Como preparar tapa de cilindro Cómo preparar culata de moto Cómo preparar conductos Cómo hacer que tu moto corra más
Пікірлер: 197
@EstebanKrazy4 жыл бұрын
Usted disfrute de lo que hace y compartirlo. A los que nos gusta queremos mas, sin importar la duración del vídeo! Saludos desde montevio Crack
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias x su comentario saludos 🤙
@facu11364 жыл бұрын
Muy buenos tus videos igual a los que mostras como trabajar las levas por fin alguien que habla sobre los varillas 💣 espero que sigas ayudando.muy bien explicados saludos
@JuanFigueroa-nq3ld2 жыл бұрын
Saludos desde HUARMEY PERU ...muy buenos videos y bien explicados...q bueno q ames lo q haces...DIOS LO BENDIGA VARÓN
@geronimogiagante64624 жыл бұрын
Muy buenos videos, excelentes explicaciones seguí así capo la verdad que hay pocos que expliquen y trabajen como vos, un saludo!!
@juanfunes35334 жыл бұрын
Una bomba quedo esa tapa exelente laburo hermano saludos desde san luis argentina.!!
@willianmoyano66593 жыл бұрын
Impecable! Gracias por compartir estas cosas es de mucha ayuda
@atlantidauruguay4 жыл бұрын
Desde Atlántida te saludo, tu canal y el canal de tu amigo MOTOTALLER AP. son un gran aporte para alguien que se cansó de ser estafados por talleristas, esta es mi opiñon personal, pero son muy buenos los vídeos tu manera de explicar a lo criollo para muchos que no tenemos estudios respetó a todo lo que es motos, tengo dos motos chinas cg varilleros, y feliz porque me animaron abrir uno de los motores porque golpeó biela, y desarme todo y arme siguiendo tanto tus consejos como los de tu amigo, nada de preparación en esa no estoy porque ya pasó los 50 y las uso para trabajar, felicitaciones, seguí grabando videos el saber no ocupa lugar y los miro todos es mas entretenido que Netflix jajajajaja abrazó amigo y gracias nuevamente💪👍👍
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias x el comentario saludos 💪💪💪
@alexanderduarte6694 Жыл бұрын
Es un onor poder saludarte eres un gran maestro gracias por compartir tus enseñanzas
@chiozzonemotospreparacione4908 Жыл бұрын
Muchas gracias saludos amigo 🤝💪💪💪
@carlosandresoteromosquera29543 жыл бұрын
Saludos desde Colombia muy buena explicación se nota la experiencia en tu trabajo.... Ese trabajo se le puede hacer a una tapa de 125 que se reprensión a 150 me gustaría hacer ese trabajo a mi moto la utilizo a diario es una moto de calle y seria hacerle esa modificación para ganar un poco d e potencia muchas gracia.... 🤜🤛
@marcelobrunoo58454 жыл бұрын
Yo ago lo mismo.pero le pongo al taladro.en el.tambor un tornillo.8mm.y le.ago.una ranura al medio.y pongo la.lija y funciona lindo
@juanweisz2783 жыл бұрын
Felicitaciones gracia por compartir es señal de buena persona
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
Gracias saludos
@oscarleone13012 жыл бұрын
Muy buenos tus videos, gracias por compartir.. salu2
@cristianmelendrez8254 жыл бұрын
Mire muchos vídeos pero ninguno como este muy humilde de tu parte segui subiendo videos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
@alfredovaca46924 жыл бұрын
Podría ver esto por horas! Buenos vídeos!👌🏼👍🏻
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos
@nelsonnieto69674 жыл бұрын
Muy buen video capo. T felisito muy prolijo y bien explicado. Y gracias me alluda muchisimo
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos
@JorgeDiaz-xo2ff3 жыл бұрын
Saludo desde Argentina muy buenos tus vídeos me serbio mucho de ayuda seguí adelante hermano Dios te BENDIGA 🙏👍👍
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
Gracias saludos
@LuisSilva-td3eq4 жыл бұрын
Cómo está quedando eso misil, vamos arriba para muchos que no entendemos tanto, estos vídeos bien explicados son los que motivan y le sirven a uno para motivarce a laburar y aprender. Saludos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias bro por comentar un saludo.🤙🤙🤙✈
