COMO MODIFICAR UN BORA GLI ⚙️| MODIFICACIONES BASICAS 2.0 TFSI | EL CAMINO HACIA EL TUNING 🏁💪🏽

[@nestorvagzone]

VIDEOS REFERENTES AL TEMA: LAS MEJORES BUJIAS PARA TFSI CALIBRACION DE BUJIAS 1.-kzbin.info/www/bejne/j3ycmml9ba9poKs&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone 2.- PROTECTOR BOMBA DE ALTA kzbin.info/www/bejne/h3ekh5yqbLJprrc&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone 3.-RECOLOCAR DV PARA K04 kzbin.info/www/bejne/jKjLmJ9jj5eJjcU&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone 4.-PRV Y OIL CATCH CAN kzbin.info/www/bejne/p5nTi5WcZqqBiac&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone 5.-QUITAR PCV DELETE Y COLOCAR OIL CATCH CAN kzbin.info/www/bejne/lWW1lXRrlM1_hpY&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone 6.- FALLAS MOTOR 2.0TFSI kzbin.info/www/bejne/gHq0e4SHq5Z-a9U&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone

[@chrisreallyrocks25]

Yo creo que siempre es bueno actualizar temas como este, a pasar de que ya son plataformas de varios años atrás habemos quienes vamos empezando con uno de estos y se agradece 🫡

[@nestorvagzone]

Tienes razón mi Chris y así sera cuando caigan nuevos proyectos o autos de reprogramaciones.

[@davidfernando9778]

Que belleza de contenido nestor un saludo desde bogota colombia!!!

[@nestorvagzone]

Saludos amigos se les estima mucho 😉

[@DanielSanchez-cd9br]

Chulada lo que se comparte en el video y también en el grupo, recomendado para todos los que tengas sus dudas y carros para modificar 👌🏻💪🏻

[@nestorvagzone]

Gracias mi Dani 🏁

[@brianalvarez5]

Como siempre dejando claro todos los temas con esas explicaciones, saludos nestor!🙌🏻

[@nestorvagzone]

Saludos Brian ✌🏽🏁

[@danielvillegas2140]

Que buen recordatorio de los stages. y que importante dato para los que tienen que verificar pueden hacer un stage 1 y seguir con verificación

[@nestorvagzone]

Lo que gusten lo grabamos mi dani solo diganme 🤔 Saludos gracias por comentar

[@HowieLop]

Excelente video, yo tengo ese mismo modelo con motor forjado y estoy buscando un harness del motor para reemplazarlo, ya empezó a sufrir de cableado degradado, se cuartean las cubiertas y hace corto eléctrico, a lo mejor terminare fabricando un harness y ruteandolo por el mismo lado y constantemente me daña sensores de oxigeno, ya es hora de eliminarlos e implementar un fail safe externo con boost control

[@nestorvagzone]

Hay muchas empresas en USA que venden arneses o lo puedes hacer tú mismo con conectores de calidad, inclusive lo puedes simplificar y hacer los DTC se los sensores a eliminar como el maf si lo haces maffles a puro MBC

[@luisangelbaldo]

Ando buscando un 2010 TSI que no esté muy correteado para dejarlo stage 2 pero con todos los extras que no dan HPs pero que lo hacen más disfrutable, espero poder llevártelo pronto hasta allá, saludos desde Veracruz igual!

[@nestorvagzone]

Pronto lo encontraras y con gusto lo dejamos increíble 😉

[@luisorlandopereztobias8091]

Excelente video Nestor Gracias! Tengo un GLI 06 DSG pero lastima que donde vivo no hay un taller de este nivel 😢 Saludos!

[@mariorojo2231]

Muy buen video amigo colo siempre muy bien explicado y fácil de entender mucha información importante saludos amigo

[@nestorvagzone]

Saludos mi Mario

[@JorgeR000]

uff como me gustan esos videos... gracias nestor por compartir.

[@nestorvagzone]

Un gusto compartir amigo, si comentan me entero más que les gusta. Saludos

[@infiinitysound]

Excelente actualizacion del video de hace años gracias

[@nestorvagzone]

Si los escucho cuando los VIP piden algo 😉

[@dannysline1740]

Explicas muy bien se ve que sabes mucho del tema, lastima que en usa no hay talleres así

[@nestorvagzone]

Gracias

[@menzcarvg7938]

Aún no veo el video, pero era el video que estaba esperando en este canal 👏

[@nestorvagzone]

Y ya existen 5 del tema pero son de hace 8 años te los perdiste.

