente...
(Tivemos que tirar do ar o vídeo anterior por problemas técnicos..)
O disco original do chevette foi usinado para retirada da área de atrito de modo a se tornar um Cubo de roda
1 Par de Discos HF38 / RCDI00230, de Palio Fire, foi refurado para 4x100 para perfeita instalação no cubo
2 Pinça de Monza do 89 ao 97 com instalação sem adaptação
1 Jogo de Pastilha Cobreq N309 / Fras le PD22
2 Flexível de freio do Monza 347 mm (código original 52277463)

[@Bandeira_2]

Rapaz, parabéns! Eu mesmo tenho adaptado o disco sólido da fiat com a pinça do celta mas essa sua é bem melhor pois não precisa usinar o cavalete da pinça e ainda permite usar disco ventilado. Isso tudo é claro continuando com a possibilidade de usar as rodas 13 originais que é o mais importante para mim. Obrigado!

[@Outpecvideos]

vida longa pros chevettes

[@valdeniomartins2582]

Originais do DL. As rodas copinho do SL acho que não dá.

[@marceloralves7277]

@@Outpecvideos ouvi comentários de usar o cilindro mestre do Palio. Ja fez esse teste ?

[@cesarguariente4165]

0mmm

[@arleiteixeira3573]

Fiz essa adaptação no meu carro ontem, ficou show, fiz em casa mesmo único trabalho de fora foi a usinagem do cubo no torneiro

[@Outpecvideos]

Maravilha

[@marcielcarvalho4955]

Quando vira tudo para direita perdi o freio

[@jrfuraerjr]

Muito boa a dica. Eu segui estes passo , e se me permite gostaria de complementar com mais alguns pontos. Fizemos a instalação do disco de freio do prisma 2015 , mesmas medidas que a só Palio , só que furação 4x100 . Só precisa fazer uma arruela de 3mm para o cavalete da pinça e rebaixar a frente do cubo em mais 2mm. Fica perfeito. Abraço. Nota , este flexível fica no limite para o máximo esterçamento. ...

[@leonyvieira5229]

Olá parabéns, vc tem foto da onde vai esse arruela de 3mm?

[@jrfuraerjr]

@@leonyvieira5229 Foto não, mas é simples, fica entre o cavalete e a manga de eixo.

[@joaorosalvosantoscampos1107]

Bom dia amigo, de onde vc e. Gostaria de fazer isso no meu chevette

[@jrfuraerjr]

@@joaorosalvosantoscampos1107 sou da região de Campinas - SP , na verdade não trabalho com carros, minha familia e eu gostamos dos carros antigos e mexemos neles na oficina do meu pai... mas qualquer coisa entra em contato direto pelo email .. [e-mail]

[@joaorosalvosantoscampos1107]

@@jrfuraerjr vlw toda minha família e de Campinas e Valinhos, show

[@cezamuegea2889]

Parabéns e aqui pra mim em se tratando de melhorias em Chevrolets e fiats eu sempre aprovo muito bom aqui é sempre like

[@viajante.9273]

TENHO AS ROSAS DO DL MAS SÃO DE LIGA LEVE, SERÁ Q CABERÁ NAS PINÇAS DE MONZA ❔ MINHA GRD DÚVIDA SERIA ESSA PARA DPS EU NÃO FICAR A VER NAVIOS SEM RODAS PARA PODER RODAR.

[@augustoficial]

O código do flexível informado na descrição fica curto, o apresentado no vídeo é o mesmo que Vectra/Zafira/Meriva/Astra código 90498319 de 420mm, o do chevette tem 390mm. Comprei hoje o flexível de 347mm da descrição e não deu.

[@eulerneves6893]

Parabéns pela explicação, se vc tiver oportunidade, minha sugestão e vc pegar uma roda de algum chevette aí, aquelas 13 modelo repolho que tem aquele copo no meio e testar pra ver se serve. Isso ajudaria bastante pois e uma roda bem comum e muito usada nos chevettes. Com isso dava pra gente saber se precisaria trocar as rodas pra instalar esta receita bacana.

