Como Reconocer Material VIton y Caucho en Estoperas, Retén, Sellos, O-ring, Goma de Válvulas

[@jamilettemontano3887]

Buenos días tremenda explicación xq he comprado escoperas para mi aveo las d la levas y cigüeñal no pasan d 3 meses es fastidioso xq hay q sacarle la correa d los tiempos levas un trabajo caro x los mecánicos usted tiene esas estoperas d las buenas precio x favor y ubicación

[@pleylove4231]

Buen dato con el olor del reten te lo agradece

[@joelmachuca9149]

Buenos días, gracias por tus conocimientos ademas de transmitirlos por esta vía, quisiera saber donde comprar el material viton de alta temperatura por favor!!

[@jesusgarcia8623]

amigo con todo respeto ,mi papa en paz descanse ,trabajo con nitrilo que yo recuerde desde que yo tenia 6 años tengo 49 ,el fallecio hace 3 años ,aparte recibi enseñañza directa con personas que tienen sobrada experiencia en la materia ,y he estado en varias fabricas en vzla de mezcladoras de nitrilo ,goma natural,sbr ,neopreno,aparte de las frmulas que tengo en mi poder y mensual me codeo con personas fabricantes en vzla.....he entrado y conversado con las mas grandes ditribidoras de productos de goma en venezuela ,una de ellas con tegnologia alemana ,quien es el dueño ..no hablo por hablar..el nitrilo aguanta 120 grados y una mezcla parecida que aguanta 110 grados ,un motor no es sometido a temperaturas que sobrepasan los 90 grados ,cuando se funde se fundieron asi tenga estoperas de viton

[@jesusgarcia8623]

Ventajas y desventajas del vitón El vitón o caucho fluorado es resistente a una amplia gama de aceites minerales e incluso a un gran número de aditivos presentes en los aceites. Sin embargo, ciertas aminas que se encuentran en los aceites de motor y de cajas de engranajes pueden causar problemas de endurecimiento y pérdida de elasticidad en el vitón, salvo que éste contenga un alto contenido de flúor (aproximadamente el 70%) en cuyo caso, ofrece mejor resistencia a aditivos a base de aminas.

[@cresfonte4711]

Hermano buenas noches, buen video, sobretodo para los que no saben de repuestos y caen en manos de los que se la dan de vivos. De casualidad tú vendes esas estoperas? Para saber cómo puedo comunicarme y pedirte una que necesito por favor y no la consigo.

[@surfarturo]

Dónde encuentro estopera cigüeñal delantera para Montero sport gls 2005 original? También de levas?

[@sergioserservivas3083]

Buenas tardes tiene venta por mercado libre?

[@juanfigueroa2171]

buena asesoria amigo, a mi me cargan un hueco hecho con las estoperas del ford fiesta que me duran 2 meses

[@jesusgarcia8623]

EL COMENTARIO DE DARWIN PRADO ES MUY BUENO,APLICA

[@cientifico943]

Como puedo reconocer una estopera original para un AVEO? ya que siempre queda botando aceite amigo.

[@armandomelendez298]

hola, una duda, sabes si el viton se puede maquinar en un torno?, saludos

[@marcosleon03]

Gomas de válvulas para Suzuki Grand Vitara J3 de ese material venden?

[@jesusgarcia8623]

la prueba mas comun para saber si es viton es la del fuego ,claro el neopreno tambien aguanta fuego y temp bajo cero ,el nitrilo se quema ....el nitrilo es resitente a alta friccion y temp hasta 120 grados ,como tambien resistentes a aceites hidraulicos ,su comentario acerca de las estafas lo comparto ,pero no creo que actualmente en venezuela lleguen estoperas fabricadas en viton ,ps como lo dijo su precio es excesivamente costoso.

[@jairocortez5752]

Hola, estoy buscando la estropea trasera del cigueñal de la grand vitara y encontré en mercado una que dicen ser de viton pero no dice NOK, dice HTC, puede ser igualmente de material viton?

