Como saber si el alternador esta cargando la bateria.(Utilizando un multimetro)

Hola mis amigos un gusto verlos!
Alto!! Comprueba primero!!
Hoy vamos a ver como verificar y cómo saber si el alternador está cargando la batería sin herramientas especializadas (multimetro básico)y mostrarles paso a paso las pruebas necesarias para asegurarnos que tu alternador sea la causa de tu problema y no la bateria o algun otro componente del sistema de carga.
Para esta prueba necesitaran un multimetro que no tiene que ser alta gama ya que lo unico que nos interesa es que pueda medir voltaje.
Antes de hacer comentarios como:
“Solo desconectar el cable de la batería con el motor funcionando y si se apaga el vehículo es el alternador tu problema”
Bueno en la práctica se puede pero les diré desde ahora que sería una pésima idea en hacerlo y en especial es carros más recientes y de alta gama en especial.
Estaré haciendo un video acerca de esta desinformación que algunas personas dejan en esta caja de comentarios.
NUNCA deberías hacer esto, sí, el coche seguirá funcionando, pero la batería actúa como un filtro para picos de voltaje y pone una gran demanda en los diodos y el regulador de tu alternador. Podrías quemar todos los dispositivos eléctricos de tu coche sin contar con los problemas de reprogramacion de módulos en vehículos más recientes.
Si no me crees, pregúntale a algún técnico automotriz que esté certificado como su servidor.
Saludos cordiales!
Cocinando la mecánica no se responsabiliza por daños o lesiones que puedan ocasionarse debido al mal uso o modificación de esta información.
LES RECOMIENDO TOMAR SIEMPRE LAS MEDIDAS NECESARIAS AL UTILIZAR HERRAMIENTA ELECTRICAS, ELEVADORES AUTOMOTRIZES, GATO HIDRÁULICO, PRODUCTOS QUÍMICOS , O CUALQUIER OTRA HERRAMIENTA UTILIZADA EN ESTE VIDEO.
POR ESA RAZÓN ESTA INFORMACIÓN NO GARANTIZA NINGUNA LESIÓN O DAÑOS MATERIALES QUE PUEDAN OCASIONARSE POR EL USO INADECUADO DE ESTA INFORMACIÓN.
ATTE:
COCINANDO LA MECÁNICA

[@cocinandolamecanica]

Qué tal a todos! Antes de hacer comentarios como: “Solo desconectar el cable de la batería con el motor funcionando y si se apaga el vehículo es el alternador tu problema” Bueno en la práctica se puede pero les diré desde ahora que sería una pésima idea en hacerlo y en especial en carros más recientes y de alta gama en especial. Estaré haciendo un video acerca de esta desinformación que algunas personas dejan en esta caja de comentarios. NUNCA deberías hacer esto, sí, el coche seguirá funcionando, pero la batería actúa como un filtro para picos de voltaje y pone una gran demanda en los diodos y el regulador de tu alternador. Podrías quemar todos los dispositivos eléctricos de tu coche sin contar con los problemas de reprogramacion de módulos en vehículos más recientes. Si no me crees, pregúntale a algún técnico automotriz que esté certificado como su servidor. Saludos cordiales!

[@GUIRADE95]

Buenos días, Desde hace 40 años he trabajado en máquinas Diesel, gasolina, hybridos, gas, etc. ING. Electromecánica y restaurado varios vehículos de todo tipo. Me gusta ver videos para opinar y ver quién hace que o como. TU vídeo y explicación es uno de las mejores! Cuando menos sabes lo que haces y lo haces bien! Éxitos! Y cordial saludo dese BC.

[@cocinandolamecanica]

Gracias por ese comentario amigo, la verdad se siente bien cuando alguien me dice este tipo de cosas 👍🏼 y en especial una persona que tiene mucha experiencia en este tema 👍🏼👍🏼 Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦

[@ronnyreyes1811]

Una pregunta, he cambiado la bateria, alternador nuevo y me lo volvió a dañar en menos de 3 horas de rodar, que podra ser?

[@edgarhernandez3790]

Excelente video compadre profesional con detalle a detalle de un lado al otro como debe de ser No nada más cualquier cosa como otros...

[@emiliocandelario7346]

Gracias por compartir sus conocimientos, bendiciones para usted y a todas las personas que siguen su canal.

[@lalocano1903]

Execelente explicación hermano, justo lo que quería ver, todo el contenido en un solo video y muy bien explicado.

[@maximilianograndaespinoza5964]

Muy buena la explicación. Sobretodo muy didáctica y precisa. Gracias por su tiempo.