[@SuperENTRUST]

Tem que trocar os prisioneiros de roda?

[@elsonaraujodesouza4176]

Pô mano parabéns pela ideia ficou Fantástico adaptação

[@AlexandreLopes8378]

Boa tarde! Top, em relação ao original esse sistema melhora em Qntos % mais ou menos?

[@aguimarsantos8722]

Boa t arde . Parabéns ; muito bom material de datico .

[@Outpecvideos]

Obrigado 👍

[@13Pabu]

Eu uso as pinça do Celta Da certinho também a furação é plug play no Chevette

[@ederwilianmonteiro3923]

Tudo bem E quanto a destercar perde muito

[@rafaelsistemasbh]

Você usa com as rodas 13 de ferro? Não pega na roda?

[@claudiobrandao7313]

Consigo usar o aro 13?

[@cezamuegea2889]

Que tal adaptar um carburador de escorre XR3 aí é um 460 com os Venturi 23 24 se me engano e também uma injeção de combustível 4 bicos se que pode ser uma outra opção também, detalhe como gosto de Chevette eu sempre tive um vontade de ver essas modificações mas a dúvida de gastar e dar errado podia ser grande mas agora graças a vcs os freio já tenho certeza que dá certo, então obrigado e parabéns de novo sempre pelo belo trabalho ficou bonito e eficiente pois e a nossa vida nas mãos dos freios né , obrigado e quando for possível estudem as outras opções de sugestões minha, fico no aguardo obrigado

[@Outpecvideos]

Eu penso na injeção, e provavelmete 1 bico só justamente pra baratear... no nosso jeep com motor de opala é assim

[@filipeescortxr3]

Amigo sabe me dizer se caberia as rodas 13 do chevette tubarão?

[@Outpecvideos]

raspa

[@anaoloco4630]

Muito bem explicado tô inscrito falou todas as peças bem detalhadas

[@dih_dias]

Ia comentar justamente que se calçar o cavalete da pinça pode se usar o disco do monza msm

[@Outpecvideos]

Obrigado pelo comentario!

[@RENNERFERREIRAGUERRA]

Top de mais

[@Outpecvideos]

Obrigado!

[@vdm3996]

Top!!!

[@jorgexavier926]

E OS MANGOTES PERMANECEM OS MESMOS ?

[@Outpecvideos]

sim

[@franciscorinaldoalves558]

Eu to procurando as pinças traseiras do kadet . As dianteiras eu já tenho do monza pra mim colocar no meu chevete

[@Outpecvideos]

pinças só de desmonte.

[@celiodeoliveira4512]

Boa noite os prisioneiros são os originais do carro

[@Outpecvideos]

no video fala

[@danielaragao3034]

Se daptar as pinças do corsa com o disco ventilado do pálio fare fica bom também ou só com as pinças do monza mesmo.

[@Outpecvideos]

Não sei dizer.

[@alessandrodalvi7792]

Gostei do conteúdo cara muito bem explicado parabéns ao canal! Já foi comentado antes mas ao extersar não retorna o pistão da pinça? Não precisa limitar o curso da direção? Desde já obrigado

[@Outpecvideos]

Não precisa não, essa troca não atrapalha um dos melhores pontos da linha chevette.

[@luizonobrega5543]

Desta forma pode ser usado o do Monza também na parte de trás

[@Outpecvideos]

sim

[@fpfeifer1986]

Boa tarde, me tira uma dúvida, os prisioneiros de roda fica os mesmo ??? No caso de roda maior de liga leve será que fica curto?

[@Outpecvideos]

Os mesmos, depende do quão maior é a roda

[@zeneide4392]

Olá , video bem explicado, parabéns pelo trabalho, os cavaletes de fixação da pinça são os do chevette ou do monza ? Comprei só as pinças no mercado livre e não veio o cavaletes ai quero saber se preciso comprar os do monza ou do chevette serve ?

[@Outpecvideos]

do Monza

[@marciliomoreira4181]

Realmente os freios da minha Marajó e muito baixo mesmo e tudo novo mas não corresponde nada bem quando preciso parar rapidamente vou tentar fazer isso

[@bateubiela]

Será que não da pra usar um cubo traseiro de monza?

