COMO saber SI el SENSOR de TEMPERATURA sirve! / DESCONECTO el SENSOR y PRENDE el VENTILADOR!

Qué tal amigos muy buen día espero que se muy bien en este vídeo vamos a ver qué tan cierto es que si desconectas el sensor de temperatura y prende los ventiladores o abanicos nuestro sensor ya está dañado!!
quieres aprender más de mecánica y vehículos?
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"especialistas a tu alcance" 🚘

[@ramonherrera351]

No sabes cuanto me ha ayudado este video fui descartan,lo unico que creo que es la resistencia quisiera saber como saber si esta funcional,soy de Venezuela tengo un twingo

[@user-hp2yo7np4f]

Muchas gracias hermano 👍gracias por tus vídeos 👌👌 lo revisaré

[@gnmatteus1823]

👍 excelente.comemtario ,lo digo porque me pasa lo mismo .. al desconectar el sensor por fallo en lectura de la aguja activo el ventilador ..y check engine...

[@nokturnfaceszaeghiel5754]

definitivamente muy fregon el consejo, buen video gracias 🙏🏽 de corazón éxito en tu canal

[@LaTamAutomotriz]

Muchas gracias amigo se agradece tus buenos deseos 🫂🫂🫂

[@RicardoGarcia-ev1pi]

Me esta pasando esto en un chevrolet spin. Gracias x el video

[@horaciojimenezflores9261]

Muy bien explicado, gracias

[@LaTamAutomotriz]

Saludos amigo muchas gracias por ver el vídeo 😁

[@bennyramirez6897]

Eso es un buen tip para que lo lleve al taller sin problema si se sobre caliente u mis venriladores no activan los desconecto u si se encienden rapido lo mueve al taller

[@zoragatvshow]

Gracias amigo desde la Rep.Dominicana, nos ayudó muchísimo tu información. Gracias. Nos agregamos a tu Canal.

[@LaTamAutomotriz]

Muchas gracias amigo perdón por tardar mucho en contestar pero quería agradecerte el comentario 🫂🫂

[@henrytorrrs5067]

Gracias por la ayuda

[@alfredojuanmartindiezdeulz8649]

Idolo buenas noches

[@karinalvaplomeria9702]

Excelente tu comentario y vídeo, me puedes decir cómo se mide la resistencia

[@leticiaserna3674]

Muy buen video gracias por compartir y sus sugerencias

[@LaTamAutomotriz]

Muchas gracias amigo un abrazo 🫂 perdón por tardar en contestar

[@joserauldeleon6665]

Gracias por tus consejos latan.. Tuve este tipo de problema con VENOM..(Mustang GT '97).. Tu eres a uno de los principales que acudo ante algún detalle automotriz.. Gracias por tus aportaciones mi amigo.. Bendiciones!..

[@LaTamAutomotriz]

Muchas gracias amigo, por tomarnos en cuenta 😃 siempre tratamos de aportar lo mejor 👏 muchos saludos que tengas buen día 😁

[@sebastiansales741]

Porque los bentiladores de mi toyota cambry 20014cilindro cuando abre el swich empieza empieza a encender y no se se apaga asta cuando apaga el carro

[@joserauldeleon6665]

@@sebastiansales741:checa el sensor de temperatura puede ser que no esté mandando la señal al abanico para que corte..checa con el multimetro que tenga continuidad el sensor, que no tenga juego o movimiento el sensor (no debe tener juego)que esté bien fijo. Saludos cordiales 😃..

[@carlosbanegas7577]

gracias maestro

[@victorcastillo4443]

Excelente información

[@raulsilva8373]

Mi auto crv 2013 a mi parecer se calienta demasiado10 15 minutos y el motor muy caliente, lo descubrí por la radiación al pasar frente al auto, esta lección me ayuda mucho para definir la falla, en el servicio de agencia dicen que todo está bien. Ya no confío en la Agencia

[@fernandoguarneros7215]

Joven buen tutorial gracias por sus sugerencias.Saludos desde Iztapalapa CDMX.

