🔋 como reparar BATERIA DE LITIO 18650

Este video trata del diagnostico y reparación de una batería de litio con celdas 18650.
⌛ Índice:
0:00 introducción
0:07 descripción de batería
1:55 verificación inicial
3:22 abriendo la batería
6:10 el BMS
7:12 desconectando bms
7:43 verificación de cada celda
8:09 primera celda
9:00 celda dañada
10:07 ultima celda
13:03 recuperando la celda
16:34 fuente de poder
24:00 4 horas de carga...
24:24 pruebas de verificación
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Soy Ramón Zulen, usuario de bicicletas eléctricas por más de 14 años. En este canal encontrarás información sobre movilidad eléctrica, principalmente bicicletas eléctricas. Te mostraré trucos, consejos, diseños, experiencias y más... Espero les sirva.
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Cualquier cosa, me la escriben en los comentarios.
Saludos

[@RamonZulen]

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[@alejandronunez2230]

Hola Ramón como está? Excelente lección !! Gracias por dar tanta enseñanza , muy agradecido siempre !! Muchos éxitos saludos

[@RamonZulen]

Hola Alejandro. Gracias por el apoyo. Saludos

[@user-cr9de3tk4e]

Obrigado,Ramon zulen.Sempre aprender ate morrer.

[@RamonZulen]

obrigado

[@nicolascariz6594]

Buen vídeo interesante. Lo mejor de lo mejor.

[@RamonZulen]

Muchas gracias!

[@gabrielduran6564]

Excelente amigo Ramón

[@RamonZulen]

gracias por el apoyo. Saludos

[@renefabryrodriguez3763]

Exelente vídeo Ramón. Buen amperímetro de gancho. Hioki lo mejor.

[@RamonZulen]

Gracias y saludos

[@Neptune10355]

que bueb video por dios. Gracias!!!!

[@RamonZulen]

Hola. Gracias por el apoyo. Saludos

[@noearias2006]

MIL GRACIAS POR TU VIDEO,

[@RamonZulen]

Con mucho gusto

[@noearias2006]

RAMON EXCELENTE VIDEO, PERO NO PUDE VER A DONDE CONECTAS EL NEGATIVO DE EL MULTIMETRO HACIA LA BATERIA , GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS , SALUDOS DESDE U.S.A. 🇺🇸

[@RamonZulen]

hola. Gracias por el apoyo. El negativo del multimetro va al negativo de la misma batería. Tambien se puede conectar en el terminal B- del BMS. Saludos

[@javieralfaro8892]

Muy buen video

[@RamonZulen]

hola Javier, gracias por el apoyo. Saludos

[@felipevilches7128]

Muchas gracias por tus videos Ramón. Me parece que sólo quedaría pendiente saber porque hay un vaso de esa batería que se llegó a descargar hasta casi los 0 volts... Puede ser que haya una mala conexión de alguna(s) celda de ese vaso, y/ o quizás que haya una o más celdas malas de ese vaso, y/o quizás que el bms esté fallando... En todo caso ese bms seguro que no está funcionando bien, porque permitió que un vaso bajara por mucho el mínimo, de 2,5 V. Llegando hasta casi los 0 volts, y seguía aceptando carga.

[@RamonZulen]

Hola Felipe, gracias por el apoyo. En este caso lo que pasó, fue que este BMS no tiene la función de balanceo, por lo que con las cargas y descargas se comienzan a desbalancear las celdas hasta llegar a la condición de 2,5V en una celda. Luego de eso el BMS bloquea para no usar y si se almacenan por mucho tiempo, por la auto descarga se sale del rango y ya no queda otra que abrir y balancear. Saludos

[@henryurzua6391]

Hola Ramón, podrías hacer un video balanceando batería de scooter 48v , pero con el IMAX b6 .Porfavor y muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@RamonZulen]

Hola Henry, lo tendré en cuenta. Eso si, ese cargador que indicas solo puede balancear hasta 6 celdas de litio. Yo tengo uno similar y prefiero usar el metodo que mostré en este video. Saludos

[@marcosb339]

Exelente

[@RamonZulen]

hola Marcos, gracias por el apoyo. Saludos

[@juliodominguez1062]

Buenas tardes, quisiera saber cómo haces la descarga de la batería y la carga para luego probarla en el patinete. Muy interesante tu vídeo. Eres un crack 👍🏻

[@RamonZulen]

hola Julio, gracias por el apoyo. La descarga la hago directamente con el mismo motor. Hay veces que descargo a travez de una resistencia, con unos 200 o 300W. Para la carga es facil, con un cargador universal se puede ir cargando cualquier quimica de batería, rapido o lento. Saludos

[@felipemorrone3878]

Hola Ramón, sos un gran maestro. Explicas muy bien y se nota la ingeniería. Quiero preguntarte algo: se puede cargar una batería de litio que tiene cables de carga y cables de descarga separados. Quiero saber si puedo cargar por el cable de la descarga. Esa sería la pregunta. Gracias desde ya.

