Como Poner los Ventiladores de mi Carro Directos

[@mexijose1203]

Excelente profe. Gracias muchas bendiciones. Bien explicado. José mejicano costa rica

[@manuel8015]

muy buen video....me sirvio para solucionar un problemita....tambien les comparto que si el ventilador suena como rechinidos muy fuerte....en mi caso lo desarme ...y le puse aceite wd40 o cualquier limp que no conduzca elect....le salio negro la mugre...y ya se le!quita el rechinido saludos y gracias!por dejar compartir una experiencia

[@ayudaTV]

+manuel exelente si nesecitas ayuda adicional visita nuestra pagina de facebook el link esta arriba saludos

[@moveland4041]

Para una emergencia está bueno mientras se busca la falla y se corrige. Lo bueno sería revisar el termosuitch, el relay y el cableado de los ventiladores y computadora. Recordemos que los cables se tuestan por un sobrecalentamiento y puede que algún cable se va a tierra y deja de funcionar. Y después el problema no encienden los ventiladores y vienen sobrecalentamientos en los coches. Es bueno usar el comprobador audible para revisar cable por cable y cambiar alguno que esté quemado o tostado.

[@josehenriquez5772]

Muchas gracias por compartir tu conocimiento y ayudar alas personas Dios te bendiga !!!

[@pedroavina7844]

Es buena idea. Puse al frente el interruptor, al ver esto, lo pondré dentro. Gracias. Saludos desde Georgia.

[@antoniopiedra7010]

Yo tengo un contour y si me sirvió provisionalmente graciad

[@ivanherrera4660]

Es muy buena instalacion temporal mientras cambias bulbos o relay

[@ramonmora3858]

Megusto eselente en señansa mi tiene ese problema voy a hacer eso mi entratanto bendiciones desde Rublica dominica haina

[@fiorellaechabs5482]

Puedo usar cualquier tipo de interruptor? O tiene que ser alguno específico? Hay unos de plástico.

[@JuanPerez-jh9lj]

Hola amigo,como siempre sus vídeos son excelentes,quiero hacerle una pregunta,como saber si los ventiladores están girando correctamente,como lo indica en su vídeo.

[@ayudaTV]

+Juan Perez mira este video kzbin.info/www/bejne/lWTNpmxjg9qEirM

[@JuanPerez-jh9lj]

Gracias amigo,estoy muy agradecido por su ayuda,que Dios lo Bendiga.

[@evajaime971]

AYUDA TV

[@robertohellwigcontreras7787]

Hola esta muy buena la solucion ya que mis ventiladores no andan mientras compro un nuevo sensor ....... no es necesario poner un relay ??? con los fusibles nada mas por el consumo de corriente ???

[@AngelMedina-ww6uo]

Una pregunta en los fusibles. Donde los puedo ordenar ?

[@tjmexbc00]

muy buen video felicidades muchas gracias por campartirlo y compartir su conocimiento, tengo una duda , tengo un carro que tiene dos ventiladores pero solo uno trabaja eso es normal oh quiere decir que uno esta mal, gracias saludos

[@johanmarchena3837]

Uno es el ventilador que enfría el motor y radiador y el otro es para el aire acondicionado, cuando enciendas el aire el otro ventilador también se enciende

[@joel_barretobareto6750]

Disculpa, no es necesario poner un relay cuando están directo? Oh pueden funcionar así directos?

[@josealbertolimarincon4980]

te agradecería tus consejos y muy buen canal gracias

[@mc-ctes]

Encontraste la falla?... Tengo unos que no arrancan pero le muevo un poco y funcionan....

[@cuasimo236]

Mi pregunta es porque tiraste el anticongelante para quitar los ventiladores

[@juanarmando2782]

MUI buen video y muy bien explicado

[@arturostay9450]

amigo muy bueno el tutorial, no me queda muy claro lo del giro diferenciado de los abanicos y otra duda que tengo es de que amperaje deberá ser la llave que conecta los abanicos. saludos .respetuosamente Arturo desde Córdoba Argentina.