[@Outpecvideos]

a traseira freia o suficiente, se melhorar muito é capar de travar pois fica leve na frenagem

[@Bonner-ek6yw]

Consigo colocar roda de liga depois desse serviço feito?

[@Outpecvideos]

depende do aro

[@silvioadrianopellat7839]

Está receita também serve para a traseira? Usando freio a disco traseiro do Monza GLS...

[@Outpecvideos]

Acredito que não, pois lá não tem nenhuma cavalete pra pinça...

[@murilinho66]

Ola amigo boa tarde sabe me dizer se o centro do cubo e compatível com o centro do disco ?

[@Outpecvideos]

tem q ser.

[@zulmirdlf]

Você venderia um kit desses?

[@yovannyzafra5642]

Cordial saludo desde Cali Colombia, Quiero comprar los discos de Fiat palio, Pero me preguntan, el modelo o la referencia del Fiat, Me puedes ayudar con esta información? Gracias

[@remydufrayeroliveiraneto3419]

Olá, parabéns pelo vídeo. Um dúvida, precisou trocar os prisioneiros da roda? Continua o mesmo original do Chevette? Ficou curto? Desde já agradeço.

[@Outpecvideos]

Não trocamos, ainda pegou a rosca inteira das porcas, mas não sei dizer se eram os originais também... carro velho... já pode ter sido mexido... afinal, já usou várias rodas...

[@ronaldoleonardo2261]

Queria melhorar o freio em uma chevy 500, quanto ficaria mais ou menos pra fazer a adequacao?

[@Outpecvideos]

Veja o último video da serie, la informa os preços

[@lucasfernando8732]

Alguém sabe se com essa adaptação se consegue usar as rodas 13 do chevette tubarão, aquelas que vai as calotas de inox.

[@Outpecvideos]

usamos as rodas de ferro da marajo originais

[@filipeescortxr3]

Eu tbm gostaria de saber

[@leandrosoares5483]

boa tarde amigo as rodas original vai te que mudar ou fica as mesmas

[@Outpecvideos]

ficou com a roda de ferro original

[@ExpliCar]

Amigo show de bola. Me tire uma dúvida, a roda fica mais pra fora certo? Pois antes ela apoiava direto no cubo e agora existe o disco entre o cubo e a roda certo? Chega a alterar eticamente algo? Obrigado

[@Outpecvideos]

Antes tinha o disco antigo

[@ExpliCar]

@@Outpecvideos Acho que não consegui me expressar direto, digo quando você coloca a roda no carro original a roda apoia direto no cubo, certo? O disco do chevette já é o cubo e isso eu sei, porém o disco dele nasce da parte de trás do cubo e não da parte da frente. Então antes você tinha o cubo e direto a roda sobre ele. Agora você tem o cubo + disco + roda. No minuto 3:57 você monta o disco em cima do cubo, então a roda vem por cima do disco e não mais em cima do cubo. Certo? Ou estou viajando? Kkkkkk Valeu!

[@CHEVETTETV]

boa dica!

[@kevin5s745]

Usa os cavaletes do Chevette ou preciso comprar os do Monza?

[@Outpecvideos]

do Monza

[@claudiomarcio7051]

Show mano parabens

[@Outpecvideos]

Obrigado

[@PdroChristo]

Olá tudo bem o cavalete usado é o do monza ou o do chevette?o cubo teve q ser torneado para poder encaixar no disco?

[@Outpecvideos]

Sim, o disco anterior do chevette é torneado pra se tornar um cubo para manter os rolamentos do chevette, o cavelete é o que já está na manga , o do chevette, só a pinça, vai completa a do monza

[@gabrielh.c6695]

Da para usar qualquer roda do Chevette até dos mais antigos com essa adaptação ?

[@Outpecvideos]

Não testei, só com essa da marajó que é 13 também , a do DL

[@alairsilva1444]

Boa noite consigo utilizar as rodas originais do chevette 88 modelo repolho as que não tem calotas

[@Outpecvideos]

Não sei porque só tenho essas aí do vídeo... se for de SP e quiser marcar a gente testa...