[@RamonZulen]

hola Felipe, gracias por el apoyo. La respuesta es si. De hecho lo más probable es que si sigue esos cables hasta el interior de sus celdas y BMS, estén unidos y sean los mismos cables interamente. En pocas veces se separa realmente la carga de la descarga. Saludos

[@felipemorrone3878]

Muchísimas, gracias!!!. Por la respuesta.

[@matiasluisduartemontiel7799]

Hola buenas. Muy buen video. Quería consultarte si se puede cambiar los conectores donde se conectan el pin de carga del cargador ? Gracias

[@RamonZulen]

holas Matias. Si se puede, no hay ninguna restricción. Saludos

[@PithEridian]

Buen video 👍🏻 yo tengo el mismo problema en una bateria de 48 v 12 Ah pero en mi caso todas las celdas presentan buen voltaje al probarlas, al manejar se apaga la bici a unos metros y probandola el voltaje asi sigue marcando 50 v, la pongo a cargar y el cargador carga un poco y se desactiva como si estuviera carga completa. Algo raro es que carga un poco se detiene, carga otro poco y se detiene. Algo muy raro 🤔🤔

[@RamonZulen]

Hola. Pero revisaste celda por celda? Fijate en la celda que tenga mayor tensión versus la que tenga menor tensión. Si esa difefencia muy grande, ese es tu problema, porque debería ser casi cero. Saludos

[@PithEridian]

@@RamonZulen lo revisé y cada celda marca 4.1 v y no encontre menor voltaje a ese, sera que sea el bms ? El que falla 🤔

[@user-no6sx5ih9b]

Hola ramón muy buen video todo bien explicado. Una pregunta tengo un scooter que usa una bacteria de 52v 26ah que usa celdas de 3.6v 14s 10p se me dañaron 10 celdas ( daño de agua) quisiera saber si puedo envés de reemplazar las celdas podía cambiar la configuración a 14s 9p con el mismo controlador y bms.

[@RamonZulen]

Hola. Gracias por el apoyo. De hecho es buena idea tu propuesta de solucion. Solo considera que tendras un poco menos de autonomía (10% menos) y habría que confirmar cual es el consumo de tu motor para que no queden sobre exigidas las baterías. Saludos

[@Vea800]

Cómo es la configuración que utilizas en la fuente de tension? La configuras a volatej máximo 4.2 y la corriente también la estableces como máxima?

[@RamonZulen]

Hola. La usas como fuente de corriente pero limitada a 4,2V. Saludos

[@evertrejo6636]

A ratos la música de fondo parecía de ambiente de video nopor, jaja broma, gracias por tanto, tengo un scooter con una batería similar que un día de buenas a primeras no cargó, trataré de hacerle cirugía también, saludos

[@RamonZulen]

hola. Si, de seguro tu batería tiene la misma falla que la que muestro en este video. Me cuentas como te va. Saludos

[@angeladitivostecnologicos]

otra pregunta, puedo usar un cargador de mobil para cargar las celdas averiadas , imagino que pondria el negativo en el b- y tal como haces tu el positivo en el pequeño que sale de esas a la regleta diminuta del bms

[@RamonZulen]

hola. Si se podría, pero con cuidado. Ten en cuenta que la salida de esos cargadores es 5V. Y para cargar una celda, necesitas 4,2V. Si pasas los 4,2V ahi tienes 🔥 Saludos

[@pancreaticodegnomeregan2994]

Buenísimo video! Cuánto demora aprox el balanceador?

[@RamonZulen]

gracias por el apoyo. Saludos

[@pancreaticodegnomeregan2994]

@@RamonZulen amigo tienes algún enlace para comprar balanceador? Cuánto demora aprox? Mi scooter speedway mini 4 pro se apaga al 45% de carga y sospecho que le pasa lo mismo, alguna celda debe estar más descargada que el resto.

[@alefbet6197]

Saludos Ramón, Que recomendacionea debo seguir para guardar una batería sin que se dañe y cuánto tiempo puede permanecer quieta?

[@RamonZulen]

Hola Alef, guardela cargada en un lugar seco y no expuesta al sol o al calor. Saludos

[@robertosepulveda6804]

Te felicito por el buen contenido que traes, por favor facilítanos un link para comprar el balanceador, ya que es la opción más confiable y no tan cara.