[@ayudaTV]

+Arturo Stay es de 30 amperios los abanicos el primero debe girar haci la izquierda y el sugundo hacia la derecha el primero es el que tengo a lado derecho y el segundo al lado izquierdo si nesecitas ayuda adicional visita nuestra pagina de facebook el linkesta arriba saludos

[@robertgarcia2760]

jajajaja como dijistes chambonadas prefiero eso a que se me caliente mi motor buen video y el interruptor se mira con ganas, fíjate que me instalaron los abanicos directo pero no me agradó por que parece telaraña cablerios por arriba del motor e isieron cortadera de cables de los conectores originales y todo para que no funcionarán. pero con tu tutorial lo instalare yo mismo gracias

[@cachifori]

Hola gracias por su ayuda ,,,, mi consulta es :.se puede conectar el cable rojo al positivo del stereo en lugar del switch? para que se activen los abanicos con el encendido del carro.... asi no nos preocupamos de olvidarnos de prender el switch

[@ayudaTV]

+jose alvarez se podría hacer pero es posible que se caliente demasiado el alambre del estereo provacandote un corto la verdad no lo recomendaría

[@luzelenatorresbaslanoa3826]

para caso de emergencia muy bien

[@deowarrior]

hola, tengo un escort zx2 con el mismo problema ya revise sensores y puse termostato nuevo, crees q sean los relevadores? y cuando desconectó el sensor de temperatura si se activa el ventilador, ahorita lo traigo con switch manual pero se calienta mucho el cable y el switch ,espero encontrar ya la solución, gracias

[@gianellerichardg.6859]

Hola. Cuando enciendo el carro los abanicos se encienden , y solo se apagan cuando se apaga el carro. Es decir está conectado directamente al switch de encendido. Esto tiene alguna consecuencia en el futuro?

[@edwinalfaro8974]

Muy buen video gracias

[@davidsosa9562]

es remedio eso pero lo mejor que debiste hacer es poner un relevador que se activará con la llave así de tal manera que al quitar la llave se apaguen los abanicos

[@fhernandogarcia3641]

Esos ventiladores para que auto son??mire el video y esa es mi duda,tengo un impala 09 y funcionan los 2 ala misma dirección y cuando es ntra el clima,solo 1 daaa más velocidad

[@IngreneValdivia]

Porque no utilizo los releys?? Puede quemar los ventiladores

[@freddycorona9]

Si los arreglastes los abanicos? Cual era el problema? Ya igual cambie todo y todavia no funciona.

[@ayudaTV]

+Freddy Corona el problema era un relevador si se arreglaron pero los cables los deje alli por si se necesitan en un futuro

[@JuanCampos-fv9ic]

heySoyfreddy pudiste arreglar tu problema, yo tengo el mismo problema y es que los relay no hacen contacto en la base de la caja de los fusibles hacen falso contacto

[@giovannisantacruz2097]

cuanto tiempo aguantan así los ventiladores no se queman

[@MegatronHGO]

Amigo yo compre un seat ibiza(segunda mano) al meter el AC, al instante revoluciona el ventilador del carro. No tengo ningun problema con el enfriamiento , ni mucho menos con la temperatura del motor , de echo es al meter solamente el AC entra el revolucionado el ventilador. Podria haber una modificacion en ese aspecto, el antiguo dueño haya puesto el ventilador directo al accionar el AC ?.

[@ayudaenairesacondicionados7655]

brother, disculpa en donde dice que así funcionan los ventiladores ,buen video para emergencias ,pero los ventiladores deben girar hacia el mismo lado , los dos deben de agarrar aire de afuera del coche ,ni uno debe de arrojar el aire hacia el exterior , así lograríamos un sobrecalentamiento , un ventilador es para el motor y el otro es para cuando encendemos el clima como el condensador pasa el freno en estado líquido y caliente ese ventilador le ayuda a evitar que se caliente de más el radiador del motor

[@johnattanortega9512]

Y que pasaría si pongo un abentilador extra por enfrente que le de aire al condensador?

