COMO REEMPLAZAR O´RING DE PALANCA DE CLUTCH DE MOTO FT 125, 150 Y OTRAS

TUTORIAL PRACTICO PARA REEMPLAZAR PALANCA DE CLUTCH Y SELLOS EN MOTOS FT O TRABAJO.

[@alfredosanchezespinoza7200]

Exelente que expliques detalle a detalle me gustó que hayas explicado hasta el tamaño de los tornillos porque la mayoría de los que miramos tutoriales no somos mecánicos de motos te felicitó

[@yogeelarios4760]

Gracias por tener tiempo para Aser bien las cosas

[@alejandroespindola1983]

Buen video bien explicado...parecía más difícil.. pero la verdad lo explicaste muy bien...Saludos desde Argentina

[@LouisVuitt]

UFFFFF!! DE LOS MEJORES VIDEOS QUE HE VISTO MEN. GRACIAS POR COMPARTIRLO

[@deeper_soundfy5528]

Probablemente no veas este comentario, sin embargo, quiero dejar registrado aquí, mí gratitud para contigo y tu tutorial. Gracias y también por los tips extras...saludos desde Argentina

[@GolemRot]

Felicitaciones amigo es muy claro y explicas muy bien, para quienes sabemos poco o nada de mecánica. Saludos

[@franciloncatemaco]

Muy bien hecho el trabajo y muy bien explicado. Te seguiré para aprender más. Muchas gracias

[@mermadoor.]

Excelente video, muy bien explicado gracias por compartir sus conocimientos. saludos desde Republica Dominicana

[@Zozte]

El mejor video bien explicado a he visto sobre cambio de la palanquita de embrague

[@123456788522]

ya tienes otro suscrito a tu canal que buena explicacion excelente video sin tanto rrollo al grano fuiste, saludos desde monterrey

[@SHARPEELEKTRA]

Te agradezco mucho este video. Me aventé a cambiar la palanca del embrague porque de fábrica salió defectuosa. Estaba un poquito rajada. Fuí al CESIT de mi localidad y no me hicieron válida la garantía. El responsable del taller me salió con que había sido por mal uso. ¡Hazme favor! ¿acaso es un mal uso utilizar la palanca para hacer cambios? Si para eso está diseñada. Yo por eso ya no llevo ninguna de mis motos Italika a servicio. Yo les hago todo lo necesario, y lo bueno es que no me cobro. No veo para qué llevarlas a servicio: Cobran caro y en ocasiones no les hacen nada, y aparte no te hacen válida ninguna garantía. Las motos salen bueneras para el precio que cuestan, solo es cuestión de darles su mantenimiento.

[@rodrigodiaz3928]

Excelente aporte amigo, Saludos de Paraguay 🇵🇾

[@pedroagama9195]

Muy bien explicado maestro de lo mejor que he visto

[@anguianoalcarazalejandro3453]

Eres exelente paso a paso no dejas duda muy bien muchas gracias

[@andyalvarezlopez8342]

excelente,por videos como este he aprendido mecanica gracias a Dios pura vida mae

[@dosek1996]

M9⁹

[@bjomjb1254]

Buenisimo brother sin este video no hubiese aprendido, ya ves yo lo cambie por si solo y gracias a este video y bueno gracias espero sigas subiendo mas para que la gente que no sabe aprendamos mas...... gracias brother

[@ebalvideos775]

Me alegra que te haya gustado.

[@misterio5856]

Cuánto cuesta nueva esa tapa ??????

[@HectorHernandez-jf6gq]

Muy buen video claridad y puntos de recomendación felicidades

[@juanjoseflores775]

Muchas gracias, excelente vídeo,buena y clara explicación...

[@pabloomartinezz1219]

Gracias amigo no sabia lo que le pasaba a mi moto tu fuiste la solución

[@andresilloquete724]

me sirvió mucho solucione el problema .respeto mucho lo que hace.y con el mismo respeto sugeriría drenar en aceite antes de quitar la tapa clutch.

[@hablemosderecho6870]

excelente video tuve un problema con la palanca y pude desarmar ya que lo vuelva armar te digo como me fue, mi moto es una viking 200 saludos y gracias por compartir este video

[@fitschermanuelingafernande1472]

Muy buen video y muy bien explicado, saludos desde perú.

[@bryancastillo7830]

exelente felicidades muy buen video saludos desde ECUADOR

[@adonaijovanbeltran4297]

De lujo este video amigo, deberías subir más asi

[@menogarcia1679]

muchas gracias compadre te saluda un regio este video me fue muy util

[@romancruz2517]

Dios te llene de bendiciones gracias! Por la explicacion

[@victormil8000]

Muchas Gracias! amigo buenisimo tu video tutorial me ayudo para cambiar la leva de embrague, me suscribo a tu canal

[@harrycoj3282]

Excelentemente bien explicado. Gracias

[@eduardorodriguezbasilio4363]

Así deberían todos replicar hermano nos ponen musica video conputalisado y nose q tantas y tantas cosas mil felicitaciones beo la mía patita se trono ayer y este vídeo tuyo mesirbio al 100 nuevamente mis felicitaciones sin tanto rodeo y directo alo que es así debe ser

[@MarioPerez-ec7hh]

Gracias hermano . por tu video a la mía se le rompió y tu vídeo me sirvió mucho..