[@LaTamAutomotriz]

Muchas gracias por tu comentario, perdón por tardar en contestar, un abrazo 🫂

[@jorgemairena2289]

Muy buena aclaracion. Gracias x el video. * El carro c desbiela casi solo x lubricacion*. Saludos

[@LaTamAutomotriz]

No de nada amigo muchas gracias por ver el video 😁🇲🇽

[@orlandocastro242]

Gran información gracias por compartir todos los conocimientos

[@LaTamAutomotriz]

De nada amigo encantado de compartir lo que voy aprendiendo sea muho o sea poco 😁🇲🇽👋👋

[@POWERMAXUM]

Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?

[@SrColon309]

Estoy de acuerdo contigo.

[@user-th6dn8ru2p]

Exelente Bro

[@juliandelacruz]

Gracias me fue muy hutil

[@LaTamAutomotriz]

De nada amigo saludos 😁

[@brayann.arriagada5212]

Buen video😃

[@usigli]

Hola, muy buena información, tengo un jetta a4 y en el escaner la temperatura siempre marca -40 y el código P0118, los ventiladores si trabajan, piensas que es el sensor o el cableado? Gracias por la atención

[@luisfernandomontano1226]

buenísima. la. info. lástima que. me. llego. unos. meses tarde. tengo un celica . 94. y. probé el sensor afuera con todo y. arnés. y si. se activan los. ventiladores. como. a los. 95. grados. pero ya cuando esta. en el radiador ni mais le. puse. termostato nuevo. y. nada.

[@making_things_hn]

Es correcto lo que dices.. 👌🏻👏🏻

[@LaTamAutomotriz]

Gracias amigo saludos 😁🇲🇽

[@fedelleka7343]

@@LaTamAutomotriz latan siendo lo opuesto no? Que sería? Tengo un symbol k4m que antes prendia como dices en el video. Pero ahora no. Donde crees que esté la falla?

[@stivenjovimamanivasquez1801]

Buenas tardes tus videos me sirven mucho u una consulta xq los relay de mi toyora reguios calientan mucho

[@LaTamAutomotriz]

Los relays que calientan, son los que están en uso constante, :) Por ejemplo el de la bomba de gasolina, o sistemas de arranque, o sistemas que todo el tiempo están en uso en el vehículo, Es normal amigo :) pero si se queman ahí si ya hay un problema en el sistema eléctrico saludos 😁🇲🇽

[@victorarenas128]

Gracias, por aclarar,,,yyy Feliz, Navidad 22.d Tij

[@Ezzequiel2517]

Gracias por tus videos. Di con tu canal porque ala camioneta de mi mamá le pasa lo contrario: uno de los abanicos nunca prende, recién se los reemplazamos en otoño pasado. El aire acondicionado no funciona, en el servicio me han dicho que es el sensor de temperatura ambiente defectuoso, y que por eso uno de los abanicos del radiador no se enciende, por más caliente que esté el motor. Es correcto?

[@elangeldejehovaacampaenmi8003]

eso es el relé

[@koseperez3035]

Mil gracias amigo por tu información.

[@LaTamAutomotriz]

a ti por ver el vídeo amigo 🫂🇲🇽

[@carlospena8005]

Porfa pásame el video de los rangos de temperatura y/o resistencia del sensor de electro ventiladores del Ford Taurus 2.001. Gracias

[@user-hw9uq3bs2t]

Muchas gracias por la información saludos le cambié hoy el sensor de temperatura, y el termostato a la ejinox 2008 y sigue el problema de k la temperatura está caida y en el tablero dice la leyenda engine hot aire acondicionado apagado

[@oscarh.3359]

Tengo un Cruze 2015 y el ventilador no se apaga , que me recomiendas checar gracias . Muy buen video

[@victorriviera8662]

Gracias amigo por tu tiempo q Dios Jesús y Francisco t bendigan a vos y a tus seres qeridos !

[@lesliediaz5106]

Quién es Francisco? 😂

[@juanramon3206]

Hola amigo. Gracias x tu video. Mira mi auto levanta temperatura sobrepasa la ahuja de temperatura de 90 hacia arriba y encienden los ventiladores y no se apaga. Le cambie radiador nuevo deposito de refrigerante y la tapa. Mas un un cuerpo de termotacto con el termotacto nuevo. Gracias espero su respuesta

[@ElJulioCastillo666]

Gracias

[@LaTamAutomotriz]

De nada amigo saludos 😁🇲🇽

[@dumerarmandogomez3669]

Exelente .trngo un inconveniente con un Kia morning 2007 no me activa en ventilador,ya cambie sensor y verifique fusible y los relevadores están buenos pero no se activan,y el electro ventilador si esta bueno

[@diegoolvera2077]

Como resolviste tu problema amigo??

