Como regular a folga do platinado em 5 minutos

[@osvaldosilva8080]

Lucas muito obrigado pela informação da regulagem do pratinado do Fusca, agradeço porque o Fusca parou e assim seguindo orientação ficou lindo só tenho que agradecer obrigado mais vez .

[@luisamfonseca]

vi vários vídeos, mas o seu foi o melhor, em 5 minutos me ensinou a regular o platinado, mais um inscrito, parabéns.

[@joaowelderdesousaandrade2802]

Show de bola esse vídeo, me deu uma grande ajuda, mesmo sem a lâmina consegui deixar o meu no jeito. Vídeo bem simples e didático. Parabéns. 👏👏

[@volksvander]

Você pode usar um pedaço de lâmina de serra, a espessura é semelhante.

[@kassiogilliardcamposfernan582]

2 dias com o Chevette parado sem conseguir dar partida. Achei esse vídeo, regulei e pegou de primeira. Valew

[@abnergomes4117]

Excelente vídeo, meu Fusca parou, o platinado estava colado e vendo seu vídeo consegui ajustar a folga e chegar em casa!!! Vlw!!!

[@silviomoraes2441]

sem enrolação extremamente técnico. Muito obrigado !!!!

[@orestesjesusdejunior8539]

Esse vídeo e melhor do que de muitos canais famosos. Obrigado. Ganhou um escrito

[@LUCAS22928]

Obrigado, estou meio sem tempo de gravar novos vídeos, mas assim que normalizar voltarei a postar

[@SrCopque]

Boas dicas, irmão! Vai ajudar bastante...

[@carloslins3208]

Parabéns, sem delongas e objetivo !

[@ismarrussano1457]

Bem prático e preciso !!! Valeu amigo !!!

[@PauloRoberto-xn3gi]

Vídeo simples e objetivo !

[@maxsouza2883]

Muito bem explicado .esse mostrou certinho valeu montei no meu .bateu e pego na hr

[@carlosputton7418]

Muito obrigado Sr. Lucas. Excelente vídeo.

[@joseaugustob.j.n1250]

Parabéns amigo sua explicação foi top!!!!!

[@edmundosiqueira8420]

Ótima explicação, show de imagem. Parabéns pelo vídeo.

[@Helber_Gui]

Tinha um vizinho (na época que eu era criança) que tudo era "só lixar o pratinado" 😂😂😂😂😂😂

[@volksvander]

Muito boa sua explicação, parabéns

[@renatorocha4259]

Excelente vídeo! Parabéns!

[@cassiorosa7849]

Muito objetivo.Valeu as dicas.

[@felipe_oliveira5823]

Me ajudou muito faciel de fazer Valeu obrigado pela dica

[@marceloborgesdacruz5034]

Essa dica sua muito boa, ensinou de forma simples e objetiva parabens.

[@capinaerocadanocapricho4943]

Muito bom falo de Araruama RJ

[@nandocamaratuba6604]

Amigo na minha opinião não precisa retirar o distribuidor fora não pra regular ó platinado não só retira o distribuidor fora se for pra alguma manutenção nele isso na minha opinião ok

[@foxythepitrate7316]

Muito bom. Parabéns

[@higorgomes5342]

Muito bom, nos que agradecemos pela aula!

[@brunos.soares3612]

Lucas poe um video de como instalar a quele sistema que usa o distribuidor normal mas usa um sistema eletronico dentro que subistitui o platinado !! Ok

[@LUCAS22928]

Eu utilizo esse sistema no meu Fusca. Aguarde um vídeo sobre ajuste do ponto que eu irei detalhar sobre ele.

[@silviojesusdesouzabastos2034]

Show de bola amigo! Me ajudou muito.

[@gustavofernandes6851]

Top. Ótimo vídeo. Muito obrigado.

[@luisfernandoborgessilva7028]

Show!

[@leandromartins2673]

ajudou muito irmão. muito obrigado

[@JoaoPaulo-rb7kl]

Boa tarde Sr, tudo bem por aí com TODOS? João Paulo de Oliveira Palmas tocantins, primeira use um spray WD40 no distribuidor e tampa , segundo mande o orivo derreter louro no platinado e nunca mais irá lixar ou trocar ,

[@ahagg152]

Como assim, João? Aplicar WD40 dentro da sede do platinado? E quanto ao orivo, derreter louro? Tem como explicar melhor?

[@diegod3652]

Passo wd40 na tampa do distribuidor, tiro o excesso com um pano, diminui muito a formação de oxidação na ponta dos eletrodos de cobre, o que melhora demais o funcionamento do motor. Já pensei em derreter ouro nas faces, vou tentar

[@emersonbezerra3477]

Valeu Lucas pela dica 👍

[@jadersoneliasfuzattosantos1166]

Vídeo bom ,bem explicado 👏👏qual marca da ignição eletrônica q vc colocou aí no seu carro

[@hiorymrac7802]

Ajuda sim, valeu 👍

[@vagnerjeronimo2218]

Muito bom nota 10 vc me ajudou amigo

[@valdosousa1233]

Obrigado ajudou sim

[@LJMC_OFICIAL]

OTIMO VIDEO!!!! Vlw cara

[@airtonsergiofantinelli8964]

Quando se passa uma lixa tem de passar líquido de limpeza.