[@RamonZulen]

Hola Roberto, gracias por el apoyo. Acabo de dejar en la descripción de este video datos de cargadores y balanceadores. Saludos

[@b-electric4242]

Hola Ramon! una pregunta, como nos podríamos dar cuenta si ya no es conveniente hacer este proceso y cuando cambiar la batería por completo?

[@RamonZulen]

Hola. Para eso habría que hacer ensayo de carga y descarga de todas las celdas y ver si la celda con problema responde bien. Si no lo hace hay que reemplazar esa celda. Si el pack completo tiene mucho ciclos y se pone una celda nueva, seguirá el problema y ahi se recomienda reemplazo completo. Saludos

[@shirucris]

Puedo cargarla con una fuente de notebook con el conector de 3.3 v, testeando el voltaje de la bateria de a ratos, o no se recomienda, puede ser peligroso ?. Muchas gracias por tu video

[@RamonZulen]

no, porque debe ser una fuente de corriente y no de tensión. Saludos

[@jaimicoliko]

Hola, muy buenos datos, amigo yo comence a recuperar una bateria de 60v, que se me quedo sin carga con muy poco uso es de 14a, pero al comenzar a recuperar, mi fuente (modelo baku BK-1502DD) , me marca bien hasta llegar a los 14 v, pero al configurar volaje y amperaje, me funciona solo el primer pack de celdas, por que llegan a los 4.2 configurados, y al conectar el siguiente no me marca carga, y solo me comenzo a marcar fue cuando subi la configuracion manual hasta los 8.4 que sumaria el segundo pack de celdas, y asi hasta llegar al maximo de mi fuente 15V, y de ahi en adelante no puedo seguir intentado recuperar todos los packs de celdas siguientes tendria que tener una fuente de 60V? o el problema podria pasar por la configuracion de la tension, al volver a ver tu video varias veces me di cuenta que configuras el current con las puntas conectadas de tu fuente, yo no lo hice asi, eso podria provocar que necesite mas voltaje cada vez?, me entro la duda ya que al conectar el segundo pack me marcaba la carga de la primera celda en la fuente y comenzaba a decaer el current y no generaba carga,? teniedo la configuracion que muestras tu, y no la que a mi me ayudo a cargar hasta 5 packs solamente.aprox 12.8 v de salida de la bateria. saludos muy bueno videos.

[@RamonZulen]

hola Jaime. Te recomiendo que repures tus celdas una a una y no de un grupo de celdas, esto debido a que cuando se descargaron mucho, es muy probable que tambien se hayan desbalanceado. Para la fuente primero hago cortircuito y regula la corriente maxima, luego con circuito abierto se regula la tensión maxima. Saludos

[@joselazo8952]

Hola Ramón, te saludo desde Lima. Ojalá puedas ayudarme. Tengo una batería de ebike y una de las celdas está desbalanceada. Me podrías indicar cómo balancearla con el litokala lii500 que es lo que tengo a la mano. Mi duda es como conectarlo al terminal de la BMS sin equivocarme. Agradezco tu respuesta. Muy buenos videos.

[@RamonZulen]

hola José, gracias por el apoyo. Para tu caso, debes desconectar el BMS y cargar directamente a la celda que tienes desbalanceada. Sólo ten cuidado en respetar la polaridad. Saludos

[@joselazo8952]

@@RamonZulen gracias Ramón, me gustan tus vídeos. Mientras más largos, más detalles se ven. 🤠👍🏼

[@chrisstorres1843]

Master, tu haces trabajos de los que públicas? Como para cotizar temas de batería? Saludos

[@RamonZulen]

Hola Cristian. Porfavor escribame a [e-mail] Saludos

[@oswelbaltodano6439]

hl soy nuevo suscriptor puedo aser unas baterias de 7.4 volt necesito aser unas con la marca SDNMY SERA QUE SE PUEDA

[@RamonZulen]

hola Oswel, bienvenido a la comunidad. Si las celdas son de litio ion, pones 2 en serie y ya tienes los 7,4V. Luego te falta definir la capacidad del pack de batería y ahi debines cuantas de esos grupos pones en paralelo. Saludos

[@danielhinojosa2194]

Hola buenas tardes tú haces ese trabajo de reactivación de baterías

[@RamonZulen]

Hola. Si podría ser. ¿ de donde es usted? Saludos

[@danielhinojosa2194]

@@RamonZulen de stgo

[@RamonZulen]

@@danielhinojosa2194 favor enviame fotos y mas información por correo. Saludos [e-mail]