[@cesardominguez6489]

Muy bien explicado y facil de entender aprendi muchisimo con este video muchas gracias hermano sigue para alante

[@algerrazo5989]

Maestro felicidades por su valioso tiempo estuvo genialb La explicación y me sirve muchísimo . Mil mil gracias. Saludos y un fuerte abrazo. Gracias

[@vicboy5485]

El mejor video q e visto en todo KZbin Gracias :)

[@josegabrielzuluagamunoz614]

Excelente y muy didáctico vídeo. He aprendido a hacer las pruebas acerca del alternador. Felicitaciones y muchas gracias

[@rodolforobledo9929]

Exelente explicación muchas gracias y saludos desde Monterrey México

[@GabrielHernandez-rk5sk]

Muy. Bien explicado y qué educativo , gracias.

[@santiagoespinosa3415]

excelente explicación like desde Tampico México 🇲🇽

[@renemontiel2323]

Brother de 10, Mis respetos, bien explicado y especificado. Sigue así hermano.

[@julioarroyo2774]

Excelente video , saludos desde Panamá. Dios te bendiga 🙏

[@williamespinoza1314]

Buena explicación gracias por enseñar, es bueno hacerlo con un alternador que tenga fallas para verlo.

[@badvoy8959]

Excelente video. La explicación muy precisa y los comentarios y datos adicionales, son una retroalimentación perfecta. Comparto un dato. Tengo un Tsuru 2002 encendido marcaba 14.20V. fui al taller le cambiaron los baleros y llegando a la casa checo y veo que marca 13.80V. Vi que la banda la dejaron más floja de como estaba, solo la ajuste y más y el voltaje subió a 14.20. Espero sirva el dato. Felicidades a Cocinando la Mecánica 81. GRACIAS...

[@CulturalName44]

Gracias por tu vídeo muy bien explicado.

[@CarlosGomez-eh8mw]

Excelente explicación,muy entendible,muchas gracias .

[@jorgenunez8673]

JORGE NAMUT, GRASIAS ES MUY BUENA EXPLICASION Y MUY CLARA

[@julioarroyo2774]

Buen video amigo, saludos desde Panamá , mil bendiciones

[@tuningraphic1068]

buenisimo amigo tome apuntes de todo gracias por esa clase saludos desde chile

[@PedroHernandez-yv1qr]

Gracias por compartir sus conocimientos desde maxico

[@manuelsalinas9549]

muchas gracias!! amigo exelente me ayudo mucho gracias por compartir saludos desde Mexicali

[@josafatcaleb619]

Soy nuevo suscriptor maestro, gracias por compartir sus conocimientos.

[@eliasramirez3578]

Excelente vídeo hermano mis respetos saludos

[@henrymoscosocarrillo4581]

Saludos desde Ecuador buen hombre. Ya tienes otro seguidor. Muy bien explicado, al detalle. Un video extremadamente útil. Gracias a videos de personas profesionales como tú, he reparado mi viejo nissan sentra.

[@ferminnunez1174]

Está perfectamente lo que explica usted sobre alternadores

[@marciocastellon8521]

Excelente video, muy didáctico y va al punto. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Honduras.

[@hectorj.roblesirizarry5021]

Gracias compa desde Puerto Rico.muy bn explicado🤞me resulto.gracias

[@hectoreduardorotondo1814]

EXCELENTE VIDEO. MUY INSTRUCTIVO. MUCHAS GRACIAS. SALUDOS DESDE ARGENTINA. Anoto en un cuaderno los vídeos que veo y los califico del 1 al 10. El tuyo merece un 20😊😊😊

[@maxychamorro293]

Totalmente de acuerdo

[@JuanBautista-mo7pl]

Muchas gracias Brother excelente video

[@oscarzavala359]

muy clara tu explicación...ya me suscribí....saludos desde méxico

[@javieroko27]

Excelente explicación de tus videos👍🏼

[@yeryurbaez5098]

Grax por tu buena informacion muy bien explicado grax por mostrarno tu gran tecnica saludo dsd Republic Dominicana

[@diegofabianalonso7471]

Buen video amigo gracias. Un abrazo desde Catamarca Argentina.

[@tomyloarca6835]

Muchas gracias por el vídeo me ayudo bastante bien espero siga subiendo más videos, gracias bendiciones

[@MiguelSanchez-xy2yy]

excelente explicación.. gracias amigo!!

[@martinluna9285]

Excelente video gracias por la información saludos

[@marcebasualdo22]

Gracias por tu explicación, excelente. Voy a probar mi alternador y te cuento. Tengo que compra el multímetro 😊

[@gustavopalmarodrigues6250]

Excelemte explicacion ing...bendiciones

[@pedroinfantegomez1462]

Muy bien explicado , muchas gracias ojalá y puedas subir un tutorial de cómo desarmar un alternador de un VW Jetta @4

[@cocinandolamecanica]

Gracias!! Intentaré y con suerte me sale un carro de esos, ya que son muy escasos aquí en Canadá. Saludos desde Quebec Canadá 🇨🇦!!