@francomercado38354 жыл бұрын
Gracias por compartir loco vamos nomas
@marceloreyes86524 жыл бұрын
impeca muy lindo el tutorial adelante uruguay te apoyamos si muy interesante saludo
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias🤙
@wilfredoapazachungara44153 жыл бұрын
Muy bueno el video felicidades una pregunta que Medida le doy a una tapa 125 honda de 2003 máxima preparación
@djangel564 жыл бұрын
Llegó el que faltaba jejeje gracias bro siempre activo con tus videos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias amigo por siempre estar comentando y viendo los videos saludos
@juliogonzalo71674 жыл бұрын
Vuen video salus amigo desde peru arequipa gracias por compartir tu sabiduria
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
@davidnava33784 жыл бұрын
gracias por la informacion bendiciones
@7laser2 жыл бұрын
Excelente información me ha servido de mucho, felicitaciones
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Gracias saludos amigo
@IVAN_EVGENEVICH.74 Жыл бұрын
Chiozzone,это самое крутое видео каторое я,только видел на всех прасторах интернета!!!Спасибо,что показали работу высшего класса!))) Подписан на канал! А каромысла,поршень,палец и шатун вы то же облегчяете??
@chiozzonemotospreparacione4908 Жыл бұрын
😥
@idalianacorana60174 жыл бұрын
Muy buen vídeo, lo admiro , sigue haciendo más similares 💪🏻👍🏻
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos
@zoquetetormenta55182 жыл бұрын
Chiozzone que marca de valvula recomendas como buena que tu uses, y no te achiques sos un crak no hay mejor mtivacion haser lo que uno le gusta
@geraldramirez54954 жыл бұрын
Exelente video! Me gustaría que hicieras uno explicando el mejor balance estático para cigueñal de cg ya que es muy importante a la hora de preparar motos gracia estoy aprendiendo mucho con tus conocimientos espero que siga creciendo tu canal👍
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias amigo saludos
@zoquetetormenta55182 жыл бұрын
De mi parte un abrazo gracias
@amandajimenez11744 жыл бұрын
Exelente culata me gusta cm esta portiada buen video amigo desde nicaragua saludos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias saludos 🤙
@lourdesnava80392 жыл бұрын
Buenas noches amigo desde aquí de Venezuela y para una culata de moto 150 también es los mismo 30 centímetro para prepararla
@luiscarlosjerez Жыл бұрын
Fuuuaaaaa que increíble crack gracias por ese dato me interesa muchísimo ❤
@chiozzonemotospreparacione4908 Жыл бұрын
Saludos 🏁
@arielsoto44564 жыл бұрын
Muy buen video loko, yo recien estoy enpesando con los motores y me sirvió mucho, saludos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
💪💪💪
@tallerhcr85514 жыл бұрын
saludos desde Costa Rica buen video...
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos
@gustavoplaceres5365 Жыл бұрын
Graciassss 👍
@johnsalgado71214 жыл бұрын
Excelente trabajo 👌
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias amigo saludos 🤙
@Amaya-ve2ik4 жыл бұрын
Lo video largos son los mejores
@juacodetri99914 жыл бұрын
Muy bueno mi amigo ☝️
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias bro🤙
@carlospaez14494 жыл бұрын
Muy buen video segui haci capo saludo desde san luis argentina..!!!
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias 🤙🤙🤙
@carlospaez14494 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 🖒🖒
@josemauriciospina10483 жыл бұрын
Hola que tal!!! Quiero saber donde puedo conseguir el rectificador manual de asientos que tu tienes
@alanrojas49912 жыл бұрын
Que marca de válvulas se deben usar para un varillero preparado para competición? con resortes más duros y leva
@fabricio22elloco3 жыл бұрын
Genial loco. Muy bueno. Yo corro en karting 150 y no podemos poner elementos de competición, pero si tocar la tapa. Asique voy a probar con esto. Gracias. Que pistones usas para qué se aguanten toda la carrera?