[@BrenoBraga.]

Não fica curto o flexível do Monza?

[@Outpecvideos]

O que nós usamos tem 347 mm, código original 52277463 ,deu tranquilo

[@gilbertogamas5158]

Olá amigo essas pinça do Monza tem algum ano ou isso não importa , sendo do Monza já está valendo obrigado pelas dicas

[@Outpecvideos]

Pelo que sei, elas são todas iguais, eu usei de um 91.

[@mendestei]

Algum contra com essa adaptação? Pois pensei na do celta/corsa mas parece que quando esterça tudo fica sem freio

[@Outpecvideos]

Isso, pelo que pesquisei tem esse problema com o esterço, até agora , sem contras... continuo usando com sucesso...

[@maiconlucianopinto3934]

Então gurizada c puderem me ajudar aconteceu o seguinte cmg, eu fiz esse upgrade no meu mas uns dias antes dei uma de manetiada e subi um cordão entortei o eixo mandei desentortar na morça, instalei o freio mas quando freio levemente o volante trepida e quando freio mais para oq pode ser c puderem me ajudar lembrando discos são novos porém as pinças usadas ?

[@Outpecvideos]

pode ser cubo empenado

[@claudiocoelho7810]

As pinças do Kadett servem ?

[@Outpecvideos]

nao

[@jorgexavier926]

o que seria esses flexíveis que você fala?

[@Outpecvideos]

flexíveis de freio, para a movimentação da linha de freio junto com a suspensão

[@joaorosalvosantoscampos1107]

Opa, TB vcs são do RJ

[@Outpecvideos]

Sao Paulo, mas enviamos pro brasil

[@luisantoniowerner6235]

Parabéns , ficou fantástico.

[@fernandofelipe1767]

Esse disco é do mesmo tamanho do chevette ou maior ?? Quanto a roda sai pra fora uns 10mm ??

[@Outpecvideos]

É um pouco maior o diâmetro, por volta disso sim ele joga pra fora roda, uns 10mm

[@fernandofelipe1767]

@@Outpecvideos ok...muito obrigado

[@gugomanya2650]

Blz mano tenho una marajo eu piso no freio y ele freia mas se vay pra bajo y perde o freio

[@BielKawashima]

ola amigo,sabe se da pra fazer com pinça de monza no chevette?

[@Outpecvideos]

mesmo esquema

[@BielKawashima]

@@Outpecvideos digo só as pinça de monza no disco do chevette

[@JoaoPedro-dp3ru]

Boa noite... Saberia me dizer se esse disco de freio é o mesmo do rcdi0230.0? Desde já agradeço

[@Outpecvideos]

Exatamente ele

[@franciscorinaldoalves558]

Porque aqui na minha região não encontrei

[@Outpecvideos]

no mercado livre costuma ter

[@williamgris]

Amigo, poderia informar qual Flexivel utilizou nesse projeto? Desde já agradeço sua atenção.

[@wesleydanilo404]

Geralmente se usa de Astra/Vectra!!!

[@Outpecvideos]

2 Flexível de freio do Monza 347 mm (código original 52277463)

[@pescacabocla8951]

Dá pra fazer no Chevette 80?

[@Outpecvideos]

Dá sim, o freio dos chevette 74 pra cima é tudo igual.

[@renatobraga9668]

Pinça de Freio do monza tubarão serve?

[@Outpecvideos]

Sim ,serve.

[@mendestei]

Outra dúvida que tenho é se os prisoneiros não ficam curtos

[@Outpecvideos]

Os meus não ficaram, mas não posso te afirmar se eram originais...

[@pauloricardogarciasilvestr9422]

Qual o custo total dessa adaptação? Obrigado, e parabéns pelo canal e o serviço.