[@clotysanchez1095]

Muy importante esta prueba no la conocía gracias

[@erwingtorres8872]

Muy muy buena informacion por lo bien explicado

[@josehernandez-vc6pt]

👍Exelente tu video, me sirvio muchisimo, muy vien explicado, la verdad esta de diez, gracias brother.

[@cocinandolamecanica]

Gracias por el apoyo bro! Me alegra te sirva. Saludos!

[@ing.yainerpenaalmarales16]

Eres un gran mecánico, esta excelente el video, sigue haciendo estos videos 5 estrellas.

[@manuelflores326]

Gracias,si me resolvió algunas dudas,👍

[@jorgecabanas3751]

muchas gracias mijo, bendiciones a toda tu casa.

[@romariomares9394]

Gracias, me sirvió de mucho. Excelente video

[@cocinandolamecanica]

Gracias por el apoyo! Aquí dejo otros videos que pudieran interesarle. Saludos cordiales! kzbin.info/www/bejne/eZ_GkIejjL11m5o kzbin.info/www/bejne/b2mxlnysarmggpI

[@jeanlozano1486]

Exelente felicitaciones, desde Caracas Venezuela

[@panelyesojs222]

Amigo muchas gracias a su explicación me di cuenta que en mecánico dónde llevo el carro no tiene ni idea de la parte eléctrica muchas gracias por su conocimiento bendiciones y que le multiplique

[@cocinandolamecanica]

Desafortunadamente hay muchos colegas que no saben mucho de electrónica e electricidad y tal vez es por esa razón que por la falta de conocimiento hacen gastar más a los clientes y que mi opinión personal se podría interpretar como mecánicos estafadores pero muchas veces es simplemente por la falta de formación técnica, auque claro que estoy de acuerdo que también hay técnicos automotriz que le gusta estafar. Te invito a que veas otros de mis videos que tengo varios de diagnóstico electrónico. Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦

[@juanma5268]

Gracias amigo,buena explicacion,saludos desde España!!!

[@cocinandolamecanica]

Saludos cordiales 👋🏻

[@enriqueni07]

Gracias por su explicación.

[@Marianonarvaez2000]

Gracias bro!! Buen aporte

[@mariomartinezsantos8524]

Muy bien explicado gracias

[@martinavendano5459]

Hola, excelente tutorial, gracias

[@DFotiG-EnochQ17]

gracias mi pana .... saludos desde Venezuela, estas personas dedican su tiempo para enseñar felicitaciones practica tu oratoria y el video saldrá muchisimo mejor

[@abycantu3402]

Mil gracias era lo que necesitaba 😇 dtb

[@joaquinbordonadooliver8915]

Me ha gustado la explicación. Muy bien.

[@cocinandolamecanica]

Gracias amigo! Saludos desde Quebec Canadá 🇨🇦

[@disneyduque6704]

Excelente amigo gracias 👌

[@armandorodriguez6989]

Excelente video, me sirvio de mucho

[@DjMulen]

Buenos consejos, gracias por compartir.

[@georgefernandez7841]

Gran trabajo! Saludos!

[@maralbertomuertorojo1289]

Buenas noches profe desde medellin colombia ,gracias por tú buena explicacion y buen video

[@miguelangellastking6343]

Gracias ☺️ me sacaste de muchas dudas

[@rubenhernadez1468]

Gracias gran maestro

[@hugoocejoonline4675]

Maestro muchísimas gracias por su tiempo y estupenda explicación. Todo quedó perfectamente comprendido, en un lenguaje sencillo y al punto. No había encontrado un vídeo sobre este tema y creo que no ha de existir muchos (si es que los hay) con este nivel de detalle ¡Muy agradecido y nuevamente gracias por compartir su conocimiento!

[@davidfrias3779]

K⁹⁹⁹⁹9⁹

[@JesusRodriguez-ow5lr]

Muchas gracias por la instrucción... Dios Te Bendiga

[@JesusRodriguez-ow5lr]

Gracias por la atención y la bondad de compartir, tus conocimientos.. Excelente ... El dar y compartir, NO empobrece, al contrario ENRIQUECE.... Y en todos los aspectos... Un gusto... Bendiciones mil en tú persona y seres queridos...🙏🙏🙏

[@JesusRodriguez-ow5lr]

🙏🙏🙏

[@refuguzman8851]

Exelente amigo, gracias.

[@cesarmunoz1303]

Gracias amigo muy bien explicado saludos

[@cocinandolamecanica]

Gracias por el apoyo amigo! Activa la notificación para más tutoriales. Te dejo también este video que podría interesarte. kzbin.info/www/bejne/b2mxlnysarmggpI Saludos!