@Juan_sokal2 жыл бұрын
Excelente trabajó. A los fierrero no nos inporta el tiempo eso luego ce recompensa con la felicidad que nos brinda un motor que queda un misil..de Sáez Peña chaco
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Saludos amigo
@Juan_sokal2 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 hola te comento modifique una leva estándar de un barillero 150 y me quedo de alzada 7.2 grasia a usted por sus video y enseñanza a distancia
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
@@Juan_sokal buenísimo 👏
@gonzalolotito2953 жыл бұрын
Jona, que lijas usas para terminar, que lija para escape y que lija para admisión ? Gracias
@oscarpuma39172 жыл бұрын
Q tal master podria hacer un vídeo de cómo poner valbulas mas grandes
@sauldomingosalazarsuazo2 жыл бұрын
GRACIAS POR TUS CONOCIMIENTOS AMIGO MI CONSULTA ES. YA LE PUSE VÁLVULAS DE LA 200 A MI TAPA DE 150, ES NECESARIO QUE LE TRABAJE TAMBIÉN LOS CONDUCTOS . ESTARÉ MUY AGRADECIDO POR TUS RESPUESTA
@marcoscassamagnaghi16182 жыл бұрын
Hola una pregunta, yo estoy preparando una x3m de pista de tierra si la tengo echa 150cc, puedo ponerle una tapa de 200 o le dejo la original de 125 y la trabajo? te hago esta pregunta porque le voy a cambiar la leva por una preparada para pista . Gracias y saludos, muy buen contenido!!
@joacollanos9905 Жыл бұрын
Buenisimo el video sos un crack, pero tengo una pregunta, si yo le hago eso a la tapa le tengo que cambiar el carbu modificarlo o algo? O con hacer eso me levanta bastante?
@juliansanchez321710 ай бұрын
Hola...muy buen video... una pregunta. Con éste trabajo en que porcentaje aumenta la velocidad?.... gracias por tu respuesta de antemano
@EmmanuelBazzano2 жыл бұрын
Hola. Hasta que leva le pondrías a un XR150 que se usaría en ruta y travesías?? mejora bastante con tapa y leva?? dejando cilindro original. El escape conviene cambiarlo si o si??
@guillermoparedes78822 жыл бұрын
Hola cómo puedo hacer para encargar una leva de las q vos haces? Es para una Motomel 150
@francogonzalez27224 жыл бұрын
Amigo, las guias las clavas en frío o calentas la tapa?
@alexjaimelozanoalcivar9094 Жыл бұрын
tengo q cambiar el escape o no al abrir los conductos
@gamal_228511 ай бұрын
Hola crack!! Cómo va? Disculpa la molestia.. te pregunto, lo de gastar la válvula de admisión, para que sería o serviría?
@gallemotos89454 жыл бұрын
Muy buenos los videos! Tengo una titan 150 de honda, la estoy por armar 190cc y queria hacerle la tapa, pero que quede lo mejor posible y echa por mi! Ahora ya tengo una idea de como hacerla! Gracias! Un saludo y ya te ganaste un suscriptor 👍🏼
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias bro suerte saludos
@fernandolocascio4882 Жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 mejora mucho hacerle esto?
@nknnkn972 Жыл бұрын
Porque en las válvula de admisión medio pues y escape pulida total?
@sergiocabrera13452 жыл бұрын
Hola consulta tengo una Gilera Smash 110 automática 0km vos me podés decir si tiene recorrido largo o corto nadie sabe decirme y no c porque gracias
@leobono31962 жыл бұрын
Hola como va? En q barrio tenes el taller?
@renepena68494 жыл бұрын
Buen día quiero felicitarte por tus vídeos aprendo mucho con ellos una pregunta por que dejas la válvula de ingreso currugada?