[@eudeslescano2526]

Donde estan yo me dedico la fabricacion de retenes orign reten u fabrico cauxho toda las claces como silicona vito sint neupren goma caramelo epdm ex

[@marcosbadell7553]

Buenos dias existe una estopera para Toyota que le sirva al mazda 626 año 2006. las medidas son 109mm 89mm 9/10mm

[@wilmerdeandrade9838]

igual si le pones fosforo o lo que sea no es muy perseptible lo que se dice es bastante dificil darse cuenta hasta que tienes ambas estoperas y comparas me paso con una delantera de cigue;al de camry y hay diferencias en numeros de serial detras del resorte alrededor del anillo la falsa carese de ellos y la parte del frente que se observan unos cuadritos en la falsa estas estan totalmente cubiertas con el mismo material plastico mientras la original los cuadros son vistos sin el material y se ve la lata de la pieza tengan mucho cuidado los mecanicos que luego tienen que desarmar gran parte del motor por culpa de estos estafadores y los idiotas de los clientes siempre le hechan la culpa al mecanico

[@gionandrivenditto8618]

Quien me ayuda para las goma de valvula que marca como saber si es bueno

[@mariovilleda3828]

Los repuestos de inyector dicel 7.3 cuánto cuesta saludos

[@richardteran3100]

Tu Vendes las las de viton

[@jesusgarcia8623]

EN LARA HAY UNA FABRICA DE ESTOPERAS DE EXTREMA CALIDAD

[@robertja5196]

como se le contacta para la compra ? gracias

[@alejandrohuallpachecca4302]

Robert Ja g

[@alejandrohuallpachecca4302]

Kerokopar

[@jesusgarcia8623]

AMIGO SI UN MOTOR TRABAJA CON UN RANGO DE 90 GRADOS Y EL NBR SOPORTA 110 GRADOS CENTIGRADOS APARTE DE MUY BUENA FRICCION ,PORQUE DICE QUE NO APLICA SI ESTA EN EL RANGO DE APLICACION.....ESAS ESTOPERAS DE VITON SERIAN ETERNAS ?PORQUE EL VITON APLICA HASTA 280 GRADOS APARTE DE EXCELENTE FRICCION .

[@arturosite]

La Friccion, El Lubricante y La Alta Temperatura los hace vulnerable a pesar de tener 90° de temperatura. Esta en el rango solo que el material se va solidificando y por ende comienza a botar aceite. El NBR se endurece cuando recibe alta temperatura, El Viton solo se hace mas flácido.

[@luisalfredo4012]

El refrigerante de motor trabaja entre 90 y 98 grados comúnmente.Hay motores de uso particular que trabajan hasta 108 grados centígrados. . El aceite tiene temperatura más alta de trabajo que el refrigerante . Te hablo de 120 grados aprox.

[@argenisgonzalez022]

El refrigerante trabaja a 90. El motor puede llegar a temperaturas superiores sobre todo en zonas de alta fricción.

[@arturosite]

Las estoperas de Fiesta no son de VITON. Son material PTFE con grafito. Seguramente estas comprando generico SABO.

[@jesusgarcia8623]

AMIGO PTFE, ES TEFLON VIRGEN COLOR BLANCO ,PURO ..LAS ESTOPERAS SON PRODUCIDAS A BASE DE VULCANIZACION DE CAUCHO NBR Y VITON (EN SU FABRICACION ES PREMOLDEADO Y LUEGO HORNEADO )LAS EMPRESAS QUE LOS VENDIAN EN VENEZUELA TE BRINDABAN EL ASESORAMIENTO

[@jesusgarcia8623]

yo tambien trabajo con ptfe por eso le escribo con propiedad,algunas mezclas de nitrilo suelen añadirle grafito con el fin de aumentar su propiedad de resistencia a la friccion,ptfe con grafito son aleaciones que se usa para la elaboracion de anillos de teflon para automoviles entre orros