[@poetaluna3509]

Chingón tu vídeo carnal ayuda mucho

[@marthalilianagallegos6699]

Gracias me ayudó mucho!!

[@robinsonedgardolopezrivera1512]

Exelente, felicitaciones, muy bien explicvado, me ayudo mucho a aclarar dudas

[@olgavargas3813]

Excelente explicación 👍🏻👍🏻👍🏻

[@cocinandolamecanica]

Gracias 😊!!

[@marcosescobar7640]

muy buen video compadre un saludo desde Chile region de la araucania zona cero

[@hectora.7870]

Exselente muchas grasias me a servido muchoooooo😉😉

[@julioa.m4839]

Excelente. Gracias por la explicación tan sencilla

[@raultrochemorell]

Muy buena explicación

[@oscarortegacazcarro924]

Perfecto... he seguido los pasos según el video y sin tener ni idea de mecánica, he comprobado que los parámetros de medición en mi coche mas o menos coinciden con los del video... descartando una averia en el alternador de momento, muchisimas gracias

[@cocinandolamecanica]

Me alegro te allá servido la información pero déjame saber cómo te fue con la reparación. 👍🏼 Saludos!

[@artemioteran1636]

Buena indicaciones amigo gracias

[@manuelvarelagarcia665]

Gracias por compartir conocimientos. Todos los días se aprende algo con personas como usted. Desde España, feliz Navidad

[@cocinandolamecanica]

Igualmente feliz navidad 🎄🎁!! Saludos 🖖

[@heberprida5181]

Muy bueno y se agradece !!!!

[@josegillermomorenocruz2786]

Gracias es de gran ayuda voy hacer esas pruebas para comprobar que no sea el alternador pues el problema que tengo es que la carga minima esta en 12.6 con el motor en marcha. Muchas gracias

[@franciscoagapito6986]

Cámarada y t marca pilas 1

[@decksaleen8923]

Excelente 🙌☺️

[@ClaudiaGonzalez-pd2oh]

gracias por su video

[@josuesarmiento5415]

Gracias de mucha ayuda

[@santisigampa5669]

Muy bien esplicado 👍

[@JesusCordova1984]

MUy bien explicado me sirvió de mucho , gracias

[@cocinandolamecanica]

Saludos!

[@josemeza8313]

Gracias muy bien explicado todo otros videos no son tan afondo como el tuyo

[@gustavobardalesgarcia195]

Muy buen tutorial!!!

[@luisvasquez732]

Mucha mucha experiencia hermano, gracias gracias

[@cocinandolamecanica]

Saludos cordiales hermano!

[@claudionicolasveron6806]

Muy interesante, muy bien

[@carlosvelazquezgonzalez2821]

Me parece instructivo el vídeo, que especialmente para los amateurs 😅, gracias

[@cocinandolamecanica]

Saludos!

[@Rick-qm1en]

bien explicado amigo.. Un abrazo bro...

[@cocinandolamecanica]

Gracias por el apoyo hermano! Saludos cordiales desde Quebec Canadá 🇨🇦

[@kolegamurcielago1014]

Felicidades el sazón que le das a la cocina mecánica es excelente.

[@cocinandolamecanica]

Gracias amigo 😊!! Bendiciones y feliz Año Nuevo 🎊

[@hectorcastillo3361]

Excelente gracias

[@juliainesolartedecorrea3189]

Gracias. Nos has hecho un gran favor.

[@TomyRamoz]

Esta muy claro amigo desde los angeles c a

[@gustavoromero3830]

Buenas comprobaciones. 👍👍👍👍

[@cocinandolamecanica]

Muchas gracias amigo! Saludos desde Quebec Canadá 🍁

[@gustavoromero3830]

@@cocinandolamecanica si. Estoy comprobando el mío de motor diésel Nissan. El sd23. A veces no carga nada,a ratos carga más de 16v. Y en otros momentos carga correctamente. Estoy revisando confecciones. Me tiene medio estresado. Jajajja. Q podrá ser. Saludos desde Chile. 👍👍👏

[@Mapacheconpulgas777]

Amigo pasa esto con una camioneta modelo 84 mira la cosa esta así espero y puedas ayudarme antes de hacer otro gasto por qué reemplaze ya el casco de la batería por otra y terminales nuevas y sigue igual,el caso es que arranco la camioneta y pues se va bajando la intensidad de la batería por que al apagarla casi en seguida y quererla volver a prender le cuesta encender y aveces ya ni prende como si se consumiera la pila,y por decir después de unos 30 minutos y si la apago pues con suerte prende pero aún así se come la pila,no eh echo el test con el multimetro ya que no lo tengo pero si pudieras aunque un acercamiento te lo agradecería,muy bueno tu video bastante explicado