COMO SABER QUAL FIO DO RPM DO MONZA ,KADET E IPANEMA DENTRO DO CARRO,DE MANEIRA FACIL.

[@WellingtonSilva-pk2ys]

Dica top !!!! Comprei um conta giros pra o meu Kadett que também não tem painel completo e vou poder instalar com sua dica vlw obrigado

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Estamos sempre a disposição

[@eversonmodolo6645]

Conhecime😢 tem que ser passado pra frente sim! Parabéns meu amigo

[@robsoncarrosratlookbrasil9209]

Parabéns pelo video

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Obrigado

[@paulohlemos4210]

Parabéns por compartilhar mais um vídeo,gostaria que vc fizesse outro vídeo explicando as funções de todos esses fios que sai da central (modulo)monza e kadett e vai para o terminal que encaixa atrás do painel e outros que não vai para o plug do painel

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Farei em breve

[@Divanil-l3x]

Nossa Migo essa dica é muito boa valeu muito

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Obrigado pela visita

[@pida1000]

Muito bom seus vídeos deus abençoe ganhou um escrito

[@oconhecimentotemquesercomparti]

VALEU FLÁVIO EU AGRADEÇO MUITO IRMÃO,QUALQUER DUVIDA PODE PERGUNTAR.OBRIGADO !!!!!!

[@hugokiro7879]

amigo comecei a te seguir porque a elétrica do meu Kadett tá sendo graças a ti, muito obrigado se me permite pedir; ficaria muito mais agradecido se explicasse os fios do módulo e suas funções do Kadett ou Monza obrigado amigo

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Vou providenciar

[@marciotezini114]

Muito obrigado amigo pela dica

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Eu que agradeço.obrigado pelo like .

[@everketzer]

muito obrigado, acabei de instalar uma fueltech num kadett gsi e o fio verde é o rpm do painel digital nesse modelo tambem!!!

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Que bom que ajudei everton,fiquei muito feliz por isso,valeu!!!feliz ano novo pra voce e toda sua familia.

[@collonezi8837]

Obrigado dica top vídeo top

[@oconhecimentotemquesercomparti]

@@collonezi8837 VALEU!!!BOM FERIADO PRA VC E OBRIGADO PELA INSCRIÇÃO.

[@flavioaraujo316]

Muito obrigado, tirou minhas dúvidas, Deus abençoe sempre

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Que bom que ajudou

[@oconhecimentotemquesercomparti]

qualquer duvidas estou a disposição.

[@jhefersonsilva7928]

Opa amigo, sabe me falar qual e o fil pulsativo da bobina?

[@oconhecimentotemquesercomparti]

É o fio verde ,ele E o negativo PULSANTE,que por sinal esse fio do rpm E uma extensão dele.

[@jefersonsales864]

Vlw amigo

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Disponha!

[@ricardosantos7601]

Boa noite o chicote que vai atrás do painel com conta giros e o sem é o mesmo

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Sim Ricardo, porém as funções mudam de posição,e algumas funções são adicionados.

[@waltersalomao5552]

Esse painel seu o marcador de combustível é do lado esquerdo tenho um igualzinho o marcador de combustível é do lado direito o plug do chicote são iguais quero saber si tem que mudar algum fio pra trocar um painel pelo outro

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Mudei sim inverta um pelo outro,masambis faz a mesma FUNÇÃO

[@danilosato7039]

Opa meu amigo queria saber a cor do fio do conta giros do meu kadett lite 1.8 94 saberia me dizer valeu

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Geralmente é o fio verde

[@danilosato7039]

​@@oconhecimentotemquesercompartiboa noite queria testar o conta giros ai qual seria os fios que preciso conectar pra testar so ele?

[@ofantasticomundodahorta6508]

top demais !!!!!!valeu.

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Disponha!

[@paulohlemos4210]

boa noite , ja to quase finalizando a adaptação da injecao EFI no meu monza 1985 1.8 alcool, ja instalei quase todo o chicote que vem do modulo para o painel,restando apenas 3 fios que nao consegui identificar onde é feita a ligação, sao eles, um azul claro,um cinza, e um violeta, se alguem souber me de uma luz . boa noite a todos

[@luisneto9138]

Boa Tarde Amigo,Voce Poderia Me Informar Qual É O Fio Negativo Da Central Do Kadett EFI?

