Como regular VALVULAS y PONER a PUNTO MOTOR honda TORNADO,TWISTER 250cc..

Рет қаралды 8,957

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@maximilianolerda4816 2 ай бұрын

una joya ese motorcito.. con los cambios de aceite y filtro a su tiempo dura mucho tiempo y sin desgastes .. muy buena su explicación.. lo felicito por su paciencia que tiene para entender bien como se hacen las cosas correctamente..

@mecanicademotospumita 2 ай бұрын

Gracias por tus palabras mi amigo. A tus ordenes. Bienvenido al canal!!

@CarlosDiaz-tt8bt Ай бұрын

Muy buena mecánica amigo tambien soy mecánico

@mecanicademotospumita Ай бұрын

Gracias colega por tus palabras!! Saludos!!

@Andres-zh6rn 5 ай бұрын

Muy buena explicacion tecnica. Muy claro. El mecanico es un master, parece que sabe mucho, gracias.....

@mecanicademotospumita 5 ай бұрын

Muchas gracias por tus palabras mi amigo. A tus ordenes siempre!!

@giordanogaray284 3 ай бұрын

Tiene un talento para explicar este tipo de temas, muchas gracias amigo.

@mecanicademotospumita 3 ай бұрын

Hola mi amigo de donde sos? Gracias por tus palabras. A tus ordenes!!

@rommelcalerodiaz239 5 ай бұрын

Que buen video y excelente explicación.. me gustaría que hagas uno mostrando montar cilindro pistón. Y anillos , saludos desde Nicaragua

@mecanicademotospumita 5 ай бұрын

Hola mi amigo gracias por comentar!! Tenemos en el canal videos sobre como van colocados los aros y el piston. De igual manera voy a hacer otro explicando a fondo eso!! Te invito a suscribirte al canal sos bienvenido y atus ordenes amigo siempre

@santiagofernandez2097 2 ай бұрын

Hola sos un genio explicas muy bien. Yo hoy lleve mi moto a reparar por q hace un golpeteo arriba pero me cambio tensor y cadena de distribución pero me dice que las levas están gastadas. Es muy difícil cambiar las levas? Ya q tengo varias herramientas y me gustaría aprender

@mecanicademotospumita 2 ай бұрын

Hola amigo gracias por comentar!! En la descripción del canal tenemos un link al grupo de whats app para consultas. Yo me conecto a la siesta un rato. Es gratis agregate. Cob gusto te guiamos!!

@pablonicolastisiumana8183 2 ай бұрын

Hola máster, consulta Que puede ser que al torquear los levas se apretan y no giran libremente , espero su respuesta

@mecanicademotospumita 2 ай бұрын

Hola amigo gracias por comentar!! Eso tenes que ir apretando y haciendo girar las levas para que se acomoden. P q si los apretas directamente suelen quedar frenadas las levas.en la descripción del canal tenemos un link al grupo de whats app para consultas es gratis. Agregate con gusto te ayudamos en lo que podamos. Por lo gral me conecto a la siesta. Saludos

@abcd1238227 3 ай бұрын

Que genio exelente la explicación y el vídeo!que número es llave Allen para sacar la tapa de giro de motor?gracias!

@mecanicademotospumita 3 ай бұрын

Hola mi amigo gracias por comentar!! De dobde sos? Mañana te paso esa medida p q ahora no estoy en el taller!!

@MiriamMabelBellon 5 ай бұрын

Muchas gracias por tu aporte Podrías decirme por qué puede quedar medio diente fuera de punto? Gracias!

@mecanicademotospumita 5 ай бұрын

Buenas gracias por comentar!! No es que quede medio diente fuera de punto.. si el proceso esta bien hecho, hay veces que las marcas dan esa apariencia pero no quiere decir que este fuera de punto. Antes de ponerla en marcha tenes que girar con la mano para asegurarte que no se tranque nada.. luego al poner en marcha si funciona bien es pq el punto esta correcto. Independientemente de que parezca lo que comentas. El punto es solo para poner el motor en armonia que no se tranque nada. Espero te haya servido la respuesta. A tus ordenes siempre!!

@felipecalfulef6256 2 ай бұрын

Hola, consulta, tengo una cbx 250 , entiendo que es el mismo , motor, pero le cuesta mucho encender, se ha limpiado el carburador, pero el problema sigue, se le cambió filtro, pero todo igual. Esto es toda partida, luego de andar un rato, y colverla a encender, hay que prenderla acelerada, por que le cuesta igual

@mecanicademotospumita 2 ай бұрын

Hola mi amogo gracias por comentar!! En la descripcion del canal tenemos un link l gtuoo de whats app del canal para consultas es totalmente gratis. Agregate. Yo me conwctonpor lo gral a la siesta. Igual hay muchos suscriptores ahi tb que se van ayudando entre ellos.y con gusto entre todos te ayudamos. Saludos

@CarlosInsinga 2 ай бұрын

Buenas tardes pumita cada cuánto se cambia la cadena de distribución en la Twister

@mecanicademotospumita 2 ай бұрын

Buenas tardes mi amigo eso tenes que cambiar cada vez que la moto te lo pida. No hay un km exacto. P q si la cambiaron alguna vez dependiendo de la calidad de la cadena que pusieron va a durar mas o menos. Tb influye el tiempo que tardan en hacer los service si se hace en tiempo y forma va a durar mas. El ruido que vas a sentir si hay que cambiar es como de la cadena de la rueda gastada.. pero en el motor obvio. Saludos y bi3nvenido al canal!!

@fernelarguello8548 4 ай бұрын

Pregunta profe si yo le doy vuelta al cabezota y lo limpio con un cepillo de acero sin hacerle fuerza se desacomodan las pastillas y se jode el grosor y así se joden los árboles de leva

@mecanicademotospumita 4 ай бұрын

Hola amigo de donde sos? Si necesitas dar vuelta la tapa para limpiarla. Saca los botadores con sus pastillas y anota en un papel el lugar en que iba, para no perderte al armar. Y no limpies con cepillo de acero vas a dañar la tapa!! Mejor usa un cuchillito y sin hacer casi nada de presion lo limpias. Bienvenido al canal a tus ordenes!!

@tinchotincho4600 3 ай бұрын

hola señor pumita, una pregunta tengo un golpeteo en el motor de la tornado cuando la acelero en relenti no se percibe, la luz de valvula esta bien tiene 0.12 admicion y 0.15 escape el tensor tambien esta bien , lo mas raro es que la moto tiene 1200 km recien y le pusieron un escape protork a los 300 km , tendra alguna idea como para saber por donde empezar ???

@mecanicademotospumita 3 ай бұрын

Hola mi amigo gracias por comentar, de donde sos? No entendi si el golpe es al acelerar o en ralenti. En la descripcion del canal hay un link al whatsapp del canal, si podes hacer un video con el tema del golpeteo que hace y mandar ahi por favor.

@marcelorubenarnhold3328 3 ай бұрын

Cómo sería el ruido a las válvulas

@mecanicademotospumita 3 ай бұрын

Hola mi amigo gracias por comentar. Cuando es ruido a valvulas vas a sentir como un golpe un ruido apenitas en la tapa de cilindro. Cuando es cadena de distribucion vas a sentir como engranado como el ruido de la cadena de la transmision cuando esta gastada. Espero te sirva el msj. Te invito a agregarte al grupo de whats app del canal en la descripción del canal esta el link. Ahi te podemos orientar mejor por audio. Y si podes suscribite al canal bienvenido