[@Cachavachaa]

Hola ramon una pregunta,de donde sacas ese cable negro negativo? Es el de la bateria? Porque el unico cable negro del bms esta conectado

[@RamonZulen]

el cable negro de la batería (negativo) pasa por el BMS y luego queda accesible en los terminales. El positvo pasa directo. Saludos

[@ignaciosc8317]

Hola Ramón, tengo una batería de 2 18650 en paralelo y 4 series. Es de un taladro de baterías. Tengo 2 series que están casi a 0V. La pregunta es si puedo recuperarlas sin desconectarlas del BMS. Ya que tendría que desoldarlas. Tus vídeos son muy buenos, sigue así. Un saludo

[@RamonZulen]

hola Ignacio, si se puede, debes llegar directamente a las celdas y aplicarle una fuente de corriente regulada, tal cual lo muestro en este video. Saludos

[@ignaciosc8317]

@@RamonZulen Vale, así lo haré, tengo un cargador de 2 pilas 18650. De la salida de una de ellas cargaré las 3 que van en paralelo, aunque tarde más. Muchas gracias!!

[@RamonZulen]

perfecto, me avisas cualquier cosa. Saludos

[@lydiapavez1725]

Hola amigo.. tengo 4 scooter eléctricos nuevos que por el tiempo de guardado sus baterías quedaron en 0 y no cargan.. hay algún lugar donde pudiera llevarlas para que nos hagas el trabajo de carga de batería??

[@RamonZulen]

Hola Lydia, buenas tardes. Favor contacteme a mi correo [e-mail]

[@camilofandino]

Hola Ramón Estoy usando una fuente regulada Baiku y al hacer corto para regular la corriente se pone en modo protección. Lo mismo pasa al conectar a las celdas ¿sabes qué puedo estar haciendo mal o cómo evitar esto?

[@RamonZulen]

hola Camilo, revisa que estes haciendo el corto en la fuente de corriente y no en la de tensión. Quizas es eso. Si puedes me dejas el enlace de donde compraste esa fuente para revisar. Aprovecho de dejarte invitado al curso on-line a realizarse este sabado: www.electrozuber.cl/academia Descuento especial para suscriptores usando el codigo "Sensor_Hall" Saludos

[@santiagopalma7899]

Hola, esas mismas celdas se pueden cargar con un cargador imax b6? Saludos!

[@RamonZulen]

Hola Santiago, eso es correcto. Si te sirve ese cargador. Saludos

[@emilioescandar5710]

Un gusto de saludarte Ramon Soy de Santiago, importo scooter y son super. Pero una partida de los scooter mas básicos, pro Xiaomi, llegaron varios con las baterías de 3 6 V 7,6 Ah que no reciben carga. Estas baterías son parecidas a la que muestras. Necesito consultarte más detalladamente, es posible contar con tu email? Gracias

[@RamonZulen]

Hola Emilio, buenos días. Eso es "normal", dado que generalmente los proveedores de baterías hacen los despachos con las baterías semi cargadas. Si pasa mucho tiempo, se descargan fuera de sus valores normales y la protección interna opera y no deja cargar ni descargar. Acabo de responderle su correo de contacto. Saludos

[@haroldedersanchezful]

Mi bici se descargo por no uso y cuando la use la cargue antes y aparece cargada arranco y da un impulso y no asiste más el pedadeo la mía es una kupper de 48 vol. Q puede ser?

[@RamonZulen]

hola. Eso es problema de la batería. Debe revisarla así: Forma avanzada: kzbin.info/www/bejne/lYucfp-Pg6mne5o Forma facil: kzbin.info/www/bejne/p4vUiXWMa76Agsk Saludos

[@juanmanuelcortesurincho9095]

Buenas noches tengo una moto electrica con 5 baterias de plomo y dan 60v 12ah compre 2 baterias de litio de 60v 30ah como las conecto

[@RamonZulen]

hola Juan. Se conectan normalmente. El positivo con el positivo del controlador. Lo mismo con el negativo. Saludos

[@martinodominguez6631]

Saludos Ramon.,tengo una pila que no puedo hacer que decargue energia en mi patin .

[@RamonZulen]

hola Martino, usted dice que la batería completa no descarga o una celda en particular? De seguro su batería está desbalanceada. Intente hacer lo que muestro en este video. Saludos

[@martinodominguez6631]

Gracias ramon.