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias . Mejora el flujo
@alejoospina03194 жыл бұрын
Cuando tu pones las válvulas así duran lo mismo o toca mantener cambiándolo parcero saludos desde Colombia sos un crack no cambies cada día aprendiendo con tus videos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Toda modificación tiene su mantenimiento y sus riesgos el que no esté acorde no prepara la deja original saludos amigo
@cosmefulanito64224 жыл бұрын
Y cámara de combustión también está perfecto lo que haces, resumido: cámara, válvulas, conducto de escape perfecto todo , probá con toda la admisión así como te lo deja la piedra
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Es que no limo a piedra lo hago con fresas por eso la lijo pero sólo un poco
@cosmefulanito64224 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 probá después de la fresa una pasada con piedra; queda de lujo👍🏁
@cosmefulanito64224 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 ya que estamos y vos Compartis buen conocimiento no vi todos los vídeos tal vez ya lo hiciste en algún vídeo que aún no llegue a ver, pero igual te consulto, no probaste rellenando la cámara de combustión hasta incluso la rosca de la bújia y rediseñando la cámara, con eso logre bajar en un cuadro de picadas casi 1 segundo!!!!! Ósea el cubicaje el mismo sólo altere la forma de la cámara y la posición de la bújia, ya experimentaste con eso?? Si te interesa probar te puedo enviar datos
@notanloser3 жыл бұрын
Vale la pena el video largo!
@griottiluis15762 жыл бұрын
Muy buenooo
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
🤜🤛💪💪
@elchavalon00733 жыл бұрын
Excelente video amigo Con la pulida de conductos y válvulas también pules pules el asiento e la válvula me refiero a que si ala de pulir también tocas el asiendo de válvulas y luego las asientas ?
@illyakrafchuk15864 жыл бұрын
Capo por qué no pulis admisión. Y escape si
@joselolopez36353 жыл бұрын
te hace falta un torno mecanico¡¡¡¡muy buen trabajo
@jonathangauna36274 жыл бұрын
Muy buen video
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias saludos 🤙
@jonathangauna36274 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 hace un vídeo de la puesta a punto de las levas con comparador y disco graduado
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
@@jonathangauna3627 sí amigo en breve🤙
@cosmefulanito64224 жыл бұрын
Un lujo como trabajas pero te comento algo, válvulas y conducto de escape espejo, la admisión terminación que deja la piedra evoca mejor la mezcla, no se si probas las motos en un banco de rodillos pero probá un día una moto con la tapa así y lleva una tapa igual pero terminada a piedra la admisión y la tobera del carbu también terminada a piedra; levemente rugosa, funciona mejor,
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola todo bien Si miraste el video y escuchaste lo que dije digo y hago válvulas escape y escape Pulido admisión y tubo de admisión sin pulir no sé qué fue lo que viste pero creo que lo que tú estás diciendo es lo que yo hice
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Lo hago así Por qué fue lo que estudie lo que probé y lo que he visto que usan las motos más rápidas qué es lo que yo me baso en mirar informarme de los que saben verdaderamente saludos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Me dio la impresión de que no miraste el video tal vez me equivoco No sé dime tú
@cosmefulanito64224 жыл бұрын
No sólo te comentaba por que vi que estabas con la lija en la admisión y pensé que les dabas hasta que quedan brillosas etc, por fin alguien que sabe de tapas en youtube y comparte todo y sobretodo conocimiento verdadero, hay cada pelotudo subiendo payasadas y encima cabezas dura, les comentas y discuten, Saludos loco y esperamos algún día algo con inyección y avance programable!!!
@eldolorrd64484 жыл бұрын
Buen video
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias 🤙🤙🤙
@nandosilba92734 жыл бұрын
Hermosa Cómo quedó Bro
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias amigo saludos🤙🤙🤙
@santiagoleguizamon57224 жыл бұрын
Hola me podrías decir qué herramientas u objetos utilizaste para pulir y limpiar el carbón
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola el carbón se lo quitó con un cepillo que va puesto en un taladro saludos
@ilovetwostroke2t4 жыл бұрын
Jajaj se pone perro el enchastre negro ese qe le ponen a las valbulas para sacarlo enpasta todas las lijas, ayuda pila la piedra sino te aburris de empastar lijas cmo loko
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Si mal🤦♂️😄😄
@alanfranco95334 жыл бұрын
Que lija usaste para pulir y para darle la curba a la de admicion?