[@JoseRamirez-qt1ee]

Excelente explicación amigo, una pregunta tengo un 2006 ford five hundred de 6 cilindros y prenden los abanicos casi en cuanto prendo el carro y esta frío, (los controles del aire acondicionado los tengo apagados) ya trate con otro sensor de temperatura nuevo, también dejo de entrar el clautch de la compresora del aire acondicionado, que consejo me das por favor?

[@arturosierra6344]

Buena tardes me puedes decir cuál es la resistencia de un sensor de temperatura de una Mazda tribute motor 3.0

[@angelrendon240]

Hola también tengo ese carro, me podrías ayudar a decirme en donde tiene ese sensor por favor

[@alerivas7590]

Hola gracias x el vídeo fíjate q los ventiladores de mi vehículo han quedado encendidos y no se apagan ya cambie termostato, sensores y no se apagan no se q podría ser .

[@oscarh.3359]

Amigo tengo un fiesta 2011 me funde el fusible , le cambie el ventilador porque estaba en corto pero lo sigue fundiendo y el ventilador no prende que me recomiendas checar gracias exelente video

[@LUIS-ke4kc]

Muy buen video, tengo un Ford thunderbird 97 4.6 la temperatura sube mas de la mitad ya se remplazo el sensor de temp y sensor de abanicos, los abanicos no se activan solo al desconectar el sensor, relay y fusibles estan bien, termostaro de 195* fuer remplasado por uno de 180 para que abriera mas rapido y activara los abanicos pero no funciono cual seria el problema si pudieras ayudarme 🙏🏻

[@kingguergar9766]

Hola que tal muy interesante disculpa tengo una journey 2.4 y cuando se calienta y en tráfico se da jalones y se activa el ventilador antes de que alcance su temperatura que pudiera ser será mi sensor de temperatura?? Gracias

[@juantoniogomez5396]

Hola buenas noches .tengo un Ford contour 99 pero quisiera saber en cuanto tiempo ya prendido el vehículo enciendo sus motores de enfriamiento? Y como saber si después de cierto tiempo deben de prender .es un vehículo usado que acabo de comprar y quiero saber su proceso de enfriamiento antes de salir a carretera

[@Megatron-je2qc]

Eso es para probar si andan los ventiladores

[@luisquevedo198]

Buenas noches

[@danielluisriedel3112]

Hola Amigo muy buena explicación Te consulto mí auto el sensor de temperatura no enciende el electroventilador si desconecto el sensor si prende el electroventilador compré un sensor nuevo y pasa lo mismo me puse a medir la resistencia del sensor y al calentar el sensor sube la resistencia en vez de bajar es un Peugeot 306

[@santiagoalbarracin1140]

Hola!! Me pasa lo mismo con el mismo auto lo pudiste solucionar? Que fue?

[@elbone8613]

Hola amigo buena explicación, consulta , tengo una moto que no marca temperatura en el tablero, pero no enciende check tampoco , trabaja normal y ya cuando el motor agarra temperatura se enciende el electro normal por unos segundos y se apaga , al sensor si lo desconecto se enciende de inmediato el check y prende el ventilador, en ese.caso.que no marca la temperatura que puede ser ?

[@agustinnoriegaromero4894]

Gran video 👌!! Una prueba también no sería que en frío si enciendes el auto y los ventiladores se accionan,no sería que falla el sensor??? Cada cuántos minutos es normal que se accione el ventilador ?? Gracias 😊

[@victormaldonado3538]

Así le pasa a mi coche lo prende uno en frío y se activa

[@ivanmaqueda2109]

Igual también al prender mi camioneta en las mañanas se activa el ventilador y no encontrado la falla

[@nelsonfrancisco9081]

Gracias por ese video amigo una pregunta donde está localizado el sensor de temperatura en un corola 99

[@LaTamAutomotriz]

Ven aparte izquierda del motor casi casi donde se junta la transmisión y el motor

[@alvinjoelacosta8458]

suscrito .