[@martinodominguez6631]

La pila esta completamente cargada. 50 v

[@callan3319]

Hola una pregunta cuando se pone a cargar la batería el cargador tienen un aluz roja cuando está cargando pero será q también la batería tiene q tener una luz encendida cuando está cargando

[@RamonZulen]

hola. No, generalmente las baterías no tienen esas luces, solo el cargador. Saludos

[@callan3319]

@@RamonZulen gracias

[@luisgodoy2635]

Hola alguna recomendación o una página para comprar una vateria

[@RamonZulen]

Hola Luis. ¿De donde es usted? Para ver si le puedo recomendar algo conocido. Saludos

[@luisgodoy2635]

Hola de chile .exactamente los angeles

[@RamonZulen]

@@luisgodoy2635 hola Luis. Entiendo. Mira acá: www.kitelectrico.cl En un par de semanas se repone stock de baterías 48V de litio. Saludos

[@danilohurtado7973]

Hola estimado soy de santiago me gustaria que viera mi scoter ando por unos kilomettos y el motor se deja de rodar lo apago lo aprendo altiro y sigue como que se calienta nose que sera

[@RamonZulen]

Hola Danilo. Porfavor envíame fotos de tu scooter a mi correo y si tienes mas información sobre la falla. Saludos [e-mail]

[@electronicaidb4oc131]

Tengo una batería de 48 VOLT, me marca 50 pero no entrega corriente, que puede ser. Mido antes del bms y me da buen voltaje de las baterías, las pilas igual, estará malo el bms o se puede resetear?

[@RamonZulen]

hola. No creo que esté malo el BMS, de hecho lo más seguro es que te está protegiendo de alguna celda con problemas. Debes realizar lo mismo de este video, medir celda por celda y me cuentas cuanto te da la mayor y cuanto te mide la menor. Saludos

[@reynaldogarcia451]

Que tal amigo la batería que se me daño es igual y comprarla sale en 200 aproximado tienes algún citio algo economico

[@RamonZulen]

hola Reynaldo, de que parte eres? Saludos

[@sirkuazar]

Excelente, eres de Stgo para que puedas revisar mi batería? Cm te ubico?

[@RamonZulen]

Hola Patricio. Puede contactarme a [e-mail] Saludos

[@robertoantoniorojas8303]

Profe cual es la marca y modelo de la fuente

[@RamonZulen]

hola Roberto, es una genérica China. Te sirve cualquiera que tenga una fuente de corriente y fuente de tensión. Saludos

[@xXxAdammxXx]

te pregunto por si puedes ayudarme. Si la bateria la cargo entero (supuestamente 3 horas, pero tarda mucho menos) el caso es, que cuando enciendo el patinete me muestra a lo mucho la mitad de carga, no carga mas... pero cargar carga osea, a que se deveria? La pregunta es, porque no encuentro baterias para mi patinete... es una ilera de 20 pilas (todo lo que veo o casi todo, es de mas filas, la mia es solo una de 20. )

[@RamonZulen]

Hola eso pasa porque las celdas están desbalanceadas. Es una falla comun, debes hacer exacmante lo que indico en este video. Medir celda por celda y ver si alguna está fuera de rango que no permite cargar ni descargar. Recuerda que hoy tenemos seminario web donde veremos en detalle este tema, espero puedas participar: forms.gle/vnEFyNNDG2mKGWtP7 Saludos

[@xXxAdammxXx]

@@RamonZulen por desgracia trabajo y no podre verlo :/ a lo mejor lo resubes o algo.

[@jorgepinto2090]

Hola Ramón hice lo mismo ,medí celda por celda en el conector y el voltaje final fue de 41.8v lo mismo que me arroja al testear positivo y negativo directo a las baterias,pero a la salida de la BMS conector Xt 30 el voltaje solo es de 25.6v.La BMS esta dañada??ne fije y esta trae 2 cables uno azul que va desde la bms P- y el negro que va desde B- al negativo de las baterias.Que se puede hacer??En algun momento me entrego 41.8 v de salida la conecté al controlador y dio un chispazo .

[@RamonZulen]

Hola Jorge. Podría ser BMS dañado. Ya me ha pasado en algunas ocasiones. Pero antes de darla por mala, verifique si tiene algún sensor de temperatura. También podría ser algún sensor dañado y está obligando al BMS a abrir para proteger. Que te salgan 25,6V en el terminal del XT-30 es porque el BMS está operado protegiendo la batería. Además verifica el desbalance de las celdas. Podrías indicar la medición de las 10 celdas para analizar. En particular se necesita la con mayor valor y la con menor valor. El cable azul y negro es lo común en los BMS. Como sólo tiene 2 cables, es de los básicos y de seguro hasta pueda que no sea un BMS. Respecto de la chispa es "normal". La produce el controlador, no el BMS. Me cuentas cualquier cosa. Saludos