[@jemscars1447]

Interesante video, ya se de quien es ese chicharron 😂😂 ee un bato borracho que andaba fanfarroneando detras de una patrulla y casi los meten al bote por andar de payasos, un saludo Nestor gran conocimiento el tuyo y tan noble el demostrarlo con la banda.

[@danielmonzalvo5183]

Excelente video de actualización de los stages y de esta plataforma ✌️

[@nestorvagzone]

Lo único malo es que la gente no los ve, preguntan lo que ya les dije en el video... nimodo lo bueno para ti es que eres VIP ahí pueden preguntar hasta que se harten jajajajaja Saludos

[@JorgeR000]

con cada cambio de hardware se necesita hacer ajustes a la repro... son un conjunto de partes trabajando al mismo son jejeje que chido el video.

[@nestorvagzone]

Es correcto, no lo pudiste resumir mejor 🏁🫡

[@rafavalegon]

Que buen refresh me gustó y muy claro la verdad, estaria bien darle secuencia con uno de motores EA888 gen 2 y luego el EA888 gen3 y las diferencias entre 1.8 y 2lts, y al final el evo no? 😂 solo es sugerencia pues 😅 salu2,

[@nestorvagzone]

Lo hacemos mi Rafa tengo un Cupra Stage 3 para regresar a stock hahahaha imagínate que desmadre. Anotada la petición de video!

[@yapdul1.8]

Compa muchas gracias por estos video explicas bien y directo👌🏻

[@nestorvagzone]

Gracias a ti por pasarte a comentar saludos

[@rafavazquez6613]

Gracias Nestor por compartir tus conocimientos tus videos yo tengo un bora gli EA888 Gen2 esta con padre ver como lo podría modificar lo tengo stock

[@nestorvagzone]

Si hay videos de los TSI, pero despues ya que nos llegue otro lo grabamos, Stay cool!

[@TVHead55]

Que buen video, de hecho yo tenia esa duda de los stages y que lleva cada una de las etapas.

[@nestorvagzone]

Ahora lo sabes mi estimadisimo TV Head. Cuando tengas dudas pregunta para eso estamos ;)

[@quimicovaliente4653]

Buen videito 🎉🎊 😮

[@nestorvagzone]

A la orden mi buen 🫡

[@richardgil1488]

Hola Nestor felicitaciones siempre por tu canal, vivo acá en Orlando y tengo un golf gti 2015 motor TSI con 96 mil millas , y me está está arrojando un código en el motor p0014 que según es algo con el camshaft timing Advance, según tu Experiencia que debo revisar o cambiar para solucionar el problema y apague la luz, un saludo

[@JorgeR000]

con las bujías frías BRK7E se recomienda el gap .028 ya con repro

[@nestorvagzone]

Ya hay video de que calibracion poner en stage 1, 2 y 3 solo es buscarlo. Saludos

[@jorgealmaguer9071]

Nestor buen día oye que tan recomendable es un seat león 1.4 turbo estándar 2016

[@reynaldoangeles3388]

Qué comentarios tienes sobre el Mercedes c180 cgi para repro stag1??? P.d. maestrazo Nestor!

[@cristopheromarpulidob1763]

Excelente mi buen Néstor, ojalá ahora le tocará a los motores como del bora tdi 1.9, para saber q onda con estos…

[@nestorvagzone]

Casi no caen TDI en el taller, se graba lo que tenemos disponible saludos

[@cristopheromarpulidob1763]

@@nestorvagzone q lastima para mi también son excelentes motores. Espero poder llevar mi bora tdi en algún momento, requiero de tu sabiduría para algunas reparaciones.

[@eduardoortiz8827]

Que tal Nestor, Buenas noches En donde te encuentras ???, para llevarte mi Bora q trae unos acuantos Detalles

[@juanchovw796]

Excelente video

[@nestorvagzone]

Gracias Juancho 🫡 en estos si comentan pero en los de camping no 🥲

[@luisgerardooreamuno2233]

Buenas Nestor, comentaste en el video que si podia poner el boost tap por que ya tenia el catch can. Quede con la duda, es necesario el catch can para poder poner un boost tap ???. saludos !

[@alejandroparedes4831]

Que tal tengo un bettle 2012 2.0T y quiero hacer mantenimiento,donde puedo hacer cita ?

