✅️ COMO Saber Si El SENSOR De OXÍGENO Está Malo ⚠️ESTAS FALLAS PASAN⚠️

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[@hectorpenamedina4817]

Saludos. Hector de Puerto Rico. Me gusta la información. Tengo una pregunta. Podría un código de error guardarse en el software de la computadora y aunque el carro funcione perfectamente seguir apareciendo? Tengo un camry 2004 3.3 SE con 114,000 millas. No pasó las pruebas requeridas a pesar de no tener ninguna falla ni luz de códigos. Se le realizó una afirmación completa, se añadió un limpiador de catalítico, otro del sistema de combustible. A pesar de esto no pasó. Luego el código P430 apareció. Luego de varios días se apagó sólo. Vuelve a encender un código pero era el sensor 02 del banco 2 sensor 2. Le coloqué uno original. Se apagó el código pero 7 días después vuelve el P430. El carro corre perfecto. Tres técnicos, 2 de Puerto Rico y uno de fuera, me indicaron que era la computadora que tenía el código en el software y permanece allí por tanto no apaga. De ahí la pregunta.🙏🙏

Mira si ya no te falla en nada el carro y nada más es el código que se enciende totalmente de acuerdo de que el problema es en la computadora pero mira algo que te recomiendo es no cambiarla de una si se puede hacer un reseteo seria bueno que pruebes así ya si no entonces si hay que cambiarla

[@hectorpenamedina4817]

Gracias. He tratado de resetear la misma varías veces. Trataré por última vez de lo contrario buscaré otra computadora que sea igual. Saludos y bendiciones.

[@hectorpenamedina4817]

Saludos y muchas gracias por tú ayuda. Cómo puedo resetear la computadora que no sea con métodos tradicionales (desconectar batería, vaciar los datos manualmente, ect). Tendré que utilizar un escáner avanzado para resetear la misma. Fuí donde un técnico y solo me indico que cambiara el catalítico sin escáner ya que él alega que los metales preciosos dentro del catalítico se degradan y no puede regenerarse y ya no sirve. Mi hermano vive en Alemania y allí existe un sistema de limpieza de catalítico y es garantizado, en adicción hay carros que poseen un sistema automático de limpieza de catalizador. Gracias otra vez y bendiciones.

[@carmencollazo2778]

Tengo un CV problema con mi guagua Rav4 2010. Empezó a hacer un ruido en el lado derecho como si fuera algo que necesita lubricación. Como

Ruido como amigo ?

[@angeloaquiles8889]

Execelente tengo ese problema con un Sonic, en subidas pierde potencia y si quito el tapón de llenado de aceite estando en ralenti empieza a querer apagarse será eso el problema?? Sensor de oxigeno?? Gracias por sus videos

Has probado si desconectas el sensor que pasa?

[@enmanuelabreu3368]

En tu caso podria ser la valvula pcv. Es comun en esos carros. Pero tienes que comprar la tapa de punteria ORIGINAL GM

[@jeffrycruz4397]

Tengo una Kia sedona pero con el checking encendido, pero identifica la scaner problema catalitico pero no me ha perdido potencia el vehículo será que ese sensor también me estará ocasionando problema con la alto gasto de combustible?

Fíjate que si te recomiendo que si lo vas a cambiar lo cambies por el original no por uno nuevo no original

Le pusiste el original ?

[@essnergonzalez6334]

Amigo, buen video, saludos desde Guadalajara jalisco. Tengo una duda, despues de que le realizaron el servicio de cambio de aceite, filtro de aceite,filtros de aire y bujias a mi CRV 2017, empezo a encender el testigo del check engine y dice "revisar sistema de emisión" Le aparecia y luego de la nada se le quitaba...cuando vi que se le quito lleve mi vehículo a la verificación vehicular y si paso la prueba. Pero al momento de salir de la prueba se le encendio otra ves el check engine y dice lo mismo "revisar sistema de emisión" Con todo ese contexto mi duda es la siguiente, Porque paso la prueba de verificación vehicular si ha estado encendiendo el check engine?? Se supone que en la prueba si mi vehículo presenta alguna falla la prueba tuvo que ser erronea, no? O tal ves mi vehículo realmente no tiene dicha falla y solo es cuestión de borrar el codigo de la falla? Usted que opina??