[@oconhecimentotemquesercomparti]

OPA LUIZ BOA NOITE,GERALMENTE TODO FIO MARROM DO MONZA ,KADET É O NEGATIVO,VOCE PERCEBE QUE O NEGATIVO DA CENTRAL É O FIO QUE É ATERRADO NA TAMPA DE VALVULAS,ESSE É O NEGATIVO DA CENTRAL,JA O VERMELHO É O POSITIVO DA MESMA,LEMBRANDO QUE ISSO É PADRÃO DE UM CARRO ORIGINAL,AAS VEZES OS ELETRICISATAS COLOCAM QUALQUER FIO DE QUALQUER COR AI ATRAPALHA TUDO NO CARRO.ESPERO TER AJUDAO AMIGO QUALQUER DUVIDAS PODE PERGUNTAR.BOM DOMINGO,VALEU!!!!!!

[@luisneto9138]

@@oconhecimentotemquesercomparti Agradecido Meu Irmão,Deus Abençoe Grandemente! Boa Noite

[@paulocarvalho4075]

Olá amigo boa noite? Eu tenho um Monza tubarão que está com o painel do Kadett,e não tem a luz da injeção.como eu faço para por ela para acender no painel? Tem algum fio da central? Qual seria a cor?

[@paulocarvalho4075]

Apesar de não ter,eu reparei que tem uns furos quadrados sem lâmpadas e consegui ver o desenho da luz de injeção em um deles.

[@oconhecimentotemquesercomparti]

NÃO ENTENDI A PERGUNTA,NAO TEM OU NAO ESTA FUNCIONANDO? QUANTO A COR DO FIO PODE MUDAR,MAS ACREDITO QUE SEJA O AZUL COM LISTAS BRANCA., BASICAMENTE É A MESMA FUNÇÃO DO MONZA,JA QUE TEM O MESMO MOTOR

[@paulocarvalho4075]

@@oconhecimentotemquesercomparti então,eu olhei atrás do painel de instrumentos e não achei o soquete da luz de injeção. Só tem o pisca alerta, temperatura, luz do óleo e o troca de marcha se eu não me engano. Eu quero saber como é que eu consigo fazer uma ligação para pôr essa luz de injeção para acender no painel.No caso, qual fio eu devo ligar no soquete novo que eu vou por?

[@paulohlemos4210]

esse fio verde no meu carro termina nesse plug atras do porta luvas, e termina la perto da bobina ,mais onde é ligado??w se na bobina efi nao tem terminal para ligar ele

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Simplesmente,por questão de economizar na fabricação do carro,carros com rpm o fio segue até o PAINEL,sem rpm morre ali embaixo do porta luvas.

[@pauloroberto-pi3xp]

Bom dia amigo eu tenho um monza e a minha luz de mudança de marcha funcionava mais dos dias pra cá parou já troquei a lampada e não acendeu me ajude a concertar esse problema por favor obrigado

[@oconhecimentotemquesercomparti]

BOM DIA PAULO,PROVALVEMENTE O FIO DO SEU SENSOR ROMPEU DENTRO DO MESMO,JA ACONTECEU COMIGO,OU O CABO DO VELOCIMENTRO ROMPEU TAMBEM,TEM QUE VERIFICAR OS DOIS PRA VER QUAL DESTES DOIS PROBLEMA É.ESPERO TER AJUDADO.VALEU!!!!!