[@jorgepinto2090]

@@RamonZulen Muchs gracias Ramón por responder tan pronto.Te cuento que la BMS no tiene sensor de t° y no creo que sea otro sensor puesto que me pasa sin conectar los demás cables.Lo que hice en algun momento es que puentee el cable azul con el negro de la BMS y ahi me arrojó al terminal Tx los 41.8 v luego conecté todo y funcionó prendió y el motor comenzo a funcionar. La tuve por 3 min funcionando la apagué y nunca mas encendió.Olvide de mencionarte que cuando me llegó el display encendia pero se apagaba de inmediato.Seria posible comunicarme contigo via fono??? De antemano muchas gracias por tu respuesta.

[@jorgepinto2090]

Buenos dias Ramón te envié correos.Saludos y gracias.

[@jorgepinto2090]

Quiero agradecer a Ramón por su invaluable ayuda con el problema que tenia en el scooter,gran voluntad para ayudar y explicar muchas cosas,gracias por todo Ramón y te llamaré cuando me lleguen los repuestos.Saludos

[@lLeonelLeonSanchez]

Perdona cuanto vale tu cargador variable

[@RamonZulen]

Sale unos 100 USD Saludos

[@jakdaniels1229]

Hola Ramón, una pregunta, compre un powerbank en Aliexpress al cual le puedo introducir baterías 18650, es factible usarlo para cargar una batería en un caso como este ?

[@RamonZulen]

Hola Javier. Claro que se puede, aunque necesitarás un cargador especial. Por ejemplo aquí deje un cargador universal que te serviría para cargar baterías desde un powerbank. www.kitelectrico.cl/pages/cargadores Saludos

[@jakdaniels1229]

@@RamonZulen gracias por tu pronta respuesta, quisiera consultarte otra cosa, resulta que hice una bicicleta electrica con un motor y batería de hoverboard con un controlador de 350w, el problema es que al exigirle a la bicicleta, el voltaje de la batería cae a 0v como si se descargara, y después unas horas se recupera y vuelve a un voltaje más alto y normal, crees que pueda ser alguna celda en mal estado? O que la batería sea muy poca para la exigencia que le pido?

[@RamonZulen]

@@jakdaniels1229 Hola Javier. Creo que ambas cosas. Esas baterías son de baja capacidad por lo que deberías usar al menos 3 o 4 de esas baterías. Ahi no tendrás ese problema. Se te van a cero, porque el BMS está operando y desacoplando las baterías a modo de protección. Saludos

[@jakdaniels1229]

@@RamonZulen De verdad agradezco el tiempo que dedicas a responder, muchas gracias, entonces ahora toca ver si es mejor comprar una batería o tratar de hacer una "casera" con baterías de notebook, e visto varios vídeos tuyos ya y de a poco me voy a haciendo una idea, aunque aún tengo dudas.

[@camiptlx]

Tenho lá saída del bms a 0v. En la entrada del bms (el negro e el último rojo 42,3). Penso que el bms no está bueno

[@RamonZulen]

hola Carlos, al contrario, lo más seguro es que su BMS (o PCB) esté funcionando correctamente. Debe hacer la medición de celda por celda y me dices cuando te marca la celda menos cargada y cuanto te marca la más cargada. Con ese dato te digo si tu BMS está bueno o malo. Aprovecho de dejarlo invitado a la transmisión en directo ue realizaré este sabado 25: kzbin.info/www/bejne/f5_Ckpqql952iqs&ab_channel=RamonZulen Espero puedas participar. Saludos

[@camiptlx]

@@RamonZulen Gracias por contestar. Ya medi las séries... Asta cuarta incrementa 4,5v. 4,5 9,0 13,5 18,0 sigue 19,6 las otras incrementa corretamente 4,5. En totalidad me da 42,1v. Son 40celulas e 10A. Como tengo 5serie com una diferencia tan grand el BMS hace bloqueo e en salida no ya voltaje. Tengo una duda. Lo máximo no debería ser 42v? Creo que las células estan arriba del normalidad... De las 10series 9 estan en 4,5v. Cuando recuperar a 5serie hace 45v. Tengo de descargar las 9 series asta 4.2 en total de 42v?? Gracias