[@Outpecvideos]

Eu gastei, 80 de pinça, 200 de disco, 100 de flexível, 30 de pastilha.. eu diria na faixa de 500 reais de material

[@luanjankovski3569]

@@Outpecvideos então o cavalete não muda .... Só troca pinça? Vi uma vez entendi que trocava o cavalete tbm... Agora entendi qé continua o do chevette só muda pinça.... Parabéns ótimo vídeo e muito mais simples de fazer

[@bandamareziagmail.commarzi2550]

Meee eu gastei TD 400

[@opelblackastra5622]

Alguem sabe me dizer se consigo usar as rodas 13 do chevette tubarao ?

[@Outpecvideos]

nao cabe

[@minhavidacarburada7974]

Amigo nesse discos que vc utilizou e da Fiat msm ? Pois até onde eu sei os disco da Fiat originalmente existe 6 furos 4x98 e dois furos para fixação do disco ou e guia de roda não dei exatamente ...

[@Outpecvideos]

Exatamente, furação dele original fiat 4x98 , por isso a ignoramos e fizemos a furação 4x100

[@AndreLuiz-jy2gs]

Olá, tu sabe me informar se esta adaptação serve para a roda original de ferro do chevette 1982 (as repolho)?

[@Outpecvideos]

Não sei amigo, só montei nessa roda que uso que é 13 também..

[@augustoficial]

Opa, parece que não, tem diferença no diâmetro interno, já vi essa notícia em outro local

[@tamireslopes6061]

Qual frexivel vc usou

[@ederwilianmonteiro3923]

Usa do Vectra 2000

[@pmacintosh]

Ola, se eu levar minha Marajo 88 quanto vc cobra pra fazer esse upgrade?

[@Outpecvideos]

Nos somos apenas uma autopeças, mas caso tenha alguma duvida no procedimento, nos avise

[@alexssandrosantos721]

Alguém pode me ajudar meu Chevette tá sem pressão de freio já troquei pastilha pinça cilindro mestre flexível e não vaza óleo O que pode ser ?

[@Outpecvideos]

Cara, parece ar no sistema... sangra mais

[@jrfuraerjr]

Ou pinça invertida. Veja se o sangrador não está para baixo ...

[@neritonferreirafranca7287]

Ola tudo bem blz parede não fica fina cubo não fica fina

[@tiagobrunetto7704]

que ano seria os discos do palio ?

[@Outpecvideos]

é o HF38 ou RCDI00230, iguais a esse www.outpec.com.br/par-de-disco-de-freio-palio-e-weekend.html

[@maiconsantos3430]

Amigo uma dúvida, cabe as 13' ou precisa ser um aro maior ?

[@Outpecvideos]

Essas da minha são 13, mas não testei outros modelos pra saber, de liga com certeza não daria pois elas são mais grossas.

[@lucianobruno7960]

Esse roda já é mais moderna, Ser a que cabe as rodas mais antigas?

[@Outpecvideos]

@@lucianobruno7960 Essas da minha são 13, mas não testei outros modelos pra saber, de liga com certeza não daria pois elas são mais grossas.

[@aldocleberopalamarvado3290]

Qual a marca das pinças de freio que vc usou???

[@Outpecvideos]

São TRW

[@aldocleberopalamarvado3290]

Obrigado pela dica

[@aldocleberopalamarvado3290]

Noite. Perguntei para o vendedor sobre as pinça me perguntou se era sistema ATE ou VARGA. Qual sistema vc usou ou tudo é igual

[@Outpecvideos]

@@aldocleberopalamarvado3290 é sistema varga.

[@aldocleberopalamarvado3290]

@@Outpecvideos obrigado pela atenção

[@alexewald1274]

Alguém faz uso dessa adaptação no Chevette tubarão com as rodas originais?

[@Outpecvideos]

Mesmo esquema

[@ivangomes8636]

Mas quando vira o jogo todo ele não perde o freio ou algo assim

[@Outpecvideos]

Não, não pega em nada, por isso não perde freio como no uso da pinça do celta.

[@jairooliveira2121]

precisa legalizar no detran.

[@jairooliveira2121]

precisa legalizar no detran

[@Outpecvideos]

@@jairooliveira2121 a mudança em freio? Não precisa