[@LaTamAutomotriz]

Gracias amigo saludos 😁

[@hugoromero7002]

hola soy de argentina tengo un corsa 2006 super me levanta temperatura y no prenden los electros ventiladores ya revise los fucibles los relay y estan bien y desconecto el bulbo y enciende tendre que cambiar el bulbo desde ya muchas gracias

[@rcprcp3731]

Hola amigo. Tengo una Ford torneo conect del 2007. Hice lo q tú dices . Revise todo los fusibles y los relés y el ventilador a batería y funciona, cuando conecto el aire acondicionado funciona. Pero cuando sube de temperatura no prenden. Y desconecte como tú explicas en el vídeo y no prenden tampoco. Que puede ser. Mil gracias desde España VLC

[@VictorSanzanaPF]

Amigo otra consulta, los ventiladores solo prenden estando con el auto detenido? Por que al andar s buena velocidad le llega el viento ?

[@carloslinares3458USSB]

Gracias por estar tan atentos y tan serviciales: Les comentó tengo problema con el enfriamiento del motor ya hice varias cosas como cambiar Thermo suiche, termostato de temperatura revisé relait y le cambié termostato, mangueras en buen estado igual el radiador pero luego de llegar a temperatura normal indica el medidor se activa el ventilador y ya no se apaga para nada apagó el motor y hasta llegar a la linea de comienzo o más abajo se apaga. Que me recomiendan hacer. Mil gracias por el apoyo.

[@carloslinares3458USSB]

Perdón: es normal, yo no creó. Gracias por sus consejos profesionales.

[@agustinmendez6661]

Hola buenas noches, muy importante tus videos, una pregunta, tengo un Ford Mustang GT 94 V8 5.0 y el ventilador prende pero ya cuando está marcando la aguja muy alta la temperatura 🌡️, casi llegando a rojo es cuando se encienden y luego trabaja un ratito y se vuelven a pagar, vuelve a subir la aguja a casi a rojo y se vuelven a encender, porque será?

[@alejandroseghezzo516]

Hola tengo un logan 8 valvulas estoy teniendo un problema de temperatura el ventilador prende y apaga normal pero despues de estar varios minutos que funciona bien, empieza a prender en las 6 linea hasta que deja de funcionar el ventilador, cual podria ser el problema ( el vulvo lo cambie hace 2 meses por este problema)

[@omarstevenrioshurtado1610]

Amigo buenos días 👋 saludos desde Colombia, le cambié el radiador a mi Renault Clio y después de eso me a dañado dos ventiladores del radiador osea ya e comprado dos ventiladores y ahora voy para el 3 porque daño el que hace poco le compré, porque pasa eso usted lo sabe.??

[@LaTamAutomotriz]

Lo más seguro que tengas un problema eléctrico, que esté quemando los ventiladores, No creo que tenga que ver nada con el radiador, deberá revisar bien el cableado eléctrico, porque para mí que está ocasionando un corto y los está calentando

[@FranciscoMendoza-vl1dn]

Buen consejo gracias, mi ventilador prende pero solo dura 10 segundos prendido y en subidas se eleva la temperatura

[@rodolfohernandez9969]

De casualidad sabes donde encuentro ese en una Tacoma 2019 gracias!

[@martinrainieer1442]

Cual es la medida de resistencia para activar los motoventiladores en la tonw country 96 gracias

[@guillermofiesco2669]

Hola Lo que puedas respecto a las camionetas voyager 96 - 2000. Gracias

[@LaTamAutomotriz]

Exelente amigo lo tendré en cuenta 🤔🤔

[@armandoruano1021]

Hola amigo. Buena noche. Tengo un corsa 1300 , ayer trabajo bien, pero estaba goteando el radiador y cuando lo lleve a arreglar y luego q lo montaron el sistema de ventilación tardo más de lo normal en activarse, quisiera q me colabore y me despeje la duda debido a q se debe esto, q es lo q está fallando, por q el ventilador se activa casi llegado a 100, y decido dejarlo directo, esto me puede ocasionar algún problema grave si lo trabajo así. Gracias, espero me pueda responder. Quedó atento.