[@tiavelarde7827]

Yo tengo una Ford 1979 con el motor 360 quiero quitar el abanico que traei y quiero ponerle eléctricos pudieras darme una idea de como conectarlos por fabor

[@jorgegapru8409]

Buena salvada amigo. Pero no era mejor los positivos en paralelo y no em serie?

[@luisvillamizar1179]

Saludos necesito su ayuda, Explícame como conecto el electro al switch del carro con un relay y un fusible de 30A para que se prenda y apague con el switch del carro. Ya que quiero anular el sensor de temperatura(Bulbo) y evitar que de queme el switch de encendido. Gracias

[@eduardocortesmar3656]

Ese tipo de carro estan diseñados para temperaturas bajas parece que vienen de canada por eso el bulbo de la temperatura no se acciona

[@macromalvavisco2762]

Tu auto es un Pontiac Grand AM ????? Mi duda

[@pablocesaropaso3401]

Uno avienta ...el otro devienta! 😉

[@jesusobedgutierrezgamez8023]

Buenas tardes tengo los abanicos directos, con un interruptor pero ya no quisieron prender y esta bien conectado a la batería que puede ser?

[@danielavaldemar1978]

tengo una voyaguer 2004 le cambie la bomba del agua y el termostato y la sondie y se sigue calen tando el abanico del radiador no entra nesesito prender el clima para ke funcióne

[@ricardozabaleta4194]

Exelente video pero creo q te falto un relee o relay no se exactamente como se escribe..

[@luismiguelmendozapedraza6546]

Cual es el fusible de una voyager mod 98 el de los abanicos

[@humbledriver6226]

Hola amigo necesito un favor tengo un bmw 545i cambie el sensor de temperatura el termostato y el ventilador no prende como puedo probar el ventilador directo es de tres cables te sgradeceria por tu ayuda dios te bendiga

[@rataxv20]

El mio funciona aveces, solo cuando pongo el aire acondicionado, haz lo mismo que hizo el al final me gaste £300 y nadie encontro el problema, resulta que el vehiculo tiene falla electrica y me tocaria gastarme alreadedor de unas £1000 casi 1200$ para arreglarlp todo pero preferi hacer lo que el amigo enseño me salio todo por 15$

[@carlosarevalo9764]

los releys de la fuciblera ,siempre ira el 30 a corriente directa

[@camilacr2243]

En vez de un interruptor porque no conectarlo al sensor y que sea la temperatura el que apague los ventiladores...?

[@ayudaTV]

es una excelente idea pero cuando se ponen directos es por lo mismo que el sensor no los activas ya sea porque el sensor está defectuoso o porque hay algun corto en el alambrado del sensor entonces se explicó en el video que esta era una opción mientras encontraban la falla saludos

[@josemartinhola8175]

Hola quiero poner el eletro pero no se como hacerlo para q arranque ala temperatura justa me podrán alludar

[@Cocodrilo2212]

V uve .B be .abanico de funcionamiento manual . Ventilador de funcionamiento a corriente .alambre dicese de un trozo de alambre para atar o reprochar etc .cable dicese de un conductor para la corriente

[@elorganico3124]

No era más fácil desconectar el sensor de temperatura

[@franciscomarin1169]

Alguien sabe qué tipo de interruptor es

[@pablogabrielmouzo1429]

Cambiasto todo los sensores de temperatura, pero lo principal borraste la falla de la computadora si no lo haces no va a prender nunca

[@ladimirperez9363]

Muy bien

[@hugodaniellopez4371]

hola tengo una camioneta , q me junta mucha presión en el radiador cual podría ser el problema ??