[@lucasnonato5389]

Oi amigo, o meu carro tem a luz do passador de marcha, mas não acende, troquei lâmpada e nada. Notei que ele tem um fio amarelo e um preto, provavelmente um negativo e o outro positivo, onde eles vao? Pois não Tem encaixe

[@oconhecimentotemquesercomparti]

BOM DIA LUCAS VEJA BEM ,SE ANTES FUNCIONAVA,O PROBLEMA NÃO ESTA NOS FIOS ,ELE SO FUNCIONA SE O SENSOR QUE FICA FIXADO NO CAMBIO ESTIVER OKGERALMENTE OS FIO QUEBRAM DENTRO DO MESMO,E ELE É BLINDADO,TEM QUE SUBSTITUI,SENÃO NÃO VAI FUNCIONAR,O MEU MONZA TB TEM A MARCHA ASCENDENTE,POREM TB NÃO ESTA FUNCIONANDO POR CAUSA DO SENSOR.ESPERO TER AJUDADO.AH LEMBRE-SE QUE TEM SENSOR DE 8 PULSOS E 16 PULSOS VEJA QUAL É O DO SEU CARRO.VALEU!!

[@daltobarbosa9267]

Da um dica a luz da injeção acerte depois que ando uma distância começa a bater vento forte na frente do carro o que pode ser ??

[@oconhecimentotemquesercomparti]

tem um video meu que ensina a vc scanear seu carro sem scaner ,ai vc conta as piscadas e depois ve qual codigo deu ,pra ver qual sensor esta com problema.kzbin.info/www/bejne/fWXTaIyjnpVlm5o acesse esse link que vc ja vai pro video .valeu!!!!

[@waltersalomao5552]

Gostaria de saber como testar o marcador de temperatura do Monza

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Testa os componentes na escala de resistência,mas eu nunca vi queimar,a não ser se for molhada,mesmo assim se secar volta a funcionar.se vc descobrir alguma anomalia nele coloque nos comentários,isso ajuda muito a nós entusiasta VALEU!!!

[@Divanil-l3x]

Bom di amigo fiz a ligação do fio verde e o conta-giros funcionou só que o ponteiro subiu e não baixa só se desligar o carro alguma dica ?

[@oconhecimentotemquesercomparti]

opa user -gu2.veja a malha eletrica se não ta topando na chaparia do monza atras do painel ,ou se ela não rompeu,ppois essas malhas daõ muito problema ,porr se muito velhas.tem que checar tudo.no seu caso tem alguma trilha dando curto.espero ter ajudado e quando resolver coloque ai nos comentarios o problema,valeu?espero ter ajudado.

[@oconhecimentotemquesercomparti]

qualquer mau contato causa isso no painel do monza,kadet ...etc.

[@Divanil-l3x]

Blz vou ver isso tbm e se for esse problema acho que vou trocar a malha valeu obrigado DEUS te abençoe

[@jorgesantos1526]

Salve como vai tudo bem sou de campinas sp

[@oconhecimentotemquesercomparti]

Tudo bom

[@oconhecimentotemquesercomparti]

MEU CHARÁ BEM VINDO AO NOSSA CANAL.!!!!!!!!

[@oconhecimentotemquesercomparti]

QUALQUER COISA ESTOU A DISPOSIÇÃO AMIGO.

[@pedrobrunofaraes2989]

To montando um painel com rpm no meu Kadett efi Nao to conseguindo identificar o fio da injeção Alguém sabe qual é?

[@oconhecimentotemquesercomparti]

kzbin.info/www/bejne/l52zimqHm9uBpLs

[@oconhecimentotemquesercomparti]

VEJA AI PEDRO VAI TE AJUDAR MUITOMESSE VIDEO.

[@RenataBalsan]

Ou e outro que vem da bobina

[@oconhecimentotemquesercomparti]

BOA NOITE RENATA BALSAN,VEJA SÓ OS DOIS SÃO OS MESMOS FIOS(CABOS. SE VOCE PEGAR UM MULTIMETROECOLOCA LO EM CONTINUIDADE,VOCE VERA QUE AMBOS SAO UM SO,PELA CENTRAL É MAIS FACIL E VOCE ECONOMIZA O TAMANHO DA FIAÇÃO EMPREGADA.ESPERO TER AJUDADO,OBRIGADO PELO LIKE,,PELA INSCRIÇÃO E PELA VISUALIZAÇÃO.VALEU.

[@osvaldoalves1865]

Então posso ligar lá da bobina