[@leavealone244]

gracias por el aporte, muy bien explicado!!!

[@blackbird2740]

Exelente tutorial, bendiciones hermano.

[@josegimon8011]

MUY BUENO TU VÍDEO Y MUY BIEN EXPLICADO.

[@JhonattanHeras]

Gran vídeo justo lo que necesitaba, la maroma es lo que debo cambiar

[@humbertodominguez5694]

excelente explicación ya tienes un suscriptor mas, gracias.

[@angelruiz5005]

Muchas gracias amigo me ahorraste mucho dinero mil gracias bro

[@ozieltobias1204]

Gracias por el video amigo, ya había llevado mi moto a varios talleres y solo me ajustaban la tension del clutch, pero yo quite el cable y vi que la pata del clutch no regresaba, entonces supe que algo andaba mal

[@jhonpacheco3331]

hermano te felicito exelente muy bien esplicadito

[@aletrej]

Me salvaste desarme para cambiar los oring y me olvidé la posición de los componentes. Gracias

[@bryandiaz1686]

Exelente gracias amigo muy útil me haorraste una buena lana

[@juancarlosreyes5933]

hola muy bien explicado tengo que cambiar la de mi moto gracias

[@jesusnazaretrosaspereira1004]

Muchas gracias muy claro me dicte coraje para arreglar mi moto que me pasa lo mismo 😅💪💪💪saludos 🇺🇾

[@MosseAbcd]

Muy bien explicado detalle a detalle para los que bo sabemos y queremos aprender

[@vatoloco7424]

Exelente video me ayudo mucho saludos

[@pedrosanabria2746]

Exelente video m aydo bastante.👍👍👍

[@carlosdanielcondeserena890]

Gracias buen hombre bien ganado tu like

[@marioalbertosalinasmendez2370]

buen vídeo bien detallada la explicación

[@UnderRoster]

sos un crack amigo ! gracias !

[@asuncionramonballona6516]

Me párese muy interesante quiero a prender más de la mecánica de motos

[@franciscoguadalupeparragui8876]

Perfectamente explicado gracias

[@luisgarrovillanueva4926]

Buena mano, Gracias.....Aprendí....!!!!!

[@danielmedech1737]

Muchas gracias, se te agradece mucho el apoyo con el video

[@felixgonzalez2236]

Buen video Bro, me sirvió mucho , tenía miedo hacerlo pero esta facilísimo ,. Me atreví hacelo por cuestión de economía, pero si resultó todo excelente. Gracias por tu video, 1000 like's

[@williamandremendezpalafox3592]

Excelente, gracias por la información

[@lucaslord2012]

Exelente me sirvii de mucho en esta pandemia

[@jorgeballestas2741]

buen video, gracias compadre.

[@monicasanchez2250]

Muy bien explicado gracias

[@davidsolano773]

Muy bueno el vídeo gracias,👍

[@lubrijes9486]

Muy util, gracias LOCO..

[@yessisalas9110]

Felicitaciones🎉broder

[@alexcalderon1312]

Te la sabes muy bien explicado.

[@dan.herr.8697]

QUE BUENA , GRACIAS, ya que se ha malogrado el mío.

[@JaelHernandez]

Brother haz un video de #presupuestosdeesetipo decomposturas , luego ay mecánicos que exageran cuando cobran. Me paso que se quebró mi palanca de clutch,. Sólo en la partesita de arriba le dije que me la arreglará y sólo le metió un punto de soldadura no quiso ponerle nuevo que por que si le ponía nuevo ivan a ser 300, sólo soldo la palanquita y me cobró 100, que movió no se que y no se que Tanto si ni iso nada sólo un punto de soldadura y trabo el chicote. Haz paro y dinos que hacer o que saber para que nos cobren el precio justo. #Like para que nos oriente y diga masomenos los precios por composturas de Nuestra (nena 🛵🛵🛵 Nadie me ara caso , por que todos son ricos y tienen para pagar lo que pida $$$ el mecanico Like like like like

[@leonelaramirez9554]

Bueno

[@ininteligiblesoy]

Yo solo lo soldé 3 veces y me quedo perfecto, gaste menos de un electrodo y ne ahirre más de 30 dólares.

[@luisquiroz2526]

Muy buen tutorial hermano a mi se me rompió la palanca de donde jala el chicote mañana mismo aplico tu tutorial

[@alejandrovelazquez6843]

Gracias por el video, a mí se me rompió esa palanca es de hierro colado pesimos materiales honda tool de agencia...😔

[@samimarz1349]

Excelente video.

