como preparar un motor de competición teoría y practica

[@andrescardona1325]

Excelente video, te felicito, gracias por compartir

[@humeraldopino9736]

Mi amigó feliz fin de año.tengo un ax100 me gustaría asesoramiento para mejorarla

[@luisangeldiazjimenez6861]

Muy buen video

[@yasenarielvaldestur-th7vh]

Habarcaste todo en ese video, te felicito

[@JesusDavidBurgosJiménez]

Q buen video pero en que dirección se pone el transportador primero

[@CarlosLopez-h7g]

Excelente

[@yasenarielvaldestur-th7vh]

Vale, muy útil el video

[@humeraldopino9736]

Hermano soy de cuba y tengo una ax100 estandar y quiero poner un siguenal 54 con un silindro 53 que cruse de lumbreras puedo aser...

[@cristianr3712]

Ese cálculo de 100-blowdown=Transfers no es correcto, no tiene en cuenta el area cordal, mucho menos el area efectiva, y ni hablemos de las diferencias causadas por largos de biela diferentes. Use el método STA, lo explican en el libro de Gordon Jennings.

[@gerardochacon217]

En mi ax me doy cuenta que mi piston a maxima altura no queda al ras sino algo mas abajo, que puede ser y como lo soluciono.

[@RadameRobinson]

Amigo como c cuadra un silindro en un sigueñal 55 en una ac 100

[@josemanuelgomezalvarez2101]

👌👍

[@raulhernandez8836]

👏

[@CarlosstivenBarrerapaternina]

Cuantos milímetros sele rebajan a los lados al siguañal por favor

[@reinierperez8235]

Por favor que cigüeñal es ese ?

[@eurofialfa4455]

Qué se debe de hacer si la precompresión del Carter da por debajo de 1.1??

[@octavio8879]

Cambiar cigueñal y trabajar carcasas

[@cristianr3712]

Hacer cambios para aumentar la precompresion, biela más corta por ejemplo o rellenos de cigueñal

[@octavio8879]

Squish no squid

[@BryanMorejon]

Cómo puedo contactar con usted puede enviarme su número de Wasap estoy interesado en q me explique unas dudas sobre la mecánica

[@cristianr3712]

Cuente compañero, depronto en algo se le puede ayudar

[@YarayHernandezAlvarez]

Buenas noches amigo no entiendo bien como calcular lo del cruce de lumbreras si me puedes ayudar o me puedes mandar tu número de WhatsApp para escribirle gracias

[@octavio8879]

Eso se llama blow down o caida y en otros países se llama perdida natural del 2t más o menos mides grados de escape y restas grados de Transfer y allí te da ,entre más alto mas bajas entre mas bajo mas altas

[@cristianr3712]

Si es Blowdown, pero ese cálculo no tiene sentido alguno y es poco realista, no es comparable porque no es sólo altura, la diferencia en area es considerable, por eso se desarrolló el metodo STA que por ejemplo explica Jennings en su libro. 145* de Transfers y 190* escape con una sola lumbrera de escape.... es una perdida de tiempo y eficiencia

[@humeraldopino9736]

Hermano soy de cuba y tengo una ax100 estandar y quiero poner un siguenal 54 con un silindro 53 que cruse de lumbreras puedo aser...