como reparar la resistencia de motor blower facil y rapido*

[@user-xc9uf5zt7q]

Bien expliado amigo

[@David-zf7qe]

Gracias por el video. Muy bueno

[@automotrizluismartinez]

Para servirle

[@luisangeldelacruz2008]

Exelente explicacion

[@marianoramirez9902]

Buenas, excelente info, podrías dar más datos de la resistencia termina? Que temperatura aguanta, de cuantos amper y voltaje? Te agradecería mucho si das esos datos para comprar el fusible termino y remplazarlo

[@mariodiaz6007]

En el fusible dañado están esos datos. Temperatura y amperaje

[@JorgeLopez-mn9de]

Un n vídeo desde cero desde los cables del control el térmico o resistencia al blowuer

[@automotrizluismartinez]

En el canal hay 1

[@eingelfishing7257]

Gracias muy útil

[@rafaelseijo3680]

Gracias 🙂

[@user-cr8ml6mc8j]

Buen video me podrás ayudar tengo un sturu modelo 2011 y se calientan mucho los cables que encienden el defroster porque será

[@automotrizluismartinez]

Es posible q el enducido del soplador está comenzando a dañarse y comienza a calentar los cables o algún cable ido a tierra

[@teobaldojimenez7426]

De cuántos grados es ese fusible termico .gracias por expuesto. Pero en ese caso son resistencias electrónicas o analógicas, tj. De Ecuador.

[@javieralmonacid1657]

Hola de cuánto es el valor del fusible térmico gracias

[@luissolero4533]

GEO TRACKER SUZUKI SIDEKICK 1.6L OEM IDLE AIR CONTROL IAC K5T45371 tengo problema y no lo consigo se puede reparar 18117-56B00

[@automotrizluismartinez]

Si señor se puede recuperar

[@wladimirvaca1886]

Buenos días , en mi Corsa no funciona ninguna velocidad del aire acondicionado y la resistencia es nueva

[@automotrizluismartinez]

Le está llegando corriente al motor ventilador?

[@luisabreufs]

Hermano mi soplador quema los fucibles los derrite le e puesto de más aperejae igual los quema ..y le puse un puente y lo calienta mucho .. que podrá ser porfavor espero si consejo

[@automotrizluismartinez]

Amigo por nada del mundo debes poner un fusible de mayor amper debes revisar el motor blower puede q tengas un alto consumo

[@user-ur3qz5jd1e]

Como pido el fusible termico para focus 2001, capacidad, voltaje o como.

Muy buenas en mi vehículo el blower se apaga y prendo nuevamente el alre y funciona nuevamente

[@automotrizluismartinez]

Hola buenas puedes tener desgaste en las escobillas o carbones

Ya le hice revisar los carbones están buenos. Pero el síntoma es que en 20 minutos el aire ya no ventea y el electroventilador no se apaga

[@jorgerivera4751]

De que carro es la resistencia esa ???? Graciss

[@automotrizluismartinez]

Si no me equivoco es de un Chevrolet

[@rubenbuzzo6240]

Amigo tengo ese problema compre una resistencia y si funciono media hora y despues volvio a hacer lo mismo con la resistencia nueva lo lleve a reparar y me repararon las 2 resistencia y me volvieron a fallar habra algun problema en el sistema que me este quemando las resistencias o que pasara y se pueden reparar esas dos que tengo???

[@automotrizluismartinez]

Debés tener un corto el alguna parte del sistema revisa los conectores el cableado incluso el motor bower mide con un amperímetro cuánto está consumiendo

[@sergiocalderon92]

En mi vehículo se queda encendido el ventilador así le gire a cualquier posición la perilla.

[@chezarkowsky1265]

Como saber de qué capacidad es la resistencia térmica si no trae datos impresos y ya está dañado? Saludos desde México 🇲🇽

[@automotrizluismartinez]

Hola si la resistencia termica no tiene ninguna lectura esta dañada de resto puede funcionar

[@TheChive3]

@@automotrizluismartinez lo que trato de decir el de arriba es que la resistencia térmica de cuántos voltios es y de cuántos grados ° para poder pedirla mismo en la casa de repuestos electrónicos

[@TheChive3]

@@automotrizluismartinez ya que si la resistencia está quemada y no se ve la información pues no sabemos cómo pedirlo con las mismas especificaciones

[@Vannely24]

Si está dañada puede ocasionar que el ventilador se quede prendido todo el tiempo aún que le quite la llave de ensendido

[@joseosoy1755]

Pregunta Toyota Prius el blower no trabaja ya lo probé esta bien la resistencia la puse nueva,que puedo hacer,el compresor si trabaja Gracias.

[@automotrizluismartinez]

Revisa el fusible también revisa el blower con corriente directa de la batería debes ir descartando

[@user-so6hr5cq4i]

Cuál es el nombre del fusible

[@rodrigohernandez2504]

Amigo si no llega señal al arnes del blower

[@automotrizluismartinez]

Revisa en la casa de fusibles del tablero el fusible del blower

[@ricardonava1035]

Amigo a mi e funcionan las 3 primeras velocidades pero no la cuarta me comentaron que es un rele de alta pero no se donde ubicarlo en la fusilera

[@automotrizluismartinez]

Amigo q carro tienes tu

[@CHIKISRap]

GANDES CONSEJOS

[@eynerlopez7494]

tengo una resistencia de esas pero se me queman que podria estar causando el problema

[@automotrizluismartinez]

Amigo tu ventilador tiene un corto revísale el consumo con un amperímetro

[@setjafetamaromartinez3421]

cual es la función de esa resistencia?

[@automotrizluismartinez]

Esta la señal a la velocida 1,2,3 al motor blower del aire acondicionado

[@TheChive3]

@@automotrizluismartinez si la resistencia no funciona, el ventilador del condensador no funciona?

[@kevinangel4083]

@@automotrizluismartinezpero le da más fuerza?