[@agusluna7280]

Muy bueno el vídeo. Muy bien lo explicas. Tengo una duda la rx 200 es igual ?

[@lizandrotuz9601]

Buen bideo brother ers bueno😎😎🏍

[@LuisEduardoRojas]

Brother buen video fíjate mí moto me fuga aceite por la palanca de cambios sería bueno un vídeo de como cambiar el retenedor gracias 👊👍

[@idelrio77]

Hola la verdad es que está exelente tu vídeo muy bien explicado muy bien todo gracias solo la duda sobre el aceite hay que rellenar??? hay que cambiar?? Que pasa?? Sería solo poner al nivel en caso que se derrame poco Saludos y nuevamente gracias

[@rodrigoavilaaleman2719]

Excelente maestro! Podrías decirme cómo limpiar el escape! Por favor! Además podrías decirme si sabes si el escape consta de otra parte adentro del mismo y si se le quita para y como para su lavada?

[@joelpineda2182]

Grasias bro me sirvió

[@antonioramirez2800]

Perfecto, así es como se hace un video

[@001oiram]

muy buen video amigo, una pregunta, sabes el par de apriete de los tornillos de la tapa con torquimetro?

[@pastoroveja574]

Muy bien maestro aprendí gracias primero a Dios, y luego a usted 👍

[@adrianjumbo2970]

amigo puedes hacer un video ... en el que puedas explicar como cambiar el cigüeñal de la moto

[@edenhazard1870]

Sube un video para reparar el crank o patada de arranque de esa misma moto por favor.

[@GolemRot]

Justo lo que buscaba se quebró esa palanca y la tengo que reemplazar.

[@damiansoto2678]

Excelente a mi también me ayudo... Pero después de unos días o semanas volvió a salir aceite por ahí. Saber que podrá ser? O tengo que cambiar toda la palanca del clutch?

[@Cactaceo]

Hola amigo, excelente video! queria consultarte si esa palanca le sirve a una euromot hj 125? muchas gracias de antemano

[@MrXxKRONOSxX]

Muy buen video, tengo un problema mi clucth no se libera rapido, puede ser el resorte que lleva interior que ya no tiene la fuerza para liberarlo ?

[@pilataxifrancisco9967]

Excelente!!!

[@juanantoniogarzaibarra8724]

Excelente información gracias reemplace la palanca hice todos los pasos como dijiste pero al momento de girarla no gira como atorada Gracias brohter

[@la_u7039]

Como lo soluciono amigo?

[@juliorojas804]

que buen vídeo

[@edrisdiaz9221]

Respondiendo a una pregunta el apriete de los tornillos de la tapa puede ser 1.4 kg o 120 lb pulg o 10.2 lb pie ok

[@sebasisis5773]

Tengo una mondia 125 con el mroblema q corto el fierro del enbralle sera igual a tu moto?

[@romantico7492]

Buen video

[@abrahamh.1283]

Hola disculpa este video me ayuda para un ft 110 Italika ?

[@starmediaargentina5190]

grandeee justo se m rompio la maldita pata

[@lalindaseviene7304]

nene lo voy a VER x favor No me falles que esta NENA quiere seguir Rodando¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[@antonioramirez2800]

Lalinda Seviene mmmm

[@angeltadeo4842]

Una pregunta, en cuanto me saldría una palanca de clutch, y como cual le queda a una Moto Vento 200 rebellian 2016

[@cobalto9029]

Pregunta a que se debe que mi pata de clochs cuando le quito el cable de del mismo no tiene juego y esta durísimo?

[@juannava6892]

buen video

[@jesuseselcaminoalavidaeter4694]

Muy bien👍le saluda Eddy desde RPD. ¿POR QUE MI MOTO CG 150 ARRANCA EN NEUTRE CUANDO PISO EL CLOCHE?

[@martinpolo5017]

Justo la parte más importante de sacar la levas la adelantaste

[@jesusbanda1425]

a mi moto se le cambio esa pata y se patina en cambio o cuando va en velocidad ... que pudo a ver quedado mal? gracias

[@esdrasestradasanchez9562]

Una pregunta eso pieza también se puede soldar va

[@Omarghreparaciones]

Oye tengo un problema con el clutch de mi moto 125 italika solo esta muy duro al momento de apretarlo que cres que sea por que intente presionar la leva y esta dura tambien

[@williamcorrea241]

Excelente video amigo, justo lo q estaba buscando, tengo la pajankita esa miy dura, veo q tu la mueves con un dedo, en cambio la mia ni con toda la mano la muevo y la manija del embrague truena de duro, al jalar para embragar, voy a destapar mi motor y revisare minuciosamente

[@yuco817]

solo cambie los o´rings y quedo, es recomendable cambiar todo?

[@miguelbarroso9044]

Una pregunta realmente que tiempo le llevo Acer el cambio gracias