COMO são CONSTRUÍDOS os aviões POR DENTRO?

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Fomos visitar o centro de fabricação de interiores dos aviões executivos da Dassault Falcon. Esse local fica em Little Rock, no estado de Arkansas nos Estados Unidos. Me surpreendi com todos os detalhes. A Dassault fabrica tudo que equipa os aviões por dentro, seguindo o gosto do cliente. É lá também que os aviões são pintados. Os Falcons são construídos na França e voam para os Estados Unidos sem pintura e com o básico de interior para o translado. Em Little Rock, os aviões são finalizados para serem entregues aos clientes.
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Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Jeferson de Paula e Fernando De Borthole
Operador de Câmera: Jeferson de Paula e Gisella Depiné Poffo
Edição e finalização: Pedro Lerner
Direção de Arte: Fernando De Borthole
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.

[@victorhugomartins6058]

Não tem jeito! Seus videos são os melhores! Obrigado por compartilhar tanto conhecimento sobre esse mundo da aviação

[@AjucelvesMulimela]

O Fernando não é um simples youtuber, é especialista em cenografia

[@2323felixfelix]

Não tem jeito. Cada pessoa tem a sua própria opinião!

[@glaysonnn]

Não sei se este tipo de video da um bom engajamanto, mas na minha opinião é o melhor tipo de video do canal, por mim poderia ser mais longo e mais detalhado ainda.

[@Alexandro123-tr4mb]

Eu quero que você vai numa fábrica de planador todos os detalhes de que é feito espessura peso. Valor

[@marcelosantos1284]

Os vídeos do Fernando são suaves, gostosos de assistir, sem frescura, ele faz por amor ao assunto..

[@MarcoQueiroz]

O melhor canal de aviação do KZbin! Conteúdo com qualidade, excelência aplicada nos detalhes. Parabéns e vida longa ao Aero, Fernando!

[@yesbrasilandworld1064]

O jatinhos particular da Embraer que é fabricado nos EUA também é assim . Feito no Brasil e finalizado nos EUA ? Tem jatinho que é feito no Brasil e tem um modelo que é feito nos EUA ...

[@antoniobispo6226]

Esses modelos tri-jatos são os meus favoritos, de modo geral aviação é um feito maravilhoso ❤

[@edicarlosgomessilvasantos9254]

Falcon 900/900 EX são lindos.

[@geocleciosilvarolim3452]

Que conteúdo maravilhoso! Muito obrigado Fernando por nos presentear não apenas com conteúdos fantásticos, mas todo cuidado em fazê-lo com excelência; seus textos, pautas, apresentações, qld de vídeo e edições são definitivamente os melhores! infelizmente não tenho acesso a aviação (financeiro) como gostaria, mas por aqui (AERO) me intero de tudo tudo, OBRIGADO!!

[@SaudeFinanceira01]

Conteúdo muito bom 🤝🏽

[@carlosalbertosantos7238]

Fernando , voce é uma pessoa fantastica , foi bem atencioso comigo no evento da LABACE e na Esquadrilha da Fumaça

[@brazhonorato1664]

Rapaz, show. Cada vídeo, um aprendizado. Parabéns. 👍👍👍👍👏👏👏

[@PepeuHARDT]

Ia ser legal mostrar essa projeção da pintura.

[@g4brxelz]

Excelência absurda, tanto do vídeo, quanto o padrão de qualidade da empresa.

[@JoaoRamos-0111]

Parabéns Fernando... Suas matérias estão cada vez melhores... Vale a pena assistir👋👋👋

[@arnaldoacerbi8723]

Caramba desconhecia essa parte de acabamento, mas que esmero, aliás esse jatos executivos são muito luxuosos Gostei da matéria

[@GiilFaria]

Excelente pauta, parabéns!✈️

[@TheBetales]

Aero dando banho de conteúdo!! Parabéns, Fernando!!!

[@osmarassis4069]

Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻!!!