[@hugodaniellopez4371]

No es nuevo lo cambie , le controle la bomba , le cambie el viscoso , le limpie el radiador , me quedó así después q le cambiaron dos veces la junta de la tapa

[@hugodaniellopez4371]

No no tiene ningún depósito , lo purgó abriendo la calefacción pero al rato junta presión de vuelta

[@DjPoncepty]

Cuidado con esto quedan como antorcha móvil. Es mejor cambiar el sensor de estar dañado y encaso extremo colocar un termoSwutch universal. Con esta solución solo mataran su batería mas rapido por el esfuerzo al arranque, corren riesgo de un incendio de no terner cuidado en como conectan y la calidad de cableado. Yo optaría por un termoswitch universal / Esto Seria una solucion en caso de quedar regado y solo consiguen esos materiales en el momento.

[@juniorserrano1410]

Dj Ponce el termoswitch universal evita que caliente?

[@moveland4041]

Dj Ponce exacto tendría que ser con un termosuitch para que cuando caliente el agua se prendan los ventiladores y enfríe el ventilador de lo contrario se comerá la batería en el camino.

[@JuanitoRolaS]

Como es eso del termoswitch?

[@moveland4041]

Dj Ponce exacto directo se come la batería. Los ingenieros de automóviles lo programan para que enciendan por minutos, y se apagan . El problema está en que llega un momento en que el carro se recalienta, y no prenden los ventiladores. Esto se hace solo en caso de que no enciendan los ventiladores y se busque la falla. Sería bueno ponerle un termosuitch que cuando hierva el agua se encienda.

[@luisvillamizar1179]

Mi bateria me dura hasta 5 años conectando en directo el electro tu informacion es erronea. Explícame como conecto el electro al switch del carro con un relay y un fusible de 30A para que se prenda y apague con el switch del carro. Ya que quiero anular el sensor de temperatura(Bulbo) y evitar que de queme el switch de encendido. Gracias

[@luismendez2283]

Los ventiladores deben de soplar el aire hacia el motor de carro

[@omarcarras6673]

Tengo una terio 2004 paso el suiche y se prende el electro ventilador

[@CeciliaCampista]

Porque no hay uno que lo haga sin relay que se a apuro cable ese si estaría bien

[@VictorRodriguez-by4dh]

excelente

[@josealbertolimarincon4980]

los abanicos demi carro están directos como los conecto para q sirvan de forma correcta

[@ayudaTV]

+Jose Alberto Lima Rincon debes de conectarlos en los conectores de los abanicos pero si los pusieron directos seria porque no se activaban para eso debes revisar q se activen y si no se activan buscar la falla porque no se están activando

[@josealbertolimarincon4980]

Escane mi carro y me salio el relé del ventilador pero no trae conectado el relé

[@ayudaTV]

entonces conecta el rele

[@alejandrosoto7476]

Jose Alberto Lima Rincon como l ago

[@alextorres7559]

donde conectaste el otro polo del interruptor el negativo,es que no se vio

[@ayudaTV]

el negativo va conectado a tierra

[@anadenis9135]

AYUDA TV porque levanta temperatura camioneta chana

[@anadenis9135]

tiene dos ventiladore me marcha uno tienen que marchar los dos ala ves o

[@dimitritoro2246]

No explica cómo se conecta el suite prende y paga

[@candelara6245]

Si

[@FerdMex76]

mi mecanico los conecto al relay y se activa y apaga con la llave

[@luna26160]

Ayuda! Mi carro trae el abanico directo con la llave y ya no trae termostato mi problema es que asi como anda la temperatura esta normal y anda muy bien pero nadamas pongo el aire acondicionado y sube temperatura muy rapido!! Sera que le falta potencia al abanico? Y como saberlo

[@DjPoncepty]

Puedes tener tu radiador tapado o estaria faltando otro electro ventilador de los chicos. Pero sollucion asi le quita mucho rendimiento al sistema. Es mejor que el mismo apague cuando alcanse la temèratura adecuada, el motor se exfuerza menos con el generador y carga un poco mas la bateria para el proximo fucnionamiento del electro.