[@marvinruiz7428]

Amigo como cuanto es el rango de resistencia del sensor para un mazda protege 2000 gracias

[@arturocabralgonzalez7521]

Hola espero me puedas responder Resulta que tengo un chevrolet onix joy 2019 flex Hace 2 meses mi bomba de combustible fallo, simplemente dejo de funcionar, el repuesto original sería la bomba más soporte completo pero en mi país es muy costoso, entonces traje de la frontera con Brasil una bomba de la marca DPL y el mecánico hizo el reemplazo de la bomba nada más, ahora no se si es impresión mía pero ahora lo escucho como funciona, podría ser eso normal de parte de un repuesto digamos NO original? Es de buena calidad ya que compre digamos el mejor en stock.. Antes como te digo no se si es impresión mía pero no escuchaba, ahora si, puede ser normal o se trataría de algún mal funcionamiento?

[@riverohernandez6848]

Gracias por el video carnal tengo una gmc acadia 2011 ya me cheque los relay le cambie el sensor de temperatura y los ventildaores no prenden podrías ayudarme con eso por favor gracias

[@user-sw2fj8tj7t]

Yo igual me ase lo mismo necesito ayuda porfavor 😢

[@luisrodriguez4182]

maestro mi mk5 2010 una vez q se calienta el motor se mantiene en altas rev en 1000 rpm, pero el mecanico dice q este modelo no tiene valvula iac... q podria ser la falla si no tiene esa valvula

[@intocablejavr]

Bro una duda. Será posible que ese sensor sea causa de que mi Chevy 2010 se caliente o la aguja prenda el aire acondicionado y se suba la temperatura. Solo con el aire oda eso. Ya le cambié termostato le cambié sensor de tablero bulbo. Y radiador nuevo pero si subiendo la temperatura solo al prender el aire y cuando hace más calor. Sube más rápido al igual que si subo el nivel del aire también sube más rápido la temperatura pero dice el escaner que la máquina no está caliente. Que pudiera ser !????

[@joseangelcorellatorres7693]

Tengo una duda amigo si me podrías ayudar con mi bora 2.5 los ventiladores giran despacio ya le cambie los ventiladores se los puse nuevos.

[@Mario-wn8gx]

Hay vehículos que tienen el circuito de ventilador independiente de ese sensor. Funcionan con un bulbo montado en el radiador y el sensor en el block es únicamente para lectura de la unidad central para saber en qué temperatura está el motor para así aumentar o disminuir el pulso de inyección, así que por más que se desconecte ese sensor no va a encender el ventilador. Mucha gente podría confundirse con eso

[@fanoralexismondragon3559]

Uy hermano me saco de una duda jajaj.gracias tengo un Twingo que trabaja así .. mi pregunta es que la otra ves se me recalento y no me alumbro el testigo de el tablero entonces me confie y se recalento el carro mi pregunta es si el sensor de temperatura está malo ?

[@eduardoliranza3527]

Muchos carros su sistema es distinto,el mio posee in sensor que le llaman EFS ( electric fan switch ) el cual esta dispuesto el el tanque inferior de radiado,si desconectas ese sensor,los fanes se activan pero el otro que posee similar al que muestran nada que ver. El auto es un Toyota Camrty 96

[@juanantoniodelatorremorales]

Normalmente en carros antiguos en el principio del fulijection venían con un sensor de temperatura y un termo suich ahora los modernos traen su sensor de temperatura y la computadora al recibir la lectura directa de la temperatura maneja los abanicos ya que si el motor no está caliente pero traes el aire acondicionado funcionando activa los abanicos para que se enfríe el refrigerante del aire acondicionado o sea la computadora maneja los abanicos para disipar el calor de los radiadores de motor y de refrigerante del aire acondicionado

[@danielchiera9426]

Hice la prueba y no arrancaron loa vwntiladores

[@octavioloretoacostaramos3679]

Una pregunta amigo el carro platino cuánto tiempo se activa el abanico

[@jorgemonsivais293]

Muy , buena informacion yo tengo el mismo problema los ventiladores no se apagan de una windstar 99 ya se le cambio 3l sensor y el termostato y mi problema sigue el electrico me dice que puede ser el clima no se que tenga que ver el clima con los ventiladores , espero tu comentario gracia!!