[@marcosr.363]

Top amigo vou providenciar uma lâmina 0.40

[@liamarques4416]

blz.mas dá uma limpeza na peça.fica mais chic

[@cleitonmarquesteodoro7157]

topy ermao parabéns

[@andreandradesilva7640]

Já deixei meu 👍👍👍👍

[@SUPREMASW]

Essa regulagem serve para um Chevette?

[@sandromartins8755]

amigo e no aperto se eu nao tiver lamina.... o seria mais próximo da medida ..... abracooooooo

[@eliaspereira9892]

Valeu salvo

[@vladimirromanelli6669]

Qual é a reação do carro se a folga do platinado estiver muito pequena? Por exemplo, ao invés de 0,40 mm, estiver com 0,15 mm.

[@LUCAS22928]

No funcionamento em marcha lenta ou até em médias rotações, acredito que não se note uma diferença no comportamento do motor, mas em alta rotação o fato da folga estar muito pequena vai afetar o tempo do faiscamento, o platinado ficará fechado por mais tempo, isso vai sobrecarregar a bobina e pode causar um superaquecimento. Isso tb vai abreviar a vida do platinado e vc terá que lixar ele mais vezes do que o normal. Em caso e uma emergência, numa ocasional parada numa estrada por exemplo, vc pode perfeitamente regular o platinado no olho, mas assim que tiver um recurso, reajuste a sua folga.

[@vladimirromanelli6669]

@@LUCAS22928 , obrigado. O problema é numa moto. Acho que o came gastou e não consigo regular a abertura. Ela tem funcionamento irregular na lenta.

[@LUCAS22928]

@@vladimirromanelli6669 nesse caso, o melhor a ser feito é procurar um platinado novo. Quanto a folga, pode ser que a sua moto exija uma folga diferente, procure uma tabela do fabricante, mas o procedimento será o mesmo pro ajuste.

[@vladimirromanelli6669]

@@LUCAS22928 , você não entendeu. A folga pelo manual é 0,3 a 0,4 mm e os platinados são novos. O problema parece estar no eixo de came.👍

[@luizsergiofabri4108]

Porabens 👍

[@fabinhosilva8150]

Me ajudou mtt valeu obgd!

[@mateusdion]

Simples assim??? Agora que não largo meu platinado mesmo

[@silvassilva3015]

Muito bom

[@maurotelles1178]

Show

[@lufreosimpson6194]

Pq deve ter essa folga de 0.40? O platinado não pode encostar?

[@vagnerjeronimo2218]

Gostei meu carro ta fora do ponto vai me ajuda

[@deivysonreis1227]

valeu mano obrigado

[@professorandre5064]

Vídeo excelente! Acha que vale a pena limpar a parte interna do distribuidor com car80 ou desnecessário?

[@filmes_top_terror_acao]

Sim tem manter limpo

[@antoniocordeiro2209]

Joia

[@humbertohentz2504]

Eu não tenho essa lâmina. O que posso usar? Seria a medida de uma lâmina de estilete?

[@LUCAS22928]

Pra uma emergência daria sim, mas acaba sendo maior. Talvez de se medir na lâmina do estilete e depois no olho reduzir pra metade fique bom.

[@Douglas_Dias]

um truque antigo é usar a própria tampa da caixa do platinado, a abinha de papelão. ela tem perto de 0,35, então ajustando com ela, de forma que ela entre e saia bem justa, mas sem ficar presa, chega muito próxima dos 0,4 o antigo mecânico do meu pai fazia apenas assim, nunca usou calibre, quando comecei no fusca, fazia assim, o calibre sempre confirma a medida da caixinha.

[@augustohenrique53]

Não tinha a Lâmina, coloquei no olho rsrsrs acho que ficou bem mais que 0.40, mas o carro pegou normal, o que pode acontecer ?? (Irei levar em uma oficina em breve)

[@LUCAS22928]

Em curto prazo nao representa risco

[@augustohenrique53]

@@LUCAS22928 Ufaa!! Kk, já Foi Regulado Corretamente agora !!

[@argelojosecardoso5785]

Átos 2.38 o batismo verdadeiro, literalmente no nome de JESUS Cristo. Igrejas unicístas!

[@liamarques4416]

sistema meio oxidado

[@tragoverdades.4088]

Vo ta medindo, vo ta lixando, vo ta regulando, vo tirando, vo ta, vo ta, vo ta, vo ta, vo ta, vo tavo ta, vo ta, vo ta😂😂😂 aprende a falar direito!

[@bastosramos8026]

Muito bom. Parabéns