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
220 🤙
@robertosabe14 жыл бұрын
Excelente trabajo, muy muy prolijo!! Alguna vez te toco hacerle ese trabajo a un FZ 16? Para sacarle un poco más de jugo? Arriba y muchas gracias por compartir!
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario no amigo no he preparado la FZ saludos
@robertosabe14 жыл бұрын
chiozzone motos preparaciones Muchas gracias por responder!! Arriba, saludos.
@robertosabe14 жыл бұрын
chiozzone motos preparaciones Muchas gracias por responder!! Arriba, saludos.
@robertosabe14 жыл бұрын
chiozzone motos preparaciones Muchas gracias por responder!! Arriba, saludos.
@mariomorales73363 жыл бұрын
Buenas!mi consulta es . Que pasa con los retenes de válvulas al cortar las guías?
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
Hola amigo las guías las corte del lado contrario de los retenes
@federicopereira91424 жыл бұрын
quedo bomba eso tiene que quedar andando fuerte muy buen video sos de uruguay ?=
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias si amigo de uruguay
@federicopereira91424 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 golaso cuanto me sldria par hacer una para un x3m
@germankleinhans31714 жыл бұрын
hola , el conducto de escape se agrande al diametro del escape? o depende del diametro de la valvula?
@elvisorearanda26313 жыл бұрын
Sos una bestia , por qué. Es diferente al diámetro de ambos.
@luiszarate6924 жыл бұрын
Yo también hago eso de la lija pero con un tornillo con un corte al medio hay enrrosco la lija
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Perfecto👋
@ronymirabal46514 жыл бұрын
Chioso esperando tus vídeos
@lestherlargaespada77854 жыл бұрын
Holoa hermano soy de nocaragua que Dios te bendiga esa preparacion de la tapa se puede usar con una leva de 7 hermano gracias por un tienpo y compartir tus conosimientos
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola amigo Muchas gracias por su comentario Si hermano se puede utilizar esa preparación en cualquier moto y con cualquier tipo de leva saludos
@gabriel101844 жыл бұрын
Cabezón una consulta, andaría un pistón de alta compresión con la tapa rebajada 1 mm? No cabeceara?
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola tendrías que medir con que relación de compresión te queda
@lestherlargaespada77854 жыл бұрын
Buenas noches maestro disculpe mi pregunta que piston es mas recomendable para al terar un CG 200 un piston plano o un piston cun cupula es pero surespuesta por fa que Dios lo bendiga y lede mucha sabiduria para que la comparta con todos nosotros
@rubennavas1394 жыл бұрын
Hola amigo en saludo desde ecuador tambien soy mecanico t recomendaria usar unonde cupula si quieres ganar un poco mas de comprecion pero tienes q tener en cuenta q si usas una leva preparada tienes q trabajar el piston en los acientos de la valbula para q no choquen
@davidjustinianorivero1984 жыл бұрын
@@rubennavas139 buenas maestro.. Una cónsultita por favor... Queria meterle un piston de la crf 250 cc a mi motor chinito.. Aparte del encamisar el cilindro que más tengo que hacerle para que quede bien?? Busco más velocidad y compresión
@elvisorearanda26313 жыл бұрын
@@davidjustinianorivero198 depende del cigüeñal por la altura de la biela y el pasador del pistón o pin . Y no dices que cuvicaje tiene al que le quieres poner 250 cv.por que depende de los espárragos del motor o de dicho motor
@pagiooo4 жыл бұрын
Re bien papi
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Gracias negri😘
@estebanglock56354 жыл бұрын
Amigo explica para que lado hay que limar que dirección darle. Etc
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Amigo tengo 4 videos sobre lo que me estás preguntando deberías de mirarlo cuando tengas un tiempo y si te queda alguna duda Comenta
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Si no se miran los videos completos no entenderán
@andimendez324 жыл бұрын
Una pregunta puedo poner una culata 250 a una moto 200 cg
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Si puedes
@illyakrafchuk15864 жыл бұрын
Maestro.! Una consulta. Porque no pulis el múltiple de admisión.? En la de escape entiendo que lo haces para evitar la ahderencia de ollin.! Pero admisión lo dejas crudo. Cuál es el motivo?