[@tomasfavela5944]

Esta bien el bideo pero como blabla

[@derisdiaz5846]

y si lo conectamos al termostato como trabajaria

[@salvadorgracida4393]

Con todo respeto pero esa no es la manera de solucionar el problema por eso existe diagrama eléctrica. Pero bueno cada quien soluciona el problema a su manera. Pero mi opinión. Así no te deseo mucho éxito amigo

[@ayudaTV]

tu lo as dicho no es lo correcto si prestas atención en el vidio se dice claramente que pueden ponerlos así mientras encuentran la falla o compran las partes es mejor ponerlos asi y evitar que se sobrecaliente el motor saludos

[@janethmorales3664]

El es un chevrolet malibu?

[@luzelenatorresbaslanoa3826]

pero no mostró como se instala la idea es mostrar como se instala para enseñar al no sabe

[@ramonrosa6787]

no entiendo nada deverias de considerar personas que no saben lo que tu sabes

[@RikiF-ru8dp]

Bueno pero yo lo tengo asi de fabrica nuncale he metido mano

[@jproding2842]

amigo como vas a cometer este error no lo puedo creer si sabes que esto es faltal por que haces un video d eesto

[@reynayardnayarit8020]

disculpa yo no soy mecanico no se nada de estas cosas pero tengo desde enero con los abanicos directos en mi accord y hasta haorita gracias a dios no ha pasado nada pero ya he visto varios comentarios de negatividad que podra pasar amigo *? ya me esta preocupando.

[@RikiF-ru8dp]

Hola amiggos no teman si tienen en su carro asi directo los ventiladores no pasa absolutamente nada yo tengo un bmw 2013 y prendo el auto y se prende el electroventilador queda hacia el motor y asi lo traigo siempre y nunca se me baja la bateria ni pasa nada malo solo se apaga cuando saco la llave. Yo creo que. Dejan directo el electroventilador porque realmente hay mucho calor que se genera del motor bueno yo pienso que es por eso,se imaginan los ingenieros de audi o bmw que no sepan lo que hacen. Yo creo que todo esta pensado para algo y no afecta tu bateria y ni nada yo he viajado a chiapas imaginensen el calor que se genera y la ayuda que le da el electroventilador. Es favorable

[@MultiKelvin1992]

Riki2115 F 6

[@chukichuky3140]

El motor se daña prematuramente

[@sofibrice5309]

noooo ese carro de seguro se quemo

[@juniorserrano1410]

Porque se calienta el interruptor demasiado

[@estradaortegajosefrancisco3821]

Junior Serrano por que pasa mucha corriente

[@estradaortegajosefrancisco3821]

Mejor es repararlo " los sensores "

[@estradaortegajosefrancisco3821]

O lo que esté mal para que funcione de manera automatica

[@ivanhernandez5260]

.

[@raulalfonso9134]

alambre...jajaja

[@JuanSanchez-ej9vm]

Hizo todo y no le quedó!!y luego hace este video?.lo recomendable es qué funcione como es ,no con ese tipo de reparaciones hechizas...

[@eduardoleon3640]

Y

[@davidlima8149]

URGUE!!!! amigo se me calienta un cable de él interruptor me puedes apoyar en buscar solucion hice todo igual como lo indicas en el video amigo saludos

[@juanzapata7654]

Pienso yo, que es alomejor por que tu cable es delgado, mete mas grueso el cable

[@lccsoto]

Pon un calibre un poco más grueso

[@alexal7130]

Me pasa lo mismo pero no tengo interruptor, solo conecto los cables y se calientan

[@alpha-draconis]

Dislike por hacer chapuzas y no reparar el error principal

[@normapinro265]

Mucho rollo.. Y mucha repetidora... Mal.