[@thiagoDF_000]

Faz algum tempo que o conteúdo do Fernando se destaca perante os demais. Parabéns

[@leandromoraes9317]

Excelente vídeo, como sempre! Parabéns e vida longa ao Aero!!

[@fabioxavier2033]

Parabéns, Fernando sempre com novidades .

[@marcosafs1307]

Parabéns mais uma vez Fernando !👏👏👏

[@AdemarOliveirathyllatil]

MUITO LINDO.TUUUDO!!!!!!!!!!!!

[@ELBERSSSBPL]

Maravilha ❤

[@quequeposilva163]

Obrigado pelo vídeo...

Esse canal é espetacular! Parabéns pelo belíssimo trabalho!

[@PauloOliveira-jl8zf]

Muito bom! 😊parabéns

[@_viniciusmatos]

Perfeito, Fernando!

[@nilsonsantos7698]

Muito bom. Parabéns.

[@evnf]

Gosto desse canal justamente por esse tipo de conteúdo. Mostrar de perto como funcionam as coisas na aviação.

[@paulomedeiros9029]

Parabéns pelo valioso conteúdo!

[@carlosolimpiolichtenberg9144]

Que ótimo vídeo pelo qual se pode ter a ideia da frescura do ser humano. Coisas que não interferem na segurança como eliminar uma peça de couro por causa de uma picada de inseto que quase tem que se colocar uma lupa para ver , tanta beleza prá depois fazer pum em cima , o corpo humano que é máquina mais perfeita do mundo vem com vários defeitos como sinais, verrugas, manchas e ninguém reclama.

[@Ricardobest100]

um video desse é simplismente fantastico

[@edsonteixeira4084]

Excelente conteúdo!

[@kurtph6286]

Conteúdo excelente, Fernando! Continue assim

[@tacitoneryferreira8980]

Mas que bacana 🤩... Que mega estrutura...👍

[@jrberaldo3174]

Top demais os vídeos parabéns 🎉🎉.

[@oseiassantos4951]

Muito top comandante..!!👏👏

[@igorbalbinodecastro6649]

Excelente vídeo, repleto de conteúdos diferentes. Parabéns.

[@marcelopinheiro841]

Muito interessante legal demais parabéns!

[@antoniosantana1806]

Show de mais os seus vídeos,muito obrigado por nos mostrar esse processo e tirar um pouquinho da nossa curiosidade sobre o assunto aviação.

[@orlandoschramm7288]

Sensacional este vídeo parabéns.

[@joaocoelho4485]

Excelente vídeo! Parabéns!

[@celsodecastro.magalhaes]

Parabéns, esse vídeo foi diferenciado.

[@joaomatesco8171]

Exelente Conteúdo 👏🏼✈

[@patrickbarretodossantos789]

Um conteúdo bem diferenciado, Parabéns Fernando, mil likes!!

[@johnwilliam199]

Que belo conteúdo, PARABÉNS.

[@MarcosVinicius-zz8dl]

+ um vídeo espetacular! Parabéns #Aero vocês são d+..

[@user-ox5zx7xu8h]

Excelente

[@adrianorocha4264]

é um trabalho bem detalhado mesmo , explica muito bem por que eles são bem caros. mas ao mesmo tempo bem personalizados ao gosto do dono.

[@cintia.silveira]

Parabéns.. muito interessante o video.. Sucesso!!!

[@sandroguaita]

Seus vídeos como sempre EXCELENTES..no quesito informação e qualidade ! Parabéns !!!

[@bizondjeme8295]

Muito obrigado pela explicação gosto muito de mundo da aviação ❤

[@sauloelias1675]

Massa DEMAIS Fernando !!! Vídeo de Qualidade e empresa de qualidade a Dassault Falcon

[@eduardofialho1366]

Parabéns Fernando, por mais um vídeo sensacional. Poderia fazer um vídeo explicando como funcionam aviões biplano?