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola amigo sí escapé Pulido es para eso y para ganar rapidez salidas de gases la admisión si la dejamos muy pulida genera turbulencia no adecuada porque si entra muy rápido la mezcla el aire pasará sin mezclar con El combustible
@illyakrafchuk15864 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 gracias por tu tiempo. Me aclaraste la duda.
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
@@illyakrafchuk1586 De nada amigo en lo que yo pueda ayudarles no hay drama saludos
@adrianhierro92224 жыл бұрын
👍
@AntonioRodriguez-gk4yw2 жыл бұрын
Buenos días amigo una pregunta ese trabajo eleva más la cilindrada del motor 200cc
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Hola no te entendí
@AntonioRodriguez-gk4yw2 жыл бұрын
Que hacerle ese trabajo a la cámara le levanta más la cilindrada de un motor 200cc si sube a más de 200cc osea 230cc 200 y pico o solo es potencia más fuerza es lo que quise decil amigo
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
No amigo para aumentar la cilindrada o pones pistón mas grande o aumentar el recorrido del cigueñal ese trabajo en tapas da mas potencia
@AntonioRodriguez-gk4yw2 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 a ok entoce ese trabajo que le estacionado a la tapa de un 200cc es para ganar más velocidad y potencia ... Xq me gustaría hacérselo a mi moto tx200cc
@ronymirabal46514 жыл бұрын
Klk una pregunta como se yama la herramienta que usaste para aser el asiento delas válvulas más ancho enla CULATA
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Es una rectificadora de acentos manual
@ronymirabal46514 жыл бұрын
Grasias
@juliocesarcastilloaguirre64073 жыл бұрын
Buen trabajo solo que te falto usar lija mas fina
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
Si lijas más finas para que???
@CesarRZ2 жыл бұрын
La Tapa Queda Impecable Pero Con El Tema De Alivianar Las Válvulas No Me Gusta Mucho Xq Le Da Mas Probabilidad A Que Se Corten
@chiozzonemotospreparacione49082 жыл бұрын
Si exacto es solo para competición en motos de uso diario no conviene mucho modificar las válvulas
@Matias-dt8up4 жыл бұрын
Bro se le puede hacer eso a una moto estandar en que mejora ?
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola amigo sí se puede pero la mejor sería mínima para aprovecharla hay que hacer por lo menos una preparación básica
@Matias-dt8up4 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 yo le coloque una leva y escape con menos restricción
@MecanicaDiazSuspensiones4 жыл бұрын
De donde sos compa!!
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola de uruguay
@Ivanalbertoantunes19984 жыл бұрын
Hola amigo si te envió la tapa harias ese trabajo para mi tengo una 150 quiero que ande un poco más mi idea es poner leva y embrague de competicion no aumentar la cilindrada es una motomel s2
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Hola de donde sos bro
@Ivanalbertoantunes19984 жыл бұрын
@@chiozzonemotospreparacione4908 Posadas Misiones
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Yo soy de Uruguay amigo
@jesusronielsanchezhidalgo63664 жыл бұрын
En escape no se da lima porque la mayoría de motores se basean
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
Wow Qué inteligente que eres sabes más que los propios ingenieros de la preparación Te felicito
@leola78933 жыл бұрын
no hace falta sacar las guias?
@chiozzonemotospreparacione49083 жыл бұрын
No si se quiere se dejan las guías
@deeper_soundfy5528 Жыл бұрын
Hola máster.. podrías compartir, para que se "preparan" las válvulas, y que se consigue con ello? Y otra cosita, si podría pasar las medidas de las válvulas y de los conductos.. gracias y saludos !!
@proverbiosmc58302 жыл бұрын
Y donde quedó el corte de las guías que jamás lo mostró ?
@nandosilba92734 жыл бұрын
👌🏾👌🏾👌🏾😈👏🏽😉🇺🇾
@chiozzonemotospreparacione49084 жыл бұрын
🇺🇾🙉
@nicolasnicoletti46113 жыл бұрын
Hola me pasas tu número o me podes hablar necesito unos consejos tullos para un 200 sos un mapa para el varillero