[@JorgeRamirez-di8ot]

Oye son buenos los Jettas con motor 2.5 estándar? Has un vídeo explicando lo bueno y lo malo de esos motores 2.5 estándar y automáticos

[@axussrazor1139]

Amigo tengo un GTi 2006 FSI y mi medidor de bosst me marca a -20 y tengo stage 2 pero no pasa de los 8psi de carga que crees que pueda ser

[@HugoGomezLeon-q4z]

Quetal buen video Néstor dónde se encuentra tu taller

[@nestorvagzone]

Volcan ajusco 1903 zapopan jalisco

[@srthlle1141]

Yo tengo un GLI TSI EA888.1 2010 Wolfsburg como nuevo, apenas 100,000km listo para empezar a modificar. Y un GLI Mk7.5 EA888.3 nuevo igual para empezar a meterle mano. 😅

[@nestorvagzone]

Cuando me los llevas al taller? Te dejo la página facebook.com/vagzoneapr

[@srthlle1141]

@@nestorvagzone Me queda lejos, vivo en Mty. Pero ahora que tenga una salida para allá si pones llevar minimo el Bora

[@lezus27]

Que le hicieron a esa tiguan ? Me interesa

[@ratonmiguefake1]

Presentes 🫡

[@nestorvagzone]

Ya ven que les costaba ayudar a este pobre creador de contenido 😅

[@renealonso9552]

Q tal nestor, ina duda so le pongo flapsdelets se tiene q reprogramar labcompu, gracias

[@nestorvagzone]

Si hay 4 videos de ese tema búscalos es facil

[@AdrianCaag]

Hola Néstor, dónde pueden hacerle el cat delete a mi Jetta gli mk6 trae tubería de 3" pero le apagaron el foco del check engine y quisiera activarselo para cualquier otro aviso y borrarle los de catalizador, me gustaría que pudieras revisar mi coche pero no sé dónde te ubicas, soy de GDL también de hecho estoy cerca de paseos del sol.

[@nestorvagzone]

Manda mensaje a la página del taller esta en descripción de todos los videos ahí te cotizamos amigo, saludos

[@iswip9964]

Siendo un master como siempre, tengo un audi a4 b7 2.0tfsi, tendo todo lo necesario para stage 2, mi pregunta es cual seria el precio de esa upgrade

[@nestorvagzone]

Si son cotizaciones o precios solo por la página del taller amigo. facebook.com/vagzoneapr

[@iswip9964]

@@nestorvagzone gracias 👏🏼

[@slider_play]

Tienes algún video de 2.0 TFSI de Audi A3 2018 similar a este ?

[@nestorvagzone]

Uff es de lo que más hay en este canal 😅 seguramente eres nuevo✌🏽

[@gonzo1076]

Néstor tengo un Bora 2.0 tsi estándar stock solo trae espaciador y bobinas rojas se le puede Aser el stage 1 y no hay q modificar mucho

[@nestorvagzone]

Claro! Lo puse hasta en texto stage 1 no requiere ninguna modificación!

[@hernandezcordovaeduardo1586]

Hay mucha información para los Tfsi pero casi no hay para los 1.8 tsi generación 2 comparten las mismas piezas que los 2.0 tsi en mods estaria bien algun vídeo para el 1.8 tsi xe segunda generación somos mucho público con esos motores en especial seat leones y audi a3 ojalá pudieras hacer uno de estos motores

[@nestorvagzone]

Llevamelo al taller te lo modifico y lo grabamos para todos que dices?

[@EnriqueZárate-x1u]

Chulada de video, me pudiera pasar la direccion del taller para pasar con mi gti para aserle el stage 1

[@nestorvagzone]

Hola amigo, en la descripción de todos los videos esta la página del taller ahí puedes mandar mensaje para que te agenden cita, saludos

[@robertorodriguez7629]

Que tal Nestor, al comprar uno de estos modelos de bora, que cosas hay que revisar como basicas para saber si el turbo o motor esta bueno o presenta desgaste ?

[@nestorvagzone]

Lo que mencione en el video es lo que mas les duele y en el caso de las DSG la falta de servicios.

[@JosueabisaiSnchezjimenez-rb1qe]

Me gustaría saber cunato sale una repro igual para un bora gli 2008

[@nestorvagzone]

Manda mensaje a la página del taller esta en descripción de todos los videos ahí te cotizamos amigo, saludos

[@walterbeltranmata8523]

El vvt viendo como le hacen stg 2 😅

[@danielcoutino1708]

Si es gli bora nacional 2008 estándar 6 velocidades, las mismas cosas se le pueden hacer?

[@nestorvagzone]

Claro que si, aplica la misma lógica para cualquier Bora GLI, es un auto que responde muy bien a modificaciones.