[@rafaelcoimbra6804]

A aviacao corre no seu sangue com amor todos os conteudos q vc faz sao sao um melhor do que outro,,,nao exerceco profissao aernonautica,,,mas adoro o mundo aereo e aprendo muito com seus videos e garanto q muitas outras pessoas tamb...super parabens pelo seu canal e dedicacao sempre!!!vc e o melhor !!!obrigado!!

[@oldemaralmeida8231]

parabéns

[@osmarcandeloro1257]

Muiiiito interessante!

[@angelogabriel6573]

Muito lindo os aviões da Dassault. Apesar deu achar esse método de montagem um pouco arriscado. O idel seria montar os aviões na França ou nos EUA igual a Embraer e a Airbus fazem

[@MyFabricyo]

Tava pensando nisso também, mas acho que é questão da clientela. Que tipo, talvez boa parte dos clientes estão nos States, logo, fica melhor pra ele conferir o que está pagando.

[@lucaspubg2024]

conteúdo de qualidade!

[@FleuryBrabo2026]

O melhor canal sobre aviação no youtube eu o seu .

[@ghms1803]

Sem muita delonga .. sem muito show … video completo, objetivo e muito gostoso de assistir… todos os videos do aero mantendo a mesma qualidade desde o primeiro, algo q muito canais acabam perdendo depois q ficam “famosos”.. continue assim 👍🏻

[@petersonfernando624]

Muito top esse trabalho final personalização do avião da Dassault. Fernando quando teremos um vídeo sobre os Gulfstream.. Abração

[@VN.FANTASTICO]

Me lembrou muito o estilo de trabalho da rolls royce. Tudo feito com o maior capricho!!!

[@rodrighero]

Top D+!

[@antoniocruz4132]

Antônio Cruz. Recife. Fernando você desvendando o interior do avião. Obrigado por essa informação

[@joaosalinas9057]

Show!

[@mariaaparecidacaires1836]

Bom diaaaaa. Você é um bom professor,

[@ronaldojosedasilva7107]

Como sempre, nota 1000 👍😉✈️🛩🛫✈️

[@emersonlion8561]

Boa matéria

[@flaviosantos8660]

Vale cada valor envolvido

[@wilsonteixeirafilho9023]

Obrigado pelo seu trabalho, mostra a fábrica da Embraer.

[@carlosadjamil]

Quanto à tinta, Bortolli, composição em titânio, considere um pouco mais de 1 galão para cada metro quadrado. Não é dada apenas uma camada, mas cerca de sete. E o verniz faz o efeito perolado. Considere também o tratamento termico da superfície que deve ficar acima dos 32 graus, pelo menos, até os 38 graus centígrados.

[@urieldavid7693]

Faz um vídeo mostrando onde os jatos executivos da Embraer são personalizados.

[@eucafeinado]

Não tem como uma máquina dessas sair barato

[@valterdomingos8721]

Faz mais vídeos que envolve as grandes companhias aéreas brasileiras, como latam, a gol e a azul

[@perezges3041]

Gostei. Vou levar meu Uno pra fazerem o interior.

[@rafaelsousa2151]

Muito louco

[@roberto.c7830]

Oi Fernando, sempre ótimos vídeos, parabéns!!! Da pra aprender a pilotar inclusive fazendo os planos de rotas e todas as verificações pelo menos internas da cabine no Flight Simulator?