[@AdrianCass]

Cambiele el bulbo de temperatura para que prendan antes eso pasa por qué esas camionetas están hechas pa la nieve y que el eléctrico le cambié eso para que prendan antes y solución

[@martinjesussanchezaquije470]

Amigo buenas tardes..hoy fuy a recoger mi camioneta del taller de mecánica y cuanto llega una línea más arriba de 90 y el motor se apaga me podría usted dar una idea de lo que esta pasando...gracias de antemano

[@oswaldomendez5712]

Hola exelente expicasion, tengo una duda ya cambie el sensor de temperatura de mi Dodge yourny 2013 motor 2.4L y el ventilador no ensiende que podria ser

[@ignaciohernandezmartinez1809]

Encontraste la falla

[@albertotorres505]

Hola buen día.la aguja del reloj de temperatura sube a 90 al momento de prender mi yeta a4. Qué crees que sea

[@FENIX-re9tx]

Que rango es el correcto al medir el sensor para saber que esta trabajando bien ?

[@herbertaichele4694]

entre 2000 y 3000 ohms

[@redlinewanted]

Que tal amigo , gracias por la explicación de tu vídeo fíjate que yo tengo un problema con mi Jetta TDI 2006 código de máquina BRM los abanicos no prenden cuando utilizo el ac 🥵🥵 al sistema de aire acondicionado ya le hice su servicio con vacío aceite y todo está bien yo veo que los abanicos no prenden con fuerza especialmente cuando " de pronto funciona el ac, por qué jala intermitentemente 😓 escaneando el vehículo no arroja ningún código relacionado al sistema de ac ni la sistema de radiador y sus componentes " nota ambos abanicos están nuevas se reemplazaron por lo mismo ...... Ya no se que hacer AYUDAAAAAAA‼️‼️ SALUDOS BANDA✌🏻

[@diegomontilla5990]

Buenas tarde amigo buen video ... Amigo es normal q mi chevi el electro dispare casi llegando a la mitad de la temperatura

[@LaTamAutomotriz]

Hola amigo 👋 si amigo es normal, Un sistema así debe prender justo llegando a la mitad, y el ventilador debe durar prendido alrededor de 1 minuto o menos :) Y prender cada que sienta q está caliente

[@diegomontilla5990]

@@LaTamAutomotriz muchas gracias amigo

[@user-tn7tz9tf3k]

Buenas noches, el sensor de temperatura puede hacer que varíe la velocidad de los ventiladores, si en el diagnóstico de escaner sale falla de sensor de temperatura, pero los ventiladores si prenden, pero ya de rato sube la temperatura,

[@alfredojuanmartindiezdeulz8649]

Como te ba tube mirando tu video y queria preguntarte tengo problema con el eletro arranca en caliente pero no corta hasta que no paras el coche y se enfria

[@freddychalco3001]

Tengo unproblema con el ventilador en un spark activo 2011 que no enciende, revisamos fusibles, relés, sensor temperatura todo esta en correcto funcionamiento, efectivamente al deconetar el sensor de temperatura enciende el ventilador, me comentaban que puede ser problema de la ecu tiene información en ese tipo de falla?

[@luh4098]

Lo voy a revisar, los ventiladores encienden en frío. Eso paso porque revisando cada una de las conexiones de la camioneta desconecte y conecte cada uno de los sensores para revisar las terminales. Seguramente la computadora lo dejo directo

[@eduardoliranza3527]

O esta perdio la señal por cable del sensor,asi me su ede con el toyota. De un mo.ento a otro note que el ventilador no apagaba, estando apagado y frio el carro cuando le habres el chucho se prende el ventilador, ya se le ha chequeado todo y albparecer el relee del fan se esta acivando direntamente o la computadora lo esta ha iendo porque ha perdido la comunicacion con el sensor.