[@RamonZulen]

hola Carlos, ahi está su problema. Acá resumen de cada una de sus celdas: Celda 1: 4,5V Celda 2: 4,5V Celda 3: 4,5V Celda 4: 4,5V Celda 5: 1,6V Celda 6: 4,5V Celda 7: 4,5V Celda 8: 4,5V Celda 9: 4,5V Celda 10: 4,5V Para una celda el rango seguro de operación es entre 2.5 a 4.2V cada celda. Las celdas que las tiene a 4.5 debe descargarlas de forma manual, a ese nivel hasta le podría causar una explosión o incluso un incendio. La celda N°5 que tiene 1.6V, tambien está fuera de rango, está sobre descargada. Debe cargarla de forma manual. Finalmente cada una de las celdas debe estar al mimo nivel y dentro de los rangos seguros de operación. Aprovecho de dejarlo invitado a la transmisión en directo que realizaré mañana sabado 25: kzbin.info/www/bejne/iKqcf5ahaMuseZY&ab_channel=RamonZulen Espero puedas participar. Saludos

[@camiptlx]

Gracias por todo

[@pablomoisesarcibia6617]

Buenas. Tengo dos baterías de hyon litio.... Las dos con fallas.... La primera batería estaba andando e hizo como un chispazo y ahora cada vez q la quiero usar.... Prende .... Pero apenas pulso el acelerador se apaga...... La pongo a cargar y me da q está llena la batería ... La otra batería .... La cargo con el cargador .... Y se pone la luz verde del cargador indicándome que está llena..... Pero cuando la pongo al dispositivo eléctrico..... Figura como q no cargo y me refleja como carga mínima....

[@RamonZulen]

hola Pablo, en ambos casos tienes la misma falla y pasa lo mismo que en este video. Tambien te dejo otro video relacionado con la misma falla: kzbin.info/www/bejne/lYucfp-Pg6mne5o&ab_channel=RamonZulen Le va tocar desarmar la batería, revisar y balancear. Saludos

[@angeladitivostecnologicos]

tengo un multimetro de los mas basicos, he visto como mides para localizar las pilas de baja carga, mi bateria es de 24 v. 6 A puedes explicarme un poco mejor si lo puedo hacer y como poner el negativo ? he intentado medir poniendo solo el positivo en los pins de los cables blancos pero me salta chispa, algo estoy haciendo mal

[@RamonZulen]

hola. El cable negro de tu multimetro, debes ponerlo en el negativo d ela batería. Y con el cable rojo vas pasando por todos los cables brancos. Registrando cada medida. Te saltan chispas, porque tu punta del multimetro es muy grande y estás tocando 2 cables blancos a la vez. Sólo es uno a la vez y si tocas 2 al mismo tiempo te pasa eso. Ten cuidado porque esas chispas dañan la batería y tu tambie podrias tener un accidentes. Mucho cuidado. Saludos

[@angeladitivostecnologicos]

@@RamonZulen lo de las chispas era lo que habia pensado, has sido muy rapido en responder mil gracias🤩🤩🤩🤩 he visto un canal donde le pone mas pilas en paralelo sin cambiar bms aumentando los amperios, piensas que eso esta bien hacerlo?

[@RamonZulen]

@@angeladitivostecnologicos si se puede. Pero el BMS tiene un limite de corriente. Debe verifocar eso primero para que no trabaje en vano. Saludos

[@angeladitivostecnologicos]

@@RamonZulen por que no fabrican baterias con una sola pila mas grande ? en lugar de baterias con multiples pilas

[@RamonZulen]

culpa de los Quimicos que no hacen su trabajo :) Aprovecho de dejarte invitado a un directo que realizaré este domingo. Estaré recopilando 100 ventajas de la moilidad electrica: kzbin.infoCId00GzjfYw?feature=share Espero puedas pasarte un rato. Saludos

[@javierperez-zv8cl]

Donde puedo conseguir una fuente como esa ?

[@RamonZulen]

Hola Javier. La puedes comprar en cualquier tienda de electrónica. Es una fuente de poder regulada. Saludos

[@alejandrodelnido107]

No pude ver donde conectaste el negativo del multi metro para medir cada celda

[@RamonZulen]

Hola Alejandro. El negativo va en el negativo de la batería y el positivo del multimetro va pasando celda por celda. Asi vas midiendo el acumulado. Saludos

[@alejandronunez2230]

Disculpe amigo Ramón, como se, que mi celda es 16850? Gracias

[@RamonZulen]

Hola Alejandro. Generalmente lo dice en sus datos. También se puede verificar con el tamaño. 18 mm de diámetro y 65 mm el largo de cada celda. Saludos

[@alejandronunez2230]

@@RamonZulen gracias

[@juliodiaz1526]

El cable mai fino negro donde se conecta

[@RamonZulen]