[@MAYIN1213]

Mi Dodge Attitude 2016, le cambié el sensoy en subida,prende el check y pierde potencia

[@humbertososa7991]

Puede ser e catalizador

[@sofir7014]

Hola, mí auto de repente llega a la temperatura 90 y se prende el chakin y queda sin pedal para poder acelerar, tengo que pararlo a los mn se acomoda pero vuelve hacer lo mismo. No es Cuerpo mariposa, ni pedal, ni sensor mares. Que puede ser?

Que códigos te da con el escaner ?

[@Damarislira4831]

Y si solo aparece el código p0172 pero no ay humo negro también este código está ligado al sensor de oxigeno?

[@ArmandoLopez-dj4ud]

Porque al estar parado y meter primera empieza a perder potencia y se apaga?

Como estas con el mantenimiento ?

[@luisalfredojaimesocas6678]

Tengo una Suzuki apv , se le reparo el embrague todo bien después de tiempo comienza esta falla , se reviso inyectores , bujias , bobinas y sigue igual , en primera y segunda, el carro se siente como ahogado , pesado , sin fuerza, el mecanico me dice que puede ser fuera de punto , pero el carro enciende normal , no prende ninguna luz en el tablero todo bien con eso , me tiene cabezón esa falla

[@yillucero4943]

Hola.amigo, ojala puedas ayudarme mi camioneta es una rav4, parpadea el.check y aparece falla en cilindro 4, revisaron bujias , bobina , inyectores, lavado de onyectores, catalizador, sensor de cigueñal y sigue parpadeando el check al avanzar , pierde potencia , que podra ser amigo

[@JorgeT-sn7hw]

se puede apagar el carro cuando se prende el aire. en momento en q esta en el semaforo?

[@MDEV-86x86]

¿ Y cómo diferenciar si el problema es del sensor de oxígeno o del catalizador ?.

[@luisl286]

Mi carro, anda bien hasta cierto punto que si lo acelero fuerte para arrbasar derrepente no responde el acelerador y bajan las revoluciones y cuando llega a un velocidad baja se apaga, e igual en algunas subidas

[@kevinaquino7370]

Me pasa lo mismo Pudiste saver cual era la falla?

[@aldocornejo400]

Me pasa exactamente los mismo. Que fue?

[@culiancan666]

Lo mismo me pasa

[@davidalcantar9404]

Ami me pasa lo mismo Saben que es ?

[@marionavarretezenteno7528]

Que fue me está sucediendo lo mismo

[@thecofis6143]

Buen dia, tengo un jetta clasico y me prendio el testigo check y el código es P0420 dice "baja eficiencia de catalizador por el umbral" pero no me hace ninguna falla que podra ser? Ayuda

[@DarksMartin29]

El catalizador solo funciona para regular los gases que bota tu carro (cuidar el medio ambiente). Si no funcionaba bien o no tienes catalizador, no hace ningún problema en el funcionamiento y cuidado del carro, solo malogras el medio ambiente, eso es todo

[@williamsarroyoespinoza271]

Yo igual bro mismo codigo, mismo problema, mi carro puede rebasar bien corre bien, solo pierde potencia las RPM pero mis catalizadores no son originales quiem sabe si sea por eso

[@williamsarroyoespinoza271]

O sea algun sensor de oxigeno y si pudiste arreglarlo pasa el tip

[@irvingaelescamillacastillo5740]

El mío también marca el mismo código me prende el chek y me gasta bastante gasolina

[@jorgearmandoescalantemarti5404]

Este falló en el sensor puede provocar que se me apague el carro al frenar y cambiar a neutro ? Y cuando está parado empiezan a temblar el motor y pierde fuerza

[@carloslewis4113]

Me pasa lo mismo pudiste saber la falla?

[@abeltena8287]

Mi carro es un pointer las bujias las deje carbonizadas huele a gasolina obviamente gasta gasolina sera el sensor de oxigeno xqe no me marca el testigo en tablero

[@juanjesus315]

Puede ser el sensor de oxígeno o el sensor maf