[@user-hp2yo7np4f]

Oye chamaco eres un genio 👍oye lleve mi auto con un mecánico preparación ,y tardo 6 mese ,,y para cambiar el sensor de temperatura tardo 1 semana ,,,Que puede ser tarda en arrancar el ventilador arranca cuando va ala mitad la temperatura ,,,,saludos

[@LaTamAutomotriz]

Tu sistema de enfriamiento está funcionando bien ya que el ventilador debe prender a la mitad, Yo te recomiendo revisar bien La chispa la inyección y la presión de gasolina para ver dónde está el problema de que tu vehículo encienda un poco después

[@user-so2sy1nm4l]

Cuál es el rango de temperatura de una escape 6 cilindros 3,0

[@aldairbautista1636]

Hola esperando te encuentres bien , necesito ayuda con un diagnóstico para una Chevrolet tornado, no enciende el ventilador, desconecte el arnés y no enciende, pero cuando apago el motor se enciende el ventilador

[@marcosconstanza1383]

Ya le cambie el sensor de temperatura, el relay el fusible está bien y llega al calor q debe de activar los ventiladores y No lo activan, No activa los ventiladores

[@LuisGomez-tt6po]

Hermano en todo vídeo se debe explicar bien así lo halla hecho en otro video hay personas que ven videos por casualidad y necesitan saber algo de lo que está explicando así se aprende y no se queda con dudas suerte

[@LaTamAutomotriz]

Qué tal amigos y yo entiendo esa parte, Solo que a veces al mezclar los temas la gente se confunde, Es por eso que se secciona en diferentes videos saludos 🖐️

[@juancarlosrojasmartinez3695]

Que tal amigo, oye tengo un BMW X3 2006 E83 hay beses que no enciende el ventilador y se empiesa a sobrecalentar después abro el cofre y lo desconecto y ya empiesa a trabajar el ventilador, ya le cambie termostato y sensor de temperatura y no a podido quedar me puedes ayudar para solucionar el problema

[@JoseOrduna-oo3vx]

Buenos días un favor x que se activan los ventiladores , al momento que lo arranco el coche , es un neon 2003 ,gracias ahradesdra tus comentarios ,

[@LaTamAutomotriz]

Muy posiblemente tu sensor de temperatura ya no está trabajando bien, te recomiendo cambiarlo

[@ivanpantoja9022]

Buenos días Disculpa tengo una Saturn vue mod 03 Al activar la calefacción se empieza a activar el ventilador y ya no apaga hasta apagar el vehículo Que puede ser? Si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho! Gracias!!

[@rafaelportes5727]

Wao ya encontré el fallo

[@franciscotorres605]

Amigas que tal, mira a mi no me encienden pero tampoco se calienta más de lo normal y digo porque estoy checando en todo momento la temperatura, y bueno donde yo vivo hace bastante frío, será eso el motivo??

[@luisquevedo198]

Cuál pudiera ser el problema, ayuda por favor 🙏

[@avalentinaoovasilevg8762]

Quitar el conector del sensor es un solución temporal puede ser dejarlo desconectado ?

[@luixfreyre2879]

Hola, tengo un Ford fiesta 2017 y ya le he cambiado este sensor dos veces en menos de 1 mes, se le diagnosticó falla del sensor porque se enciende el ventilador aún estando frio, siempre que se detiene el vehículo enciende. Esta última vez estaba funcionando correctamente ya que apagaba cuando debía pero duró apenas 1 semana y de nuevo comenzó el mismo fallo 😢

[@carlosmorales8272]

LaTam Automotriz, yo tengo una Dodge Grand Caravan 2008 y ya le cambie el sensor de temperatura del anticongelante pero aún sigue con la falla de que no enciende el abanico del radiador, con el sensor original dañado no me marcaba la aguja del tablero y con el sensor nuevo yá marca la temperatura pero llega a la temperatura de funcionamiento del motor y no enciende el abanico, cual será el problema?

