como probar si un capacitor de arranque funciona usando el multimetro digital DT9205A

Ahora veremos como probar este capacitor de arranque de una bomba de agua usando este multimetro digital paso a paso de forma correcta y segura.
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[@yohanvargas7]

Buenas noches amigo muchísimas gracias por tu apoyo tú explicación está echa por un verdadero profesional, gracias por tu ayuda me llamó yohan vargas y soy de Venezuela

[@sierrabrandon7778]

gracias por la explicación..........

[@gabrielalfaro9072]

Excelente explicacion me sirvió gracias 🫂

[@juanpabloricardorennagandi8438]

EXCELENTE MI HERMONO, DIOS BENDIGA TU VIDA, SIGUE ASI, DIOS TE LO RECOMPENSARA!!!

[@balrock]

Estoy haciendo la misma comprobación con el mismo modelo de multímetro que el tuyo, pero en el capacitor no me da ningún valor, y diría que el capacitor funciona correctamente. NO sé que estoy haciendo mal

[@exequielwarlet2185]

Gracias maestro.tremendo idolo 🎉

[@lisandrorivas5270]

Excelente. Muy fácil de entender.

[@gabrielarcearella4697]

Muy buena explicacion,sencilla....una consulta....tengo problemas con mi motor de secarropas....lo cargue,enchufandolo directamente a 220v, lo descargue,hace chispa...intente arrancar el motor directamente y no hace nada....entonces, por .as q se cargue enchufandolo,puede ser que este dañado,al intentar prender el motor???!!

[@juanluis7491]

Excelente, pero 10 más menos 5%, va de 9,5 a 10,5; 10,6 es superior a lo admisible.

[@miguel1962miguel]

cuantas palabras amigo!!!!!!

[@RamonAlvarez-g2x]

Se puede medir el condensador cargado con energía alterna

[@dixid472]

Y cuando la bomba tarda unos segundos en arrancar es x el capacitor que no es el correcto????o lo esta dañando al bobinado?

[@mariosergioaguilarperez5731]

Ese multimetro cuanto ssle en peso mexicana

[@pedroreinoso2967]

Tengo un compresor de aire y este arranca bien pero cuando para e intenta arrancar se queda cono si quisiera arrancar...usted cree pueda ser por el capacitor

[@alfonsorodriguezrojas1593]

No creo que sea el capacitor, mas bien parece ser que no sirve la válvula de no retorno que sirve para impedir que se regrese la presión a los pistones

[@eddymedina4117]

Excelente información de siempre descargar el capacitor antes de cualquier maniobra gracias

[@mariomaravilla5060]

Buen video peero mucho bla bla blaaaa😮

[@jackpardo8356]

Si me da negativo?

[@juanluis7491]

Es que es corriente continua y la punta roja la estás poniendo en el negativo.

[@agustinrojas2958]

Perdón si el multimetro no marca nada.

[@fabianmoreira5414]

Me duermo!

[@carlosrondonrodriguez2891]

Demasiado latoso y lento para explicar pero explicas muy bien

[@LeonelMaita-yq8cv]

No se porque demora mucho npara hacer la prueba

[@agustinrojas2958]

Si el capacitor no marca nada.

[@miguel1962miguel]

hablá menos amigo!!!!!!

[@nestorcallful4394]

Totalmente de acuerdo. Ya era desesperante.

[@nestorcallful4394]

Resumido sería mejor. 13 minutos para indicar la medida del tester😢

[@juniorsamuelrodrigueznunez942]

ese capacitor no es de arranque es de marcha

[@maxicejas4510]

Más vueltas q una calesita para explicar