[@lanas86]

Néstor tienes video como este de gti mk7?

[@nestorvagzone]

Uuuuu muchísimos pero los tienes que buscar hay hasta stage 3, enfriadores de DSG, mods y más mods

[@franksuarez8504]

Ya no hay nada de los 1.8t ? :(

[@nestorvagzone]

Más de 300 videos facil

[@RaymondÁvila-y9g]

Has uno de un Beetle turbo s😞😞

[@nestorvagzone]

Ya hay pero no lo buscaste y más de 300 de 1.8T 20v

[@davidcastellanos6990]

tienes repros para caliber srt 4

[@nestorvagzone]

Si amigo

[@jesuscastillo3644]

Tengo un bora GLI 2010 MOTOR TSI también se cambia el cam folowuer y donde lo puedo conseguir en puebla

[@nestorvagzone]

Son de cam roller y si se cambia

[@esvr4649]

Eso también aplica para un audi tt mk2 2.0 tfsi ea113 automático?

[@nestorvagzone]

Te quiero ayudar a que tu razones un poco tu pregunta ya que en la misma esta la respuesta. ¿Que tendría que ver el modelo del auto si es el mismo motor? Piénsalo y si no te queda claro te sigo ayudando hasta que hagas conocimiento. Saludos

[@danielcoutino1708]

Que válvula de alivio le queda amigo?

[@nestorvagzone]

Forge, jamás savanini

[@danielcoutino1708]

@@nestorvagzone gracias por el dato!

[@dannysline1740]

Alguien sabe que hace que el carro aviente ese ruido que se escucha en el vídeo cada que cambia de tema ese como zumbido ?

[@nestorvagzone]

Blow off abierta

[@JhonyMuñoz-d1p]

Cómo puedo ponerlo Downpipe y que no marque el check?

[@nestorvagzone]

Lo comente en el video.

[@JhonyMuñoz-d1p]

😅 no había entendido esa parte de trabajar con los códigos, excelente video tengo un 2010 tsi, que motor es? O como lo reconoces?

[@santiagocg354]

Stage 1 que precio tiene para ese mismo motor?

[@nestorvagzone]

Manda mensaje a la página del taller, aquí no se cotiza amigo. Saludos

[@DanielRodriguez-oy2zh]

Ey que tan eficiente es el sistema de doble intercoler para los fsi veo muchas que venden ese sistema para que puedas conectar el original y otro aparte los dos juntos

[@nestorvagzone]

Malisimo el Twin cooler hace demasiado lag y no es eficiente en términos de termodinámica.

[@DanielRodriguez-oy2zh]

@@nestorvagzone excelente gracias bro

[@DanielRodriguez-oy2zh]

Sería mejor quitar el original y poner uno de aluminio sierto?

[@nestorvagzone]

Totalmente un Big IC pero que sea bar and plate y no tube & fin

[@BoostedToys1]

Tenía entendido que las Bobinas Apr si aumentaban Hp

[@nestorvagzone]

Te mintieron y la misma página de APR lo dice, nosotros las pusimos a prueba en dinamometro lo dije en el video. Más chispa no es = a más hp ojo!

[@alexsalas7u7]

También tengo un GLI pero es 2009, pero noto que el motor es diferente, tiene el filtro de aceite del lado izquierdo viéndolo de frente y este no veo el filtro.

[@nestorvagzone]

El tuyo es TSI si hay videos, checalos! Stay cool ;)

[@alexsalas7u7]

@@nestorvagzone muchas gracias! Admiro tu trabajo. 🫶🏻

[@alfredovizcayarangel9454]

Entonces sigue siendo buena opción un S3 del 2008 a 2012…

[@nestorvagzone]

Por que no?

[@reynaldoangeles3388]

Perdón el c180 es año 2013

[@davdhortaramirez7635]

Dueños desidiosos y si le agregas mecánicos estafadores (lo digo por un par de barbones bribones 🧔🏻‍♂️que tuve el infortunio de conocer yo nunca e estado en tu taller ) pues pobres autos.

[@nestorvagzone]

Mala onda amigo pero cuando gustes te comparto la página de mi taller facebook.com/vagzoneapr

[@neon42011]

Se me hace puteado y manoseando no quisiera ver los otros

[@yoyolife4522]

Me quede esperando que hablara sobre el stage 3 y no dijo nada 😢

[@nestorvagzone]

kzbin.info/www/bejne/d5_Gn2lpr7CCrKM&ab_channel=N%C3%A9storVAGzone