[@manuelrobles2474]

Mi carro es mk6 2011 y tiene esa falla o algo parecido,ya se cambió el termostato mejoro pero no se corrigió al 100 ya que muy pronto prenden los ventiladores y prácticamente no se apagan asta no apagar el motor y justamente ayer note que mi anticongelante empezó a bajar de nivel y note que tiene una fuga por la parte de dónde está está pieza el sensor o la toma o entrada de la manguera ,me podrías asesorar gracias

[@celrey5867]

Yo pienso que si quitas el sensor y prenden los abanicos entonces si está trabajando bien

[@LaTamAutomotriz]

Se agradece tu comentario amigo 🫂

[@mauromartinez7084]

Disculpa xq al mismo tiempo se me bajaron las agujas de temperatura y gasolina de antemano graciad

[@juanmagnorodriguez6876]

Buen dia, disculpa, tiene alguna relación con el consumo de gasolina? El detalle es que en frio, las revoluciones se mantienen en 800 rpm masomenos, y conforme va agarrando temperatura se comienza a acelerar o lo hace de golpe, estando en las 1200 masomenos, esto en ralenti. No tengo luz de check engine, la temperatura se mantiene en 90°, y no se jalonea o tiene algún otro efecto negativo, sólo eso de las revoluciones y el combustible. Es un jetta a4 2001, si me pudieras dar tu opinión, muchas gracias! Saludos!

[@luisrodriguez4182]

lo mismo que mi mk5 ojala y nos pueda orientar el maestro

[@LaTamAutomotriz]

Hola amigo, te explico ojalá me explique bien haha Mira el sensor si te ocaciona consumo de gasolina, pero solo si está dañado, solo si tiene problemas o se sube la temperatura o los ventiladores encienden muchas veces, si ya aseguraste que está dañado, si consume mucha gasolina, PERO...... Si no tienes problemas en el sistema de enfriamiento y trabaja bien, entonces no es tu problema, aquí nos vamos desde el principio ah hacer lo siguiente..... Primero revisar bujías, para ver si realmente hay un consumo de gasolina extra, porque si están de color normal entonces no existe un consumo en el motor, Bujías negras: consumó extra de gasolina, Marrón: en buen estado, Blancas: poca entrada de gasolina, Si tienes las bujías negras, y no hay códigos, lava cuerpo de aceleración, y cambia filtro de aire, Si tienes bujías blancas: lava inyectores y cambia filtro de gasolina en case de que lleve, Y si están marrón o café, están en perfecto estado y tu consumo puede ser, por usar mucho el aire acondicionado, traer muy bajas las llantas, o acelerarlo mucho, Las revoluciones se suben por 2 razones, Válvula iac muy sucia, o existe una fuga de vacío y el motor está chupando aire deberás revisar eso amigo :)

[@juanmagnorodriguez6876]

@@LaTamAutomotriz Muchas gracias por la atención y la respuesta amigo, qué crees que las bujias estan marron, (aparte de que las cambié, y también filtros de aceite y gasolina) pero ya tiene bastante tiempo asi creo yo con ese consumo, jetta a4, 2001, me da aprox 7km/Litro, siento que es muy poco. Revisé lo de la válvula iac pero el mio no trae esa válvula, y no se escucha fuga en el vacio, revise unos videos y tambien colocaban carbuclean en zonas donde podria haber fuga y variaban las RPM, en mi caso no pasó. Quisiera que programaran el cuerpo de aceleración (es de chicote) es lo que me faltaria hacer, por eso de las revoluciones altas, pero pienso que si fuera por ahi todo el tiempo estaria acelerado y no solo cuando agarra temperatura que es mi caso. No sé si escaneando salga algo aunque no tenga el check engine encendido. La verdad esta raro jaja que nomas cuando se calienta. O no sé qué puede variar cuando se calienta que haga eso. Nuevamente gracias por tu apoyo y comentarios! Sigue subiendo videos!

[@LaTamAutomotriz]

Ah entiendo amigo, el cuerpo de chicote no se puede calibrar, escanea el vehículo haber si no tienes códigos almacenados que alomejor no están vigentes en la computadora pero están almacenados, Y por lo que me dices el consumo es normal, podrías hacerle su mantenimiento completo haber si te ahorra un porcentaje

[@normanestrada3928]

Hola, me podría decir cuál es la temperatura normal de Hyundai accente 2005. Los ventiladores cuesta que entren en función. Casi arribita de los 90. Pero el carro se me calienta mucho. No es culata, ni es electricidad de los fans. Podría ser ese sensor ?