Hola Julio. Los cables finos van directamente a todas las celdas. En particular el fino negro va al negativo de las baterías. En este video se muestra un diagrama de conexiones: kzbin.info/www/bejne/gqW4q5qKp9KqfMk&ab_channel=RamonZulenElectromovilidad

[@hectorescobar7520]

;hola tengo una bici electrica la compré hace 3 años pero la ocupe un par de veces y luego quedaba guardada por todo el invierno ,el otro día la cargue y salí después de un par de kilómetros se apagó y no prendió más ,la volví a cargar y salí y de nuevo después de un par de kilómetros carga completa se volvió a apagar ,medio el voltaje de la batería y marca 50v con mi tester la batería es de 48v 8A ,agradecería me orientaras porfa

[@RamonZulen]

Hola Hector, de seguro tienes el mismo problema que tenía esta batería. Debes tener alguna celda con problema o descargada. Debes hacer lo mismo que este video. Saludos

[@hectorescobar7520]

@@RamonZulen hola gracias tu de donde eres no haces reparaciones

[@RamonZulen]

@@hectorescobar7520 Hola Hector, yo de Valparaíso y tu? Saludos

[@hectorescobar7520]

@@RamonZulen santiago 🙂

[@RamonZulen]

@@hectorescobar7520 que tipo de reparación necesitas? A lo mejor podría ayudarte. Saludos

[@Mapi.0322]

A mí se me quemó una batería del pack, eso como lo puedo arreglar?

[@RamonZulen]

hola. Si la baterías están buenas, puede reemplazar sólo la celda dañada. Ahora si su batería estaba muy envejedida, mejor reemplazar todo el pack. Saludos

[@victorhugoacostagaleanl4336]

Que pasa con una batería que esta inflada?

[@RamonZulen]

Le recomiendo intente desinflarla y darle una 2da vida para luces o algo auxiliar. Pero ya no para su sistema de movilidad. Saludos

[@hectortobar3927]

donde puedo mandar a reparar mi bateria de ebike?

[@RamonZulen]

Hola Hector, de donde eres? Saludos

[@hectortobar3927]

@@RamonZulen Santiago Estimado, realice pruebas de celdas y están todas bien, cada una tiene el voltaje correcto la sumatoria fue de 36,8volt, pero al probar el voltaje en los cables de salida no marca nada

[@RamonZulen]

hola hector, cuantame cuanto te marcó la celda con mayor tensión y la celda con menor tensión. Claramente el BMS estpa operado y no deja descargar. Saludos

[@hectortobar3927]

@@RamonZulen menor tensión 4,0 y la mayor 36,8v

[@alexg6374]

Una pregunta, revisando una batería, se puede saber si ha sido sobrecargada, dejandola por ejemplo cargando toda la noche? Eso es imposible, verdad?? Me quieren robar la garantía. Gracias, crack!!

[@RamonZulen]

hola Alex, no se puede saber. Se le pueden hacer ensayos a la batería para saber si está buena o mala, pero no se puede distinguir si es por sobre carga o si la celda estaba mala de fabrica. Saludos

[@alexg6374]

@@RamonZulen Muchisimas gracias! Sigue con tu gran trabajo.

[@gabrielduran6564]

Mi batería antigua todavía aguanta unos diez kilómetros ...pero se descarga muy rápido ?

[@juanantoniomaltezrodas5935]

Me sucede lo mismo, se apaga

[@RamonZulen]

puede ser que todas se hayan degradado producto del uso normal, como también podría ser que alguna celda esté defectuosa y el BMS corta antes. Abría que revisarla. Saludos

[@RamonZulen]

@@juanantoniomaltezrodas5935 habría que revisarla. Que tipo d ebatería tiene? Saludos

[@juanantoniomaltezrodas5935]

@@RamonZulen ión litio. 10s4p

[@RamonZulen]

@@juanantoniomaltezrodas5935 es similar a la mostrada en este video. Habría que hacer la misma "cirugía" Saludos

[@CalzadillaYunior-fv2ce]

No entiendo xq estás cargando unas celdas q no le hiciste ninguna prueba para ver xq están bajas de carga. En mi modesta opinión, estás tratando un síntoma y no la causa. A esa batería de doy quizás un par de meses para q esté igual o peor.

[@RamonZulen]

hola. Lo que pasa es que el desbalance es normal, no es que esté dañada la celda. Saludos

[@JuanPerez-jh9lj]

Operación, ridículo, haciendo largo el vídeo a propósito.

[@RamonZulen]

Porsupuesto 🙂. Saludos

[@orlandomontesino2579]

Muy buen video

[@RamonZulen]

hola Orlando, gracias por el apoyo. Saludos