[@gabrielgeremias7975]

Meu sonho è ser mecanico de aeronaves e quem sabe ser um futuro piloto tambem, so preciso de um norte e condicoes mas uma hora eu alcansarei meus sonhos

[@danielguimaraesgouve]

Sou mecânico dê aeronaves, então posso dizer que ser mecânico é fácil: basta você fazer o curso em alguma escola homologada. Existem três módulos: GMT (motores), AVI (aviônicos que é a parte elétrica/eletrônica) e CEL (célula, todo o restante a aeronave). Você pode fazer apenas o módulo que vc quiser ou pode fazer todos. Após concluir cada módulo, você faz uma prova da Anac e, caso passe você recebe a CCT (certificado de conhecimento técnico) que te permite trabalhar como técnico em alguma empresa. Após 18 meses trabalhando com a CCT você pode solicitar o check (prova prática) e, caso passe, você recebe a CHT (certificado de habilidade técnica). Essas habilitações são individuais para cada uma das três áreas que citei. Lembrando que, após iniciar o curso, você já pode ser contratado por alguma empresa, mesmo antes de concluir qualquer módulo, trabalhando como auxiliar técnico.

[@mat74780]

​@@danielguimaraesgouveDaniel, como está o mercado de trabalho pra mecânicos? Tenho bastante interesse na área, estou cursando Gmp, mas por enquanto sem experiência na área.

[@danielguimaraesgouve]

@@mat74780 Neste exato momento (ago/2023) está muito bom. A Gol, Azul e Latam estão, inclusive, perdendo muito dos seus técnicos para empresas de fora, como a United, Emirates etc. Para quem já está na área, recomendo tentar tirar o FAA, que é a habilitação americana e, para todos, recomendo totalmente obviamente, estudar o inglês.

[@Cielo-consultor]

Quando comprei meu aviao foi nesse lugar ae

[@zacky5315]

O rotor principal do helicoptero geralmente também é um "honeycomb" revestido. Muito resistente.

[@geniltonborgesdasilvaborge8309]

Aero parabéns mas 20 ano ou mas vcs são completo sempre

[@Unknownz-b7y]

Eu pensei que era perfeccionista mais esse pessoal da Dassault é muito vezes mais.

[@igormarques7156]

video top

[@marcoscamargoferreira6518]

E eu contente com meu uno 95 4 portas. Imagina o dono de uma máquina dessas....provavelmente deve dormir sorrindo,.......kkkkkk ótimo vídeo. com sempre.....

[@joaopauloribeiro6950]

Qualidade = $$$$$$ Alguém tem dúvida que o Aero é o melhor canal de aviação em língua portuguesa? Eu não tenho…e você?

[@GuilhermeSabel]

top

[@paulomotamota4041]

Com certeza Couro que veio do Brasil e foi para Itália e depois foi para o EUA comprado aqui de graça

[@geniltonborgesdasilvaborge8309]

Faz vídeo pra sobre a elétrica básica dos aviões tensão só eletricista curios

[@47amilcar]

Eu tenho uma grande curiosidade desde criança. Se puderem me ajudar agradecia. Como a estrutura de uma asa consegue suportar o peso de um motor, até que teve um vídeo que o Fernando fez a mostrar como a asa era flexível. Peço favor!!!!!

[@joaobueno962]

Mais como é feita a parte de permissão pra voar prefixo e tal

[@kadodossantos9846]

Fernando! Tenho curiosidade em saber como é feito o sarcófago e como é intalado no avião. Abraço!

[@eikojak]

👏👏👏

[@thiagomendes-dy7ul]

Quanto tempo leva entre personalizar o proprio aviao, e ter ele pronto para uso?

[@user-hb5su9lo9d]

Eu posso compartilhar seu vídeo em outros canais

[@DaviDiCamargo]

FERNANDO, OS AVIÕES CONSTRUIDOS PELA EMBRAER PASSAM POR ESSE MESMO PROCESSO? É O FABRICANTE QUE FAZ TODO ESSE PROCESSO?

[@Unknownz-b7y]

É por isso que uma aeronave dessa custa 200 milhões de reais, é tudo perfeito.

[@robinsonriker6387]

e quando vem da franca o aviao, eles vem sem ar condicionado para os pilotos tbm?

[@iranalexmingardi3526]

Pergunto: Na aviação comercial, o avião também é montado depois ? Em outras palavras, cada empresa escolhe a distância entre as fileiras ?

[@marcoantoniodias416]

Ok.